Author: pon piantanongkit

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

BMW R1300GSA สุดสายนักเดินทางชอบลุย ยานแม่ลำใหม่ ที่มาพร้อมระบบเกียร์ใหม่ ASA ที่จะช่วยให้คุณไม่ต้องกำคลัทช์ แถมเลือกขี่เกียร์ AT ก็ได้ หรือ ยังอยากเตะเกียร์เองเหมือนเดิมก็ได้เช่นกัน MotoRival เราได้มีโอกาส ไปทริปทดสอบ BMW R1300GSA ตัวสุดสาย Adventure ใหม่ ล่าสุดที่เพิ่งส่งมอบลูกค้ากันไปในประเทศไทย ซึ่งเราจะได้ทดสอบกัน 2 รุ่น ได้แก่ GS Trophy ซึ่งจะเป็นเกียร์ MT เท่านั้น และ อีกรุ่น คือ Option 719 ซึ่งในทริปนี้ จะมีให้เราขี่ เป็นเกียร์ ASA ทั้งหมดเพื่อให้ได้ลองเทคโนโลยีเกียร์ AT ใหม่ ของค่ายฟ้าขาว ก่อนอื่น เราขอมาพูดถึงสเป็กรถ คร่าวๆ ใน GSA จะแตกต่าง จาก…

หากพูดถึงบริบทด้านสังคมของคอมมิวนิตี้การเดินทางของนักขับขี่สองล้อในประเทศไทย ไม่ว่าจะเพื่อใช้ในชีวิตประจำวันหรือการท่องเที่ยวแล้ว จะเห็นได้ว่ารถจักรยานยนต์ถือเป็นหนึ่งในยานพาหนะที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยหลายปัจจัยที่ตอบโจทย์ไม่ว่าจะเป็น ความสะดวกสบาย ความคล่องตัวสูงในการเดินทาง ในขณะเดียวกันรถจักรยานยนต์ยังเป็นเสมือนสัญลักษณ์ที่บ่งบอกตัวตนรวมถึงไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่ ที่สะท้อนผ่านรถจักรยานยนต์แต่ละรุ่น เพื่อช่วยส่งเสริมทั้งสมรรถนะของรถและภาพลักษณ์ของผู้ขับขี่ไปพร้อมๆกัน ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ แบรนด์รถจักรยานยนต์สัญชาติอังกฤษที่มีประวัติยาวนานกว่า 123 ปี มุ่งมั่นในการออกแบบและพัฒนารถจักรยานยนต์หลากหลายรุ่น เพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างกันไป โดยครั้งนี้ไทรอัมพ์พร้อมพาไปสัมผัสกับไลน์อัป 5 รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ไม่เพียงขับขี่สะดวก ปลอดภัย แต่ยังเปี่ยมด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัว มั่นใจได้ทั้งสำหรับมือใหม่และนักขี่มืออาชีพ เริ่มต้นกันที่ 2 รุ่นยอดนิยมที่บอกเลยว่ากระแสยังแรงต่อเนื่องตั้งแต่เปิดตัวจนถึงปัจจุบัน ได้แก่ Speed 400 และ Scrambler 400 X — มือใหม่ก็หลงรักได้ตั้งแต่สัมผัสแรก สองรุ่นเริ่มต้นในกลุ่ม Modern Classics อย่าง Speed 400 และ Scrambler 400 X ได้รับการออกแบบมาให้ขี่ง่าย คล่องตัว แต่ยังคงดีไซน์คลาสสิกในแบบฉบับของ Triumph ไว้อย่างครบถ้วน เครื่องยนต์ TR ซีรีส์สูบเดี่ยวใหม่ที่ให้กำลังดี ตอบสนองไว พร้อมพาผู้ขับขี่เปิดประสบการณ์ครั้งแรกที่ “ใช่เลย” สำหรับรุ่น Speed 400 มาพร้อม 3 สีสุดโดดเด่น อาทิ Carnival Red, Caspian Blue และ Phantom Black ส่วน Scrambler 400 X เพิ่มภาพลักษณ์ลุยขึ้นอีกนิด พร้อมโทนสีแบบ Matt Khaki Green /…

Marc Marquez นักบิดจาก Ducati Factory ทำสถิติ คว้าโพลโพซิชั่นเป็นครั้งที่ 100 ในสนาม Mugello แถมยังเหมาชัยชนะ ท้ง 2เรซที่ Mugello ซึ่ง Full Race วันอาทิตย์ การคว้าชัยครั้งนี้นับเป็นคัร้งที่ 93 ตรงกับเลขประจำตัวแถมเป็นการย้อนรำลึกถึงชัยชนะ ครั้งแรกของ Marc เมื่อปี 2010 สมัยที่ขี่ 125cc ที่คว้าชัยครั้งแรกใน WordGP ก็ยังเป็นที่สนาม Mugello แห่งนี้ด้วย ขณะที่น้องชาย อย่าง Alex จากทีม BK8 Gresini ยังฟอร์มแรงเช่นเดิม คว้า P2 แบบดับเบิลในสนามนี้ ส่งผลให้ คะแนนสะสม บนตาราง นำห่าง Pecco Bagania ไปถึง 70…

