Author: admin

ตอนนี้สายตาชาวโลกจับจ้องไปที่งาน EICMA2025 ที่อิตาลี… แต่ที่เวียดนาม Honda แอบเปิดของใหม่แบบไม่มีปลี่ ไม่มีขลุ่ย นั่นคือ 2026 Honda AirBlade 160  “หน้าคล้าย Mio, ท้ายคล้ายนูโว” ว่ากันว่าจะเป็นคู่แข่งตัวสำคัญที่จะมาชกกับ Yamaha Aerox  โครงหน้า  Honda AirBlade 160 ถ้า AirBlade รุ่นก่อนหน้าเคยถูกแซวว่า “หน้าเหมือน ADV” รุ่นใหม่นี่เรียกได้ว่า “หน้าเหมือน Mio แต่ดูไปมาเหมือนคลิกมาลบคม5555” เพราะไฟหน้ามาแบบ โปรเจกเตอร์ LED คู่ทรงเหลี่ยม ดูแล้วคล้ายลูกผสมระหว่าง Mio กับ Click  โครงทำจากเหล็กแต่เบากว่า จุดที่น่าสนใจของ 2026 Honda AirBlade 160 คือ ยังใช้โครงเหล็ก Backbone แบบเดิม ๆ…

Read More

CFmoto 1000MT-X เปิดตัวที่ EICMA2025 – หน้าเดิมแต่เครื่องไม่เหมือนเดิม เห็นเงาแรกหลายคนอาจคิดว่า “เอ้า! ก็ 800MT-X นั่นแหละ” แต่ไม่ครับ…นี่คือ 1000MT-X รุ่นใหม่ ที่หน้าตาเหมือนพี่แต่แรงแบบคนละโลก เพราะในท้องมันคือ เครื่อง KTM LC8c รุ่นใหม่ล่าสุด ตัวเดียวกับที่อยู่ใน KTM 990 Duke และ 990 RC R เรียกว่าเอาดีกรีฝรั่งมาปรุงสูตรจีนอย่างเข้มข้น เครื่องใหม่ แรงขึ้นแบบไม่เกรงใจรุ่นน้อง จากเดิม 799cc ตอนนี้ CFmoto 1000MT-X อัปไซซ์เป็น 947cc เครื่องใหม่นี้เป็นของใหม่ทั้งชุด — เคสใหม่, ฝาสูบใหม่, ลูกสูบใหม่, ทุกอย่างใหม่หมด ผลคือแรงม้าเพิ่มจาก 93.9 Hp → 111.3 Hp,…

Read More

CFMOTO 675NK GP Edition เปิดตัวแล้ว หลังจากมีรุ่น 800MT Sport R กับ 800NK GP ไปแล้ว CFMOTO ก็เติมเต็มตระกูลสปอร์ตเรซซิ่งด้วยน้องใหม่ “675NK GP”เครื่องยนต์เป็นแบบ สามสูบเรียง 675cc DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลัง 90 Hp ที่ 11,000 รอบ/นาที และแรงบิด 70 Nm ทื่ 8,250 รอบ/นาที มาพร้อม เกียร์ 6 สปีด + Quickshifter ขึ้น/ลง, คลัตช์สลิปเปอร์ และระบบหัวฉีด Bosch EF พอส่องดีๆ จะเห็นว่า 675NK GP Edition มันคือรถเน็กเก็ตที่อยากเป็นซูเปอร์สปอร์ตแบบเต็มตัว…

Read More

CFMOTO ไม่ได้มาเล่น ๆ อีกต่อไป เพราะหลังจากส่งรถทุกแนวตั้งแต่เน็กเก็ตยันแอดเวนเจอร์ คราวนี้ค่ายจีนสุดไฟแรงเปิดตัวสิ่งที่อาจะเรียกว่า “รถเรือธงของค่าย” — V4 1000 SR-RR ซูเปอร์ไบค์เครื่อง V4 คันแรกในประวัติศาสตร์ของ CFMOTO และคันที่พวกเขาหวังว่าจะไปยืนเทียบชั้นกับพวก Ducati Panigale V4, ZX-10R หรือ R1 ได้อย่างไม่เขินอาย CFMOTO-V4-1000-SR-RR ปีก่อนมันยังเป็นแค่ภาพเรนเดอร์ในคอม CFMOTO เอาตัวต้นแบบจริงออกไปซัดในสนามแล้ว ตัวรถพร้อมของครบ เครื่องยนต์ V4 ตัวแรกของค่าย เครื่องยนต์รหัส V.04 แบบ V4 90 องศา ความจุ 1000 ซีซี เคลมแรงม้าไว้ 210+ ตัว ที่ 14,500 รอบ/นาที และแรงบิดราว ๆ 115 นิวตันเมตรที่…

