Author: pon piantanongkit

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

เรียกว่า สายออกทริป ได้เฮ เสียที กับการเดินทางข้าม ตจว โดยไม่ต้องกักตัว รวมไปถึง ใครที่อยากกลับบ้านภูมิลำเนา ก็กลับได้ แบบทันที ซึ่งจากมาตรการผ่อนคลาย ทำให้พวกเราเดินทางข้ามจังหวัดได้ โดยไม่ต้องกักตัว เริ่มพรุ่งนี้ 1 มิถุนายน 2020 ซึ่งการเดินทาง นั้นยังมีเวลาเคอร์ฟิว เพราะฉะนั้น ต้องกลับเข้าที่พักก่อน 23:00 และ ห้ามออกก่อน 3:00 อย่างไรก็ดี ยังมีด่านตรวจวัดไข้ ซึ่งก็อาจทำให้การจราจร มีติดขัดถนนไม่โล่งโปร่ง สำหรับใครจะบินกลับ ตจว ก็ต้องเตรียมเช็คข้อมูลกับสายการบินก่อน นะจ๊ะ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

Read More

อเล็กซ์ มาร์เกซ (Marquez ผู้น้อง AM73) นักบิด Repsol Honda MotoGP กังวล จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อ Corona Virus ทำให้เขาไม่สามารถโชว์ผลงานแข่งจริงได้ เพราะมีสัญญา กับทีมใหญ่แห่ง Premier Class เพียง 1 ปี ซึ่งการเลื่อนหลายสนาม ทำให้ AM73 ไม่มีโอกาสได้โชว์ผลงานให้ทีมเห็น นอกจากนี้ ทีม Repsol Honda ก็มีข่าวทาบทาม Pol Espagaro มาร่วมทีมด้วย อย่างไรก็ดี Marquez ผู้น้อง ยังเปิดเผยว่า รถแข่ง DesmosediciGP ของ Ducati ยังมีรถเหลืออยู่อีก 4 คัน ซึ่งก็อาจจะมีคนได้ที่นั่งของรถเหล่านั้นไปบ้างแล้ว เพียงแต่ยังไม่ได้ออกมาแถลงข่าว เนื่องด้วยสถานการณ์ที่ไม่อำนวย ผมก็เลยกังวลว่า Repsol Honda…

Read More

รัฐบาลประกาศ คลาย LockDown เฟส 3 ลดเคอร์ฟิว เหลือ 23:00-3:00 พร้อมมาตรการผ่อนคลาย อะไรเปิดได้แล้วมั่ง มาดูกัน 1.ห้างสรรพสินค้า ปิด 21:00 น. ปรับเวลาเพิ่มจากเดิม 20:00 น. 2.ศูนย์แสดงสินค้า ศูนย์ประชุม นิทรรศการ ได้พื้นที่รวมไม่เกิน 20,000 ตารางเมตร ปิด 21:00 น. 3. โรงหนัง จำกัดไม่เกิน 200 คน/รอบ 4. ฟิตเนส แต่ห้ามพวก อบไอน้ำ หรือ ซาวน่า 5. สวนสัตว์ 6. ลานสเก็ต, โบว์ลิ่ง 7. สนามกีฬา ใช้ออกกำลังกาย และซ้อม ห้ามแข่งขัน 8. กีฬาทางน้ำ…

