“ชิพ-นครินทร์” ยอดนักบิดดาวรุ่งหนึ่งเดียวของไทยในสนามระดับโลก (WorldGP) “Moto3” เตรียมสู้ศึกต่อเนื่องเป็นสมัยที่สอง

0

หากจะกล่าวถึงนักกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบในสนามระดับโลก “โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” ของไทยที่ฉายแววโดดเด่นที่สุดตอนนี้ ชื่อของ “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ นักบิดดาวรุ่งชาวขอนแก่นวัย 22 ปี จาก ฮอนด้า ทีม เอเชีย ต้องติดอยู่ในเบอร์ต้นๆ ของลิสต์เหล่านี้

Chip-Brno
นครินทร์ ขยับเข้าสู่เส้นทาง เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ ครั้งแรกในปี 2017 กับการแข่งขัน “โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” ร่วมกับ ต้นสังกัดอย่าง “ฮอนด้า ทีม เอเชีย” และแน่นอนนี่คือการผลักดันตามนโยบายปั้นเด็กไทยสู่ โมโตจีพี ของ เอ.พี.ฮอนด้า ค่ายจักรยานยนต์เบอร์หนึ่งของเมืองไทย

Chip-2017-JapaneseGP
“เป้าหมายของผมคือการได้แข่งใน เวิลด์ กรังด์ปรีซ์” นครินทร์ กล่าวถึงความตั้งใจตั้งแต่ยังโลดแล่นในการแข่งขันระดับเอเชีย ในรายการ “เอเชีย ดรีม คัพ” และ “เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ” ก่อนจะคว้ารองแชมป์เอเชีย ในศึก เอเชียโปรดักชั่น 250 ซี.ซี. ในปี 2015 และอันดับ 4 ในรายการ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ ในปีเดียวกัน

“เจ้าชิพ” ฉายแววโดดเด่นจน “ฮอนด้า เอเชีย ทาเล้นท์ ทีม” ดึงตัวเข้าร่วมแข่งขันในศึก “เอฟไอเอ็ม ซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” ในปี 2016 ซึ่งนับเป็นบันไดขั้นแรกสู่การแข่งขันในระดับโลก ก่อนที่นักบิดไทยจะขับเคี่ยวกับนักบิดดาวรุ่งจากทั่วโลกกว่า 50 คน คว้าอันดับ 17 บนตารางคะแนนสะสมในปี 2016

จากผลงานที่โดดเด่นและคาแร็กเตอร์แบบนักสู้ ส่งผลให้ “ฮอนด้า ทีม เอเชีย” ตัดสินใจดึงตัว นครินทร์ ก้าวเข้าสู่ทีมในศึก เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ เป็นครั้งแรก ด้วยการแข่งขันแบบเต็มฤดูกาลในศึก โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2017

Chip-2017-JapaneseGP
“ในการแข่งขัน โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ในปีที่ผ่านมา ผมได้เรียนรู้ว่าการแข่งขันระดับโลกนั้นไม่มีเรื่องง่าย ทุกๆ ครั้งที่ลงแข่งเราต้องเรียนรู้ให้ได้มากที่สุด มีวันที่ผลงานดีก็ต้องมีวันที่ผลงานไม่ดี ผมได้เก็บเกี่ยวประสบการณ์จากสนามในยุโรปในปี 2016 ซึ่งถือว่าสำคัญมากกับการแข่งขัน โมโตทรี ในปี 2017 ซึ่งถือเป็นปีแรกของผมใน เวิลด์ กรังด์ปรีซ์” ที่คว้าอันดับ 25 บนตาราง จากการเก็บแต้มสะสมมาได้ 16 คะแนน

chip-41
ในปีแรกต้องยอมรับว่าเป็นงานยากมากๆ สำหรับผม กับการแข่งขัน โมโตทรี เราต้องเรียนรู้สนามต่างๆ แทบจะใหม่ทั้งหมด เพราะเกินกว่า 70% ของสนามเหล่านี้เราไม่เคยได้ลงแข่งขันเลย ต้องปรับตัวเข้ากับรถแข่งให้เร็วที่สุดในแต่ละสนาม และต้องร่วมกับทีมงานในการหาเซ็ตอัพที่ลงตัวที่สุด”

นครินทร์ แสดงให้เห็นศักยภาพในตัวเองหลายอย่าง ทั้งการทำเวลาต่อรอบได้ดีมากในบางสนาม พร้อมกับขึ้นมาเกาะกลุ่มในแถวหน้าได้อย่างโดดเด่น ทว่านักบิดจากขอนแก่นเผยว่ายังต้องเรียนรู้และพัฒนาตัวเองอีกหลายอย่าง

Chip-AragonGP
“ผมยังต้องปรับปรุงและพัฒนาอีกหลายอย่างครับ โดยเฉพาะเรื่องเทคนิคการขับขี่ การพัฒนาร่างกาย และเรื่องสไตล์การขับขี่ เพื่อให้อยู่ในกลุ่มหน้าให้ได้ตลอดทั้งเรซ รวมถึงเรื่องของภาษาที่ต้องสื่อสารกับทีมให้เข้าใจได้มากขึ้น ในขั้นตอนต่างๆ ของการทำงาน เพื่อให้สามารถสื่อสารให้เซ็ตอัพไปในทิศทางเดียวกัน” นครินทร์ เผย

“ในปีนี้ ฤดูกาล 2018 เป้าหมายของผมคือการเกาะอยู่ในกลุ่มหน้าให้ได้ตลอดทุกๆ สนาม ไม่ใช่เพียงในบางสนาม หรือสนามที่ฝนตก แต่ต้องทำให้ได้ในทุกๆ เรซ ฉะนั้นงานหนักรอผมอยู่ครับ”

CHIP-BrnoGP2017
“นอกจากนี้แล้วประเทศไทยยังจะได้เป็นเจ้าภาพ จัดแข่งขันโมโตจีพี ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ผมเชื่อมั่นว่าจะเป็นการสร้างปรากฏการณ์มอเตอร์สปอร์ตครั้งใหม่ขึ้นในประเทศของเรา ผมเคยคว้าแชมป์ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ มาหลายครั้ง และในการแข่งขัน “โฮมเรซ” ของเวิลด์กรังด์ปรีซ์ครั้งแรกในชีวิต ผมก็หวังที่จะขึ้นโพเดี้ยมให้ได้สักครั้ง เพราะแรงใจและเสียงเชียร์ของคนไทยคือพลังขับเคลื่อนที่ดีที่สุดสำหรับผม”

Chip-BRNO
นครินทร์ นับเป็นนักบิดดาวรุ่งความหวังหนึ่งเดียวของชาวไทย ซึ่งถูกวางเส้นทางไว้อย่างชัดเจนว่าจะได้โลดแล่นในเวที เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ อย่างต่อเนื่อง และหากผลงานเข้าเป้าตามเส้นทางที่วางไว้ ในอนาคตอันใกล้นี้เราอาจได้เห็นนักบิดชื่อ “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ เฉิดฉายในเวที โมโตจีพี ก็คงไม่ไกลเกินเอื้อม

แฟนๆ กีฬามอเตอร์สปอร์ตชาวไทย ร่วมติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวและส่งกำลังใจ ส่งแรงเชียร์นักบิดหนึ่งเดียวจากประเทศไทยในรุ่น “โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ” ผ่านทางเว็บไซต์ ‭www.aphondaracingthailand.com‬

อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

error: Content is protected !!