สัมภาษณ์: คุณประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ "Yamaha ตั้งเป้าเปิด 4 โมเดล (All New) + 4 โมเดล BigBike ปีนี้" YZF-R6 มาแน่เร็วๆนี้, ภาษีนำเข้าจากญี่ปุ่นที่ลดลงเป็น 0% จะส่งผลให้ราคาลงด้วยหรือไม่? มาอ่านกันได้เลย

เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2017 ที่ผ่านมา Yamaha ได้จัดงานแถลงนโยบายประจำปี 2017
ซึ่งในวันดังกล่าวได้มีการเผยโฉม YZF-R15 ใหม่ และ ดึง Maverick Vinales นักบิด Movistar Yamaha MotoGP คนล่าสุดมาร่วมงานด้วย

โดยในวันดังกล่าวทาง MotoRival เราได้มีโอกาสเข้าร่วมสัมภาษณ์ คุณประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่า มอเตอร์ จำกัด ด้วยภายหลังจากที่ได้มีโอกาสสัมภาษณ์กันก่อนเข้างาน Motor Expo 2016 เมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมาแล้ว

โดยเราจะขอรวมรวมประเด็นสำคัญมานำเสนอดังต่อไปนี้

ภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์ปี 2016 เติบโตขึ้น 4% จากปีที่ผ่านมา มียอดจดทะเบียน 1.74 ล้านคัน แบ่งสัดส่วนเป็น AT 35%, MP 48% และ SP 17%
โดยยอดจดทะเบียนของรถจักรยานยนต์ Yamaha อยู่ที่ 246,167 คัน โตขึ้นกว่าปีก่อนถึง 18.8%
มีสัดส่วนการตลาด 14.1% ถือได้ว่าสัดส่วนการตลาดของ Yamaha โตขึ้นจากปีก่อน 1.8%

สำหรับรถในกลุ่ม Sport Entry 150-400cc โตขึ้นถึง 32%
BigBike มียอดจดทะเบียน 23,800 คัน โต 17.8% จากปีที่ผ่านมา

จะเห็นได้ว่ากลุ่มรถ SP (Sport) โตชัดเจน ซึ่งโมเดลชูโรง คือ M-Slaz ที่มากระตุ้นตลาดสร้างความคึกคักเป็นอย่างมาก
MP (Moped) สัดส่วนตกลงเล็กน้อย เนื่องจากไม่มีรถใหม่ นอกเหนือจาก Spark และ Jupiter RC แต่ในปีนี้ได้เห็นแน่
AT โตเล็กน้อย จากโมเดล GT125, Grand Filano, Nmax 155

สำหรับปี 2017 นี้ทาง Yamaha คาดการณ์ตลาดรถจักรยานยนต์รวม 1.75 ล้านคัน โดย Yamaha ตั้งเป้าไว้ที่ 285,000 คัน สูงขึ้นจากปีก่อน 15.8%
พร้อมมั่นใจว่าส่วนแบ่งการตลาดจะโตขึ้น 16.3%

โดยรถ BigฺBike Yamaha ในปี 2016 ที่ผ่านมามียอดจดทะเบียน 2,039 คัน ปีนี้ตั้งเป้าไว้ที่ 2,600 คัน กินสัดส่วน 10% ของตลาด Bigbike รวม ซึ่งวิเคราะห์ว่าจะโตขึ้นอีก 15%
นอกจากนี้ประเด็นที่น่าสนใจของภาษีนำเข้าจากญี่ปุ่น ที่จะลดลงเป็น 0% (JTEPA) ซึ่งจะหมดลงในช่วงเดือน เม.ย. นี้นั้น จะส่งผลกระทบทำให้ราคารถ Bigbike ที่นำเข้าจากญี่ปุ่นลดลงหรือไม่นั้น
คุณประพันธ์ ได้เผยว่า จากปัจจุบันที่ภาษีอยู่ที่เพียง 5% ลดลงเหลือ 0% ไม่ใช่ปัจจัยเสี่ยงที่ส่งผลกระทบต่อราคาโดยตรง เพราะปัจจัยสำคัญ จะอยู่ที่ค่าเงินเยนมากกว่า
โดยปกติแล้ว ราคารถของทาง Yamaha Riders’ Club นั้น จะมีการปรับราคาอยู่อย่างต่อเนื่องเพื่อให้สอดคล้องกับภาวะค่าเงินดังกล่าวอยู่แล้ว
ซึ่งประเด็นเรื่องภาษี JTEPA ที่เป็น 0% นั้น เมื่อดูตามความเหมาะสมของค่าเงินด้วยแล้ว ก็อาจจะมีการปรับราคาเพื่อผลประโยชน์แก่ผู้บริโภคด้วย

ในด้านของรถใหม่ปีนี้ จะเปิด 4 โมเดล (All New รถเล็ก) และ 4 Model BigBike
ซึ่ง YZF-R15 ที่เผยโฉมไปล่าสุดนั้นจะเป็น 1 โมเดลที่เปิดตัว All New สำหรับรถเล็ก
และ 1 ในนั้นจะเป็นรถในกลุ่ม MP ครอบครัวที่จะมาช่วยดึงส่วนแบ่งการตลาดที่ตกไปกลับคืนมาอีก 1 โมเดล
ขณะที่โมเดล BigBike 2017 YZF-R6 ที่ยืนยันมาแน่ จะมาภายในกลางปีนี้อย่างแน่นอน

สำหรับเพื่อนๆ ที่สงสัยว่ารถใหม่ ที่จะเปิดตัวนั้นน่าจะมีโมเดลอะไรบ้าง ทางเราจะลองมาวิเคราะห์ให้ฟังกันต่อไปครับ

ประเด็นสุดท้ายที่น่าสนใจไม่แพ้กัน ก็คือ รถ EV หลังจากที่ Honda เองเผยว่าแผนการตลาดในอีก 3 ปีที่จะได้เห็นรถ EV วางจำหน่ายในประทศไทยนั้น
คุณประพันธ์ ได้ให้ความเห็นว่า จะยังไม่เห็นในเร็วๆ นี้ แน่นอน
เนื่องจากมองความเป็นไปได้ทางการตลาด ต้นทุนในการพัฒนาแบตเตอรี่ ณ ขณะนี้ มีราคาสูงมาก ซึ่งจะราคาของแบตเตอรี่ จะส่งผลให้ราคารถที่จะมาจำหน่ายสูงจนไม่คุ้มค่าที่นำมาจำหน่ายในเร็วๆนี้ แน่นอน