Author: pon piantanongkit

เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ทาง MotoRival เราได้รับเกียรติจากทางบริษัท คอมพ์ โมโต เชิญเราไปที่สนามช้างฯ บุรีรัมย์ เข้าร่วมกิจกรรม เปิดตัวนำกองทัพยาง Pirelli รุ่นใหม่จาก WorldSBK ยางแข่งสเปคใหม่ พร้อมทดสอบ ประกอบไปด้วย Diablo Superbike หรือยางสลิก และ Diablo Supercorsa SC V3 หรือที่รู้จักกันในนาม สายฟ้า V3 รวมไปถึง Diablo Rosso Scooter SC โดยที่การพัฒนาของยางทั้ง Diablo Superbike และ Diablo Supercorsa SC V3 จะเปลี่ยนแปลงรูปแบบใหม่ ทั้งหมด ตั้งแต่ลักษณะโครงสร้าง เนื้อยาง รูปทรง ขนาด และ ลายยาง (เฉพาะ Diablo…

ดูคาติไทยแลนด์เตรียมจัดกิจกรรมเพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำแห่งเทคโนโลยีรถแข่งในสนาม กับกิจกรรมการขับขี่แบบเรซซิ่งสุดเอ็กซ์คลูซีฟ “DRE Track Days 2020” ในสถานที่ที่มีความเหมาะสมและปลอดภัยกับการใช้ความเร็วบนสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ซึ่งเป็นสนามแข่งรถที่ใช้ในรายการการแข่งขันระดับโลก ภายใต้การดูแลอย่างใกล้ชิดของทีม DRE Instructor ที่ผ่านการอบรมหลักสูตร DRE (Ducati Riding Experience) จากอิตาลี สำหรับกิจกรรม “DRE Track Days 2020” จะจัดขึ้นในวันที่ 21 ก.ย.63 ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต โดยมีค่าสมัคร 6,500 บาทต่อท่าน ซึ่งจะประกอบไปด้วยการนำรถดูคาติลงขี่ในสนาม (Track Day) ทั้งหมด 5 รอบ รอบละ 25 นาที, อาหารมื้อกลางวันสำหรับผู้ขับขี่, อาหารว่างและน้ำดื่มสำหรับผู้ขับขี่และผู้ติดตาม รวมถึงพื้นที่สำหรับการเตรียมรถลงสนาม อีกทั้งยังมีการถ่ายภาพขณะขับขี่ และยังมีจุดบริการถ่ายภาพนิ่ง Photobooth สำหรับผู้ร่วมกิจกรรมทุกท่าน ทั้งนี้…

สวัสดีครับคุณผู้ชมทุกท่าน กลับมาพบกับผม ภณ MotoRival อีกเช่นเคย สำหรับในวันนี้ ผมก็จะขอมาแนะนำผลิตภัณฑ์ ดูแลทำความสะอาดรถ และหมวกกันน็อคในช่วงหน้าฝน อย่างเช่นช่วงนี้ สำหรับคนที่ไม่ค่อยมีเวลา แต่ก็ต้องการดูแลรักษารถ และหมวกใบเก่งให้สะอาดเหมือนใหม่ ซึ่งผมจะขอมา รีวิว IPONE ผลิตภัณฑ์ Bike Care จากประเทศฝรั่งเศส ที่จะช่วยให้เพื่อนๆ สะดวก และรวดเร็ว ไม่เสียเวลากันครับ ในฤดูฝนเช่นนี้ ผมเชื่อว่า ไบเกอร์อย่างเราๆ ก็ต้องมีขี่รถลุยฝน ตากฝนกันเป็นเรื่องธรรมดา แต่บางครั้ง สิ่งที่น่ากลัวนอกจากพื้นถนนที่ลื่นแล้ว มันก็คือเรื่องของทัศนะวิสัยในการขับขี่ หาก เราขับรถยนต์ ก็ยังดีที่มี ใบปัดน้ำฝน แต่กับหมวกกันน็อคเรา ถ้ามีคราบน้ำฝนมาเกาะวินชิลด์ แล้วทำให้เรามองทางข้างหน้าไม่ชัด เราจะทำยังไง จะขี่มือนึงเอามือลูบชิลด์ก็คงจะดูไม่ดีนัก หรือ จะต้องจอดข้างทางนำผ้ามาเช็ด ก็เสียเวลาไปกันใหญ่ ผมมีทางแก้ปัญหาเหล่านั้น มาแนะนำครับ Visor RainOff สเปรย์เคลือบวินชิลด์หมวกกันน็อค เพื่อไม่ให้คราบน้ำมาเกาะ…

