แม้จะล่วงเวลาไปเกือบ 2 สัปดาห์เห็นจะได้ แต่เราก็ยังคงเกาะติดเจ้า Yamaha M-Slaz รุ่นใหม่ที่มีการถูกนำมาขี่ทดสอบบนถนนประเทศอินโดนีเซียอยู่ดี กับภาพเรนเดอร์ที่ดูมีความใกล้เคียงกับรถโปรโตไทป์มากกว่าเดิมชุดนี้โดยฝีมือการออกแบบของสำนักเจ้าประจำ MotoBlast โดยจากภาพจะเห็นได้ว่า ชุดหน้าของ 2019 M-Slaz ถูกเปลี่ยนใหม่ให้มีดีไซน์ไฟคู่ด้านบนที่ดูคล้ายคลึงพี่รอง MT-09 มากขึ้น แต่ดูเหมือนว่ามันจะเป็นแค่ไฟ DRL เท่านั้นเพราะตัวโคมไฟหลักยังคงติดตั้งไว้ด้านล่างเช่นเดิม ต่อมาชุดกาบแฟริ่งด้านข้างก็ปรับเปลี่ยนให้มีหน้าตาเหมือนท่อ Ram-Air แบบเดียวกับพี่ๆตระกูล MT ชุดอกไก่ด้านล่างก็มีการออกแบบให้ดูเป็นเหลี่ยมเป็นสันมากขึ้นเหมือนกับ MT-03 ซึ่งจุดนี้ดูตรงกับในภาพ Spyshot มากที่สุด แต่กับชุดครึ่งหลังน่าเสียดายที่ทาง Yamaha ไม่ได้ปรับอะไรมากมายนัก โดยยังคงความเป็นสปอร์ต-แน็คเก็ทท้ายชี้ฟ้า นอกจากมีการปรับขนาดแฟริ่งท้ายเล็กน้อยให้ดูกระชับเข้ากับสัดส่วนตัวรถมากกว่าเดิม นอกนั้นในเรื่องของชุดระบบกันสะเทือนหน้าหลัง ทั้งโช้กหัวกลับ, สวิงอาร์ม, ชุดล้อ ล้วนยังคงเป็นของเดิมกับที่ M-Slaz โฉมปัจจุบันใช้อยู่ทั้งสิ้น ด้านข้อมูลในส่วนของเครื่องยนต์ของ 2019 M-Slaz ก็ยังคงไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากการคาดเดาก่อนหน้า คือมีแนวโน้มสูงมากที่ทาง Yamaha จะหยิบเครื่องยนต์สูบเดียว 155cc พ่วงระบบ VVA…
Author: admin
หลังมีข่าวลือหลุดออกมาอยู่นานแสนนาน ในที่สุดทาง Kawasaki USA ก็ได้เคาะวันเปิดตัวของเจ้า ZX-6R ซุปเปอร์สปอร์ตไบค์รุ่นใหม่ที่จะกลายมาเป็นคู่แข่งคน (คัน) สำคัญของ 2017 Yamaha YZF-R6 อย่างจริงจังซักที โดยสำหรับช่วงวันเวลาที่ทาง Kawasaki USA ได้เจาะจงกับสื่อในประเทศว่าจะเปิดตัวเจ้า 2019 ZX-6R ใหม่ก็คือวันที่ 11 ตุลาคมดังที่เรากล่าวไปในข้างต้น นั่นจึงหมายความว่าชาวมะกันจะได้ยลโฉมซุปเปอร์สปอร์ตน้องใหม่คันนี้ก่อนที่มันจะไปเปิดตัวในงาน EICMA Show 2018 ที่เราคาดการณ์ไว้ตอนแรกซะอีก จากจุดนี้ทำให้มีความเป็นไปได้สูงมากที่เราอาจจะได้เห็นเจ้า 2019 ZX-6R คันนี้ีตั้งแต่ช่วงต้นเดือนตุลาคม เพราะเอาจริงๆแล้วนอกจากงาน EICMA Show ยังมีงาน INTERMOT ที่ประเทศเยอรมันซึ่งถือเป็นงานมหกรรมยานยนต์ที่ใหญ่ไม่แพ้ของประเทศอิตาลี