Read More

ทาง Zontes ประเทศจีน ประกาศเปิดโมเดลปีใหม่ 2026 Zontes 368M “อัปเกรด” ฟีเจอร์ในหลายจุด โช้กใหม่ ระบบโหมดการขี่ ดีไซน์ท่อใหม่ และอื่น ๆ ซึ่งเป็นการต้อนรับปีใหม่ให้รู้สึกว่า “แบรนด์นี้ขนขิงของจริง” สเปคเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ขนาด 368 cc (สูบเดี่ยว) พร้อมอัตราส่วนกำลังอัด 11.8 : 1 กำลังสูงสุด 38 Hp ที่ 7,500 rpm และแรงบิดสูงสุด 40 Nm ที่ 6,000 rpm ระบบจ่ายน้ำมันเป็นหัวฉีด, ระบบคันเร่งไฟฟ้า ระบบส่งกำลังเป็น CVT (เกียร์อัตโนมัติ) ขับเคลื่อนด้วยสายพาน มีถังน้ำมันขนาด 12 ลิตร สเปคยังเหมือนกับตัวโฉมก่อนหน้า พร้อมปรับเปลี่ยนแบตเป็นแบบลิเธียมใช้งานได้ยาวนานขึ้น และยืดรอบการเช็คระยะเครื่องยนต์จาก 4,000…

Read More

2026 Yamaha Tenere 700 World Raid รุ่นท็อปของตระกูลแพะภูเขา รอบนี้อัปเดตแพชกันหลายจุด โดยเฉพาะระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยขึ้น คันเร่งไฟฟ้า, เซนเซอร์ IMU 6 แกน, รวมถึงระบบช่วยขับขี่ต่างๆ เรียกว่าอัปเกรดให้เหมาะแก่สายทังร์ริ่งเดินทางไกลดุ้ยดุ่่ยฟินๆกันไป โดยราคาเปิดตัวช่วงประมาณ 520,000 บาท ที่ยุโรป ไฟหน้า 4 ดวง LED สว่างแบบผีกระเจิง ของเล่นใหม่ที่เพิ่มเข้ามาก็คือ ปุ่มควบคุมบนแฮนด์รุ่นใหม่ ที่ใช้งานทางไกลได้สะดวกกว่าเดิม มี ระบบ Cruise Control สำหรับขี่ทางไกลล็อคความเร็วได้ และ Quickshifter ก็มีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับคนที่อยากเปลี่ยนเกียร์แบบขี้เกียจกำคลัตช์ สีใหม่ใหญ่ขึ้นเป็น 6.3 นิ้ว มีโหมดให้เล่น สองโหมดคือ Street Mode – สำหรับคนที่อยากได้ฟีลขี่ดุดันเร่งติดมือ ,Off Road Mode – เน้นการควบคุมง่ายขี่นุ่มนวลในทางไกลหรือทางวิบาก…

Read More

KAWASAKI Z650S ในรุ่นปี 2026 ที่ยุโรป พี่แรด ได้ปรับเปลี่ยนโฉมปรับท่านั่งให้โน้มมาข้างหน้ามากขึ้น ท่าขี่สปอร์ตขึ้น ตอนนี้คอนเฟิร์มขายเฉพาะยุโรปในก่อน ราคาเปิดตัวราวๆ 319,000 บาท โดยจะขายคู่กับ Z650 รุ่นปกติ ปกติพอเห็นชื่อรุ่นที่มี “S” ต่อท้ายก็มักคิดว่าคือรุ่นที่มีสัดส่วนเตี้ยลง เช่น KLX230S แต่รอบนี้ไม่ใช่ เพราะ คาวาซากิ บอกว่า “S” ใน Z650S อาจจะย่อมาจาก Stunning, Style, Stage หรือ Spotlight ก็ได้ ซึ่งก็ฟังดูไม่ได้ชัดเจนเท่าไร หลายคนเลยมองว่า S น่าจะหมายถึง “Sugomi” ซึ่งเป็นแนวคิดหลักของตระกูล Z ที่เน้นความดิบ แรง และดุดัน หน้าจอ TFT ขนาด 4.3 นิ้ว อัปเกรดใหม่ให้เลือกได้…

Read More

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

Read More

ใกล้เข้าไปทุกทีแล้วสำหรับการแข่งขัน MotoGP 2023 เรซที่ 4 ที่จัดขึ้น ณ สนาม Circuito de Jerez – Angel Nieto Spain เพื่อไม่ให้พลาดการทดสอบและการแข่งขันไปแบบน่าเสียดาย เราก็มาดูกันหน่อยดีกว่าครับว่า ช่วงเวลาฝึกซ้อม ควอลิฟาย วอร์มอัพ และการแข่งขันของสนามนี้ จะมีขึ้นในช่วงเวลาไหนของวันกันบ้าง ศุกร์ที่ 28 เม.ย. 14:00 – 14:35 – Moto3 Free Practice 1 14:50 – 15:30 – Moto2 Free Practice 1 15:45 – 16:30 – MotoGP Free Practice 1 18:15…

Read More

การแข่งขัน 2023 MotoGP กำลังเดินทางมาถึงสนามที่ 2 แล้ว ที่อาร์เจนตินา ณ สนาม Termas de Río Hondo ซึ่งในวันนี้เราจะมาอัพเดทตารางเวลาการแข่งขันตามเวลาประเทศไทยในแต่ละวันของการแข่งขันเรซนี้กันครับ วันศุกร์ที่ 31 มี.ค. 19:00 – 19:35 [Moto3] Free Practice 1 19:50 – 20:30 [Moto2] Free Practice 1 20:45 – 21:30 [MotoGP] Free Practice 1 23:15 – 23:50 [Moto3] Free Practice 2 00:05 – 00:45 (เสาร์) [Moto2]…

Read More