หลังจากที่ได้เข้าร่วมรายการแข่งขันรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยมาเป็นเวลากว่า 6 ปี Kawasaki Thailand Racing Team ได้เลือกที่จะยุติการเข้าร่วมรายการ Asia Road Racing Championship (ARRC) และ FMSCT All Thailand Superbike Championship ในสิ้นฤดูกาล 2021 รวมถึงพักจากการเข้าร่วมรายการในปี 2022 เป็นการชั่วคราว การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นภายหลังที่มีการประเมินภายในและการพยายามหาทางเลือกที่จะเข้าร่วมรายการดังกล่าวต่อ ภายใต้บรรยากาศทางธุรกิจเช่นปัจจุบันที่ซบเซามากกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ Kawasaki Thailand Racing Team มีประวัติการแข่งขันที่ยาวนานรวมถึงชัยชนะที่คว้ามาได้ในช่วงฤดูกาลปี 2021 นี่คือสิ่งที่ได้รับจาก “จิตวิญญาณที่ไม่เคยยอมแพ้” ของพวกเรา เราภาคภูมิใจกับการเป็นแชมป์รายการ FMSCT All Thailand Superbike Championship ถึง 4 สมัยติดกันด้วยผลงานของฐิติพงศ์ วโรกร เหล่านี้คือความสำเร็จซึ่งมีความหมายของพวกเรา เราขอขอบคุณนักแข่ง ทีมงาน พาร์ทเนอร์ รวมถึงแฟนๆทุกท่านที่ให้การสนับสนุนพวกเราเป็นอย่างดีมาโดยตลอด…
Author: admin
แม้ว่าในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา Kawasaki จะเป็นผู้ผลิตค่ายญี่ปุ่น ที่ไม่ได้มีการออกมาเปิดเผยแผนการทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามากเท่าไหร่นักเเหมือนกับ Yamaha และ Honda แต่ล่าสุดกลับดูเหมือนว่าทางค่ายเขียวแห่งนี้จะมีความพร้อมในการขายรถมอเตอร์ไซค์พลังงานทางเลือกแบบนี้มากกว่าใคร เมื่อพวกเขาเลือกที่จะประกาศว่าตนจะเปิดตัว EV Bike ทีเดียวถึง 3 รุ่นภายในปีหน้า จากข้อมูลในเบื้องต้น น่าเสียดายที่ทาง Kawasaki ไม่ได้มีการเปิดเผยรายละเอียดใดๆเพิ่มเติมว่า รถ EV Bike ทั้ง 3 โมเดลที่พวกเขาเตรียมตัวเผยโฉมในปีหน้านั้น จะมาพร้อมกับรูปโฉมและรองรับรูปแบบในการใช้งานอย่างไรบ้าง แต่ก็มีความเป็นไปได้สูงมากว่าหนึ่งในนั้นจะต้องมีรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแนวสปอร์ตไบค์รวมอยู่ด้วย เนื่องจากมันคือต้นแบบคันเดียวที่ทางค่ายมีการเผยให้เห็นหน้าตา และความตั้งใจในการทดสอบมาโดยตลอดตั้งแต่ช่วงปลายปี 2019 เริ่มจากตอนที่มันยังใช้ชุดแฟริ่งของ Ninja 300 แล้วตอนนี้ก็เปลี่ยนใส่ชุดแฟริ่งของ Ninja 400 แทน ไม่เพียงเท่านั้น ในการประกาศข้อมูลครั้งเดียวกัน ทางผู้บริหารของ Kawasaki ยังได้มีการเปิดเผยเพิ่มเติมอีกว่า นอกจากการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแล้ว ทางค่ายยังคงเดินหน้าทำโปรเจ็กท์รถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปภายในที่รองรับการใช้งานร่วมกับแหล่งเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วย ทั้งเครื่องยนต์ที่รองรับการใช้งานร่วมกับก๊าซไฮโดรเจนเหลว และเครื่องยนต์ที่รองรับการใช้งานร่วมกับน้ำมันเชื้อเพลิงสังเคราะห์ แม้แต่รถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดเอง ก็ยังอยู่ในขั้นของการพัฒนาด้วยเช่นกัน เพื่อการตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าในอนาคตให้มากที่สุด อย่างไรก็ดี ในขณะที่กำหนดการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของ…
ด้วยวาระการรีไทร์จากเวที MotoGP ของ Valentino Rossi ทำให้ Yamaha YZF-R1 GYTR VR46 Tribute Edition ต้องถูกเปิดตัวออกมา เพื่อเป็นการทิ้งทวนให้กับนักบิดดีกรีแชมป์โลก 9 สมัย โดย Yamaha Motor Europe สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Yamaha YZF-R1 GYTR VR46 Tribute Edition ที่เพื่อนๆเห็นอยู่นี้ ก็จะถูกสร้างบนพื้นฐานของ YZF-R1 ตัวพื้นฐาน แต่มาพร้อมกับชุดแต่งของทีมแข่งโรงงาน GYTR อย่างเต็มสูบ ทั้งชุดบอดี้พาร์ทฟูลคาร์บอนรอบคันยันซับเฟรมหลัง, ถังน้ำมันใหม่ความจุใหญ่ถึง 22 ลิด, ระบบเบรกสเปคตัวแข่ง WSBK ยกชุดบน-ล่าง หน้า-หลังจาก Brembo เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง ที่ยกมาจากของ Ohlins, กล่อง ECU REX 140…
Ducati Panigale V4 2022 ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา โดยในคราวนี้มันได้ถูกปรับสเป็คใหม่ให้กับตัวรถอย่างจัดเต็ม ตั้งแต่เปลือกนอกยันไส้ใน เพื่อเสริมสมรรถนะของตัวรถให้ดีขึ้นกว่าเดิมไปอีกขั้นด้วย สำหรับข้อมูลในเบื้องต้น Ducati Panigale V4 2022 ก็จะถูกปรับโฉมใหม่ตั้งแต่ชุดแฟริ่งเปลือกนอก ซึ่งหากมองโดยผิวเผินมันอาจจะดูไม่ได้มีความเปลี่ยนแปลงอะไร แต่แท้จริงแล้ว มันมาพร้อมกับวิงเล็ทแบบใหม่ซึ่งเล็กลงกว่าเดิม แต่ก็ยังคงสร้างแรงกดได้เท่าเดิม คือ 30 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 270 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนชุดแฟริ่งข้าง ก็มีการเพิ่มช่องไล่อากาศทางด้านล่างช่วงอ่างน้ำมันเครื่อง เพื่อระบายความร้อนแผงออยคูลเลอร์ที่อยู่ทางด้านหน้า และถังน้ำมันก็มีการปรับรูปทรงใหม่เล็กน้อย เช่นเดียวกับเบาะนั่งที่ทั้งปรับรูปทรงและหนังหุ้มใหม่เพื่อที่ผู้ขี่จะได้สามารถจัดท่วงท่าขณะโหนโค้งได้อย่างมั่นคงกว่าเดิม นอกจากนี้ ในส่วนเครื่องยนต์ แม้จะยังคงเป็นบล็อก Desmosedici Stradale 90° V4 ความจุ 1,103cc เท่าเดิม แต่ด้วยการปรับปรุงในเรื่องของระบบระบายความร้อน ปรับปรุงทางเดินน้ำมันเครื่อง และขยายพอร์ทท่อไอเสีย ก็ทำให้แรงม้าของมันเพิ่มขึ้นอีก 1 กิโลวัตต์ หรือราวๆ 1.35 แรงม้า PS จนขยับขึ้นมาเป็น…
อย่างที่เพื่อนๆหลายๆคนพอจะทราบกันว่า ทาง Royal Enfield นั้น มีความพยายามที่จะก่อตั้งโรงงานเพื่อผลิตรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขาในประเทศไทยมาได้พักใหญ่ และล่าสุดพวกเขาก็ได้เปิดเผยกำหนดวันเริ่มผลิตอย่างจริงจังสักที แถมที่น่าสนใจกว่านั้นก็คือ เป็นการผลิตภายใต้ความร่วมมือกับผู้ผลิตสัญชาติไทยอย่าง GPX อีกด้วย เกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นข้อมูลที่เปิดเผยจากทาง Royal Enfield เองโดยตรง ที่ระบุว่า ภายในช่วงเดือนมกราคมที่จะถึงนี้ พวกเขาจะเริ่มการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ของตนเองในประเทศไทยเป็นครั้งแรก หลักจากพึ่งได้รับการอนุมัติจากภาครัฐของประเทศไทย ซึ่งจุดที่น่าสนใจก็คือ โรงงานที่ใช้ในการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขา กลับยังไม่ใช่โรงงานเดียวกันกับที่เดินโปรเจ็กท์มาแต่แรก ทว่าเป็นผลิตภายใต้ความร่วมมือกับโรงงานผลิตของทางแบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ GPX ที่นิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา โดยสำหรับรถมอเตอร์ไซค์โมเดลแรกสุด ที่ทาง Royal Enfield จะทำการเริ่มไลน์ผลิตในไทยเป็นโมเดลแรกๆในช่วงเดือนมกราคม ปีหน้า ก็คือ สองคู่หู Royal Enfield Interceptor 650 และ Royal Enfield Continental GT 650 หลังจากนั้นจึงจะตามด้วย Royal Enfield Himalayan 400 และโมเดลอื่นที่วางจำหน่ายในไทยทั้งในตอนนี้…
