ย้อนไปเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ ปี ค.ศ. 1969 ทาง Honda ได้เริ่มเปิดกิจการครั้งแรกในประเทศออสเตรเลีย ซึ่งผ่านเวลามาจนตอนนี้ฉลองวาระครบรอบ 50 ปีพอดิบพอดี ทำให้พวกเขาเลือกฉลองด้วยการตกแต่งเหล่าผลิตภัณท์ระดับเรือธงของแต่ละประเภทด้วยสีทอง และหนึ่งในนั้นก็คือเจ้ากระต่าย CBR1000RR…
จากกระแส #10Yearchallenge ที่กำลังฮิตกันอยู่ในขณะนี้ ที่ว่าด้วยการย้อนภาพอดีตเมื่อ 10 ปีที่แล้วนับจากปัจุบันคือปี 2019 ทางทีมงาน MotoRival เราขอพาเพื่อนๆไปชมภาพย้อนวัยของเหล่าซุปเปอร์ไบค์ในฝันที่เพื่อนๆหลายคนน่าจะรู้จักกันดีหน่อยดีกว่าครับ ว่าแต่ละคันจะถูกแต่งหน้าทาปากจนเปลี่ยนไปแค่ไหนกันบ้าง เมื่อมันผ่านกาลเวลาไปนับทศวรรษ 1. 2019 Aprilia…
ย้อนไปเมื่อปลายปี 2018 ที่ผ่านมา เราได้นำเสนอข่าวคราวของทีมแข่ง WSBK ต่างๆที่ได้ประกาศขายตัวแข่งปลดประจำการของตนเอง ซึ่งแน่นอนว่าแม้ต่อให้คนนอกอย่างเราจะอยากได้แค่ไหน แต่ด้วยจำนวนที่มีจำกัดเพียงไม่เกิน 4 คันต่อทีม จึงทำให้คนไกลอย่างเราต้องชวดโอกาสครอบครองตัวแข่งเหล่านั้นในที่สุด แต่ใช่ว่าโอกาสในการครอบครองตัวรถสเปคเดียวกับตัวแข่ง WSBK จะหมดลงแค่นั้นเลยเสียทีเดียว เพราะล่าสุดทางสำนัก…
ท่ามกลางความร้อนระอุของตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวซุปเปอร์ไบค์ที่นับวันเหล่าผู้ผลิตก็สรรหากดเม็ดเคล็ดลับมาใช้เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ของตนเองได้มีขีดจำกัดเชิงสมรรถนะที่เหนือกว่าใครเพื่อน แต่อาจจะด้วยความอนุรักษ์นิยมของ Honda ที่ต่างจากชาวบ้านชาวช่องจึงทำให้ตัว CBR1000RR ซุปเปอร์ไบค์เรือธงของพวกเขานั้นดูไม่ค่อยจะมีเรี่ยวแรงที่ทัดเทียมชาวบ้านได้สักเท่าไหร่นัก อย่างไรก็ดีดูเหมือนว่าด้วยกระแสเรียกร้องจากลูกค้า และผลงานของตัวแข่ง CBR1000RR ในช่วง 3-4 ปีที่ไม่ค่อยสู้ดีนัก จึงทำให้ตอนนี้ทาง Honda เริ่มตาสว่างขึ้นมาบ้างแล้ว…
ล่วงเข้าสู่วันที่ 3 ของการจัดงาน Motor Expo 2018 [TIME2018] ซึ่งวันนี้ก็เป็นวันหยุดแรกที่ตรงกับการจัดงาน ดังนั้นจะต้องมีเพื่อนๆจำนวนไม่น้อยที่หลั่งไหลกันเข้าไปชมตัวรถในงานดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเหล่าซุปเปอร์ไบค์ตัวพัน ซึ่งถือเป็นเป้าหมายสูงสุดของใครหลายๆคน อย่างไรก็ดี แม้ในปีนี้จะไม่มีคันไหนเป็นโมเดลใหม่ แต่ยังไงการได้จับต้อง หรือจ้องมองมันแบบใกล้ชิดอีกสักครั้งก็เป็นอะไรที่น่าทำอยู่ดี…
ต่อจากเมื่อวันก่อนที่เราได้นำเสนอไปว่า ขณะนี้เป็นช่วงเวลาที่เหล่าทีมแข่งในรายการ WSBK ต่างๆ กำลังทยอยปล่อยขายตัวแข่งที่พวกเขาใช้ในการแข่งขันฤดูกาลที่ผ่านมา ซึ่งรายแรกที่ว่าก็เป็น “2018 Aprilia RSV4 – WSBK Spec” ของทีม Milwaukee Aprilia…
ผ่านเข้าสู่ปีที่ 2 แล้วกับ 2019 CBR1000RR โดยไร้วี่แววการปรับโฉมแม้แต่จะเปลี่ยนเพียงลายสติ๊กเกอร์ ในที่สุดพอจะเข้าสู่ปี 2019 ทาง Honda ก็ได้ทำการปรับโฉมเจ้า CBR1000RR และ CBR1000RR SP…
แม้ว่าตลอดระยะเวลาเกือบครึ่งปีที่ผ่านมา จะมีกระแสข่าวมากมายว่าทาง Honda มีแผนจะปรับ CBR1000RR ใหม่ภายในปีนี้เพื่อเปิดตัวในฐานะโมเดลปี 2019 และหวังแก้ปัญหาในเวที WSBK ที่ย่ำแย่ แต่ดูเหมือว่ามันจะไปเป็นอย่างนั้นซะแล้ว หลังจากที่ทาง Young-Machine ได้มีการปล่อยข้อมูลออกมาว่าเจ้ากระต่ายน้อยรุ่นใหม่ที่ว่านี้จะไม่รีบเปิดตัวไวขนาดนั้น และน่าจะถูกเปิดตัวจริงๆในช่วงปลายปี…
จากความจริงที่ว่าในปัจจุบันนี้ แม้เหล่าทีมต่างๆใน MotoGP จะนำชุดแฟริ่งแบบมีปีกมาใส่กับตัวแข่งของพวกเขา แต่สุดท้ายก็แทบจะไม่เคยมีผู้ผลิตรายใดเลยที่จะนำปีกเหล่านี้มาใส่กับซุปเปอร์สปอร์ตไบค์ตัวขายจริง (มีก็แค่ Aprilia เท่านั้นที่เอามาใช้กับ RSV4 – Factory Work แต่ก็มีให้เฉพาะรุ่นอัพเกรดสำหรับใช้ในการแข่งขันอยู่ดี) และจากจุดนี้เองทำให้บริษัทผู้ผลิตชุดแต่งชื่อดังอย่าง Puig…
จากกระแสข่าวในช่วงเดือนสองเดือนมานี้ ที่หลายสื่อ(รวมถึงเราเอง)ได้ประโคมข่าวกันมานักต่อนักว่าทาง Honda มีแผนจะเปลี่ยนโฉม CBR1000RR ภายในสิ้นปีนี้ เนื่องด้วยเหตุผลอะไรหลายๆอย่าง ทั้งที่ในโฉมล่าสุดพึ่งจะเปิดตัวได้แค่เพียง 1 ปีนิดๆเท่านั้น แต่ล่าสุดเราได้พบข้อมูลบางอย่างที่อาจจะทำให้ข้อสันนิษฐานที่ว่ามาอาจจะไม่มีทางเกิดขึ้นจริง โดยข้อมูลที่เรากล่าวถึงนั้นก็คือ ชุดเอกสารมลพิษของ 2019 CBR1000RR…