ขณะที่ข่าวคราวของ KTM 490-Series ยังคงนาจับตามอง ในช่วงเวลาเดียวกันนี้เองทาง KTM ก็ได้มีความเคลื่อนไหวอื่นที่บ่งบอกว่าพวกเขากำลังเตรียมแผนงานที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในเร็วๆนี้เช่นกัน เกี่ยวกับเรื่องนี้ไม่ใช้ข้อมูลที่มีความซับซ้อนเท่าไหร่นัก เพราะเป็นจ้อมูลที่อ้างอิงจากการขึ้นภาพทีเซอร์ในเว็บไซต์ของ KTM โดยตรงเองเลยว่า ในวันที่ 26 มกราคม ที่จะถึงนี้ พวกเขาจะมีการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ภายใต้นิยามว่า “The World Gets Smaller” และโมเดลที่มีแนมโน้มว่าจะเกี่ยวข้องมากที่สุดก็คือ 1290 Super Adventure ที่เกิดมาเพื่อเดินทางไกล ทำให้โลกไม่ใหญ่เกินอีกต่อไป ตามนิยามที่ค่ายตั้งเอาไว้ นอกจากนี้ หากย้อนไปในช่วงปี 2020 เราจะเห็นได้ว่า New KTM 1290 Super Adventure ได้ถูกจับภาพสปายช็อตเอาไว้หลายครั้งมาก ซึ่งจุดเปลี่ยนที่จะเกิดขึ้นกับมันนั้น หลักๆแล้วก็จะเป็นในส่วนของชุดแฟริ่งเปลือกนอกที่ถูกปรับใหม่ให้มีช่วงอกล่างคล้ายกับ 790 Adventure และชุดเฟรมก็จะเป็นแบบใหม่ที่ดูเหมือนจะถูกปรับปรุงให้ดูเพรียวบางเช่นกัน ซึ่งนี่เป็นแค่เพียงการสังเกตุจากภายนอกเท่านั้น ยังไม่รวมการปรับเปลี่ยนภายในเช่นเครื่องยนต์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆที่ยังไม่สามารถระบุข้อเท็จจริงที่ชัดเจนได้เลย จนกว่าจะถึงวันเปิดตัวจริงในอีกไม่เกิน 2 สัปดาห์ข้างหน้า ยังไงก็รอการอัพเดทได้เลยครับ อ่านข่าวสาร KTM…
Author: admin
ยอดทีมแข่งทางฝุ่น Monster Energy Honda Team โชว์ความแข็งแกร่งพาเหรดคว้าชัยชนะอันดับ 1-3 ในศึกบิดหฤโหด Dakar Rally 2021 สเตจที่ 10 พร้อมยึดตำแหน่งจ่าฝูงเหนียวแน่น จ่อซิวแชมป์ต่อเนื่องเป็นปีที่สองติดต่อกัน ศึก Dakar Rally ประจำปี 2021 จัดขึ้นที่ประเทศซาอุดิอาระเบีย เข้าสู่ช่วงลุ้นแชมป์โค้งสุดท้าย หลังจบการแข่งขันสเตจที่ 10 เมื่อวันพุธที่ 13 มกราคม ที่ผ่านมา ผลปรากฏว่า 3 นักบิดฮอนด้า ภายใต้สังกัด Monster Energy Honda Team ผนึกกำลังทำผลงานยอดเยี่ยม สามารถนำรถแข่งคู่ใจ Honda CRF450 Rally คว้าชัยชนะ 3 อันดับแรกได้สำเร็จในประเภทรถจักรยานยนต์ นำโดย ริคกี้ บราเบ็ค แชมป์ปี 2020 จากอเมริกา…
Moto Guzzi V85TT 2021 ได้ฤกษ์เผยโฉมออกมาแล้ววันนี้หลังจากที่ทางค่ายพึ่งมีการเผยโฉม V7 รุ่นใหม่ไปเมื่อปลายปีก่อน ซึ่งแม้มองโดยผิวเผินมันอาจจะไม่ได้มีความแตกต่างจากเดิมเท่าไหร่นัก แต่หากว่ากันตามจริงแล้ว มันกลับไม่ใช่อย่างนั้นเลย จากข้อมูลในเบื้องต้น V85 TT 2021 รุ่นนี้ จะยังคงใช้พื้นฐานเดียวกันกับตัวรถปี 2020 แต่เครื่องยนต์ V2 ความจุ 853cc ของมันนั้น กลับได้รับการปรับจูนใหม่เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro5 เป็นที่เรียบร้อย และแทนที่กำลังเครื่องยนต์จะต่ำลง