หากพูดถึงรถมอเตอร์ไซค์ที่มีระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้าหลังนั้น จะเห็นได้ว่ายังไม่มีผู้ผลิตซักรายทำรถมอเตอร์ไซค์แนวนี้มาขายเลยซักคนเดียว อาจจะด้วยเหตุผลทางต้นทุน, น้ำหนัก หรือขีดความสามารถของรถมอเตอร์ไซค์บวกกับยางหนามธรรมดาๆก็เพียงพอแล้ว
แต่แค่นั้นคงยังไม่พอในสายตาของวิศวกรหนุ่ม Guido Koch เพราะล่าสุดเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เค้าได้เปิดตัวคอนเซปท์ไบค์ KTM 990 All-Wheel Drive ออกมาในงาน IMOT Show ที่เมืองมิวนิค ประเทศเยอรมนี ซึ่งเมื่อทุกคนได้มองลงไปถึงรายละเอียดตัวรถคร่าวๆแล้วก็พบว่าความสมบูรณ์ของตัวรถนั้นจัดว่าอยู่ในระดับที่พร้อมทำขายจริงได้เลยทีเดียว
อย่างไรก็ดีแม้ว่าเราจะกล่าวไปในข้างต้นว่าตัวรถคันนี้คือ KTM 990 Adventure แต่แท้จริงแล้วชิ้นส่วนที่เป็นของดั้งเดิมติดรถนั้นมีแค่เพียง เครื่องยนต์, สวิงอาร์มหลัง, และชุดเบรกเท่านั้นที่เป็นของเดิม นอกนั้นที่เราไม่ได้กล่าวถึงทาง Guido Koch ได้ทำการสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นชุดสวิงอาร์มแขนเดี่ยวสำหรับยึดล้อหน้า, ชุดคอม้าสำหรับทำหน้าที่เป็นแกนล้อ, ชุดขาโยงสำหรับเป็นตัวบังคับเลี้ยว และอื่นๆอีกมากมายที่เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าทั้งหมด
นอกจากนี้จุดเด่นอีกอย่างของเจ้า KTM 990 AWD Prototype คันนี้ก็คือ ตัวระบบตัดต่อกำลังที่เชื่อมต่อกับเพลาขับเคลื่อนนั้น มีเงื่อนไขในการทำงานอยู่ว่า เมื่อใดก็ตามที่ล้อหลังเกิดหมุนไม่สัมพันธ์กับล้อหน้า (หมุนเร็วกว่า) เกิน 5 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป ระบบเฟืองขับจะส่งกำลังเครื่องยนต์ต่อไปยังล้อหน้าทันที ดังนั้นจึงหมายความว่าตัวเครื่องยนต์นั้นไม่ได้มีโหลดหรือภาระของล้อหน้ามาเกี่ยวข้องอยู่ตลอด ทำให้อัตราเร่งในการขับขี่สภาวะปกติยังคงมีเท่าเดิม เพิ่มเติมแค่น้ำหนักเท่านั้น (แต่ถ้าผู้ขับขี่ไม่ต้องการให้ล้อหน้าขับเคลื่อนเลยแม้แต่น้อย ก็สามารถสั่งการปิดระบบดังกล่าวผ่านสวิทช์บนแฮนด์บาร์ได้ด้วยเช่นกัน)
ขอบคุณข้อมูลจาก Morebikes
อ่านข่าว KTM เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