โดยงานที่ว่านี้จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 3-7 ตุลาคม ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่ซุปเปอร์สปอร์ตไบค์รุ่นใหม่จาก Kawasaki คันนี้จะถูกนำไปเปิดตัวแบบ World Premiere ครั้งแรกที่นั่น อย่างไรก็ดี แม้จะมีการเคาะวันที่แน่ชัดขนาดนั้น แต่กลับยังไม่มีข้อมูลใดๆหลุดออกมาเพิ่มเติมจากที่เราเสนอไปก่อนหน้า อันได้แก่…
มองเผินๆแล้วการนำลวดลายของทีมแข่งระดับ MotoGP อย่าง Repsol Honda มาแปะไว้บนรถมอเตอร์ไซค์สำหรับขายให้คนทััั่วไปที่คลั่งใคล้ได้ซื้อหากันก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรนัก แต่กับเจ้า Honda MSX 125 คันนี้มันต่างออกไป เพราะมันไม่ได้ถูกทำขึ้นโดยบริษัทแม่ แต่ออกแบบโดยดีลเลอร์ North West Honda Blackpool ที่ตั้งอยู่ในประเทศอังกฤษ ตั้งใจทำมันขึ้นมาเพื่อจัดจำหน่ายให้ลูกค้าของทางศูนย์เท่านั้น โดยการตกแต่งเจ้า MSX 125 – ‘Grom RR’ นั้น ไม่ได้มีแค่เพียงการแปะติดสติ้กเกอร์ลาย Repsol Honda ลงไปบนตัวรถแล้วประกาศขายกันซึ่งหน้าๆแค่นั้น เพราะทางดีลเลอร์ได้จัดการเปลี่ยนเอาเปลือกนอกที่เป็นแบบ มินิ สตรีท-แน็คเก็ทไบค์ ทิ้งไป แล้วแทนที่ด้วยเปลือกใหม่แบบ มินิ-จีพีไบค์เข้าไปแทน และเพื่อให้มันสมกับความเป็็นสปอร์ตเรพพลิก้ามากขึ้น พวกเขาก็ได้นำเอาชิ้นส่วนตกแต่งสายสนามจาก Tyga Performance มาใส่เพิ่มเข้าไป ทั้ง แฮนด์หมอบ พร้อมแผงคอแต่ง, เกียร์โยง, ท้ายสั้น, และท่อสูตรแบบฟูลซิสเต็ม ชนิดที่ว่าถ้าลูกค้าคนไหนซื้อไปแล้วเกิดเสี้ยนมือเสี้ยนเท้า อยากลงสนามขึ้นมาก็สามารถเอาเทปแปะไฟหน้า แล้วถอดกระจกมองข้างกับแผ่นป้ายทะเบียนออกเพียงเท่านี้ก็ลงไปทิ้งโค้งได้เลยทันที…
ในขณะที่หลายๆคนกำลังให้ความสนใจกับสปอร์ตไบค์รุ่นใหม่ๆที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคตอันใกล้อยู่นั้น วันนี้เราอยากขอให้เพื่อนๆพักหายใจ แล้วหันมาเชยชมอีกหนึ่งสปอร์ตไบค์ในอดีตที่ได้รับการตกแต่งให้สวยงามไม่แพ้ลูกหลานยุคปัจจุบันกับ เจ้า Ducati Supersport 1000 – Retro Racer คันนี้กันซักหน่อย โดยสำหรับงานตกแต่งของเจ้า Retro Racer คันนี้นั้นเป็นฝีมือการรังสรรโดยสำนักดังจากเยอรมัน ‘KASPEED’ ซึ่งพวกเขาได้ทำการนำ Ducati 1000SS DS รุ่นปี 2005 มาตกแต่งใหม่ด้วยเปลือกนอกดีไซน์เดียวกับ Ducati 900SS