กลับกลายเป็นว่าแรงบิดในช่วงรอบต่ำ-กลางที่ได้ดันเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ชุดล้อซี่ลวดเองก็ยังเปลี่ยนมาใช้ขอบแบบใหม่ที่รอบรับการติดตั้งกับยางแบบทูบเลส ทำให้นักหนักรถหายไปถึง 1.5 กิโลกรัม และด้วยความที่มันเป็นน้ำหนักจากชิ้นส่วนที่อยู่ใต้โช้ก จึงทำให้มันส่งผลในเรื่องการทำงานของระบบกันสะเทือนจาก Kayaba ที่ดียิ่งขึ้นอีกมากโขด้วย ไม่เพียงเท่านั้น ในด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์เอง ก็ยังได้รับการอัพเกรดให้ครบครันยิ่งขึ้น ทั้งชุดหน้าจอมาตรวัดแบบ TFT และระบบครูสคอนโทรล ที่กลายเป็นออพชันพื้นฐานเรียบร้อย, เพิ่ม Sport Riding Mode เข้ามา เพื่อให้ผู้ขี่สามารถปรับเซ็ทการทำงานของระบบความปลอดภัยต่างๆและการทำงานของเครื่องยนต์ได้อิสระมากขึ้น ขณะที่ Riding…
อย่างที่ทางผู้บริหารได้กล่าวไว้ว่า โปรเจ็กท์ 2022 KTM 490 Duke นั้นได้ถูกเดินแผนงานพัฒนาอย่างเต็มกำลังแล้ว เพื่อประเดิมโปรเจ็กท์ KTM 490-Series ปี 2020 จึงทำให้สำนักออกแบบรายหนึ่งไม่วายที่จะทำภาพเรนเดอร์ของมันออกมาให้เราได้ชมกันอยู่ในตอนนี้ ก่อนอื่น หากอิงจากข้อมูลของ KTM 490-Series ที่ Stefan Pierer ผู้บริหารสูงสุดของ KTM ได้ให้เอาไว้ รถมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้ก็จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง บล็อคใหม่ที่ถูกลดความจุลงมาจาก KTM 790 Duke ดังนั้นลักษณะเครื่องยนต์ของมันจึงมีความเป็นไปได้สูงว่าจะมีหน้าตาเหมือนกับรุ่นพี่ไซส์กลางของมัน ขณะที่ชุดบอดี้พาร์มก็คาดว่าจะไม่ได้ถูกปรับเปลี่ยนดีไซน์ไปจากเดิมมากเท่าไหร่นัก เนื่องจากทาง KTM อาจจะยังคงต้องการรักษางานดีไซน์ลักษณะนี้ไว้ให้อยู่กับรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Duke ต่อไปอีกพักใหญ่ นอกนั้นชุดเฟรมก็แน่นอนอยู่แล้วว่าจะต้องเป็นเฟรมแบบโครงเหล็กถักเช่นเดิม ส่วนซับเฟรมแบบอลูิมเนียมที่เห็นในภาพเรนเดอร์นั้น ก็จะเห็นได้ชัดเจนว่ามันคือชิ้นส่วนที่เจ้าของผลงานหยิบยกจาก 790/890 Duke มาใส่เข้าไป ซึ่งในจุดนี้ทางทีมงานค่อนข้างเห็นต่างสักหน่อย เพราะ 490 Duke นั้นควรจะใช้ชุดซับเฟรมแบบโครงเหล็กเหมือนกับ 390 Duke…
จากผลงานของตัวแข่ง KTM RC16 และทีมแข่งทั้งทีมโรงงานและทีมรองที่ก้าวกระโดดขึ้นเรื่อยๆในเวที MotoGP ของ KTM จึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่พวกเขาจะมั่นใจและต่อสัญญากับ Dorna เพิ่มอีก 5 ปี เพื่อที่จะลงแข่งในรายการนี้ต่อไปอีกยาวๆถึงปี 2026 “ผมมีความสุขมากๆเลยที่สามารถประกาศสัญญาใหม่อีกห้าปีกับทาง Dorna” Pit Beirer ผู้อำนวยการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ KTM กล่าว ในการประกาศสัญญาใหม่อย่างเป็นทางการ “ผมอยากจะใช้โอกาสนี้ในการของคุณ Dorna