การแข่งขัน 2020 MotoGP สนามที่ 5 ของฤดูกาล (เรซ 4 ของ พรีเมียร์คลาส) ได้จบลงไปแล้วเมื่อวานนี้ (ชมลิงค์ย้อนหลังได้ที่นี่) เต็มไปด้วยหลายเหตุการณ์ อุบัติเหตุ ซึ่งหนึ่งในช็อตสำคัญ คือ การชนกันของ Zarco กับ Morbidelli ที่ทำให้ต้องตีธงแดง รีสตาร์ทกริดใหม่ โดยคนที่เกือบเจอเหตุการณ์อย่างหนัก ก็คือ 2 นักบิด Monster Yamaha อย่าง MV12 และ VR46 ที่รถของ Zarco และ Morbidelli ผ่านหน้าผ่านหลังไปอย่างเฉียดฉิว ชนิดเสียวหัวกันเลยทีเดียว ซึ่งแฟนเพจ FC ของ Jack Dios Miller ได้ มีการโพสต์ ถึงเหตุการณ์ดังกล่าวว่าเคราะห์ดีไม่มีใครบาดเจ็บ ซึ่งแซวในทำนองที่ว่า Marco Simoncelli…

การแข่งขัน 2020 MotoGP เดินทางมาถึงสนาม Redbull Ring สนามที่ 5 ของฤดูกาล โดยการแข่งขันในวันนี้ ช่วงออกตัว Maverick Vinales ที่คว้าโพลออกตัวไม่ดี ทำให้อันดับรูดลง โดย Jack Miller ออกตัวดี นำฝูง โดยมี Andrea Dovizioso และ Pol Espagaro ตามกลุ่มผู้นำ เมื่อผ่านไป 7 รอบสนามเป็น Pol จาก KTM ที่สามารถขยับขึ้นนำอันดับ 1 ก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุ ระหว่าง Zarco และ Morbidelli ในรอบถัดมา มาทำให้ต้องตีธงแดง Grid Start ใหม่ อีกครั้ง หลังเคลัยร์ผิวแทร็ก อีก 20 รอบสนาม…

ในวันนี้ ทาง BMW ได้เปิดเผยรางวัล BMW M Award 2020 โดยรางวัลในปีนี้ คือ BMW M2 CS นับตั้งแต่ปี 2003 เป็นต้นมา BMW M Award คือ รางวัลที่มอบให้กับนักบิดที่ทำเวลา Qualified ได้เร็วที่สุด ใน MotoGP ซึ่งในการ Qualified จะมีการนำคะแนน และเมื่อจบฤดูกาลผู้ที่ได้คะแนนสูงสุด ก็จะคว้ารางวัลรถ BMW M Performance ของปีนั้นๆ ไปครอง สำหรับ BMW M2 CS นั้น ถือเป็นสปอร์ตคูเป้ สมรรถนะสูง ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง Twin Turbo ความจุ 3 ลิตร…

แม้ว่าก่อนหน้านี้ เราจะได้เคยพาเพื่อนๆไปรู้ถึง ข้อแตกต่างระหว่างโซ่ธรรมดา กับโซ่โอริง กันไปแล้ว แต่อันที่จริง โซ่ของรถมอเตอร์ไซค์ที่มียางวงแหวนแบบอื่นๆอีกที่เราอาจไม่ค่อยได้เห็นกันเท่าไหร่นักอย่างเช่น X-Ring หรือ Z-Ring ซึ่งแล้วมันต่างกันอย่างไร ? หรือมีข้อดีที่โดดเด่นกว่าโซ่แบบ O-Ring อย่างไรบ้าง เรามาดูกันเลยครับ ก่อนอื่น ย้อนไปที่ตัวโซ่ O-Ring เพื่อนๆหลายคนคงพอทราบกันบ้างแล้วว่า ตัวยางวงแหวนที่ถูกใส่เข้ามาแทรกกลางระหว่างข้อต่อโซ่ตัวนอกกับตัวในนั้น มีจุด ประสงค์ก็คือเอาไว้กักเก็บน้ำมันหรือจารบีหล่อลื่นให้อยู่กับโซ่ได้ดียิ่งขึ้น เพื่อยืดอายุการใช้งานของโซ่ให้ยาวนานกว่าเดิม แถมยังช่วยลดเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นขณะใช้งานด้วย และแน่นอนว่าสำหรับโซ่ X-Ring กับ Z-Ring นั้น ในเบื้องต้นก็ถูกออกแบบมาด้วยจุดประสงค์การใช้งานเดียวกันกับโซ่ O-Ring เพียงแต่ด้วยรูปทรงของพื้นที่หน้าตัดตัวยางวงแหวนที่ต่างออกไป (เช่นแบบ X-Ring ที่หากตัดยางออกมาแล้วจะเห็นพื้นที่หน้าตัดเป็นรูปตัว X เป็นต้น) จึงทำให้มันสามารถเก็บสารหล่อลื่นให้อยู่กับโซ่ได้มากขึ้น นานขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยลดแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นเพราะพื้นที่สัมผัสระหว่างตัวยางวงแหวนกับข้อต่อโซ่ตัวนอกและตัวในลดลง ซึ่งแน่นอนว่าเมื่อเทียบกับโซ่ O-Ring เดิมๆแล้วมันก็จะกินแรงเครื่องยนต์น้อยกว่าด้วย ไม่เพียงเท่านั้น หากว่ากันตามจริง ในปัจจุบัน โซ่รถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมกับยางวงแหวนสำหรับกักเก็บสารหล่อลื่น ก็ไม่ได้มีแค่เพียง O-Ring,…