รุ่นปี 91 มาสวมเข้าไปแทนเพื่อให้ตรงตามคอนเซปท์ตัวแข่งยุคเก๋า และเพื่อให้มันสามารถใช้งานในสนามแข่งได้จริงทางสำนักจึงได้จัดการตัดแต่งชุดซับเฟรมให้กระทัดรัดเพื่อรองรับกับตูดมดใหม่และเบาะหนังตอนสั้นสำหรับผู้ขี่เพียงคนเดียว ขณะที่ถังน้ำมันเองก็ไล่เบาด้วยการเปลี่ยนไปใช้วัสดุคาร์บอน/เคฟล่าในการขึ้นรูป แล้วเสริมความแรงอีกนิดด้วยท่อไอเสียรุ่น LV-10 Black Edition สุดพิเศษจาก Leovince ปิดท้ายด้วยการเก็บงานกับชิ้นส่วนจุกจิกอย่างแฮนด์บาร์, ไฟหน้า, ไฟเลี้ยว, ไฟท้าย, ท้ายสั้น จาก MotoGadget สำหรับเพื่อนๆคนไหนที่อยากติดตามผลงานของ KASPEED ก็สามารถคลิกตรงนี้ได้เลยนะครับ เผื่อสนใจอยากได้ไอเดียดีๆ ซึ่งเราบอกได้เลยว่ารถแต่ละคันที่สำนักนี้ออกแบบไว้ล้วนแต่แจ่มๆทั้งนั้น สายคัสตอมไใ่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวงจริงๆครับ อ่านข่าว…
TVS บริษัทยักษ์ใหญ่จากอินเดียเริ่มหันมาให้ความจริงจังกับเทคโนโลยีมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามากขึ้น หลังมีการให้ข้อมูลจากผู้บริหารออกมาว่าขณะนี้ทางบริษัทได้นำเงินทุนบางส่วนไปใช้กับการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีนี้เพื่อวางจำหน่ายในอนาคตเป็นที่เรียบร้อย โดยจากข้อมูลดังกล่าวพอสรุปได้คร่าวๆว่า เจ้ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคันใหม่ที่ทาง TVS กำลังวิจัยอยู่นั้น จะมีพละกำลังเทียบเท่า หรือดีกว่ารถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปภายในพิกัด 200-250cc ซึ่งเป็นผลมาจากชุดแบตเตอรี่, ระบบมอเตอร์ขับเคลื่อน, และระบบส่งกำลัง ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดี นอกจากนี้ยังอุดมไปด้วยเทคโนโลยีพร้อมกับมีการปรับงานรูปลักษณ์ภายนอกให้ล้ำสมัยกว่าโมเดลใดๆของทางค่าย และถ้าหากเพื่อนๆยังพอจำกันได้ ก็คงจะทราบกันดีว่าแท้จริงแล้ว TVS ก็คือผู้ผลิตเจ้าสปอร์ตแน็คเก็ท G310R ให้กับ BMW จึงมีความเป็นไปได้เช่นกันว่าหากทางค่ายอินเดียเลือกวิจัยเทคโนโลยีรถไฟฟ้านี้แล้ว ทางค่ายจากเยอรมันเองก็อาจจะส่งวิศวกรเข้าร่วมโปรเจ็กต์ เพื่อนำข้อมูลเหล่านี้ไปใช้กับผลิตภัณท์ของตัวเองด้วยก็ได้ (ถึงแม้ว่าที่จริงตนเองจะมีเทคโนโลยียานพาหนะไฟฟ้าในมืออยู่แล้วก็ตาม) อ่านข่าว TVS เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
