Author: Kristha

Honda PCX 160 2025 รถมอเตอร์ไซค์พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุด จากค่ายปีกนก Honda ซึ่งได้ทำการเผยโฉมรุ่นเครื่องยนต์ใหญ่สักที หลังจากที่ก่อนหน้านี้ รถในร่างเครื่องเล็กได้ทำการเปิดตัวไปก่อนในฝั่งยุโรป แต่สิ่งที่น่าแปลกใจคือรถรุ่นดังกล่าวกลับไม่ได้ถูกเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ไทยเหมือนเคย เพราะมันดันไปโผล่ที่ประเทศอินโดนีเซียก่อนเสียอย่างนั้น วันนี้เราเลยจะมาชวนวิเคราะห์กันว่า PCX รุ่นใหม่จะมาไทยตอนไหน? ตัวรถรุ่นใหม่นั้นถือเป็นการปรับโฉมแบบ Minor Change โดยพื้นฐานของมันจะยังคงเหมือนกับรถรุ่นเดิม เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว ปริมาตรกระบอกสูบ 157 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 16 PS ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 14.7 Nm ที่ 6,500 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ลูกเดียวกับรถรุ่นปัจจุบัน แต่ทำการเปลี่ยนรูปลักษณ์ใหม่ รวมถึงติดตั้งหน้าจอสีเข้ามาในรุ่นท็อป อันที่จริงแล้วในตอนแรกเราเชื่อว่า Honda PCX 160 รุ่นนี้น่าจะเอามาเปิดตัวที่ไทยเป็นแห่งแรก ตามหลังจากยุโรปที่นำร่องด้วยโฉมเครื่องเล็ก เนื่องจากรถเครื่องใหญ่ในโฉมก่อนก็มักจะเปิดตัวในไทยก่อนประเทศอื่น แต่จากการเปิดตัวทั้ง…

Read More

Honda PCX 160 2025 รถมอเตอร์ไซค์พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ยอดฮิต จากค่ายปีกนก Honda ได้ทำการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมเป็นที่เรียบร้อยหลังรอมานาน หลังจากที่ก่อนหน้านี้ รถโฉมเดียวกันในความจุเครื่องยนต์ 125 ซีซี ได้ทำการเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ EICMA 2024 คราวนี้ก็เป็นตาของรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ลูกใหญ่กว่า ซึ่งทำการเปิดตัวนำไปก่อนที่ประเทศอินโดนีเซีย บอกเลยว่าคนไทยเตรียมกำเงินรอไว้เลย เพราะมันจะเปิดตัวตามมาในไม่ช้าแน่นอน Honda PCX 160 2025 นั้นถือเป็นการปรับโฉมแบบ Minor Change ให้กับสกู๊ตเตอร์ยอดฮิต โดยพื้นฐานของรถรุ่นใหม่จะยังคงเหมือนกับรถรุ่นเดิม ที่ยังใช้ชุดเฟรมเหล็กท่อแบบ Tubular Steel Underbone เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 4 วาล์ว ปริมาตรกระบอกสูบ 157 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 16 PS ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 14.7 Nm ที่…

Read More

Ducati Multistrada V2 2025 รถมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ทัวริ่งรุ่นปรับโฉมใหม่หมดจด จากค่ายแดง Ducati ทำการเปิดตัวส่งท้ายปี มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ V2 ลูกใหม่ล่าสุด และรูปลักษณ์ภายนอกดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากสายเที่ยวรุ่นพี่อย่าง Multistrada V4 ที่เปิดตัวไปเมื่อหลายเดือนก่อน พร้อมชุดจุดขาย สายเที่ยวที่เบาที่สุดในคลาส Ducati Multistrada V2 รุ่นใหม่นั้นเป็นรถที่เราสามารถพูดได้อย่างเต็มปากว่า All New เพราะไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ V2 ปริมาตรกระบอกสูบ 890 ซีซี รุ่นใหม่ล่าสุดที่เปิดตัวมาก่อนใน Panigale V2 และ Streetfighter V2 ซึ่งได้ทำการละทิ้งวาล์ว Desmodromic อันเป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย และได้เปลี่ยนไปใช้วาล์วสปริงแบบเครื่องยนต์ทั่วไปแทน แต่ก็ทำการเพิ่มระบบวาล์วแปรผันเข้ามาเสริมทั้งความแรงและความประหยัด ให้พละกำลังสูงสุด 115.6 Hp ที่ 10,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 92.1 Nm ที่…

