Author: pon piantanongkit

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

รีวิว BMW R1300GS สุดสายนักเดินทางไฮเทค ล้ำยุค ทันสมัยสุดแล้ว ในคลาส รีวิว BMW R1300GS หลังเปิดตัวเผยโฉมอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ไปเมื่อช่วง Motor Show 2024 ที่ผ่านมา ทาง MotoRival เราได้มีโอากส มาทดสอบกันที่ สนาม BMW Enduro Park ศรีราชา โดย เราขี่กันสั้นในในสนาม Enduro Park แห่งนี้ เบาๆ เป็นการวอร์มอัพ ความคุ้นชินกับตัวรถก่อน และค่อยไปทาง On Road ไปกลับ ระยะทางประมาณ 60-70 กม. ไม่ไกล และไม่ได้ใช้ความเร็ว สมรรถนะความแรงตัวรถมากนัก ให้เราได้ลองความคล่องแคล่ว และเทคโนโลยี ที่มันเพิ่มเติมเข้ามา โดยก่อนอื่น สำหรับดีเทล พื้นฐาน รายละเอียดตัวรถ…

Read More

มาร์ค มาร์เกซ ถือเป็น 1 ในนักบิด MotoGP ที่ นอกจากจะประสบความสำเร็จ มากที่สุดคนหนึ่ง ทุ่มเทให้กับการแข่งขัน อย่างเต็มที่ แต่ใน Moment ฉลองชัย เขาก็เป็นคนที่ Enjoy Life แบบสนุกสุดเหวี่ยงเต็มที่เหมือนกัน ล่าสุด 2024 SpanishGP ใน Full Race วันอาทิตย์ ที่ Jerez นั้น เจ้าตัว แม้จะคว้า P2 ไม่สามารถเอาชนะ Pecco ได้ เจ้าตัวคงผิดหวังเซ็งๆ บ้าง แต่กลับไม่ได้รู้สึกเศร้า เสียใจแต่อย่างไร เขา แดนซ์ หลังรับถ้วยรางวัล ราวกับ ปาร์ตี้ในผับ มารับชมคลิปกันเลย @marcmarquez93 P2 🏁 in Jerez! 🕺#SpanishGP…

Read More

Kawasaki ค่ายรถสายเขียวจากญี่ปุ่น ได้ทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์สามทหารเสือคลาสเริ่มอย่าง Ninja 500 คู่กับ Z500 รวมถึง Eliminator 500 ไปตั้งแต่ปีที่แล้ว แต่ทุกคนสงสัยกันไหมว่าทำไมประเทศไทยที่เป็นที่ตั้งโรงงานของรถทุกรุ่นที่ว่ามา กลับได้ใช้แค่ Eliminator 400 ในขณะที่รถอีกสองรุ่นก็ยังไม่เปิดตัวในบ้านเราสักที แต่พอมองไปที่เพื่อนบ้านอย่างอินโดนีเซีย พวกเขากลับได้ใช้ Eliminator 500 กันแล้ว? ทั้งที่ก่อนหน้านี้พวกเขาได้ใช้แค่รถคลาส 250 มาตลอด ซึ่งคำถามที่ว่านี้ก็ไม่ใช่คำถามที่ยากในการหาคำตอบ เราเพียงแค่ต้องไปดูเงื่อนไขยิบย่อยเรื่องกฎหมายในแต่ละประเทศที่ทาง Kawasaki ทำตลาดอยู่ รวมถึงยุธทวิธีในการทำตลาดของทางค่ายเอง ว่าต้องการจะบุกตลาดแบบไหน เริ่มกันด้วยเห็นผลที่ Kawasaki ปรับความจุเครื่องยนต์ของรถในคลาสนี้จาก 399 ซีซี ขึ้นเป็น 451 ซีซี ก็เป็นเพราะว่าคู่แข่งรายใหญ่ที่สุดของพวกเขาอย่าง Honda CBR500R และ CB500 Hornet ต่างก็ใช้เครื่องยนต์ความจุ 471 ซีซี มานานแล้ว นอกจากนี้คู่แข่งหน้าใหม่อย่าง CFMoto…