เป็นที่ทราบกันดีว่า ขณะนี้ได้มีสื้อหลายฝ่ายเริ่มมีให้ข้อมูลกันมากขึ้นเรื่อยๆว่าทาง Honda มีแผนจะเปิดตัว CB650F รุ่นใหม่ที่มาพร้อมหน้าตาแบบ Neo-Sport Cafe แล้วใช้ตัวอักษร R ภายในปีนี้ หลังจากที่เหล่าพี่น้องตระกูล CB รุ่นอื่นๆได้ยกโขยงปรับโฉมกันไปตั้งแต่เมื่อปลายปีก่อน แล้วในเมื่อร่างเน็คเก็ตเตรียมจะปรับโฉมแล้ว ทางฝั่งร่างสปอร์ตอย่าง CBR650F จะได้รับการปรับโฉม และมันอาจมากับรหัส CBR650R ด้วยหรือไม่? งานนี้เราคงต้องเรียนกันตามตรงว่า โอกาสที่จะมาค่อนข้างสูง กับโมเดลไลน์อัพคู่ขนาน เนื่องจาก รหัส 650F ทั้ง 2 โมเดล ได้เปิดตัวพร้อมเพรียงกัน และกินเวลามานานร่วม 5 ปีแล้ว ซึ่งนับตาม Timeline Honda ควรจะปรับโฉม CBR650F และ CB650F ใหม่ ในปีหน้า 2019 อย่างไรก็ดี มีความเป็นไปได้ที่ Honda อาจทำตลาดในรหัส ทิ้งท้ายด้วยตัว R…
เกิดเหตุการณ์ดราม่าน่าสนใจอีกครั้ง ซึ่งคราวนี้ไม่ได้เป็นเหตุการณ์ทะเลาะตีกันบนท้องถนนทั่วไป แต่เป็นเหตุการณ์ของนักปั่นบนถนนเส้นขึ้น “ดอยสุเทพ” ณ จังหวัดเชียงใหม่ รู้สึกไม่พอใจสิงห์นักบิดชุดหนัง ที่ควบ Kawasaki Ninja 650 ขึ้นและลงเขา ด้วยความเร็วเกินเหตุและอันตรายจนเสี่ยงที่จะทำให้ผู้ร่วมใช้ถนนคนอื่นเดือดร้อน ซึ่งทางนักปั่นดังกล่าวได้โพสต์ข้อความพร้อมรูปประกอบเอาไว้ว่า ” คิดมานานมาว่าจะโพสต์ดีหรือไม่ ผมขอโพสต์ละกันนะครับ เย็นนี้ ผมปั่นจักรยานขึ้นดอยสุเทพ ผมปั่นช้าๆ แต่ได้ยินเสียงลากรอบสองสูบสวนลงมา สิ่งที่ผมเห็นคือ รถคันนี้แซงรถยนต์ในช่วงขาลงแบบบวกเต็ม เลยที่จอดรถวังบัวบานลงมา ผมก็ขึ้นนิดๆ ว่าจะแซงทำไม มันมองไม่เห็นข้างหน้า ถ้ามีรถสวนมา ทำยังไง ผ่านไป สิบกว่านาทีผมปั่นเลยวัดสกิทามาสักพัก เสียงเดิมมาอีก ผมกำลังจะถึงโค้งซ้าย ผมเบรค และรถคันนี้ก็แซงผมไปในโค้งซ้ายนั้น ที่ผมเบรคเพราะกลัวว่าผมจะไปขวางไลน์เค้า แลเวเขาก็แซงไป จนผมไปถึงวิวหนึ่ง คุยกับเพื่อนนักปั่นสองสามคน ทุกคนพูดเหมือนกันหมด รถสีขาวๆ ขี่เหี้ยสุดๆ แซงเหี้ยสุดๆ …. จนผมรอเขาลงมาผ่านวิวหนึ่ง จึงถ่ายรูปไว้ รอเขาผ่านไป ผมจึงไหลลงมาเพราะไม่อยากลงเขาแล้วเจอเขามาไล่จี้ มาแซง ผมว่ามันอันตรายมากๆ…