Read More

“สายเบรคถัก” ถือเป็นของแต่งที่เพื่อนๆหลายคนมักหามาใส่รถมอเตอร์ไซค์คู่ใจกันชิ้นแรกๆ เนื่องจากราคาไม่สูงมากนัก และมีความสวยงามในแบบฉบับ “สายซิ่งมันต้องมี” แล้วนอกจากประโยชน์ในเรื่องสีสันและความโดดเด่นที่ให้อารมณ์แบบรถแข่งในสนามแล้ว มันยังมีประโยชน์ในการใช้งานอะไรอีกบ้าง ในวันนี้เรามาหาคำตอบกันดูหน่อยดีกว่าครับ ก่อนอื่น สำหรับข้อแตกต่างแบบคร่าวๆระหว่างสายเบรกถัก และสายเบรกยางทั่วๆไปที่ติดรถออกมาจากโรงงานนั้น ก็จะอยู่ตรงที่หากเป็นสายเบรกยางทั่วๆไป ชั้นแกนด้านในสุดจะเป็นชั้นปลอกยาง แล้วถัดมาก็จะเป็นชั้นเส้นไยผ้าหุ้มเพื่อกันการปริ หรือขยายตัว และมีชั้นยางหุ้มด้านนอกเป็นชั้นที่ 3 (แต่เพื่อให้สายเบรกมีความแข็งแรงมากขึ้น ทางผุ้ผลิตอาจจะเพิ่มชั้นเส้นไยผ้าอีก 1 ชั้น รวมเป็นมีชั้นเส้นไยผ้าถัก 2 ชั้น ซ้อนกันอีกก็ได้ ก่อนที่จะหุ้มด้วยชั้นยางด้านนอกอีกที) แต่ในฝั่งสายเบรกถัก จะเริ่มจากการใช้แกนท่อสายเบรกด้านทำจากวัสดุประเภทเทฟลอนซึ่งมีคุณสมบัติที่ดีกว่ายางปกติคือขยายตัวยากกว่าก่อน หลังจากนั้นก็จะมีปลอกกันการเสียดสี แล้วจึงตามด้วยชั้นปลอกเส้นไยสแตนเลสถักกันเป็นชั้นที่ 3 แล้วจึงตามด้วยปลอกยางด้านนอกชั้นที่ 4 (หรือบางที ผู้ผลิตอาจจะหุ้มปลอกเส้นไยสแตนเลสกับท่อเทฟลอนด้านในเป็นชั้นที่ 2 แต่แรกเลยก็ได้ แล้วจึงหุ้มด้วยชั้นผ้าตาข่ายอีกทีเป็นชั้นที่ 3 หลังจากนั้นก็หุ้มชั้นนอกสุดด้วยโครงสแตนเลสถัก) ดังนั้นจากลักษณะการวางโครงสร้าง และวัสดุที่ใช้ในการทำ จึงทำให้เวลาที่เรากำเบรค แล้วมีแรงดันน้ำมันจากปั๊มบน ส่งไปยังปั๊มล้าง ตัวสายเบรกถักมีโอกาสบวมหรือโป่งออกน้อยมากๆ มีผลเกี่ยวเนื่องทำให้แรงดันน้ำมันที่ส่งมาจากปั๊มเบรคด้านบน สามารถส่งลงไปยังลูกสูบในปั๊มเบรกล่างได้อย่างตรงๆตัว ไม่มีการสูญเสียแรงดัน (หรือสูญเสียน้อยมากๆ)ไปกับการขยายตัวของสายเบรกแต่อย่างใด…

Read More

เรื่องอุบัติเหตุบนท้องถนน ถือได้ว่า เป็นเรื่องปกติที่มีเกิดขึ้นทุกวัน โดย วันนี้เราขอนำคลิปอุทาหรณ์ ที่โพสต์ผ่านเพจ “เฮียขับรถ” ซึ่งเป็นคลิปจาก กล้องหน้ารถคันหนึ่ง ขับรถอยู่บนถนนวิภาวดี บริเวณดินแดง ซึ่งใกล้ถึงแยกไฟแดง ระหว่างนั้น รถข้างหน้าเริ่มติดชะลอความเร็ว โดยมีรถ BigBike สายคลาสสิค (คาดว่าเป็น Triumph Bonneville T120) ขี่อยู่ข้างหน้า ได้เปิดไฟเลี้ยวขวา ไว้เพื่อรอเบี่ยงออกเนื่องจากรถติด แต่แล้วกลับมี ผู้ขี่รถ Naked Midsized ได้ขี่มาทางด้านหลัง พยายามแทรกตัดช่องจราจร ผ่านหน้ากล้องรถเจ้าของคลิป และ BigBike สายคลาสสิคคันดังกล่าว โดยไม่ได้ชะลอความเร็ว ซึ่งไม่พ้น ได้ไปชนเข้ากับช่วงปลายแฮนด์ขวาของ BigBike สายคลาสสิค จึงทำให้เสียหลักควบคุมรถไม่อยู่ รถพุ่งเข้าชน Barrier จนล้มลง โดยเคราะห์ดี ที่เจ้าตัวไม่เป็นอะไรมาก ก่อนจะยกรถขึ้นมา ชมคลิป VDO เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ…

Read More

แม้ว่าจะมีการผ่อนคลายเรื่องของ พรก.ฉุกเฉิน มาระยะหนึ่งแล้ว แต่การไปออกกำลังกายใน ยิม หรือ ฟิตเนส ก็อาจจะยังมีความเสี่ยงอยู่ ดังนั้น ในวันนี้ MotoRival เราขอ พาเพื่อนๆ มาออกกำลังกาย แบบฉบับ Maverick Vinales กัน แบบง่ายๆ ที่บ้าน 5 ท่า ใน 5 นาที 1. Squats x10 2. วิดพื้น in and out x10 3. กระโดดสก๊อตจัมป์ x10 4. ยกขาแตะสลับ x10 5. Plant 1 นาที และ Side Plank ข้างละ 30 วินาที…