Read More

Pecco คว้าชัย 2024 Jerez สามปีรวด หลังเมื่อวาน SPR พลาด ร่วงล้มไป วันนี้ คัมแบ็คได้อย่างสง่างาม หลัง มาร์ค พยายามแซงถึง สองครั้ง แต่ ก็ ยังป้องกันไว้ได้ แถมกดเวลา Lap time เร็วท่ี่สุดอีกด้วย กับเวลา 1’37.449 นาที Pos. Pts Rider Team Time / Gap 1 25 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 40:58.053 2 20 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ +0.372 3 16 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro…

Read More

ก้อง สมเกียรติ จันทรา จบ 2024 SpanishGP เก็บแต้มสนาม Jerez ด้วย การจบ P10 Pos. Pts Rider Team Time / Gap 1 25 54F. Aldeguer SpeedUp Racing 35:36.316 2 20 16J. Roberts OnlyFans American Racing Team +1.287 3 16 18M. Gonzalez QJMOTOR Gresini Moto2™ +1.568 4 13 3S. Garcia MT Helmets – MSI +6.226 5 11 75A. Arenas…

Read More

การซ้อม รอบ WUP ในวันอาทิตย์ ก่อนแข่ง 2024 SpanishGP เกิดธงแดงขึ้น ก่อนปิดท้ายเซสชั่น จากการล้มของ Pedro Acosta โดยในรอบซ้อมสุดท้ายนี้ Alex Marquez กดเวลาซ้อมได้เร็วที่สุด อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

การแข่งขัน 2024 SpanishGP รอบ SPR เมื่อวานนี้ นักบิด หลายคน ต่างล้มกันที่ ทั้ง Alex Marquez, Brad Binder, Enea Bastianini ที่ล้มพร้อมกัน เลย โค้ง T5 เมื่อเหลืออีก 4 Laps และในรอบเดียวกัน Marc ก็ล้มที่โค้ง T9 ขณะที่ Maverick Vinales ก็เป็นอีกคนที่ล้มที่โค้ง T5 แต่ เป็นรอบถัดมา เมื่อเหลืออีก 3 Laps ก่อนจบเรซ โดย ผู้บรรยาย MotoGP ชื่อดัง ที่มีดีกรี เป็นอดีตนักแข่ง อย่าง Michael Laverty ได้บอกว่า “มาร์ค เขาทำทุกอย่างถูกต้องแล้ว…

Read More

มาร์เกซ เปิดเผย ว่า ผิดหวัง ในการแข่งขัน 2024 SpanishGP ในรอบ SPR วันเสาร์ ต่อ MotoGP.com มาร์เกซ คว้าโพล 2024 Jerez แต่ การออกตัวในรอบ SPR ที่ไม่ดีนัก ทำให้เขาตกไปอยู่ที่ 3 ก่อนจะไล่ เก็บอันดับ จาก Binder และ Martin กลับ คืนมา เป็นผู้นำอีกครั้งได้ใน Lap ที่ 7 ก่อน ที่ Lap 9 จะพลาดล้มใน T9 ก่อน บู๊แบบบ้าระห่ำ และจบ P7 อย่างไรก็ดี เขาโดนปรับ โทษ 1 อันดับ จากการไปกระแทกใส่…

Read More

การแข่งขัน 2024 SpanishGP ณ สนาม Jerez ในรอบ SPR วันเสาร์ จบลง ด้วยชัยชนะของ Mr.Saturday Jorge Martin หลังจากที่ Marc Marquez พลาดล้มลงไป ขณะที่ Pedro Acosta เข้าที่ 2 ทำให้ คะแนนสะสมตามหลัง Martin ส่วน โพเดี้ยมสุดท้าย เป็นของ Fabio ส่วน Wild Card KTM Dani Pedrosa ยังฟอร์มแข็ง จบ P4 ผลงานดีสุดนักบิด KTM อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

Marc Marquez คว้าโพล แรกบน Ducati ณ 2024 SpanishGP ด้วยการแซงเบียด Bezzechi เร็วสุด ช่วงท้ายเซสชั่น Pos. Rider Team Gap 1st / Prev. Time 1 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 01:46.773 2 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team +0.271 / +0.271 01:47.044 3 89J. Martin Prima Pramac Racing +0.608 / +0.337 01:47.381 4 33B. Binder Red Bull…

Read More