ผ่านเข้าสู่ปีที่ 4 และกำลังจะย่างเข้าสู่ปีที่ 5 เข้าไปแล้วสำหรับ Adventure-Bike เรือธงของ Kawasaki อย่างเจ้า Versys 1000 ซึ่งตลอดเวลาที่ผ่านมานั้นทางค่ายยังไม่ได้ทำการปรับโฉมมันเลยซักนิด ต่างจากโมเดลยอดนิยมอื่นๆที่ได้รับการปรับโฉมไปแล้วเรียบร้อย จนกระทั่งมีความเคลื่อนไหวบางอย่างออกมาจากทางค่ายเมื่อไม่กี่วันมานี้ สำหรับความเคลื่อนไหวที่ว่าก็คือ การที่ทาง Kawasaki USA ได้ทำการยื่นเอกสารใหม่ของ 2019 Versys 1000 ให้กับทางกรมมลพิษแคลิฟอร์เนีย (CARB) แล้วปรากฏว่าค่าอัตราการปล่อยมลพิษของมันเปลี่ยนแปลงไปจากโฉมปี 2018 อย่างเห็นได้ชัดดังภาพที่เราแนบเอาไว้ทั้งด้านบนและด้านล่าง โดยสิ่งที่เราพอจะระบุได้ในตอนนี้ก็คือว่าทาง Kawasaki น่าจะทำการปรับปรุงในส่วนของเครื่องยนต์และระบบไอเสียของเจ้า Versys 1000 ใหม่เพื่อให้รองรับกับมาตรฐาน Euro5 ที่จะเริ่มบังคับใช้ในปี 2020 เพียงเท่านั้น ในขณะที่หน้าตาโดยรวมก็ไม่สามารถเดาทางได้เลยว่ามันจะออกมาในรูปแบบไหน แต่ถ้าอ้างอิงจากโฉมปัจจุบันที่ใช้ไฟหน้าดีไซน์เดียวกับ Ninja 300 ก็อาจจะเป็นไปได้เหมือนกันที่ 2019 Versys 1000 จะหยิบเอาชุดไฟหน้าของ Ninja 400 มาใช้เช่นกัน ส่วนวันเปิดตัวก็น่าจะเป็นงาน…
จบลงไปเป็นที่เรียบร้อยกับการแข่งขั้ได้น MotoGP สนามที่ 11 ประจำฤดูกาล 2018 “AustrianGP” หากเพื่อนๆคนไหนพลาดชมการแข่งขันเมื่อช่วงค่ำไป ก็เชิญคลิกชมในนี้ได้เลยครับผม อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
เหลืออีกแค่เพีงไม่กี่ชั่วโมงเท่านั้น ก่อนที่การแข่งขัน MotoGP ณ สนาม Red Bull Ring จะเริ่มขึ้น ดังนั้นเพื่อเพิ่มอรรถรสในการรับชม เรามาทำการบ้านซักหน่อยดีกว่าว่ามีอะไรบ้างที่เราควรรู้ก่อนการแข่งขัน AustriaGP ประจำปี 2018 จะเปิดฉาก 1. แม้ว่า Marc Marquez จะเป็นผู้ที่สามารถกดเวลาคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขัน AustriaGP ได้ถึง 2 ครั้งซึ่งมากที่สุดในบรรดานักบิดด้วยกัน แต่เพื่อนๆเชื่อหรือไม่ว่าสนาม Red Bull Ring แห่งนี้คือหนึ่งในสองสนามของปฏิทินที่เจ้าตัวไม่เคยชนะในการแข่งขันระดับ MotoGP เลยซักครั้ง (ส่วนอีกสนามคือ ช้างฯ เซอร์กิต บ้านเรา ที่ยังไม่เคยทำการแข่งขันในรายการนี้มาก่อน) 2. การคว้าโพลครั้งของ Marc Marquez นี้ถือเป็นครั้งที่ 77 ของเจ้าตัวตลอดการแข่งขันในเวทีระดับกรังด์ปรีซ์ (GP125, Moto2, MotoGP) และถือเป็นครั้งที่ 49 จากจำนวนการแข่งขันทั้งหมด 100…