Read More

ในช่วงเดือน พ.ค.นี้ อย่างที่เราทราบกันดีว่า ทางรัฐบาลได้มีการผ่อนคลายเรื่องของ มาตรการ จากการออก พรก.ฉุกเฉิน ซึ่ง ในภาคของธุรกิจ แทบทุกอุตสาหกรรม ต่างก็คาดหวังกันว่า อยากจะให้เศรษฐกิจ กลับมาฟื้นตัวโดยเร็ว สร้างความเชื่อมั่น ทั้งแก่ผู้บริโภคและนักลงทุน ในเร็วๆนี้ ทาง MotoRival เราได้มีโอกาส พูดคุยสัมภาษณ์ คุณภาณุพล กิตติคำรณ รองผู้จัดการใหญ่ด้านงานขายและการตลาด บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ถึงประเด็น ดังกล่าว จะมีรายละเอียดที่น่าสนใจอะไรกันบ้าง เราขอมาสรุปให้เพื่อนๆ ทราบกันครับ จากวิกฤต COVID-19 ในช่วง 2 เดือนที่ผ่านมา ส่งผลกระทบอย่างไรบ้างครับ ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทย? จากการที่ รัฐบาลประกาศ Lock Down นั่นจึงทำให้ธุรกิจในทุกภาคส่วนได้รับผลกระทบกันหมด ซึ่งวงการยานยนต์บ้านเราก็ถือว่า หนักพอสมควร นั่นจึงทำให้หลายค่ายรถ ชะลอการเปิดตัว Product ใหม่ ทำให้ยอดขายตกลงต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้…

Read More

ดูโอแชมป์โลกเลือดกระทิง มาร์ค และ อเล็กซ์ มาร์เกซ สองพี่น้องยอดนักบิดจากทีมแข่งเรปโซล ฮอนด้า ประเดิมกลับมาซ้อมรถเป็นครั้งแรกในรอบกว่า 2 เดือนครึ่ง หลังต้องหยุดไปเพราะวิกฤตโควิด-19 โดยเริ่มต้นเคาะสนิมด้วยตัวแข่งทางฝุ่นสายพันธุ์แชมป์ Honda CRF450R เช็กความพร้อมก่อนคัมแบ็กล่าแชมป์โลก MotoGP หลังจากหลายประเทศในทวีปยุโรป เริ่มคลายล็อคดาวน์ให้กับกิจกรรมบางประเภท ซึ่งในส่วนของกีฬามอเตอร์สปอร์ต แม้ว่ายังไม่อนุญาตให้จัดเกมการแข่งขันอย่างเต็มรูปแบบ แต่ก็เริ่มเปิดไฟเขียวให้มีการลงสนามเพื่อฝึกซ้อมได้บ้างแล้ว อย่างไรก็ตาม นักแข่งยังต้องยึดหลักการปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยของทางภาครัฐอย่างเคร่งครัด โดยความเคลื่อนไหวของทีมแข่งเรปโซล ฮอนด้า ล่าสุด ได้จัดการซ้อมรถวิบาก Honda CRF450R ให้กับคู่พี่น้องนักบิด “มาร์เกซบราเธอร์” เพื่อเช็กความฟิตและเรียกฟีลลิ่งการขับขี่ หลังทั้งคู่ไม่ได้ควบมอเตอร์ไซค์สัมผัสพื้นแทร็คเลย นับตั้งแต่วันที่ 11 มีนาคม เป็นต้นมา มาร์ค มาร์เกซ เผยว่า “เป็นเวลา 2 เดือนกว่าที่ไม่ได้จับรถ ในรอบแรกที่ขี่ก็รู้สึกแปลกๆ นิดหน่อย แต่พอสักพักผมก็รู้ว่าร่างกายและกล้ามเนื้อเริ่มจดจำทุกอย่างได้อีกครั้ง มันเป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมจริงๆ ที่ได้กลับมาขี่รถ ซึ่งไม่มีอะไรอย่างอื่นสามารถทดแทนได้เลย เหนืออื่นใดสิ่งที่สำคัญที่สุด…

Read More

เชื่อว่าหากเพื่อนๆ มีรถซุปเปอร์ไบค์ แล้วล่ะก็ คงอยากจะต้องเค้นคันเร่งกับมัน เพื่อเป็นการรีดสมรรถนะของรถที่มีออกมาใช้บ้าง รวมไปถึงเป็นการกระตุ้นอะดรีนาลีน ให้ร่างกายสูบฉีดเพื่อเพิ่มความเร้าใจ แต่อย่างไรก็ดี ควรจะต้องขับขี่กันด้วยความระมัดระวัง ปลอดภัยทั้งแก่ตนเองและผู้อื่น ซึ่งสำหรับเหล่านักบิดอย่างเราๆ แล้ว อุปกรณ์ในการขับขี่ถือว่าสำคัญยิ่ง ดังนั้น เรื่องของการขับขี่รถที่มีสมรรถนะสูงๆ เครื่องแต่งกาย Safety Gear ถือว่ามีความสำคัญมากๆ โดย ภาพเหตุการณ์ ที่เรามานำเสนอนี้ มาจาก ผู้ใช้ FB รายหนึ่งได้เผยภาพ รถ Ducati Panigale V4S เกิดอุบัติเหตุ ชนเข้ากับท้ายรถยนต์ Suzuki Swift อย่างหนัก แต่เคราะห์ดี ผู้ขี่ที่ปลอดภัย เพราะใส่อุปกรณ์ Safety ครบ ซึ่งบาดเจ็บเพียงแขนหักเท่านั้น ยังไงก็ขอให้ ผู้บาดเจ็บหายโดยเร็ว และขอรณรงค์ให้เพื่อนๆ แฟนๆ MotoRival ขับขี่ด้วยความปลอดภัย และ สวมอุปกรณ์ Safety…

Read More