Gregg “Hellion” Custom ทำมือทั้งคัน หัวใจ V-Twin 1,670cc จาก Yamaha MT-01

0

พักกระแสรถเปิดตัวใหม่กันบ้างสักวัน แล้วมาพบกับคัสตอมไบค์ที่น่าสนใจกันดีกว่า กับเจ้า Hellion ที่ถูกสร้างขึ้นโดยฝีมือของ Gregg Desjardins เจ้าของสำนัก Gregg’s Customs จากประเทศสหรัฐอเมริกา

greg-hellion- (4)
สำหรับโปรเจ็คการสร้างเจ้า Hellion นั้นที่จริงแล้วทางสำนักได้เริ่มแนวคิดขึ้นตั้งแต่ปี 2008 หรือเมื่อเกือบ 10 ปีที่แล้ว โดย Gregg ต้องการสร้างรถมอเตอร์ไซค์แนวแน็คเก็ตไบค์ที่ใช้เทคโนโลยีเฟรมแบบโมโนค็อกขึ้นเป็นของตัวเอง ดังนั้นเค้าจึงเริ่มจากการนำเครื่องยนต์ V-Twin ขนาด 1,670cc จาก Yamaha MT-01 มาดัดแปลงเพื่อให้มันสามารถรองรับกับเฟรมใหม่ที่จะถูกสร้างขึ้น พร้อมกับดัดแปลงแกนเพลาส่งกำลังใหม่ให้สามารถติดตั้งจานเบรกที่นำมาจาก Honda CRF450 ได้

greg-hellion- (2)
ส่วนทางด้านของเฟรมตัวรถนั้นก็อย่างที่เราได้กล่าวไปข้างต้นว่ามันเป็นแบบโมโนค็อก ส่วนสวิงอาร์มหลังเป็นแบบถัก ซึ่งทั้งสองอย่างที่เรากล่าวมานี้ถูกทำขึ้นโดยใช้วัสดุเหล็กโครโมลี่รหัส 4130 ที่เด่นในเรื่องของความทนทานเป็นวัสดุหลัก ติดตั้งโช้กหน้าหัวกลับขนาดแกน 50 มิลลิเมตรจาก Marzocchi ส่วนโช้กหลังเป็นแบบปรับไฟฟ้าจาก Penske ที่มีจุดเด่นอีกอย่างคือใช้ไทเทเนียมเป็นวัสดุในการทำสปริงเพื่อรีดน้ำหนัก

greg-hellion- (5)
บอดี้พาร์ทอลูมิเนียมทำมือทุกชิ้น แม้กระทั่งล้อแม็กก็ยังเป็นแบบที่ทางสำนักออกแบบขึ้นมาเอง โดยมันมีขนาดหน้ากว้าง 120/70-17 สำหรับล้อหน้า และใหญ่สะใจด้วยขนาด 240/40-18 สำหรับล้อหลัง ปิดท้ายด้วยการสาดสี Chocolate Candy และ Ice Blue Scallops ที่ออกแบบโดย Craig Fraser จากเว็บ Gotpaint.com

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

error: Content is protected !!