“มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวแกร่งสาวแกร่งหนึ่งเดียวของไทยจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เจองานสุดโหดในศึก “เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018” สนาม 3 เรซแรกที่ญี่ปุ่น ก่อนฝ่าด่านสุดหินบู๊กับนักบิดชายเข้าป้ายอันดับ 5 ในเรซแรกของรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนาม 3 ดวลความเร็วระหว่างวันที่ 1-3 มิถุนายนนี้ ที่สนาม ซูซูก้า เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น โดยในเวลา 14.10 น. ของวันเสาร์ที่ 2 มิถุนายนที่ผ่านมา เป็นการแข่งขันเรซแรก ทัพนักบิดจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง…
Author: admin
นักบิดสาวแกร่งหนึ่งเดียวของไทย “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช สังกัด เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ระเบิดฟอร์มฮอตตั้งแต่รอบควอลิฟาย หลังกดเวลาเร็วสุด คว้ากริดสตาร์ทแถวแรกในอันดับที่ 3 เตรียมลุ้นคว้าแชมป์เอเชียโร้ดฯ รอบชิงชนะเลิศ เรซแรก วันนี้ เริ่ม 12.05 น. ตามเวลาในไทย ศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประจำทวีปเอเชีย เข้าสู่โปรแกรมการแข่งขันอย่างเป็นทางการของสนามที่ 3 ระหว่างวันที่ 1-3 มิถุนายนนี้ ที่สนาม ซูซูก้า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น โดยเช้าวันนี้ (2มิ.ย.) เป็นรอบการควอลิฟายเพื่อจัดตำแหน่งกริดสตาร์ท ในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี. ผลปรากฏว่า “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช นักบิดสาวแกร่งหนึ่งเดียวของไทย เจ้าของหมายเลข 44 จาก เอ.พี. ฮอนด้า เรซซิ่ง…
หลังจากที่มีการยืนยันจากสตูดิโอชื่อดัง Paramount Picture ออกมาว่าพวกเขาเตรียมเปิดกล้องถ่ายทำภาคต่อของภาพยนตร์เรื่องดังเมื่อปี 1986 ที่มีชื่อว่า Top Gun ซึ่งนักแสดงนำอย่าง “Tom Cruise” เองก็ไม่พลาดที่จะกลับมารับบท Pete “Maverick” Mitchell พลรบมาดเท่ห์นี้อีกครั้ง และหากเพื่อนๆคนไหนเคยรับชมภาพยนต์เรื่องนี้มาก่อนคงทราบกันดีว่านอกจากเครื่องบินรบ F-14 ที่ Maverick ขับอยู่บนท้องฟ้าเป็นประจำในเนื้อเรื่องแล้ว กับช่วงการถ่ายทำบนท้องถนนเรือโทคนดังกล่าวก็คือมีเจ้า Kawasaki GPZ900 เป็นรถมอเตอร์ไซค์คู่ใจของเขาเช่นกัน แต่เมื่อวันเวลาผ่านไปกว่า 30 ปีการจะให้ควบ 2 ล้อที่มีอายุอานามขนาดนั้นไล่ตามเครื่องบินคงไม่ใช่เรื่องที่เหมาะเท่าไหร่นัก ดังนั้นใน Top Gun 2 มันจึงกลายเป็นเจ้า Kawasaki H2 ยักษ์เขียวจอมพลังแทน โดยจากในคลิปแม้ว่าจะมองได้ไม่ชัดเจนเท่าไหร่นัก แต่เมื่อดูจากรูปทรงก็จะเห็นได้ทันทีว่านี่คือ Kawasaki Ninja H2 แน่นอน เพียงแต่ยังไม่แน่ชัดว่าจะเป็นเวอร์ชั่นขายจริงที่ถูกใส่ไฟหน้า ไฟท้าย และกระจกมองข้าง แล้วเซ็ทแรงม้าไว้สูงสุดที่ 210 ตัว…