Read More

Zontes 368G รอมอเตอร์ไซค์บิ๊กสกู๊ตเตอร์สายลุย จากค่ายรถยักษ์ใหญ่แดนมังกร Zontes ที่ได้ทำการเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยไปในงาน Thailand International Motor Expo 2024 ซึ่งเราก็เชื่อว่าคงมีผู้ให้ความสนใจหลายคนที่ต้องการครอบครองรถรุ่นดังกล่าว แต่จะเดินทางไปจองที่งานเลยก็ทำไม่ได้ วันนี้เราเลยจะพาทุกคนมาดูกันว่าเราสามารถจัดรถของ Zontes จากที่ไหนได้บ้าง อย่างที่เราบอกไปตอนแรกว่าการหาตัวแทนจำหน่ายของ Zontes นั้นอาจจะง่ายกว่าที่หลายคนคาดคิด เพราะในปัจจุบันค่ายรถรายนี้มีตัวแทนจำหน่ายที่กระจายอยู่ทั่วประเทศมากถึง 70 แห่ง ตั้งแต่ใต้สุดของประเทศอย่างนราธิวาส ยันเหนือสุดที่เชียงราย ตั้งแต่ตะวันออกสุดอย่างอุบลราชธานี ยันตะวันตกที่ตาก ซึ่งถือว่าเป็นค่ายรถที่เติบโตและขยายตัวอย่างรวดเร็ว เพราะถ้าเราย้อนกลับไปเมื่อช่วงกลางปีที่ผ่านมา ในตอนที่ทำการเปิดตัว 350D และ 350E ก็ถือว่ามีตัวแทนจำหน่ายเพิ่มขึ้นมามากถึง 10 แห่ง และจะมีเพิ่มขึ้นอีกในอนาคต ไม่แน่ในช่วงที่เรากำลังตัดสินใจว่าจะซื้อรถรุ่นไหนอยู่ ก็อาจจะมีศูนย์บริการแห่งใหม่มาเปิดแถวบ้านเราแล้วก็ได้ และเรื่องที่หลายคนยังไม่ทราบคือผู้จัดจำหน่าย Zontes ในประเทศไทยนั้นก็คือบริษัท Dynamic Motor ซึ่งเป็นเจ้าของเดียวกับรถคลาสสิกสกู๊ตเตอร์ที่กำลังมาแรงในไทยในตอนนี้อย่าง Lambretta ถ้าเราไม่แน่ใจว่าศูนย์บริการ Zontes อยู่ตรงไหน ก็ลองเข้าไปติดต่อตัวแทนของ Lambretta…

Read More

4 ธันวาคม 2567, กรุงเทพมหานคร – ผู้นำระดับโลกในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลาง (250cc-750cc) เริ่มต้นบทใหม่ในเส้นทางการเติบโตในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ด้วยการเริ่มดำเนินงานของโรงงานประกอบรถมอเตอร์ไซค์ระบบ CKD (Completely Knocked Down) แห่งใหม่ที่จังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งถือเป็นโรงงานแห่งแรกที่โรยัล เอ็นฟีลด์เป็นเจ้าของและดำเนินการเองในประเทศไทย นับเป็นก้าวสำคัญของโรยัล เอ็นฟีลด์ในประเทศไทย ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของแบรนด์ที่มีต่อภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ในพิธีเปิดโรงงานแห่งใหม่ คุณบี. โกวินดาราจัน ราจัน – ประธานเจ้าหน้าที่บริหารโรยัล เอ็นฟีลด์ กล่าวว่า “โรยัล เอ็นฟีลด์ได้ทุ่มเทอย่างหนักเพื่อขยายตลาดรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางในระดับโลก เราได้รับการตอบรับที่ดีจากกลุ่มลูกค้าทั่วโลกที่ชื่นชอบสไตล์การขี่ของเรา ซึ่งสะท้อนผ่านความนิยมในรถมอเตอร์ไซค์ของเรา ด้วยรถมอเตอร์ไซค์หลากหลายรุ่นที่ตอบโจทย์ผู้ขี่จากทั่วโลก เราเชื่อว่าโรยัล เอ็นฟีลด์เป็นแบรนด์ระดับโลก และด้วยเหตุนี้เราจึงติดอันดับหนึ่งในแบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางชั้นนำในตลาดสำคัญ อย่างสหราชอาณาจักร เกาหลี ออสเตรเลีย-นิวซีแลนด์ กลยุทธ์หลักของเราคือการขยายธุรกิจในระดับสากล โดยลงทุนในตลาดที่มีศักยภาพในการเติบโต ซึ่งโรงงานประกอบในประเทศไทยเป็นส่วนหนึ่งของแผนการนี้ ช่วยให้ผู้ที่หลงใหลในรถมอเตอร์ไซค์ได้สัมผัสกับ DNA อันเป็นเอกลักษณ์ของโรยัล เอ็นฟีลด์ แบบ Pure Motorcycling” นอกจากนี้ คุณยาดิ…