โดยเฉพาะกับคน Carmelo Ezpeleta และทีมของเขา เพราะเรามีสี่ปีที่ยอดเยี่ยมด้วยกันและพวกเขาก็เป็นพันธมิตรที่มืออาชีพมาในกีฬาที่สำคัญนี้” “หลังจากผ่านไปไม่กี่ฤดูกาลเราผลักดันโปรเจ็กท์ได้อย่างมั่นคงมากๆ, ดังนั้นมันจึงเป็นลำดับขั้นที่ดีที่เราจะได้เป็นส่วนหนึ่งกับ MotoGP ต่อไปจนถึงปี 2026” อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ขณะที่กำหนดการแข่งขัน MotoGP 2021 ยังสุ้มเสี่ยงว่าอาจจะถูกปรับแผนครั้งใหญ่เหมือนปีก่อน เพราะตอนนี้ทางกรรมการก็ได้มีการประกาศยกเลิกการทดสอบแรกของปีที่เซปัง มาเลเซียไปแล้ว แต่ยังไงเหล่าทีมแข่งก็ยังจำเป็นที่จะต้องเปิดตัวไลน์อัพของพวกเขากันอยู่เช่นเดิม และรายล่าสุดที่มีการคอนเฟิร์มวันอย่างเปิดตัวก็คือ Monster Energy Yamaha MotoGP โดยอย่างที่เพื่อนๆทราบกัน ว่าในการแข่งขัน MotoGP 2021 ทาง Monster Energy Yamaha MotoGP ได้มีการเปลี่ยนนักบิดในทีมใหม่หนึ่งราย นั่นคือการดึง Fabio Quartararo เข้ามาแทน Valentino Rossi ที่จะสลับไปอยู่กับ Petronas SRT Yamaha เพื่อจับคู่กับ Maverick Vinales ท่ี่จะกลายเป็นนักบิดมือหนึ่งของทีมโดยปริยาย ด้วยฟอร์มการขี่ที่คงเส้นคงวา และประสบการณ์ที่สูงกว่าในตอนนี้ และแน่นอนว่า ในการเปิดตัวทีมครั้งนี้ จะถือเป็นครั้งแรกเลยที่เราจะได้เห็น FQ20 ในสีเสื้อ Yamaha ทีมโรงงานด้วย ซึ่งภาพที่เห็นจะเป็นอย่างไร ในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ ช่วงเวลาประมาณ…
จากข้อสงสัยเกี่ยวกับความเคลื่อนไหวของ Ducati ในประเทศไทย ที่จู่ๆก็เงียบหายไป จนถึงขนาดที่ไม่ได้มาจัดแสดงรถในงาน Motor Expo 2020 เมื่อปลายปีก่อน ตอนนี้ดูเหมือนเราจะมีคำตอบนั้นมาให้เพื่อนๆแล้วว่า เป็นเพราะมันกำลังจะถูกเปลี่ยนมือทีมผู้บริหารครั้งใหญ่ในเร็วๆนี้ เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากภายในของ Ducatisti จากเครือบริษัท Sharich Holding กำลังจะถอนตัวจากการเป็นผู้แทนจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ Ducati แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย หลังถือสิทธิ์นี้มาตั้งแต่ปี 2003 หรือกว่า 17 ปี โดยมีบริษัทผู้แทนจำหน่ายรถยนต์หรู “Audi” จากเยอรมันนีอย่าง Audi Thailand ที่อยู่ภายใต้เครือบริษัท Meister Technik มารับช่วงต่อแทน และจะมีการแถลงข่าวถึงแผนการรับช่วงต่อในวันที่ 14 มกราคม หรือวันพรุ่งนี้แล้ว และอย่างที่เพื่อนๆทราบกันว่า อันที่จริง ในการบริหารงานระดับ Global หรือ ระดับโลก ทาง Ducati เองก็เป็นแบรนด์ที่อยู่ภายใต้เครือของบริษัท Audi AG อยู่แล้ว…