สวัสดีครับ คุณผู้ชมทุกท่าน กลับมาพบกับผม ภณ MotoRival กันอีกเช่นเคย ในช่วงนี้ ต้องบอกว่าตลาดรถ Big Scooter ในบ้านเรานี้ กำลังแข่งขันกันอย่างดุเดือด ทำให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกที่หลากหลาย แต่รถที่เป็นตัวจุดชนวนความร้อนแรงในคลาสนี้ เลย ก็คือเจ้า Yamaha Xmax300 ซึ่งในปัจจุบันความ Hot ของมันยังติดลมบนอยู่ ถึงขนาดที่ว่ารถขนาดตลาดในปัจจุบันเลย และ หลายคนคงมีคำถามว่า Yamaha Xmax300 มันยังเป็นรถที่น่าสนใจอยู่หรือไม่ ในวันนี้ผมจะขอพาทุกท่านมารับชมกันกับ 5 จุดที่ Yamaha Xmax300 ดีสุดในคลาส Big Scooter ญี่ปุ่นไม่เกิน 400cc กันครับ 1. Xmax300 มีรูปลักษณ์ดีไซน์ เท่ สปอร์ต ดุดัน เชื่อว่าหลายๆ คนชื่นชอบ Yamaha Xmax เพราะจุดแรกเลยก็คือเรื่องของหน้าตา ของมันที่ดูสปอร์ต กว่าเพื่อนอย่างชัดเจน…

มาแล้ว 2020 Triumph Street Triple RS Top Speed & Acceleration Test by MotoRival ทดสอบ ท็อปสปีด All New 2020 ไทรอัมพ์ สตรีท ทริปเปิล อาร์เอส ใหม่ และอัตราเร่ง โดยพวกเราทีมงาน MotoRival จะเป็นเช่นไรกับ รถที่ถือเป็นต้นแบบของเครื่องยนต์ Moto2 ในปัจจุบัน ซึ่งเพื่อนๆ สามารถซื้อมาขี่จริงเป็นเจ้าของได้บนท้องถนน ในงบประมาณ 5 แสนบาท  ตัวเลข TopSpeed ในสนามของเครื่องยนต์ 765cc จาก Triumph เมื่อยู่บนรถแข่ง Moto2 ทำได้ถึงระดับ 300 km/h+ แล้ว TopSpeed 2020 Triumph…

การแข่งขัน 2020 MotoGP สนาม 4 (CzechGP) จบลงไปแล้วเมื่อวานนี้ ซึ่งผู้ที่คว้าโพลโพซิชั่น อย่าง Johann Zarco นั้นอาจจะออกตัวไม่ดีนักในช่วงเริ่มเกม จนทำให้ต้องมาไล่บี้ไต่อันดับขึ้นมา จนมาในจังหวะสำคัญที่ เฉือนกันในโค้งกับอดีตทีมเมท อย่าง Pol Espagaro และพลาดแปะกัน จนทำให้ Pol นั้นร่วงล้มออกจากการแข่งขันไป ซึ่งทาง Race Director ได้ตัดสินลงโทษ ด้วยการให้ Zarco วิ่งเข้า โซนโค้ง Long Lap Penalty ที่มีการตีเส้นไว้ที่โค้งไลน์นอก แต่ ทว่าการเข้าโค้งสุดเทพของ Zarco ที่เข้าได้เนียนกริป แบบเฉียดเส้นขาว ทำให้เขายังไม่เสียเวลาไปมากนัก และไม่ได้ทำให้อันดับร่วงลง แต่อย่างใด ชมคลิป VDO เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers…