MotoGP เตรียมเปลี่ยนกฎครั้งใหญ่ในปี 2027 โดยลดความจุเครื่องยนต์จาก 1000cc เหลือ 850cc แต่ Marc Marquez เชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงนี้อาจ ไม่ได้ทำให้เวลาต่อรอบช้าลง อย่างที่หลายคนคิด
Marquez มองว่าการลดขนาดเครื่องยนต์เป็น การตัดสินใจที่ถูกต้อง เพราะความเร็วปลายของรถ MotoGP ปัจจุบันทะลุ 360 กม./ชม. ซึ่งเขามองว่า ไม่จำเป็นสำหรับการแข่ง และเพิ่มความเสี่ยง เนื่องจากพื้นที่ run-off ของสนามหลายแห่งมีจำกัด
อย่างไรก็ตาม เขาเชื่อว่าแม้เครื่องยนต์จะเล็กลง แต่ เวลาต่อรอบอาจยังใกล้เคียงเดิม หรืออาจเร็วขึ้นด้วยซ้ำ
Marquez กล่าวว่ารถ 850cc อาจทำเวลา “ใกล้เคียง หรือเร็วกว่า” รถปัจจุบัน
สาเหตุสำคัญคือทีมแข่งจะพัฒนาเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อชดเชยกำลังเครื่องยนต์ที่ลดลง เช่น
- การพัฒนาแอโรไดนามิก
- การปรับปรุงแชสซี
- การเพิ่มประสิทธิภาพด้านอิเล็กทรอนิกส์
นอกจากนี้ Marquez ยังเตือนว่า ไม่มีใครสามารถรับประกันได้ว่าใครจะมีรถที่ดีที่สุดในยุคใหม่ เพราะกฎปี 2027 จะเป็นการรีเซ็ตครั้งใหญ่ของเทคโนโลยีใน MotoGP
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