Honda Rebel 500 2022 ราคา ขายในไทยแล้ววันนี้ หลังพี่น้อง 500 Series ประกาศออกมาแล้ว 3 โมเดล Honda Rebel 500 2022 ราคา จำหน่ายในประเทศไทย 2.238 แสนบาท กับโฉมปีล่าสุดที่เสริมความโดดเด่นด้วยสีเขียวมาดเข้ม Pearl Organic Green สะท้อนความขบถ ของรถคัสตอมบ็อบเบอร์ตัวจริง New Rebel 500 2022 มาพร้อมแนวคิด “Express Yourself” ผสานความเท่สุดคลาสสิกของรถแนวคัสตอมบ็อบเบอร์และเทคโนโลยีสมัยใหม่ ไฟหน้าทรงกลม LED ดีไซน์โดดเด่นมาพร้อมชุดไฟ LED รอบคัน เรือนวัดความเร็วดิจิทัลทรงกลมแสดงฟังก์ชันครบ พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ ตอบสนองการขับขี่ดีเยี่ยมด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 500 ซีซี 2 สูบ ระบบหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยน้ำ ติดตั้งเทคโนโลยีสมัยใหม่…
Royal Enfield Classic 350 ราคา เคาะขายแล้วในไทย เริ่ม แตะ 1.4 แสน Royal Enfield Classic 350 ราคา เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยวันนี้ ทำตลาดเคียงคู่กับ Meteor 350 ในไลน์อัพเริ่มต้นสำหรับแบรนด์ Made like a Bullet รถจักรยานยนต์คลาสสิกเหนือกาลเวลาที่สร้างสรรค์ขึ้นมาพร้อมมุมมองใหม่เพื่อตอบสนองแรงบันดาลใจยุคใหม่ ความงามล้ำเลิศและความมั่นใจของรถรุ่นคลาสสิก ซึ่งบัดนี้ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอีกขั้นเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวล แม่นยำ และสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น All-New Royal Enfield Classic 350 2022 มาพร้อมงานดีไซน์ที่ส่งต่อมาจาก Royal Enfield Model G2 1948 ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์ระดับตำนานของทางค่าย และยังสืบทอดเส้นสายนั้นมาด้วยการสะท้อนสไตล์ของรถจักรยานยนต์อังกฤษยุคหลังสงครามอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะ พร้อมความกลมกลืนของเส้นสายและลวดลายที่ไหลจากด้านหน้าไปยังส่วนท้ายที่ยังคงทำให้ Classic รุ่นใหม่นี้เป็นจักรยานยนต์ที่มีรูปลักษณ์ที่สวยงามโดดเด่น รถจักรยานยนต์รุ่นนี้มาพร้อมถังทรงหยดน้ำแบบ Casquette ที่เป็นซิกเนเจอร์สไตล์ของรอยัล เอนฟิลด์…
Bimota KB4 2022 เอกโซติกไบค์โมเดลใหม่ล่าสุดรุ่นที่ 2 หลัง Bimota ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์ Kawasaki ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการสักทีที่งาน EICMA Show 2021 หลังตากที่ทางค่ายได้ปล่อยให้ใครหลายคนต้องรอกันมาอย่างเนิ่นนานนับปี อย่างที่ระบุไว้ในข้างต้น Bimota KB4 คันนี้ แท้จริงแล้วเป็นโมเดลที่ทาง Bimota ได้เปิดเผยข้อมูลของมันออกมาเป็นครั้งแรกตั้งแต่งาน EICMA Show 2019 หรือราวๆ 2 ปีก่อน โดยตัวรถเวอร์ชันขายจริงของมัน ก็มีหน้าตาที่แทบไม่ต่างจากในภาพสเก็ทช์มากเท่าไหร่นัก เริ่มจากเปลือกนอกที่เน้นงานดีไซน์แบบสปอร์ตฟูลแฟริ่งร่วมสมัย แต่วัสดุที่ใช้ขึ้นรูปภายในก็จัดเต็มด้วยเส้นไยคาร์บอนไฟเบอร์, ส่วนเบาะนั่งก็หุ้มหนังสีน้ำตาลเดินตะเข็บสีแดงอย่างดี, ระบบไฟรอบคันก็เป็นแบบ Full LED