ปอร์เช่ 718 บ็อกซเตอร์ (718 Boxster) และ 718 เคย์แมน (718 Cayman) คือ ชื่อเสียงเรียงนามใหม่ของรถสปอร์ต 2 ประตู เครื่องยนต์วางกลาง จาก Porsche AG โดยทำการประกาศใช้อย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์รุ่นปี 2016 เป็นต้นไป บริษัทผู้ผลิตรถสปอร์ตชั้นนำจากเมืองสตุ๊ดการ์ท ได้แรงบันดาลใจในการออกแบบพัฒนาจากรถสปอร์ตในตำนานที่ผลิตขึ้นเมื่อปี 1957 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งในฐานะของรถแข่งสมรรถนะสูงโดย ปอร์เช่ 718 บ็อกซเตอร์ (718 Boxster) และ 718 เคย์แมน (718 Cayman) คือผู้รับช่วงต่อจากอดีตมายังปัจจุบัน ทั้งภาพลักษณ์แห่งผู้นำและความล้ำเลิศด้วยเทคโนโลยี ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงนอนพร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จ สำหรับรุ่นโร้ดสเตอร์ เปิดประทุนจะมีราคาสูงกว่ารุ่น 2 ประตูคูเป้ เช่นเดียวกับปอร์เช่ 911 โดยมีแผนการเปิดตัว รถยนต์ Porsche 718 Boxster และ Porsche 718 Cayman ภายในปี 2016
Porsche 718 คือ ผู้สานต่อความสำเร็จที่ผ่านการพิสูจน์มาแล้วถึงสมรรถนะเครื่องยนต์และประวัติศาสตร์ของ
ยนตกรรมสปอร์ตจากปอร์เช่ ตัวอย่างล่าสุดคือการคว้าชัยชนะอันดับ 1 และอันดับ 2 ในรายการแข่งขันรถยนต์ Le Mans 24 ชั่วโมง สุดโหด พร้อมตำแหน่งชนะเลิศประเภทโรงงานผู้ผลิตและประเภทนักแข่งจากรายการ World Endurance Championship (WEC) ด้วยรถแข่ง 919 ไฮบริด (919 Hybrid LMP1) ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบพร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จประสิทธิภาพสูง มีขนาดความจุกระบอกสูบเพียง 2.0 ลิตรเท่านั้น ความสำเร็จดังกล่าวนับเป็นการเปิดโฉมหน้าใหม่ให้กับเครื่องยนต์แห่งอนาคตของรถสปอร์ตจากปอร์เช่
เกียรติประวัติของ Porsche 718: ชัยชนะของรถแข่งเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงนอน
ปอร์เช่มีประวัติความเป็นมาอันยาวนานในการพัฒนาเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงนอน ซึ่งรวมถึงความสำเร็จต่างๆ ที่ได้รับจากเครื่องยนต์ดังกล่าว ในช่วงปี 1950 รถ Porsche 718 คือผู้รับช่วงตำนานอันยิ่งใหญ่จากปอร์เช่ 550 สไปเดอร์ (550 Spyder) ตัวแทนของความเหนือระดับในเทคโนโลยีสูงสุดของเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงนอน พิสูจน์ศักยภาพด้วยการแข่งขันรายการ Sebring 12 ชั่วโมง ในปี 1960 หรือในการแข่งขัน European Hill Climb Championship ระหว่างปี 1958 และปี 1961 รถยนต์ปอร์เช่ 718 สามารถต่อกรกับคู่แข่งได้อย่างหลากหลาย ด้วยพละกำลังและประสิทธิภาพจากเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงนอนทำให้ปอร์เช่ 718 คว้าตำแหน่งอันดับ 1 ได้ถึง 3 ครั้งในระหว่างปี 1959 และ 1960 จากการเข้าร่วมแข่งขันในรายการประวัติศาสตร์ Italian Targa Florio ที่ Sicily รวมทั้งในรายการ Le Mans 24 ชั่วโมงเมื่อปี 1958 รถแข่ง 718 อาร์เอสเค (718 RSK) ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ 142 แรงม้าสามารถจบการแข่งขันด้วยคะแนนรวมเป็นอันดับ 1 ของคลาส
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
