fbpx

สิทธิบัตรยืนยัน Suzuki GSX-R300 มาพร้อมโช้กหัวกลับ ไม่กั๊กสเปคเหมือน GSX-R รุ่นเล็ก

0

เงียบหายไปอยู่พักใหญ่จนหลายคนคงแทบจะลืมไปแล้วว่าทาง Suzuki เองก็มีแผนที่จะเปิดตัวสปอร์ตไบค์พิกัด 250-300cc รุ่นใหม่กับเขาด้วยเช่นกัน ซึ่งในวันนี้เราก็ได้มีข้อมูลของเจ้า GSX-R300 (GSX-R250) มาอัพเดทให้ได้หายคิดถึงกันอีกครั้ง หลังมีภาพสิทธิบัตรหลุดออกมาเมื่อวันก่อน

suzuki-gsx-r300-patent-sep18-02
สำหรับภาพเอกสารสิทธิบัตรที่เพื่อนๆเห็นอยู่นี้ คาดว่าจะเป็นเอกสารที่อธิบายต่อจากสิทธิบัตรก่อนหน้าที่หลุดออกมาเมื่อช่วงกลางปี โดยจะเห็นได้ว่าในเอกสารสิทธิบัตรชุดนี้ จะพูดถึงชุดโครงสร้างตัวรถ และส่วนควบที่เกี่ยวข้องจำพวก เครื่องยนต์, ระบบกันสะเทือน, ระบบเบรก, และชุดล้อเป็นหลัก

all-new-suzuki-gsx-r300-patent-01
และถ้าหากลองเทียบกับรูปอ้างอิงในเอกสารสิทธิบัตรของ GSX-R300 ก่อนหน้า เราก็จะพบว่าในครั้งนี้ทาง Suzuki ได้เพิ่มลายเส้น “ชุดโช้กหน้าหัวกลับ” เข้ามาให้สังเกตุได้ชัดเจนขึ้น แม้กระทั่งชุดคาลิปเปอร์เบรก (ที่ดูเหมือนว่าจะเป็นคาลิปเปอร์ยึดแบบแอกเซียลเมาท์ธรรมดา ไม่ได้เป็นแบบเรเดียลเมาท์แต่อย่างใด) และจานเบรกหน้าเองก็ถูกเติมลายเส้นไว้เสร็จสรรพ ทั้งๆที่ในเอกสารชุดก่อนหน้ามีแค่การตีกรอบโช้กหน้าไว้บางๆ และไม่มีการเติมจานเบรกกับคาลิปเปอร์เบรกหน้าเข้าไปเลยซักนิด

suzuki-gsx-r300-patent-1st-render-by-youngmachine-01
ส่วนข้อมูลเกี่ยวกับช่วงเวลาเปิดตัวนั้น น่าเสียดายที่ยังไม่สามารถคาดคะเนใดๆได้ทั้งสิ้น ว่าจะเป็นช่วงปลายปีนี้ หรือข้ามไปปีหน้า เนื่องจากทาง Suzuki เก็บความลับเกี่ยวกับเรื่องนี้ไว้ได้ดีมาก ดังนั้นหากมองในแง่ร้ายสำหรับเพื่อนๆคนไหนที่สนใจเจ้า Suzuki GSX-R300 คันนี้อยู่อาจจะต้องรอกันไปอีกพักใหญ่เลยราวๆ 2-3 ปี เลยทีเดียวถึงจะได้ยลโฉมเจ้านี่กันจริงๆ

ขอบคุณข้อมูลจาก TMCblog

อ่านข่าว Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author