Read More

นับตั้งแต่การคว้าแชมป์โลกของทีมแข่ง Suzuki ในเวที MotoGP ฤดูกาล 2020 ตามมาด้วยการถอนตัวของทีมดังกล่าวเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 2022 แฟนคลับค่ายคนบ้าต่างก็รอคอยการกลับมาของพวกเขาอยู่ตลอด ถึงแม้ว่าความหวังจะดูเป็นจริงได้ยากก็ตาม แต่ล่าสุดเราก็มีข้อมูลจากผู้บริหารของค่ายคนบ้า ว่าการกลับมาสู่เวทีใหญ่นั้นยังเป็นสิ่งที่อยู่ในความสนใจเสมอ แต่ติดเงื่อนไขที่ต้องทำให้สำเร็จก่อน ข้อมูลอันน่าตื่นเต้นนี้ไม่ใช่แค่ข่าวโคมลอย เพราะมันมาจากบทสัมภาษณ์ของหัวเรือใหญ่ค่ายคนบ้าอย่าง Suzuki Toshihiro ที่แสดงออกอย่างตรงไปตรงมาว่าเขายังสนใจที่จะลงแข่งใน MotoGP ถึงแม้จะติดปัญหาบางอย่างอยู่ “มันแน่นอนว่าชัยชนะใน MotoGP นั้นเป็นเรื่องที่มีความหมายกับเรามาก แต่เรื่องนั้นมันจะไม่มีความหมายเลย ถ้าเราไม่มีผลิตภัณฑ์ที่สามารถตอบสนองความต้องการของชาวสองล้อ ซึ่งผมคิดว่าตอนนี้เรายังไม่สามารถทำตามเป้าหมายตรงนั้นได้ในตอนนี้” เขายังกล่าวเสริมอีกว่า “มันเป็นเรื่องสำคัญมากที่เราต้องรีบสร้างไลน์อัพ ที่ทำให้นักขี่ทั่วโลกในปัจจุบันพึงพอใจก่อน และถ้าทุกอย่างเป็นไปได้ด้วยดี เราก็จะกลับไปลงแข่งอีกครั้ง และคว้าชัยชนะมาอีกครั้ง” ซึ่งบทสัมภาษณ์นี้ก็ไปตรงกับเหตุผลที่ Suzuki ถอนตัวออกมาจากการแข่งขันตั้งแต่แรก นั่นก็เพื่อเอาทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำเป็น ไปทุ่มให้กับการพัฒนารถใหม่เพื่อจำหน่ายก่อนนั่นเอง เราก็ต้องมารอดูกันต่อไปว่าค่ายคนบ้าจะตั้งตัวสำเร็จเมื่อไร เพราะถ้าเราย้อนไปดูที่งาน EICMA 2024 รวมถึงการการเปิดตัวรถรุ่นอื่นที่มีมาตลอดปีนี้และปีก่อนหน้า เราก็จะเห็นได้ว่ามีรถโมเดลใหม่ที่สำคัญสำหรับตลาดโลกอยู่น้อยมาก ไม่ว่าจะเป็นการปรับโฉมรถรุ่นเดิมที่มีอยู่ หรือจะเป็นรถรุ่นใหม่สำหรับเจาะตลาดใหม่ก็ตาม การเปิดตัวรถจนไลน์อัพมีความพร้อมสมบูรณ์นั้นจึงเป็นเรื่องที่เราอาจจะต้องรอกันนานสักหน่อย นอกจากนี้การกลับมาอีกครั้งสำหรับ Suzuki ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะด้วยการแข่งแข่งขันด้านเทคโนโลยีที่มีความดุเดือดมากขึ้นทุกปี…

Read More

ในช่วงปลายปีนี้ พวกเราที่ติดตามข่าวรถมอเตอร์ไซค์สายสปอร์ต ก็คงจะได้เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่กำลังเกิดขึ้นในวงการ นั่นก็คือการที่รถซุปเปอร์สปอร์ตรอบสูงแบบ 4 สูบเรียง 600 ซีซี เริ่มถูกแทนที่ด้วยรถที่มีความจุเครื่องยนต์ใหญ่ขึ้น และใช้งานบนถนนได้ดีกว่าเดิม ไม่ว่าจะเป็นน้องใหม่อย่าง Yamaha R9 และร่างปรับโฉมแบบใหม่หมดจดของ Ducati Panigale V2 วันนี้เราเลยจะมาเทียบสเปคคู่แข่งแบบตรงรุ่นทั้งคู่กัน บอกเลยว่าสองคันนี้เหมือนกันกว่าที่คิด เครื่องยนต์ Yamaha R9 : 3 สูบเรียง Crossplane / 4 วาล์วต่อสูบ DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ปริมาตรกระบอกสูบ 890 ซีซี Ducati Panigale V2 : 2 สูบวี / 4 วาล์วต่อสูบ(เครื่องรุ่นใหม่ ใช้วาล์วสปริง) DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ /…

