ย้อนไปเมื่ือ 5 ปีก่อน ทาง Honda ได้สร้างนวัตกรรมอันน่าแปลกตาขึ้นมา นั่นก็คือการสร้างรถตัดหญ้าที่เร็วฟ้าผ่า ในชื่อ Honda Mean Mower ที่สามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 187 กิโลเมตร/ชั่วโมง จนสามารถทำสถิติเป็นรถตัดหญ้าที่เร็วที่สุดในโลกได้ (ณ ขณะนั้น) และในปี 2018 ที่ผ่านมา พวกเขาก็ทำลายสถิตินี้อีกครั้ง ด้วยเป้าหมายความเร็วสูงสุดทะลุ 240 กิโลเมตร/ชั่วโมงกับเจ้า Mean Mower Mark II ที่เราเห็นกันอยู่ในขณะนี้
โดยจุดแตกต่างหรือจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้เจ้า Mean Mower Mk.2 สามารถทำความเร็วได้เหนือกว่า Mk.1 ถึง 53 กว่ากิโลเมตร/ชั่วโมงนั้นส่วนหนึ่งเป็นเพราะว่าขุมกำลังหลักของมันได้ถูกเปลี่ยนจากแบบ วี 2 สูบ ของ VTR1000F รุ่นปี 1997 เป็นของซุปเปอร์ไบค์เรือธงรุ่นปัจจุบันอย่าง CBR1000RR SP ทำให้แรงม้าโดยพื้นฐานของมันขยับจากเดิมที่มีอยู่ 97.9 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที ไปอีกเกือบๆ 100 แรงม้า เป็น 189 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที ซึ่งเท่านี้ก็ถือง่ามากเกินพอแล้วสำหรับตัวรถตัดหญ้าที่มีน้ำหนักรวมแค่ราวๆ 140 กิโลกรัมเท่านั้น
สำหรับสถิติเครื่องตัดหญ้าที่เร็วที่สุดในโลกตอนนี้เป็นของ Viking T6 อีกหนึ่งรถตัดหญ้าท่ีถูกดัดแปลงด้วยการนำเอาเครื่องยนต์ Chevrolet LS1 V8 ขนาด 5.7 ลิตรมาใส่เข้าไป และปรับจูนกำลังใหม่ให้แตะ 408 แรงม้า กับแรงบิดอีก 590 นิวตันเมตร ซึ่งดูเหมือนว่าจะแตกต่างกับเจ้า Honda Mean Mower Mk.2 คันใหม่ที่เราพูดถึงอยู่นี้ลิบลับ แต่ความเร็วปลายที่ทำได้กลับมีตัวเลขเพียง 215 กิโลเมตร/ชั่วโมงเท่านั้น อาจจะด้วยความที่รุปทรงของมันไม่ได้เอื้อต่อการวิ่งในความเร็วสูงมากนัก เท่ากับของ Honda ซึ่งเราต้องมาติดตามกันต่อว่าตัวเลขความเร็วสุดท้ายที่พวกเขาทำได้จะอยู่ที่เท่าไหร่กันแน่
และสำหรับข้อมูลทางเทคนิคของ Honda Mean Mower Mark II มีรายละเอียดทั้งหมดดังนี้
เครื่องยนต์ : Honda CBR1000RR SP
ขนาดความจุ : 999cc
กำลังสูงสุด : 189+ แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที
Torque : 116nm @ 11,000rpm
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง : ต่ำกว่า 3 วินาที
อัตราบริโภคเชื้อเพลง : 14.8 กิโลเมตร/ลิตร
อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก : 1.35 แรงม้า ต่อ 1 กิโลกรัม
ระบบเกียร์ : 6 สปีด เข้าเกียร์ด้วยระบบแม่เหล็กแพดเดิ้ลชิพ (แป้นคาร์บอน) พร้อมเสริมระบบควิกชิฟท์เตอร์ TransLogic รุ่น PSR power shifter
ท่อไอเสีย : เฮดเดอี์งานสร้างจาก Scorpion ส่วนชุดคอท่อและปลายทำจากวัสดุไทเทเนียมทั้งยวง
ระบบบังคับเลี้ยว : แร็คเลี้ยวยกชุดจาก Kelgate พร้อมติดตั้งพวงมาลัยจาก Sparco
เบรกหน้า : คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ จาก Kelgate (ลูกสูบชุบไทเทเนียม)
เบรกหลัง : คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ จาก Kelgate (ลูกสูบชุบไทเทเนียม),(จำนวนลูกสูบปั๊มหลังเยอะกว่าปั๊มหน้า)
ล้อหน้า : Goldspeed DWT Red Label ขนาด 10 x 6 นิ้ว
ล้อหลัง : Goldspeed DWT Red Label ขนาเ 10 x 8 นิ้ว
ยาง : Hoosier R25B Slick
แรงดันลมยาง : 1.4 บาร์ (อากาศเย็น) / 2.0 บาร์ (อากาศร้อน)
พื้นฐานตัวรถ : รถตัดหญ้า Honda รุ่น HF2622 Lawn Tractor
โครงสร้าง : เหล็กเกรด T45 (งานสร้างขึ้นใหม่)
น้ำหนัก : 140 กิโลกรัม
ความยาว : 2,770 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 1,380 มิลลิเมตร
ความกว้าง : 1,365 มิลลิเมตร
หัวใบตัด : Original HF2622
ใบตัด : วัสดุพลาสติกผสม ขนาดใบ 2 x 6 นิ้ว
มอเตอร์ : 12v electric
ระบบอิเล็กทรอกนิกส์จัดการเครื่องยนต์และส่วนเกี่ยวเนื่อง : Honda Fireblade SP
เบาะนั่ง : Cobra (งานสร้าง)
อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