ซึ่งดูเหมือนว่าดวงไฟโคมกลมด้านหน้าจะยกมาจาก Kawasaki Z900RS อีกทีซะด้วย และเพื่อให้ตัวรถมีความคล่องตัวในการพลิกเลี้ยว ทาง Bimota จึงย้ายเอาแผงหม้อน้ำไปติดตั้งไว้ใต้เบาะนั่ง ซึ่งเราเองก็ไม่แน่ใจเหมือนกันว่ามันจะเป็นผลดีหรือผลเสียกันแน่ เพราะแม้มันอาจจะทำให้ระยะฐานล้อสั้นลง เนื่องจากสามารถบีบระยะการติดตั้งโช้กหน้าให้เข้ามาใกล้เครื่องยนต์ได้มากขึ้น แต่เรื่องของการระบายความร้อนเองก็เป็นจุดที่น่าสงสัยเช่นกันว่ามันจะทำได้ดีแค่ไหน เนื่องจากเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นบล็อค 4 สูบเรียง…
CFmoto SR-C21 คอนเซปท์ไบค์คันใหม่ล่าสุดจากค่ายมังกรฟ้า ถูกเผยโฉมเป็นครั้งแรกในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา โดยจุดขายของมันไม่ได้มีแค่เพียงหน้าตาที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ แต่ยังมาพร้อมกับขุมกำลังลูกใหม่ที่ทางค่ายไม่เคยใช้มาก่อนอีกด้วย View this post on Instagram A post shared by CFMOTO Official (@cfmoto_world) จากข้อมูลในเบื้องต้น CFmoto SR-C21 คันนี้ไม่ได้ใช้ชิ้นส่วนพื้นฐานกับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใดที่พวกเขาวางจำหน่ายอยู่ในตอนนี้เลย จะมีแค่เพียงเส้นสายภายนอก ที่เรายังพอสังเกตได้อยู่บ้างว่ามันเป็นเส้นสายที่พวกเขาเคยใช้กับ 300SR และ 250SR แต่ในคราวนี้มันได้ถูกเพิ่มเส้นสายที่แข็งกร้าว และแหลมคมมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับวิงเล็ทคู่หน้าที่ตีเส้นเข้าไปขนาบข้างไฟหน้า รวมถึงแฟริ่งท้าย ที่ดูไปดูมาก็แอบคล้ายกับท้ายของซุปเปอร์ไบค์อิตาลีอยู่ไม่น้อย แต่ของเจ้า CFmoto คันนี้ดูมีความเหลี่ยมสันกว่าก็เท่านั้น ด้านรายละเอียดอื่นๆของเจ้ารถต้นแบบคันนี้ ก็มีทั้งการที่มันมาพร้อมกับชุดเฟรมแบบโครงเหล็กถัก ซึ่งเป็นของถนัดอยู่แล้วสำหรับทางค่าย และไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่ เพราะยังไง CFmoto ก็ใช้เทคโนโลยีตัวรถหลายๆอย่างของ KTM (ซึ่งก็ถนัดการใช้เฟรมถักเป็นทุนเดิมเช่นกัน) ขณะที่ระบบกันสะเทือนก็เห็นได้ชัดว่าเป็นแบบโช้กตะเกยีบคู่หัวกลับด้านหน้า และโช้กเดี่ยวทำงานร่วมสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดียวด้านหลัง ระบบเบรกด้านหน้าก็จัดเต็มด้วยปั๊มเรเดียลเมาท์ Brembo GP4-RX ทำงานร่วมดิสก์คู่…
Royal Enfield 650 Twin 120th Anniversary รุ่นโคตรพิเศษฉลองครบรอบ 120 ปีของค่ายผู้ดีจิบมาซาล่าอย่าง Royal Enfield โดยการนำรถตัวท็อบของค่ายอย่าง Continental GT650 และ Interceptor 650 มาผ่านการแต่งสวยขั้นสุดด้วยชุดสีและอุปกรณ์ตกแต่งสุดพิเศษ เนื่องจากว่ามันไม่ใช่เรื่องบ่อยนักที่ค่ายรถจะได้มีโอกาศฉลองครบรอบ 120 ปี Royal Enfield 650 Twin 120th Anniversary จะมีการเปลี่ยนแปลงในด้านของความสวยงามหลายจุดในทั้ง 2 รุ่นไล่ตั้งแต่ ชุดสีดำทองของตัวรถ, ชิวหน้าขนาดเล็ก, ลายเส้นสีทองบนถังน้ำมันที่เป็นการเขียนขึ้นด้วยมือ สัฐลักษณ R-E ต้นบนถังน้ำมัน, ตรา R-E ทองเหมืองที่ถูกออกแบบใหม่และสร้างตัวแบบหล่อของตราด้วยมือ, ฝาถังน้ำมันที่มีหลายเลขการผลิตติดอยู่ รวมถึงฝาครอบกรองอากาศที่มีสัญลักษณ์ครับรอบ 120 ปี แต่ในด้านของรายละเอียดทางวิศวกรรมนั้นเหมือนกัน เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน 2 สูบเรียง 648cc ที่ให้พละกำลัง 47Hp@7250rpm…