เผย แนวคิดงาน “Motor Expo 2020 ครั้งที่ 37” สนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยี และการใช้ยานยนต์อย่างไร้ข้อจำกัด [TIME2020] Motor Expo 2020 มอเตอร์ไซค์ 20 แบรนด์ขนทัพเข้างาน [TIME2020] เปิดรายชื่อ 20 ค่ายมอไซค์ เข้าร่วมงาน Motor Expo 2020 ต้นเดือนหน้า [TIME2020] 5 อันดับรถมอเตอร์ไซค์ราคาถูกที่สุดในงาน TIME2020 5 อันดับ มอเตอร์ไซค์สุดแพงจากงาน TIME2020 5 อันดับมอเตอร์ไซค์สุดแรงจากงาน Motor Expo 2020 สรุปรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ 10 กว่ารุ่น จากงาน TIME2020 รวม ตารางผ่อนดาวน์+โปรโมชั่น ทุกค่าย 2 ล้อ Motor Expo…
Author: admin
ดูเหมือนจะใกล้เข้าไปทุกทีแล้วสำหรับการเผยโฉมว่าที่ CFmoto 800MT รุ่นใหม่ ที่เมื่อต้นปีันได้ถูกจับภาพ Spyshot เป็นครั้งแรกเอาไว้ได้ และเมื่อเดือนก่อนมันก็มีภาพสิทธิบัตรหลุดออกมา จนกระทั่งล่าสุด เราก็มีภาพตัวรถร่าง Pre-Production มาให้เพื่อนๆได้รับชมกันสักที ใช่ครบ สำหรับชุดภาพล่าสุดของเจ้า 800MT ว่าที่แอดเวนเจอร์ไบค์รุ่นใหม่ของค่ายมังกรฟ้า ที่หลุดออกมา หลังจากดูเหมือนว่ามันจะถูกนำไปถ่ายรูปเพื่อดำเนินการเตรียมขายจริงในเร็วๆนี้ ซึ่งจากภาพเพื่อนๆจะเห็นได้ว่าตัวรถนั้นถูกตกแต่งมาแล้วเกือบครบขนาดแค่เพียงวินชิลด์หน้าเท่านั้นที่ยังไม่ติดตั้งมาให้ นอกนั้นก็มีจุดน่าสนใจทั้งชุดไฟหน้า LED, บอดี้พาร์ทด้านข้างงานสีอลูมิเนียม, ไฟตัดหมอกคู่ขนาดใหญ่, แครชบาร์พร้อมโครงใส่ปี๊บซ้าย-ขวาแบบบิลท์อิน, และชุดล้อซี่ลวดขอบ 19-17 นิ้ว ตามลำดับหน้า-หลังสีทอง ต่างก็ช่วยทำให้รถดูสวยงามและครบครันมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ในข้อมูลชุดเดียวกันยังระบุอีกว่า 800MT จะมีน้ำหนักตัวสูงถึง 231 กิโลกรัม ซึ่งหนักกว่าร่างต้น KTM 790 Adventure ไป 15 กิโลกรัม โดยส่วนหนึ่งคาดว่าเป็นเพราะแม้จะใช้ชุดเฟรมแบบโครงเหล็กถักคล้ายๆกัน แต่ด้วยความที่ CFmoto อยากให้รถของพวกเขาเน้นการใช้งานในเมืองมากกว่าการไปลุยฝุ่น (ลุยได้เล็กน้อย) จึงทำให้พวกเขาไม่ซีเรียสเท่าไหร่นักในเรื่องของการรีดน้ำหนักรถลง แต่นั่นก็รวมถึงการควบคุมต้นทุนให้เหมาะสมด้วย ด้านขุมกำลังของมันก็อย่างที่เราได้เคยระบุไว้ก่อนหน้านี้ว่ามันจะเป็นบล็อค 2…
ต่อจากการเทียบสเปคของ Kawasaki ZX-10RR กับ CBR1000RR-R SP ไปเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน ตอนนี้เราก็ขอนำเอาสเปคของเจ้าซุปเปอร์ไบค์ค่ายเขียวมาเทียบกับอีกหนึ่งคุ่แข่งรายสำคัญในศึก WSBK ของมันอย่าง Ducati Panigale V4 R กันบ้าง ซึ่งความแตกต่างในเรื่องตัวเลขทางเทคนิคของซุปเปอร์ไบค์ทั้ง 2 คันนี้จะเป็นอย่างไร เรามาว่ากันเลยครับ เครื่องยนต์ 2021 Kawasaki ZX-10RR : 4 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 13.0 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 76 มิลลิเมตร x 55 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ…
