2022 BMW R18 Transcontinental ครุยเซอร์สไตล์ทัวร์ริ่งไซส์ยักษ์จากเมืองเบียร์

0

2022 BMW R18 Transcontinental ครุยเซอร์สไตล์ทัวร์ริ่งโมเดลใหม่ล่าสุดจากผู้ผลิตสัญชาติเยอรมัน ถูกเผยโฉมโฉมแล้วในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยการเผยโฉมของมันในครั้งนี้ ถือว่ามาพร้อมกับฟีเจอร์ที่รองรับการใช้งานแสนจะสะดวกสบายจาก 2022 BMW R18 B ที่เปิดตัวพร้อมกันขึ้นไปอีกขั้น

2022-bmw-r18-transcontinental-011
สำหรับข้อมูลในเบื้องต้นของ 2022 BMW R18 Transcontinental หลักๆแล้ว มันก็จะใช้พื้นฐานเดียวกันกับ BMW R18 รุ่นปกติแทบทุกชิ้นส่วน ไล่ตั้งแต่ชุดเฟรมแบบ Twin Loop Steel, ระบบเบรกหน้า-หลัง, โช้กคู่หน้า, และ เครื่องยนต์ 2 สูบนอน ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความจุ 1,802cc ให้กำลังสูงสุด 91 HP ที่ 4,750 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 158 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบ/นาที, และระบบส่งกำลังแบบชุดเกียร์ 6 สปีด พร้อมเกียร์ถอยหลังไฟฟ้า

2022-bmw-r18-transcontinental-001
แต่เพื่อให้ผู้ขี่สามารถใช้งานตัวรถได้อย่างสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ทาง BMW ก็ได้ทำการปรับแต่งชิ้นส่วนยิ่งย่อยบางรายการของ R18 Transcontinental ให้ต่างจาก R18 รุ่นพื้นฐานในหลายๆจุดด้วยกัน เช่น เบาะนั่งแบบใหม่ที่หนานุ่มกว่า BMW R18 B ไปอีกระดับ และเป็นแบบตอนยาวแบ่งชั้นกันระหว่างผู้ขี่กับผู้ซ้อน, เสริมบังโคลนหลังให้ยื่นยาวออกมา, เพิ่มช่วงยุบโช้กหลังขึ้นอีก 30% เป็น 120 มิลลิเมตร เพื่อการซับแรงที่ดีกว่า, พักเท้าผู้ขี่เปลี่ยนจากแบบก้านเล็กๆธรรมดาๆ ให้เป็นบอร์ดขนาดใหญ่

2022-bmw-r18-transcontinental-004
ถังน้ำมันก็ขยายความจุเพิ่มขึ้นจาก 18 ลิตร เป็น 24 ลิตร เพื่อเพิ่มระยะทางในการใช้งานแตะหลัก 320 กิโลเมตร ต่อน้ำมันเต็ม 1 ถัง

2022-bmw-r18-transcontinental-005
และติดตั้งกระเป๋าข้างเข้าไป ซึ่งแต่ละฝั่งจะมีความจุอยู่ที่ 27 ลิตร แล้วยังเสริมด้วยชุดกล่องหลังความจุ 48 ลิตร ที่กลายเป็นพนักพิงให้กับผู้ซ้อนไปในตัว พร้อมเคลมน้ำหนักตัวรวมของเหลวจากความมหึมาของมันไว้ที่ 427 กิโลกรัม

2022-bmw-r18-transcontinental-002
ไม่เพียงเท่านั้น ชุดบังลมหน้าของมัน นอกจากจะมีความสูงที่มากกว่าชิลด์หน้าของ BMW R18 B ขึ้นไปอีกระดับ มันก็ยังคงมาพร้อมกับชุดมาตรวัดแบบหน้าปัทม์กลม 4 วง เอาไว้แสดงผล ความเร็ว, รอบเครื่องยนต์, ระดับน้ำมันเชื่อเพลิง, และอุณภูมิเครื่องยนต์ เสริมด้วยชุดหน้าจอ TFT ขนาดยักษ์ 10.25 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัภท์มือถือผ่านสัญญาณบลูทูธเพื่อเข้าถึงฟังก์ชันการใช้งานระบบ GPS, การรับสายโทรเข้า, การแสดงข้อความ, และการเล่นเพลงเป็นต้น

2022-bmw-r18-transcontinental-006
ซึ่งฟังก์ชันสุดท้ายที่ว่า ผู้ขี่ก็ไม่จำเป็นจะต้องฟังเสียงจากหูฟังที่ติดหมวก แต่ฟังจากลำโพงคู่หน้า-หลังของ Marshall ก็ได้ (ถ้ายังไม่พอใจ BMW มีชุดอัพเกรดให้ลูกค้าได้ซื้อเพิ่มอีก 2 สเตจ) โดยการจัดตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆที่ว่ามา ก็ถูกออกแบบโดยดีไซน์เนอร์ของ Roll-Royce อีกด้วย

2022-bmw-r18-transcontinental-003
ส่วนระบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบความปลอดภัยอื่นๆใน BMW R18 Transcontinental ก็ยังคงจัดเต็มไม่แพ้ R18 รุ่นพื้นฐาน ทั้ง โหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่ “Rain”, “Roll” และ “Rock”, ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมระบบล็อกไฟฟ้า, ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอัตโนมัติ (ASC), ระบบป้องกันการลื่นไถลของล้อหลังตอนลดเกียร์ (MSR) ทำงานร่วมกับระบบป้องกันรถกระชาก (Anti-hopping Clutch), ระบบช่วยออกตัวในทางลาดชัน (Hill Start Control), ระบบสตาร์ทแบบไร้กุญแจ (Keyless Ride), ระบบสัญญาณกันขโมย, และระบบ Dynamic Brake Control นอกจากนี้ยังพกพาระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Electronic cruise control) มาเป็นมาตรฐานอีกด้วย

2022-bmw-r18-transcontinental-008
โดย 2022 BMW R18 Transcontinental จะสนนราคาสำหรับวางจำหน่ายในสหราชอาณาจักร ที่ 23,300 ปอนด์สเตอร์ลิง หรือราวๆ 1,066,000 บาท ส่วนกำหนดการเปิดตัวในไทย ยังไม่มีใครสามารถระบุช่วงเวลาที่แน่ชัดได้ในตอนนี้

อ่านข่าว BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!