ยอดนักบิดชาวชิลี โฆเซ่ อิกนาซิโอ คอร์เนโฆ จาก มอนสเตอร์ เอเนอร์จี ฮอนด้า ทีม ควบตัวแข่งสุดโหด Honda CRF450 Rally ผงาดแชมป์สเตจ 8 ศึกดวลทางฝุ่น ดาการ์ แรลลี 2021 ที่ประเทศซาอุดิอาระเบีย พร้อมพาต้นสังกัดขึ้นนำจ่าฝูง ลุ้นป้องกันแชมป์ต่อเนื่องเป็นปีที่สองติดต่อกัน ศึกแรลลีสุดหฤโหดรายการใหญ่ระดับโลกอย่าง ดาการ์ แรลลี ประจำปี 2021 มีคิวชิงชัยสเตจที่ 8 ระยะทางรวม 709 กิโลเมตร เมื่อวันจันทร์ที่ 11 มกราคม ที่ผ่านมา ผลปรากฏว่า ตำแหน่งแชมป์ประเภทรถจักรยานยนต์เป็นของ โฆเซ่ อิกนาซิโอ คอร์เนโฆ สังกัด มอนสเตอร์ เอเนอร์จี ฮอนด้า ทีม หลังพารถแข่งคู่ใจ Honda CRF450 Rally…
หลังทาง Astra Honda ได้มีการเปิดตัว 2021 Honda CBR150R เวอรชันปรับโฉมใหม่แบบ Facelift ไปเมื่อวันก่อน ในวันนี้เราจึงขอนำเอาสเปคทางเทคนิคของมันมาเปรียบเทียบกับ 2021 Honda CBR150R ในบ้านเราที่ยังคงเป็นโฉมเดิมอยู่กันสักหน่อยดีกว่าครับ ว่ามันจะมีความแตกต่างกันอย่างไรบ้าง หากไม่นับเรื่องของหน้าตาที่เรียกได้ว่าปรับเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน เครื่องยนต์ 2021 Honda CBR150R โฉมประเทศไทย : 1 ลูกสูบ / DOHC / 4 วาล์วต่อสูบ / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 57.3 x 57.8 มิลลิเมตร / ความจุสุทธิ 149.16 ซีซี 2021 Honda CBR150R โฉมประเทศอินโดนีเซีย (โฉมล่าสุด)…
หลัง CFmoto 800MT 2021 มีแต่ข้อมูลภาพสปายช็อต และข้อมูลภาพที่ไม่ค่อยชัดเท่าไหร่นักออกมาให้เราได้เห็นกันอยู่พักใหญ่ตั้งช่วงต้นแต่ปี 2020 ตอนนี้เราก็มีภาพร่างสมบูรณ์ของมันมาให้เพื่อนๆได้ชมกันเป็นที่เรียบร้อย ก่อนที่มันจะถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในอีกเพียงไม่กี่อึดใจนับจากนี้ จากภาพที่เพื่อนๆชมอยู่ จะเห็นได้ว่าเจ้า 800MT คันนี้ เป็นเวอร์ชันที่มาพร้อมกับออพชันจัดเต็มเป็นอย่างมาก ตั้งแต่ชุดแครชบาร์ที่ดูเหมือนจะเป็นชิ้นส่วนที่ถูกติดตั้งมาให้กับแอดเวนเจอร์ไบค์รุ่นนี้ตั้งแต่ออกโรงงานคู่กับชุดไฟตัดหมอกโคมกลมทั้ง 2 ดวงแน่นอน เนื่องจากการติดตั้งเป็นแบบ Built-in เสร็จสรรพเก็บงานมาอย่างส่วยงาม ไปจนถึงการติดตั้งชุดปี๊บหลังแบบครบๆ 3 ใบ ซึ่งก็อาจจะเป็นของแถมมาให้กับตัวรถเช่นกันเหมือนกับที่เคยเกิดขึ้นในตัวรถ 650MT ที่มีวางจำหน่ายอยุ่แล้วในบ้านเรา นอกนั้น ในด้านชิ้นส่วนบอดี้พาร์ทอื่นๆของตัวรถก็ยังมีจุดน่าสนใจอีกมากมาย ทั้งการติดตั้งชุดวินชิลด์หน้าขนาดใหญ่, การติดตั้งการ์ดแฮนด์ชิ้นโต, ชุดไฟหน้า LED ที่ดูทันสมัยยิ่งขึ้น, กาบแฟริ่งด้านข้างงานสีอลูมิเนียมที่ครอบชุดไฟตัดหมอกอยู่, และชุดล้อซี่ลวด ที่รัดด้วยยางขอบ 19-17 นิ้ว ตามลำดับหน้า-หลังสีทอง ที่ต่างก็ช่วยทำให้รถดูสวยงามและครบครันมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ส่วนขุมกำลังของมันก็ค่อนข้างแน่นอนแล้วว่า มันจะเป็นบล็อค 2 สูบเรียง 799cc ที่ดัดแปลงมาจาก KTM 790 Adventure เพียงแต่มันจะถูกปรับลดสเปคทั้งชิ้นส่วนและความแรงของเครื่องยนต์ลูกนี้ลงเล็กน้อยตามฉบับ…