Read More

จบไปแล้วกับการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาล 2024 และในช่วงที่ผู้คนส่วนใหญ่พูดถึงแต่แชมป์โลก หรือการทดสอบรถใหม่หลังจบฤดูกาล แต่สิ่งที่ขาดไม่ได้คือการย้อนดูสถิติการล้มในปีนี้ ว่าใครล้มไปมากที่สุด ใครล้มน้อยที่สุด ล้มไปกี่ครั้ง พร้อมสรุปสถิติรวมว่าปีนี้ล้มฉ่ำกันไปกี่ครั้ง โดยเราขอไล่ตั้งแต่รุ่นเล็ก Moto3 กันก่อน โดยในฤดูกาลนี้การแข่งขันรุ่นเล็กมีการล้มทั้งสิ้น 262 ครั้ง นักแข่งที่ล้มมากที่สุดคือ David Almansa และ Filippo Farioli ที่ล้มเท่ากันที่ 18 ครั้ง ส่วนนักแข่งที่ล้มน้อยที่สุดคือ Arbi Aditama ที่ล้อมไปเพียงแค่ 1 ครั้ง นอกจากนี้ยังมี Joshua Whatly ที่ล้มแค่ครั้งเดียวเหมือนกัน แต่รายนี้ลงแข่งแค่ครึ่งฤดูกาล ถัดมาในรุ่นกลางมีการล้มรวมทั้งฤดูกาลนี้อยู่ที่ 268 ครั้ง แชมป์ล้มในรุ่นนี้คือ Zonta van den Goorbergh ที่ล้มฉ่ำไปคนเดียว 18 ครั้ง ส่วนนักแข่งที่ล้มน้อยสุดคือ Ai…

Read More

Ducati Streetfighter V4 2025 รถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์สปอร์ตเปลือย จากค่ายแดงอิตาลี Ducati ได้ทำการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมส่งท้ายปีนี้ ตามหลังฝาแฝดสายสนามอย่าง Panigale V4 ซึ่งจุดเด่นของชีเปลือยจากค่ายแดง คือการที่มันเป็นรถสปอร์ตเปลือยที่มีพละกำลังเครื่องยนต์ไม่ต่างจากซุปเปอร์ไบค์ถอดเปลือย ต่างกับค่ายอื่นที่มักจะปรับให้มีความนุ่มนวลสำหรับใช้งานในถนน Ducati Streetfighter V4 รุ่นใหม่นั้นจะมาพร้อมกับพื้นฐานแบบเดียวกับฝาแฝดของมันทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ V4 พร้อมระบบวาล์ว Desmodromic ที่ในช่วงหลังเริ่มล้มหายตายจากไปจากค่าย ปริมาตรกระบอกสูบ 1,103 ซีซี ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ภายในหลายจุดจนทำให้น้ำหนักเครื่องยนต์เบาลง 1 กิโลกรัม สามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ 214 Hp ที่ 13,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 120 Nm ที่ 11,250 รอบต่อนาที ซึ่งถือว่ามีแรงม้าและแรงบิดสูงสุดที่ลดลงจาก Panigale V4 เล็กน้อย แต่แรงบิดโดยรวมนั้นจะเร็วขึ้นตั้งแต่รอบต้น ในส่วนของชุดเฟรมแบบอลูมิเนียมโมโนค็อก และสวิงอาร์มแขนคู่ดีไซน์ใหม่ที่หลายคนตั้งคำถามนั้นก็ติดมาด้วยเช่นกัน, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับปรับได้ทุกค่าจาก Showa…

Read More

BMW R12 ราคา 739,000 บาท รถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกครุยเซอร์รุ่นใหม่จากค่ายบาวาเรีย BMW ที่มีข่าวลือให้แฟนคลับรอมานาน ในที่สุดก็ถูกเปิดตัวสักได้สักที เพื่อมาทำหน้าที่เป็นรถสายย่อตัวเริ่มต้น(เรียกว่าเริ่มต้นได้ไหม?) สำหรับลูกค้าที่คิดว่ายักษ์ใหญ่อย่าง R18 ที่เป็นตัวสุดของค่ายนั้นสุดเกินการใช้งานทั่วไปมากไปหน่อย เปิดตัวที่งาน Thailand International Motor Expo 2024 BMW R12 นั้นถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานเดียวกับฝาแฝดร่าง Roadster อย่าง R12 nineT ที่เผยโฉมไปก่อนหน้านี้ มันยังคงใช้เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน 2 สูบนอน 1,170 ซีซี ลูกเดิมที่ใช้มาตั้งแต่ R nineT รุ่นเดิมแต่ถูกปรับจูนพละกำลังสูงสุดให้อยู่ที่ 95 Hp ที่ 6,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 110 Nm ที่ 6,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ…

Read More