จากการปรับโฉมทั้ง MT-09 และ MT-07 แบบชุดใหญ่ไปเมื่อเดือนก่อน ตอนนี้เราก็มีข้อมูลที่เกี่ยวกับแนวทางการปรับโฉม New Yamaha MT-10 กันบ้าง โดยสำหรับภาพที่เพื่อนๆเห็นกันอยุ่ตอนนี้ ก็จะเป็นภาพ MT-10 รุ่นใหม่ที่ทางสำนักเรนเดอร์จากอินโดนีเซีย Julak Sandie Design ทำขึ้นมา โดยใช้หลักการพื้นฐานง่ายๆคือนำเอาโครงสร้างของ MT-10 รุ่นปัจจุบัน มาสวมทั้บด้วยชุดบอดี้พาร์ทของ MT-09 รุ่นล่าสุดครอบทับเข้าไป ทั้งชุดโคมไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์พร้อมเส้นไฟ DRL, ถังน้ำมัน, และกาบแฟริ่งข้าง พอประกอบกับโครงสร้างรถที่ค่อนข้างหนาแล้วจึงทำให้รถดูบึกบึนขึ้นมากเลยทีเดียว และแม้ว่าภาพ MT-10 ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ จะเป็นเพียงภาพ CG ที่สำนักอินโดนีเซียทำขึ้นมา แต่ก็ใช่ว่ามันจะเป็นไปไม่ได้เลย เนื่องจากลักษณะการดีไซน์ไฟหน้าให้เป็นแบบโคมเดียว และปรับแฟริ่งข้างให้มีความโค้งมนขึ้นกว่าเดิม ได้กลายเป็น “Design Language” หรือลายเซ็นของ MT-Series รุ่นใหม่เป็นที่เรียบร้อย ดังนั้นมันก็มีโอกาสสูงเช่นกันที่พี่ใหญ่สุดของตระกูลจะได้รับการปรับโฉมไปในทิศทางเดียวกันกับน้องๆ ทั้ง MT-09, MT-07, MT-03, และ…
ด้วยความที่ Honda CB1300SB/CB1300SF 2021 กำลังจะถูกเผยโฉมแล้วในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า จึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่เราจะได้เห็นข้อมูลใหม่ๆของมันถูกนำเสนอออกมาเรื่อยๆดังที่เราจะอัพเดทให้เพื่อนๆได้ทราบกันต่อจากนี้ จากข้อมูลในเบื้องต้น ที่นี่ CB1300SF / CB1300 Bol’d or (CB1300SB) รุ่นใหม่ อาจดูเหมือนว่าจะยังคงมาพร้อมกับรูปโฉมที่คล้ายเดิมกับตัวรถปีปัจจุบัน แต่ถูกปรับเปลี่ยนในเรื่องของชุดสีใหม่เล็กน้อย นั่นคือการใช้ชุดเฟรมสีแดง ที่ดูให้อารมณ์สปอร์ต-คลาสสิคกว่าเดิมเท่านั้น ทว่าจากข้อมูลของสื่อญี่ปุ่นกลับระบุไว้ว่าทาง Honda ยังอาจจะมีการปรับชุดคันเร่งเป้นแบบไฟฟ้า และเพิ่มไรด์ดิ้งโหมด รวมถึงระบบครูสคอนโทรล และอาจจะมีแทรคชันคอนโทรลมาให้ด้วย ไม่เพียงเท่านั้น จากข้อมูลชุดก่อน ในคราวนี้ CB1300SF / CB1300 Bol’d or (CB1300SB) ยังจะมาพร้อมกับเวอร์ชัน SP หรือเวอร์ชันพิเศษที่ได้รับการอัพเกรดในเรื่องของระบบกันสะเทือนแบบใหม่และระบบเบรกจาก Brembo เป็นต้น ส่วนรายละเอียดในเรื่องเครื่องยนต์ของมันจะมีการปรับเปลี่ยนสเปคไปในทิศทางใดอีกบ้าง ต้นเดือนหน้า รออัพเดทข้อมูลกันได้เลยครับ อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
