ก่อนหน้านี้ ทาง MotoRival เราเคยนำเสนอข่าว Royal Enfield เตรียมเดินหน้าผลิตรถในพิกัดที่สูงกว่า 700cc คลิ๊กอ่านที่นี่
ซึ่งล่าสุดในงานเปิดราคา พร้อมเชิญทดสอบอย่างเป็นทางการที่ แคลิฟอร์เนีย สหรัฐฯ ซึ่งทาง MotoRival เราได้รับเกียรติเข้าร่วมทดสอบด้วย
ทางเราได้มีโอกาสพูดคุยกับ CEO คุณ Siddhartha Lal ถึงเรื่องดังกล่าวนี้
“ไม่ใช่เรื่องจริง เพราะ พิกัดระดับ 700cc + ตามที่เป็นข่าวนั้น ถือเป็นกลุ่ม Heavy Weight ซึ่งเกินความจำเป็น มันจะมีขนาดใหญ่เกินไป รวมถึงราคาที่จับต้องได้ยาก”
“เรามีความตั้งใจจะให้ Royal Enfield Twins ที่เริ่มเปิดตัวจาก Continental GT 650 และ Interceptor 650 นี้เป็นรถที่ Mass และจับต้องได้ง่ายกว่า ซึ่งมั่นใจว่าการทำรถในขนาดกลางนี้ จะทำยอดขายได้มากกว่ารถในพิกัดใหญ่ๆ อย่างพวกตัว 1,000cc + ถึง 10 เท่าเลยทีเดียว ดังนั้นจึงไม่มีความจำเป็นจะต้องแข่งเพื่อแย่งส่วนแบ่งกับแบรนด์ยุโรปค่ายอื่นๆ หรือ สหรัฐฯ เพราะต้องการขยายฐานผลิตภัณฑ์ในกลุ่มพิกัด 650cc (Middle Weight นี้ยังไม่ค่อยมีกลุ่มตลาดในรถสไตล์ Classic)”
ถือว่าผู้บริหารใหญ่ Royal Enfield คุณ Siddhartha Lal นั้นให้ความเห็นในมุมเชิงธุรกิจได้อย่างยอดเยี่ยม ในการที่จะทำให้ Royal Enfield กลับมาเป็นรถยอดนิยมโดยมีคุณภาพที่ดี และราคาที่จับต้องได้ง่าย
มากกว่า ที่จะเป็นรถกลุ่ม Niche (เฉพาะ) และราคาสูงๆ
สำหรับข้อมูลที่น่าสนใจในประเด็น อื่นๆ ทาง MotoRival ของเราจะขอมารวบรวมประเด็นและอัพเดทกันอีกทีครับ
อ่านบทสัมภาษณ์ อื่นๆ เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Royal-Enfield เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