จากกระแสที่แทบจะแน่นอนว่า Jorge Lorenzo น่าจะได้กลับมาสู่บ้านหลังเก่าอย่าง Yamaha อีกครั้งถึงแม้จะไม่ใช่ทีมโรงงานเหมือนเดิม แต่แค่นั้นก็เพียงพอที่จะทำให้ Valentino Rossi คู่กัดคู่ขาที่เคยอยู่ใต้ร่มชายคาเดียวกันมาก่อนเกิดความกังวลใจอยู่บ้างเล็กน้อย “หลังจากที่ผมต้องพยายามหยุด Zarco ให้ได้ (ในฤดูกาลนี้), ผมยังต้องพยายามหยุด Lorenzo อีก”, “ผมเคยทำงานกับ Lorenzo เมื่อนานมาแล้ว ผมเลยรู้ดีว่าเค้าเป็นนักบิดที่เก่ง, เค้าคือคนที่ไปกับตัวแข่ง Yamaha ได้เร็วมากๆ” “ผมว่ามันจะยากขึ้นทันทีถ้า Lorenzo กลับมา ซึ่งตอนนี้มันก็ยากอยู่แล้วเพราะเรามี Johann Zarco ที่แข็งแกร่งสุดๆ” “เมื่อไหร่ก็ตามที่คุณมาอยู่กับ Yamaha คุณมักจะได้เจอกับทีมเมทที่แกร่ง หรือไม่ก็คนที่ขี่ได้เร็วบนตัวแข่งเดียวกันเสมอๆ” “หากมองจากมุมนี้เพียงมุมเดียวมันอาจจะดูยากมากๆ แต่ในขณะเดียวกันมันก็จะส่งผลดีเพราะ คุณจะมีแรงกระตุ้นเพิ่มมากขึ้น แถมคุณยังได้เห็นวิธีการขี่ที่ต่างออกไปซึ่งช่วยให้เราเรียนรู้และปรับตัวได้ดีขึ้นกว่าเดิม” ขอบคุณภาพจาก Eurosport ขอบคุณข้อมูลจาก Motorsport อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ…
การแข่งขัน 2018 MotoGP สนาม 6 Mugello ประเทศอิตาลี เริ่มแล้วสุดสัปดาห์นี้ โดยในรอบ FP2 ของการซ้อมในวันแรก Andrea Iannone เร็วสุดซ้อมวันแรก โดยมี Maverick Vinales ทำเวลาตามมาในอันดับที่ 2 สำหรับผล 2018 Mugello FP2 มีดังนี้ 1. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 46.735s [Lap 20/21] 343km/h (Top Speed) 2. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 47.122s +0.387s [21/23] 346k…
“มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวแกร่งหนึ่งเดียวของไทย จากค่าย เอ.พี. ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ หมายเลข 44 ออกสตาร์ทศึกสองล้อชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนาม 3 ในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. ที่ ซูซูกะ เซอร์กิต ประเทญี่ปุ่น ด้วยฟอร์มยอดเยี่ยม รั้งอันดับ 2 ในการซ้อมครั้งแรก มีลุ้นคว้าโพเดี้ยมรอบชิงชนะเลิศ วันเสาร์-อาทิตย์นี้ ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประจำทวีปเอเชีย เตรียมเข้าสู่โปรแกรมอย่างเป็นทางการของสนามที่ 3 ระหว่างวันที่ 1-3 มิถุนายนนี้ ที่สนาม ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น โดยผลการซ้อมในวันแรกภายใต้อากาศสดใสของประเทศญี่ปุ่น ปรากฏว่า “มุกข์” มุกข์ลดา…
“มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวแกร่งหนึ่งเดียวของไทยจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เตรียมออกสตาร์ทสนามที่ 3 ของศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ที่สนามซูซูกะ เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่นด้วยความพร้อมเต็มร้อย ขณะ “ฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ ผู้ช่วยโค้ชมั่นใจลูกทีมฟอร์มเข้าฝักในสุดสัปดาห์นี้ ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประจำทวีปเอเชีย เตรียมเข้าสู่โปรแกรมอย่างเป็นทางการของสนามที่ 3 ระหว่างวันที่ 1-3 มิถุนายนนี้ ที่สนาม ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งถือเป็นสนามระดับตำนานของโลกที่เคยเป็นสังเวียน โมโตจีพี และ ฟอร์มูล่าวัน ล่าสุดยอดทีมแข่งไทยอย่าง เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ที่เพิ่งคว้าแชมป์ในการแข่งขันในศึกเอ็นดูรานซ์ รายการ “เจพี250 4 ชั่วโมง เอ็นดูรานซ์ โร้ด เรซซิ่ง 2018”…
หลังจากที่ปล่อยให้คนอื่นพูดถึงเรื่องอนาคตของตนในการแข่งขัน MotoGP ปี 2019 มานาน ทั้งประเด็นการเตรียมถูกย้ายออกจาก Ducati Team เพราะถูกบอสใหญ่คอมเมนท์ว่าตัวเขาไม่เหมาะกับตัวแข่ง GP18, บอสเก่าที่ Lin Jarvis บอกว่าเขาอาจจะกลับมาอยู่กับ Yamaha, หรือแม้กระทั่งการไม่มีทีมให้อยู่ต่อเลยหลังจบฤดูกาล 2018 แต่ในที่สุด Lorenzo ก็ออกมาให้สัมภาษณ์ถึงเรื่องนี้บ้างว่า “ตนเองจะไม่ถูกรีไทร์ออกจาก MotoGP ในอีกอย่างน้อย 2 ปีถัดจากนี้แน่นอน” “เรากำลังพิจารณาสัญญา(ที่ไม่ใช่ของ Ducati)อยู่ และผมจะไม่แสดงความเห็นอะไรกับสิ่งที่ Domenicali พูดถึงผม เค้าเป็นเจ้านาย ยังไงผมก็ต้องเคารพในสิ่งที่เค้าพูด แต่สิ่งที่ผมจะบอกก็คือ ผมไม่ได้เป็นแค่นักบิดที่เจ๋ง แต่ผมเป็นแชมป์เปี้ยน” “สิ่งที่ผมบอกได้ตอนนี้มีแค่ ผมยังจะได้แข่งต่อไปอีก 2 ปีแน่นอน, ผมไม่ได้ถูกรีไทร์ แถมผมจะได้ใช้ขี่รถที่ดีด้วย ผมบอกได้แค่นี้แหล่ะ และผมคิดว่าคำตอบทุกอยางมันจะเริ่มชัดเจนขึ้นในการแข่งขันที่บาร์เซโลน่า” สำหรับตัวเลือกทีมที่ยังเหลืออยู่ตอนนี้ทางฝั่ง Suzuki Ecstar ที่มีข่าวเป็นรายแรกว่าจะดึง Lorenzo ไปอยู่ด้วยในตอนนี้ได้มีแนวโน้มว่าจะหานักบิดรายอื่นมาทำหน้าที่แทนซะแล้ว และเมื่อมองจากตัวเลือกที่เหลือจะเห็นได้ว่าตัวเลือกที่เหลืออย่าง…
ย้อนไปเมื่อปี 2017 ทาง Honda ได้เปิดตัวเจ้า CBR1000RR รุ่นใหม่ที่ในที่สุดก็ได้รับการติดตั้งระบบอิเลกทรอนิกส์ละฟีเจอร์ทันสมัยแบบเดียวกับที่คู่แข่งใช้กันอยู่ซักที แต่ดูเหมือนว่าแค่นั้นจะดีไม่พอ เพราะล่าสุดทางสื่อญี่ปุ่นได้ระบุเอาไว้ว่าทางค่ายมีแผนที่จะปรับปรุงซุปเปอร์ไบค์เรือธงคันนี้ชุดใหญ่อีกครั้งและพร้อมเปิดตัวใหม่เร็วๆนี้ ก่อนจะพูดถึงสาเหตุการปรับปรุง Honda CBR1000RR อย่างน่าสงสัย เราก็จะขอพูดถึงหน้าตาใหม่ที่ทาง Autoby ได้ออกแบบไว้ โดยจะเห็นได้ว่ารายละเอียดช่วงหน้าตัวรถนั้นมีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชุดไฟหน้าที่ถูกปรับให้เป็นแบบโคมเดี่ยวและมีช่องแรมแอร์ขนาดใหญ่ขนาบข้าง ที่ไม่ต้องบอกก็รู้ว่าทางสื่อดังกลาวได้หยิบเอามาจาก Kawasaki H2 (ซึ่งเราคิดว่าเป็นไปได้ยาก เพราะไฟหน้าโคมแยกแบบเดิมก็สวยดีและตอบโจทย์ความเป็นสปอร์ตไบค์มากกว่าอยู่แล้ว) ในขณะที่ดีไซน์แฟริ่งด้านข้างมีการแปะติดชุดครีบแบบเดียวกับตัวแข่ง RC213V ที่ Marc Marquez และ Dani Pedrosa ใช้ในการแข่งขัน MotoGP ซึ่งตรงกับข้อมูลที่สื่อญี่ปุ่นรายอื่นระบุไว้ ส่วนสาเหตุที่ทาง Honda ต้องทำการปรับปรุงเจ้า CBR1000RR ใหม่เร็วกว่าปกติทั้งๆที่พึ่งเปิดตัวโฉมล่าสุดได้เพียง 2 ปีนิดๆนั้น ทางทีม MotoRival เราได้คาดว่าน่าจะเกิดจากการที่ผลงานในเวที WSBK ไม่สู้ดีเลยแม้แต่น้อย เพราะแม้ว่าตัวรถจะมีระบบอิเลกทรอนิกส์ที่ล้ำสมัย ตัวถังที่เบาแทบจะที่สุดในรุ่น หรือชุดระบบกันสะเทือนที่ดีแค่ไหนก็ตาม แต่เครื่องยนต์ที่มีเรี่ยวแรงไม่มากพอจนไม่สามารถไปต่อกรกับคู่แข่งได้ ดังนั้นนี่คือปัญหาสำคัญที่ทางค่ายจะต้องแก้ปัญหาให้ได้…
ในขณะที่เพื่อนๆำลังคาดเดากันอยู่นั้นว่าเจ้า New Yamaha YZF-R25/R3 รุ่นใหม่จะเปิดตัวออกมาด้วยหน้าตาแบบใดกันแน่ วันนี้เราก็มีข่าวดีมาบอกกล่าวเหล่าสาวกค่ายส้อมเสียงให้ได้ตุ้มๆต่อมๆใจกันว่า เราอาจจะได้พบกับน้องใหม่คันนี้ภายในเวลาอีกไม่ถึง 2 เดือน (จริงๆคือ 1 เดือนนิดๆเท่านั้นหากนับจากวันที่) จากข้อมูลที่ทางสื่ออินโดลงไว้ ได้ระบุว่า มียูสเซอร์ในเว็บบอร์ดรายหนึ่งซึ่งพวกเขาทราบกันดีว่านี่คือคนในของ Yamaha ที่ใช้นามแฝงเพื่อสนทนาในบอร์ดได้ทำการให้ข้อมูลว่า “ในตอนนี้เจ้า YZF-R25 รุ่นใหม่ ได้อยู่ในขั้นเสร็จสมบูรณ์แล้ว และทางค่ายส้อมเสียงมีแผนที่จะเปิดตัวในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม” ส่วนข้อมูลในเรื่องรูปร่างหน้าตาของ New Yamaha YZF-R25 ที่ยูสเซอร์รายดังกล่าวได้ระบุไว้นั้นถือว่าตรงกับข้อมูลก่อนหน้าที่เราได้รับมาทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น ชุดไฟหน้า LED, ชุดโช้กหน้าหัวกลับ, ถังน้ำมันดีไซน์ใหม่, มาตรวัดฟูลดิจิตอล, และดีไซน์ช่วงครึ่งหน้าตัวรถใหม่หมดจด ในขณะที่ครึ่งหลังยังไม่ได้มีการเปลี่ยนอะไรมากมายนัก ด้านข้อมูลในเรื่องเครื่องยนต์ไม่ได้มีการพูดถึงในครั้งนี้ แต่เชื่อว่ายังไงทาง Yamaha ก็ต้องปรับจูนพละกำลังของ YZF-R25 ใหม่ให้สูงขึ้นกว่าเดิมเพื่อชิงความเป็นที่หนึ่งในคลาส ส่วนตัว YZF-R3 นั้นเรายังต้อมาลุ้นกันต่อว่าจะได้เห็นในไทยกันตัวเป็นๆเมื่อไหร่กันแน่ แต่คงไม่เท่าไหร่นักหลังจากที่ได้มีการเปิดตัวที่อินโดนีเซียกันแน่นอน ขอบคุณข้อมูลจาก Motoblast.com อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่…