Yamaprilia คัสตอมเน็คเก็ท สายพันธุ์ซิ่ง ระหว่าง Yamaha + Aprilia

คำว่า “Yamaprilia” อาจจะฟังดูแสลงหูและก็ปนความคุ้นเคยไปในเวลาเดียวกัน แต่นี่คือชื่อของเจ้ามอเตอร์ไซค์ที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ตอนนี้ ซึ่งเกิดจากแนวคิดของเจ้าของขี้เบื่อที่เกิดนึกสนุกอะไรไม่รู้ถึงนำเจ้ามอเตอร์ไซค์จาก Yamaha และ Aprilia ของเค้ามาผสมกันจนเป็นแน็คเก็ทไบค์สุดจ๊าบคันนี้

โดยชิ้นส่วนที่ทางเจ้าของเลือกหยิบยกมาจาก Yamaha ก็คือเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 347cc 2 จังหวะจากเรโทรไบค์รุ่น RZ350 มาประกบกับเฟรมอลูมิเนียมน้ำหนักเบาของสปอร์ทไบค์ตัวจี๊ดแดนอิตาลีอย่าง Aprilia RS250 แล้วจัดการแปลงชิ้นส่วนอีกหลายอย่างด้วยกันทั้ง ซับเฟรม, แผงคอ, แกนคอ, แกนสวิงอาร์ม, ยางรองโซ่, เพลาหลัง, พร้อมแปลงฐานยึดคาลิปเปอร์เบรกหลัง โดยใช้วัสดุอลูมิเนียมเกรด 7075 ขึ้นรูปด้วยวิธีการ CNC

เสริมทัพด้วยของแต่งอีกมากมายเพื่อสมรรถนะในการขับขี่ที่สูงขึ้น เช่น โช้กหน้าจาก Ducati Panigale และโช้กหลังรุ่น TTX ซึ่งแน่นอนว่าเป็นของ Ohlins ด้วยกันทั้งคู่, ชุดล้อทั้ง 2 วงก็เลือกใช้แบบคาร์บอนน้ำหนักเบาจาก BST, ระบบเบรกด้านหน้าจัดเต็มด้วยคาลิปเปอร์รุ่น RCS19 จาก Brembo ทำงานร่วมกับจานเบรกคู่ขนาดใหญ่สะใจถึง 320 มิลลิเมตร ตามด้วยบอดี้พาร์ทชิ้นงานคาร์บอนทั้งคัน พร้อมจบงานด้วยการใช้น็อตวัสดุไทเทเนียมยึดชิ้นส่วนแทบทั้งหมดไว้ด้วยกัน

ในด้านของเครื่องยนต์ถูกโอเวอร์ฮอร์นใหม่หมด ไม่ว่าจะเป็น ก้านสูบ, ชาฟท์ก้านสูบ (แบริ่งก้านสูบ), คลัทช์แต่งจาก Hinson ใช้เพื่อตัดต่อกำลังให้กับชุดเกียร์อัตราทดชิดที่สร้างขึ้นใหม่ พร้อมติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สำหรับรถโมโตครอสจาก Keihin, กรองอากาศซิ่งจาก BMC และอีกสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะก็คือรีดวาล์วซิ่งจาก V Force

อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ความคิดแรกของ Gareth Evans เจ้าของ Yamaprilia ที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ตอนนี้ เพราะแต่เดิมเค้าต้องการรวมร่างสองสปอร์ทไบค์วัยดึกอย่าง Yamaha RD500 กับ Suzuki RG500 มากกว่า แต่สุดท้ายก็ต้องเลือกอะไรที่น้ำหนักเบาและง่ายต่อการดัดแปลงมากกว่าอย่าง Aprilia RS250 กับ Yamaha RZ350 แทน