วิเคราะห์ ทำไม Kawasaki KLX300/KLX300SM ถึงไม่ยอมขายในไทยสักที ?

แม้ Kawasaki KLX300/KLX300SM จะถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลกได้พักใหญ่แล้วตั้งแต่ช่วงปลายปี 2020 ทว่าจนตอนนี้ จะหมดปี 2021 อยู่แล้ว กลับยังไม่มีวี่แววเลยว่าทางผู้บริหารจะตัดสินใจวางจำหน่ายมันในบ้านเรา ซึ่งมันจะเป็นเช่นนั้นไม่ตลอดเลยอย่างนั้นหรือ ?

เกี่ยวกับเรื่องนี้ เราอยากให้เพื่อนๆลองมองไปที่ทิศทางการตลาดของรถมอเตอร์ไซค์แนวเอนดูโร่ไบค์, ดูอัลเพอร์โพส, และโมโตครอส ในปี 2020 ที่มียอดขายเติบโตในส่วนต่างที่มากขึ้น สวนยอดการวางจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์รูปแบบอื่นๆในปีเดียวกันเป็นอย่างมาก ซึ่งอันที่จริงก็เป็นทางผู้บริหารของ Kawasaki เอง ที่ให้สัมภาษณ์กับพวกเราว่าทางค่ายเองก็แปลกใจที่ยอดขายของรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้โดยเฉพาะ KLX230 ดันโตขึ้นมาท่ามกลางวิกฤตการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19

โดยสาเหตุที่ทำให้ยอดขายของรถมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้เติบโตขึ้นในช่วงดังกล่าว ทางทีมงาน MotoRival และทางผู้บริหารของ Kawasaki เองก็มีความเห็นคล้ายๆกันว่า อาจเป็นเพราะการประกาศล็อคดาวน์ของภาครัฐ ที่ทำให้ลูกค้าที่ไม่สามารถนำรถมอเตอร์ไซค์คันใหญ่ไปวิ่งทริปต่างจังหวัดได้ พวกเขาจึงมีความต้องการ อยากจะหารถมอเตอร์ไซค์ประเภทเอนดูโร่ไบค์มาไว้ขี่เข้าป่า หรือสวนหลังบ้านเพื่อแก้เบื่อแทน (ขี่เที่ยวไปต่างจังหวัดไม่ได้ งั้นหารถมาขี่เล่นลุยๆแถวบ้านก็ยังดี)

และจากเหตุผลเดียวกัน จึงทำให้ค่ายผู้ผลิตอื่นๆเอง ก็หันมาจับตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวเอนดูโร่อย่างจริงจังมากขึ้นเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็น Yamaha ที่ตัดสินใจเปิดตัว WR155 และทาง Honda ที่เปิดตัว CRF300L / CRF300 Rally รวมถึงCRF450RL ที่ถูกเปิดตัวออกมาแบบที่ไม่เคยมีใครคาดคิด ซึ่งนี่ก็ยิ่งทำให้ทาง Kawasaki ไม่ควรนิ่งเฉยในตลาดรถมอเตอร์ไซค์แนวนี้ขึ้นไปอีก และไม่ควรพลาดในการทำตลาด Kawasaki KLX300/KLX300SM ในประเทศไทย

อย่างไรก็ดี สาเหตุสำคัญที่ทำให้ทาง Kawasaki ยังไม่ยอมวางจำหน่ายตัวรถ Kawasaki KLX300/KLX300SM ในประเทศไทย ส่วนหนึ่ง หรือส่วนใหญ่ อาจเป็นเพราะพวกเขามองว่าในตอนนี้ ตัวรถ KLX230 ที่ตนเองเปิดตัวออกมาทำตลาดแทน KLX250 นั้น ก็สามารถตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าในไทยดีพอแล้ว ดังการให้สัมภาษณ์ของผู้บริหารที่เราได้เกริ่นไปในข้างต้น
โดยสังเกตได้จากยอดขายของตัวรถที่ยังคงมียอดเดินอยู่เรื่อยๆจนปัจจุบัน

และในทางกลับกันหากทางผู้บริหารเปิดตัว KLX300/KLX300SM ออกมาในช่วงเวลานี้ นอกจากมันมีความเป็นไปได้สูงที่จะเป็นการฆ่า KLX230 ในทันทีแล้ว มันก็อาจจะทำให้ลูกค้าที่พึ่งซื้อรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ไปเกิดโวยขึ้นมาก็เป็นได้เนื่องจาก KLX230 พึ่งวางจำหน่ายในประเทศไทยได้เพียงแค่ไม่กี่ปีเท่านั้นนั่นเอง (แต่มันก็น่าเสียดายอยู่ดี เพราะถ้าหากทาง Kawasaki วางขาย KLX300/KLX300SM ในบ้านเรา พวกเขาก็จะสามารถทำตลาดพวกมันแข่งกับ Honda CRF300L ได้อย่างตรงๆตัวเลยทีเดียว)

แล้วเพื่อนๆล่ะครับ มีความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้กันอย่างไร ? ลองนำเสนอความเห็นกันเข้ามาได้เลย

อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่