หลังจากที่วันก่อนได้มีภาพจากสื่อประจำเมือง Milwaukee เผยออกมาว่าทาง Kawasaki กำลังปิดถนนเพื่อถ่ายทำโฆษณาของ Ninja 400 รุ่นใหม่ (ว่าที่ตัวตายตัวแทน Ninja 300 โฉมปัจจุบัน) อยู่จนทำให้เป้นกระแสชั่วข้ามคืน ซึ่งเราเองก็ไม่พลาดที่จะนำเสนอกับเค้าด้วยเช่นกัน แต่ในคราวนี้เราจะพาเพื่อนๆวิเคราะห์ถึงรายละเอียดตัวรถกันอีกครั้ง เพิ่มความชัดเจนว่าเจ้านินจาน้องใหม่คันนี้มีหน้าตาตรงกับข่าวลือที่เคยถูกปล่อยออกมาก่อนหน้านี้จริงหรือไม่
โดยสิ่งที่เราจะพูดถึงเป็นอย่างแรกเลยก็คือ โช้กคู่หน้า ที่ก่อนหน้านี้มีหลายสื่อให้ข้อมูลมาว่ามันจะต้องเป็นแบบหัวกลับอย่างแน่นอนเพื่อให้มันสามารถฟัดกับ CBR250RR ของ Honda ได้ แต่ถ้าหากเพื่อนๆลองสังเกตในภาพที่หลุดออกมาเมื่อวานดีๆก็จะพบว่า ตัวโช้กของรถในถาพนั้นเป็นสีดำ ซึ่งเป็นสีของกระบอกโช้ก นั่นจึงหมายความว่าใน Ninja 400 รุ่นใหม่จะยังคงใช้โช้กตะเกียบคู่ธรรมดาอยู่
ขยับมาอีกนิดที่ช่วงแฟริ่งด้านข้าง ซึ่งเราก็พบว่ามันมีเส้นสายที่คล้ายคลึงกับรุ่นพี่อย่าง Ninja 650 และ Ninja 1000 พอสมควร ส่วนถังน้ำมันนั้นแทบไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากมายนักจาก Ninja 300 โฉมปัจจุบัน แต่สำหรับชุดแฟริ่งช่วงเบาะคนซ้อนนั้น ทาง Kawasaki เลือกที่จะออกแบบให้คล้ายกับพี่ใหญ่สุดอย่าง ZX-10R แทน รวมถึงไฟท้าย
นอกจากนี้ไฟเลี้ยวหลังก็เป็นแบบ LED ที่ยกมาจาก Ninja 650 ด้านหน้าเป็นไฟเลี้ยวแนบแฟริ่งแบบ 650 เช่นเดียวกัน
ล้อก้านแบบตัว Y คาดว่าสวมยางไซส์ 160 มม. จาก Bridgestone ตระกูล Batlax
ในส่วนของตำแหน่งแฮนด์นั้น เป็นแฮนด์จับโช้กในตำแหน่งสูง เช่นเดียวกับ Ninja 650
คราวนี้เราจะพูดถึงข้อมูลที่เราได้รับมาจากสื่อของทางอินเดียอย่าง Rushlane ที่รับช่วงต่อมาจากช่างภาพอีกทีกันบ้าง โดยพวกเค้าได้ระบุไว้ว่า ไฟหน้าของตัวรถเป็นแบบโปรเจ็คเตอร์คู่, มีแถบไฟ DRL คาดด้านหน้าตัวรถ, และมีแผงหน้าปัดฟูลดิจิตอลแบบใหม่
ด้านเครื่องยนต์ทาง Rushlane ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมไว้ว่า ทาง Kawasaki อาจจะปรับจูนให้มันสามารถปั่นแรงม้าได้ถึง 50 ตัว และแรงบิดอีก 40 นิวตันเมตรด้วยกัน ซึ่งถ้าหากว่าเป็นอย่างนั้นจริง เจ้า Ninja 400 น้องใหม่คันนี้ก็จะเตรียมขึ้นแท่นเป็นอันดับหนึ่งในเรื่องพละกำลังประจำคลาสในทันที
ขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมจาก Rushlane และ TMJ4
ชมภาพ Spyshot เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
