เผยตัวเลขสเปค Kawasaki Z900RS ก่อนเปิดตัวจริงที่โตเกียวปลายเดือนนี้

ก่อนที่เพื่อนๆจะได้รับชมภาพตัวจริงของ Kawasaki Z900RS นีโอ-เรโทรไบค์รุ่นใหม่ในงาน Tokyo Motor Show 2017 ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 25 ตุลาคมที่จะถึงนี้ เราอยากจะพาเพื่อนๆรับทราบถึงข้อมูลสเปคพื้นฐานตัวรถคร่าวๆของเจ้านี่กันก่อนดีกว่า ว่ามันจะมีความแตกต่างอย่างไรกับสปอร์ตแน็คเก็ตที่ถูกใช้เป็นพื้นฐานอย่าง Z900 กันบ้าง

โดยข้อมูลเกี่ยวกับสเปคพื้นฐานที่เราได้รับมานั้น เป็นข้อมูลจากทางเว็บไซต์ MotorCycle-Magazine.com ซึ่งพวกเค้าได้ระบุไว้ว่า แต่เดิมในเครื่องยนต์ขนาด 948cc ที่ถูกติดตั้งไว้ใน Z900 นั้นจะถูกปรับปรุงชิ้นส่วนภายในใหม่เล็กน้อยเพื่อความเหมาะสมกับการใช้งานของ Z900RS โดยเริ่มจากการจำกัดรอบสูงสุด (เรดไลน์) ให้เหลือเพียง 8,500 รอบ/นาที (จากเดิมที่ 9,500 รอบ/นาที) ส่งผลให้แรงม้าสูงสุดหายไป 3 ตัวเหลือเพียง 120 ตัว (HP) พอดิบพอดี แล้วไปเน้นในเรื่องของแรงบิดช่วงกลางพร้อมปรับอัตราทดเกียร์ใหม่ให้กว้างขึ้นกว่าเดิมเล็กน้อยเพื่อลดความดุดัน โดยที่ความเร็วสูงสุดก็อยู่ในระดบัที่ไม่มากมายอะไรนักด้วยตัวเลขราวๆ 230 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ในขณะที่ขนาดโดยรวมตัวรถของ Z900RS นั้น จะมีความกว้างมากกว่าตัวพื้นฐานออกมาเป็น 865 มิลลิเมตร (ใน Z900 กว้าง 825 มิลลิเมตร) ซึ่งเป็นผลมาจากความกว้างของแฮนด์บาร์ที่มากขึ้น และแน่นอนว่าตำแหน่งมันก็ถูกจัดให้สูงขึ้นด้วยเช่นกันจนส่งผลให้ตัวเลขความสูงตัวรถเพิ่มเป็น 1,150 มิลลิเมตร

ด้านตัวเลขระยะฐานล้อก็ถูกยืดออกไปอีกนิดเพื่อเพิ่มความเสถียรหรือความนิ่งในการขับขี่ยิ่งขึ้นเป็น 1,470 มิลลิเมตร ( Z900 ฐานล้อยาว 1,450 มิลลิเมตร) และมีตัวเลขความยาวโดยรวมของตัวรถแตะ 2,100 มิลลิเมตร ส่วนน้ำหนักตัวก็เพิ่มขึ้นอีก 5 กิโลกรัมด้วยกันเป็น 215 กิโลกรัม