กลับมาอีกครั้งกับงาน TIME2020 ซึ่งในปีนี้เราก็มีข้อมูล GPX โปร Motor Expo 2020 มาอัพเดทให้เพื่อนๆได้ชมกัน หลังจากที่ทางค่ายก็ได้นำรถในหลายรุ่น หลากสไตล์ รวมกว่า 11 รุ่น มาจัดแสดงให้ผู้เข้าชมงานได้สัมผัสตัวเป็นๆ กันเต็มพื้นที่ภายในบูธ GPX (รหัส G13) ทั้งรถรุ่น DRONE, New DEMON GR200R – Da Corsa, New LEGEND 150Fi, DEMON GR200R, LEGEND 250TWIN II, ROCK, POPz 125, MAD300, DEMON 150 GR, RAZER220 และ RAPTOR 180 พร้อมขนรถแต่งจัดเต็ม จากสำนักแต่งชื่อดัง มาจัดแสดงไว้ภายในบูธให้ได้ชมกัน เพื่อเป็นแนวทางในการแต่งให้กับสาวกสองล้ออีกด้วย…
หลังจากที่ก่อนหน้านี้ เราได้มีการนำเสนอข้อมูล 5 อันดับรถมอเตอร์ไซค์ที่แรงที่สุด และ 5 อันดับรถมอเตอร์ไซค์ที่แพงที่สุด ในงาน Motor Expo 2020 กันไปแล้ว มาวันนี้เราก็จะข้อพาเพื่อนๆมาพบกับ 5 อันดับรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกที่สุดในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งนี้กันบ้าง *การจัดอันดับครั้งนี้จะคัดเลือกเฉพาะรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกที่สุดของแต่ละค่ายในแต่ละบูธมาจัดเรียงกันเท่านั้น จะไม่มีการนำอันดับรถแบรนด์เดียวกันมาจัดซ้ำครับ 5. Vespa LX 125 i-GET : 89,400 บาท 4. Honda CT125 : 84,900 บาท 3. Bajaj Pulsar NS 160 : 69,800 บาท 2. Yamaha Aerox 155 R Version : 68,400 บาท 1. GPX…
จากความสำเร็จในการสร้างเสียงตอบรับอย่างล้นหลามของ Honda CB350 ที่เผยโฉมเป็นครั้งแรกในประเทศอินเดีย ทำให้ล่าสุดทางสื่อญี่ปุ่น Young-Machine ได้มีการวิเคราะห์ออกมาว่าทางค่ายอาจเตรียมเผยโฉมร่างสแครมเบลอร์ของมันออกมาเพื่อต่อยอดลูกค้าเพิ่มอีกก็เป็นได้ จากภาพของตัวรถ CB350 Scrambler ที่ทาง Young-Machine ทำขึ้นมา เราจะเห็นได้ว่ามันมีความแตกต่างจากตัวรถ CB350 รุ่นพื้นฐานด้านบนนี้ในหลายๆจุดด้วยกัน ตั้งแต่ชุุดล้อที่กลายเป็นซี่ลวดพร้อมรัดด้วยยางเทรล, ชุดโคมไฟหน้ามีตะแกรงครอบ, ชุดปลอกยางครอบแกนโช้กหน้า, และที่สำคัญที่สุดคือชุดท่อไอเสียแบบยกสูงที่เอาดีไซน์ปลายท่อไอเสียของ CT125 มาตัดต่อใส่เข้าไปอย่างชัดเจน นอกนั้นในด้านชิ้นส่วนหลักอื่นๆของตัวรถ จะเห็นได้ว่ายังคงพื้นฐานเดิมทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นลักษณะแฮนด์บาร์, ถังน้ำมัน, ชุดเฟรม, เบาะนั่ง, พนักหลัง, และเครื่องยนต์สูบเดียว 348cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ ที่จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด PGM-Fi กำลังสูงสุด 21 และแรงบิดสูงสุดอีก 30 นิวตันเมตร เอง ก็คาดว่าจะยังคงเคลมตัวเลขเท่าเดิม ไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนใดๆทั้งสิ้น โดยสำหรับความเป็นไปได้ที่ Honda CB350 Scrambler จะเกิดขึ้นจริง ทาง Young-Machine เชื่อว่ามีโอกาสสูงถึง…
ขณะที่ Royal Enfield Meteor 350 พุ่งมีการเผยโฉมในบ้านเราไปไม่นานนัก ล่าสุดทางสื่อในอินเดียก็ได้มีการนำเสนอภาพคู่แฝดรุ่นใหม่ของมันที่ใช้พื้นฐานร่วมกันออกมา นั่นคือว่าที่ All-New Royal Enfield Classic 350 ที่ใกล้จะได้เวลาเผยโฉมไปทุกทีแล้วตอนนี้ จากภาพที่เราได้รับมา ทางสื่อต้นทาง Rushlane ก็มีการระบุรายละเอียดไว้อย่างชัดเจนว่า ตัวรถ All-New Classic 350 นั้น จะมีการแชร์ชิ้นส่วนร่วมกับตัวรถ Meteor หลายจุดด้วยกัน ไล่ตั้งแต่ไฟหน้า, ระบบเบรก, เบาะนั่ง แม้แต่เครื่องยนต์เองก็เช่นกัน ส่วนชุดล้อจะมีการปรับไปใช้แบบล้อซี่ลวด, ปรับดีไซน์ท่อไอเสียใหม่ให้ดูคลาสสิคกว่าเดิม, ดวงไฟท้ายเป็นแบบที่มีตัวครอบฐานคล้ายกับ Classic 350 รุ่นปัจจุบัน, และถังน้ำมันที่ดูบึกบึนขึ้นกว่าเดิม และอย่างที่เราได้เกริ่นเอาไว้ สเปคตัวรถโดยคร่าวๆของ All-New Classic 350 ก็จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์บล็อคใหม่ที่ยกมาจาก Meteor 350 ซึ่งแม้ว่ามันจะยังคงมีความจุ 349cc เท่ากับเครื่องยนต์บล็อคเดิม แต่ด้วยการปรับปรุงชิ้นส่วนภายในหลายๆจุด จึงทำให้มันสามารถทำกำลังสูงสุดได้…
ต่อจากการปรับโฉม KTM Duke 200 ไปแล้ว ล่าสุดก็ถึงเวลาที่น้องเล็กของตระกูล KTM Duke 125 2021 จะได้รับสืบทอดหน้าตาสุดเฉี่ยวให้มีหน้าตาเหมือนรุ่นพี่อย่าง Duke 390 สำหรับวางจำหน่ายในประเทศอินเดียบ้าง เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นข้อมูลจากสื่อในอินเดีย ที่ระบุว่าในช่วง 1-2 วันที่ผ่านมา จู่ๆทาง KTM ก็ได้มีการนำ Duke 125 รุ่นใหม่ส่งมอบไปยังศูนย์บริการต่างๆแบบเงียบๆ ซึ่งจากคลิปที่เราแนบไว้ เพื่อนๆจะเห็นได้ว่าหน้าตาเปลือกนอกของเจ้าน้องเล็กคันนี้ มาพร้อมกับเส้นสายที่เหมือนกับ Duke 390 ทุกอย่าง ทว่าในขณะที่ตัวรถสเปค EU ที่เผยโฉมตั้งแต่ปี 2017 จะมาพร้อมกับชุดไฟหน้า LED และชุดหน้าจอแสดงผลแบบ LCD ทรงเหลี่ยมผืนผ้าหน้าตาคล้ายของ 390 ฝั่งตัวรถสเปคอินเดียกลับยังใช้ชุดหน้าจอ LCD พื้นส้มแบบเดิม และโคมไฟหน้าที่ใช้หลอดด้านในแบบฮาโลเจน แต่ยังดีที่มีแถบไฟ DRL มาให้ ด้านรายละเอียดตัวรถอื่นๆของ Duke…