กลายเป็นข่าวใหญ่ในตลาดนักบิด MotoGP เมื่อมีรายงานว่า Honda กำลังปิดดีลกับ Diogo Moreira ดาวรุ่งบราซิลวัย 21 ปีจาก Moto2 ให้ก้าวขึ้นสู่เวที MotoGP ในปี 2026 กับทีม LCR Honda ซึ่งตำแหน่งดังกล่าวอาจหมายถึงการเสียเก้าอี้ของ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทยเพียงหนึ่งเดียวในรายการสูงสุดของโลก
Moreira ขึ้นแทน “ก้อง สมเกียรติ”
แม้สมเกียรติจะได้รับโอกาสประเดิม MotoGP กับทีม LCR Idemitsu ในปีนี้ แต่ผลงานยังไม่เป็นที่น่าพอใจนัก ทำให้ Honda มองหาทางเลือกใหม่ และลงเอยที่การผลักดัน Moreira ขึ้นมาแทนในปี 2026
สัญญาของ Moreira ถูกคาดหมายว่าจะยาวถึง 3 ปี โดยเริ่มต้นกับ LCR และปูทางเข้าสู่ทีมโรงงาน Honda ในอนาคต เพื่อให้พร้อมกับกฎใหม่ของ MotoGP ที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์มาใช้ 850cc ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป
Idemitsu เตรียมถอนตัว หลังไร้ “นักบิดเอเชีย”
การเสียตำแหน่งของสมเกียรติไม่ได้กระทบเพียงตัวนักแข่งเท่านั้น แต่ยังสั่นคลอนการสนับสนุนของ Idemitsu บริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นที่เป็นสปอนเซอร์หลักของ LCR มาตั้งแต่ปี 2018 ซึ่งมีรายงานว่าพร้อมถอนตัวออกจากทีม หากไม่มีนักบิดเอเชียอยู่ในไลน์อัพ
Moreira : ได้โอกาสเพราะฝีมือ ไม่ใช่สัญชาติ
ด้าน Moreira เองก็ออกมายืนยันว่า การได้ขึ้น MotoGP ไม่เกี่ยวกับสัญชาติหรือการตลาด แต่เป็นเพราะผลงานในสนามล้วน ๆ
“ถ้าผมได้ขึ้น MotoGP มันไม่ใช่เพราะธงชาติ แต่มันเพราะฝีมือของผม” – Diogo Moreira
📌 การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้จึงไม่เพียงเป็นการสั่นสะเทือนเส้นทางของ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา แต่ยังอาจทำให้ Honda ต้องสูญเสียผู้สนับสนุนสำคัญอย่าง Idemitsu อีกด้วย ขณะเดียวกันก็เป็นโอกาสครั้งใหญ่ของ Moreira ที่จะได้พิสูจน์ฝีมือในเวทีสูงสุด
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
