Joan Mir นักบิดทีมโรงงาน Repsol Honda ยังคงเจอปัญหาซ้ำซากในศึก MotoGP 2025 หลังถูก Alex Marquez พุ่งชนจนต้องออกจากการแข่งขัน Grand Prix ที่สนาม Brno โดย Mir ออกมาเปิดใจว่าเขา “ไม่เชื่อเรื่องโชคร้าย” แต่ปัญหาหลักคือ “รถ Honda ที่ยังไม่เร็วพอ” จนกลายเป็นเป้าการโจมตีจากคู่แข่ง
💥 อุบัติเหตุจากจังหวะ Alex Marquez
Mir ออกสตาร์ทจากกริดอันดับ 5 ซึ่งเป็นผลงานควอลิฟายดีที่สุดในฤดูกาล ก่อนจะทะยานขึ้นไปอยู่ในกลุ่มหัวแถวช่วงต้นของการแข่งขัน แต่กลับต้องจบเกมในรอบที่ 2 เมื่อโดนรถของ Alex Marquez เสียหลักชนจากด้านหลังจนล้ม
“Alex พยายามแซงผมหลายรอบ แล้วสุดท้ายก็เสียการควบคุมตอนเข้าโค้งชิเคน มันเร็วมาก เขาชนผมจนผมล้ม ผมไม่มีอะไรจะพูดเลยจริง ๆ” – Joan Mir กล่าวหลังจบการแข่งขัน
Alex Marquez ได้เดินเข้ามาขอโทษ Mir ทันทีหลังจบเหตุการณ์ พร้อมยอมรับความผิดและจะยอมรับบทลงโทษจากกรรมการ
“ผมขอโทษต่อ Joan ผมผิดเอง มันไม่ควรเกิดขึ้น และผมจะเรียนรู้จากมัน” – Alex Marquez
โดยกรรมการ FIM ได้ตัดสินลงโทษ Long Lap Penalty ให้กับ Alex Marquez ในสนามถัดไป
📉 สถิติน่าเป็นห่วงของ Mir ในฤดูกาล 2025
- DNF ถึง 8 จาก 12 สนาม Grand Prix
- ไม่จบการแข่งขัน Sprint ถึง 4 สนาม
- รวมแล้ว Mir มีสถิติ “ล้ม” ถึง 15 ครั้ง เทียบเท่ากับ Johann Zarco แต่กลับมีแต้มสะสมเพียง 32 คะแนน (Zarco เก็บได้ 109 คะแนน)
แม้หลายครั้ง Mir จะสามารถทำเวลาต่อรอบได้ดี และเป็นนักบิดที่เร็วที่สุดใน Honda แต่ปัญหาความไม่เสถียรของตัวรถยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญ
🔧 “ไม่ใช่โชค – แต่เป็นเพราะรถเราไม่เร็วพอ”
Joan Mir ไม่ได้โทษโชค แต่มองว่าการที่รถ Honda ยังขาดความเร็วในทางตรง ทำให้เขาต้องเบรกช้ากว่าคู่แข่งเพื่อทดแทนเวลา ซึ่งทำให้ตกเป็นเป้าการแซงอย่างเสี่ยงอันตรายอยู่บ่อยครั้ง
“รถคู่แข่งเร็วกว่าเราบนทางตรง 5–10 กม./ชม. พวกเขาเลยต้องแซงตอนเบรก แต่ผมก็เบรกช้าอยู่แล้วเพื่อชดเชย และจังหวะพวกนี้แหละที่ทำให้ผมโดนชนซ้ำซาก”
“ถ้าเราอยากเปลี่ยนสถานการณ์ ต้องทำให้รถเร็วขึ้น เพื่อหลุดจากสถานการณ์อันตรายแบบนี้”
📊 สรุปผลงานนักบิด Honda ที่ Brno GP 2025
- Joan Mir – ล้ม DNF
- Luca Marini – จบอันดับ 12
- Johann Zarco – จบอันดับ 13
โดยคะแนนสะสมล่าสุดของนักบิด Honda หลังผ่าน 12 สนาม มีดังนี้
- Zarco: อันดับ 8 (109 คะแนน)
- Marini: อันดับ 15
- Mir: อันดับ 19 (32 คะแนน)
สรุป
แม้ Joan Mir จะพยายามแสดงศักยภาพอย่างสุดความสามารถ แต่การที่ Honda ยังไม่สามารถยกระดับตัวรถให้แข่งขันกับคู่แข่งได้ในระดับสูงสุด ส่งผลให้เขาต้องรับเคราะห์บ่อยครั้งในการแข่งขัน และยังไม่มีทีท่าว่า “โชคร้าย” จะหายไปในเร็ว ๆ นี้
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
