อนาคตของ Joan Mir กับทีม Honda เริ่มถูกจับตามองอย่างหนัก หลังมีรายงานว่าแชมป์โลก MotoGP ปี 2020 อาจตัดสินใจอำลาค่ายปีกนกหลังจบฤดูกาล 2026 พร้อมมีข่าวเชื่อมโยงกับการย้ายไปร่วมทีม Gresini Racing ในฤดูกาล 2027
รายงานจาก Crash.net ระบุว่า สาเหตุสำคัญมาจากความไม่ชัดเจนของโปรเจกต์ระยะยาวจาก HRC ท่ามกลางข่าวลือว่า Honda กำลังเตรียมปรับทัพครั้งใหญ่สำหรับยุคเครื่องยนต์ใหม่ 850cc ที่จะเริ่มใช้ในปี 2027
ผู้จัดการเผย “Mir จะไม่อยู่ Honda ปี 2027”
Paco Sanchez ผู้จัดการส่วนตัวของ Joan Mir เปิดเผยว่า นักบิดชาวสเปนได้ตัดสินใจตั้งแต่สนามเฆเรซว่า ต้องการออกจาก Honda หลังจบฤดูกาล 2026 และให้ทีมงานเริ่มมองหาโปรเจกต์ใหม่ทันที
“สิ่งเดียวที่แน่นอนคือ Joan จะไม่ใช่นักบิด Honda ในปี 2027”
คำพูดดังกล่าวยิ่งเพิ่มน้ำหนักให้กับกระแสข่าวการย้ายทีมในช่วง Silly Season ของ MotoGP มากขึ้นเรื่อยๆ
Gresini ทางเลือกใหม่ ฟื้นเส้นทางแบบ Marc Marquez?
หนึ่งในทีมที่ถูกเชื่อมโยงมากที่สุดคือ Gresini Racing ทีมอิสระของ Ducati ซึ่งปัจจุบันถือเป็นทีมที่มีศักยภาพสูง และเคยช่วยให้ Marc Marquez กลับมาโชว์ฟอร์มระดับท็อปอีกครั้งหลังอำลา Honda
หากดีลนี้เกิดขึ้นจริง Mir จะได้กลับไปร่วมงานกับ Frankie Carchedi หัวหน้าช่างคู่ใจสมัยอยู่ Suzuki ซึ่งทั้งคู่เคยร่วมกันคว้าแชมป์โลก MotoGP ปี 2020 มาแล้ว
หลายฝ่ายจึงมองว่า นี่อาจเป็น “สูตรเดียวกับ Marc Marquez” ที่เลือกออกจาก Honda เพื่อหาความท้าทายใหม่กับรถ Ducati
Honda เตรียมล้างไพ่ใหม่ยุค 850cc?
ก่อนหน้านี้ มีข่าวว่า Honda กำลังวางแผนรีเซ็ตทีมครั้งใหญ่สำหรับ MotoGP ยุคใหม่ โดยมีชื่อของ Fabio Quartararo และดาวรุ่งอย่าง David Alonso เข้ามาเกี่ยวข้อง
ทำให้อนาคตของนักบิดหลายคนภายในทีม รวมถึง Mir เริ่มไม่แน่นอนมากขึ้นเรื่อยๆ
ตลาดนักบิด MotoGP 2027 เริ่มเดือด
นอกจากกรณีของ Joan Mir แล้ว ตลาดนักบิด MotoGP ปี 2027 ยังเต็มไปด้วยข่าวการย้ายทีม โดยมีรายงานว่า Fermin Aldeguer อาจโยกไป VR46 ขณะที่ Alex Marquez ก็เริ่มมีข่าวกับทีมโรงงานหลายแห่งเช่นกัน
ทำให้ช่วง 1-2 ปีจากนี้ อาจเป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงไลน์อัพนักบิดครั้งใหญ่ที่สุดของ MotoGP ยุคใหม่เลยทีเดียว
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