การแข่งขัน ItalianGP 2025 ณ สนาม Mugello Marc Marquez และ Alex ยังคง ฟอร์มร้อนแรง คว้าชัย 1-2 ทั้ง 2 เรซ ขณะที่ Pecco หลุดโพเดี้ยมในรอบ Full Race คาบ้านวันนี้ โดย Marc Marquez คว้าชัยครั้งที่ 93 ใน วันนี้ (ครั้งที่ 67 ใน MotoGP) อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Marc Marquez ให้สัมภาษณ์ กับ MotoGP หลังจบเรซ ว่า ช่วงออกตัวเขามีปัญหา กับระบบ Launch Control ทำให้เขา เพิ่งสังเกตุเห็นเพื่อนนักบิดออกตัวไปแล้ว เขาเพิ่งมาเปิดคันเร่ง ตอนไฟเขียวแล้ว ทำให้ อันดับออกตัวล่วงลงไปถึง P9 แต่แม้จะผิดพลาดอย่างมาก แต่ยังโชคดี ที่ ผ่านไป 3โค้ง เขาอยู่ใน ไลน์ที่ถูก ในจังหวะที่เหมาะสม จึงทำให้ไปอยู่ตามหลัง Pecco กับ Alex ได้ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Luca Marini นักบิด MotoGP ได้ออกมาให้ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการเจรจากับทีม Honda สำหรับสัญญาฉบับใหม่ในฤดูกาล 2026 Marini ยืนยันว่าการพูดคุยกับ Honda ดำเนินไปอย่างราบรื่นและชัดเจน โดยไม่มีแรงกดดันใดๆ ที่จะเร่งรัดการตัดสินใจในเรื่องนี้ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงบรรยากาศที่เป็นกันเองระหว่างนักบิดและทีมผู้ผลิตยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น นอกจากประเด็นของ Marini แล้ว รายงานยังระบุว่า Johann Zarco มีแนวโน้มสูงที่จะยังคงอยู่กับทีม Honda และ LCR ต่อไป ในขณะที่ Jorge Martin เองก็อาจมีการย้ายสู่ทีม HRC (Honda Racing Corporation) ซึ่งจะเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในตลาดนักบิดของ MotoGP อีกหนึ่งข่าวที่น่าสนใจคือการเซ็นสัญญาของ Toprak Razgatlioglu แชมป์โลก WorldSBK กับทีม Pramac Yamaha ซึ่ง Marini ก็ได้แสดงความเห็นเชิงบวกเกี่ยวกับการย้ายทีมครั้งนี้เช่นกัน การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ล้วนเป็นสัญญาณที่บ่งบอกถึงความเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ในวงการ MotoGP ที่น่าจับตาในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า…

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

TopSpeed Honda Forza 750 กับการหวดบนถนน กับรถที่เรียกได้ว่าเป็นตัวสุดสายของ BigScooter คันหนึ่ง ว่าแต่มันจะได้ค่าเท่าไร กับรถเกียร์ DCT ไม่ใช่รถสายพานนะ หลังจากที่ MotoRival เราได้ทำรีวิวไปตอนออกทริป ซึ่งครั้งนั้น TopSpeed เราได้ 195+ แต่ ไม่ได้มีการบันทึกคลิปไว้ ในครั้งนี้ ทางทีมเราได้มีโอกาสรับรถมาทดสอบที่บ้านอีกครั้ง เราจึงไม่พลาดที่จะนำมันมาทดสอบจับ อัตราเร่งไปจนถึง TopSpeed ซึ่งต้องบอกว่า ค่าที่ผมได้ จะน้อยกว่าค่าตอนออกทริป ผมได้ทดสอบ 2 รัน ในรันแรกเป็นการขับ D Mode (Auto) และอีกรัน M Mode (Manual) ซึ่ง D Mode นั้น จะได้ค่าน้อยกว่า เนื่องจาก มันขึ้นเกียร์ 6 ซึ่งเป็นเกียร์ Overdrive…

ผล ItalianGP 2025 รอบ PR pos.riderTeamgap 1st / prev.time112M. ViñalesRed Bull KTM Tech301:44.634263F. BagnaiaDucati Lenovo Team+0.110 / +0.11001:44.744393M. MarquezDucati Lenovo Team+0.146 / +0.03601:44.780473A. MarquezBK8 Gresini Racing MotoGP+0.153 / +0.00701:44.787520F. QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGP Team+0.311 / +0.15801:44.945672M. BezzecchiAprilia Racing+0.361 / +0.05001:44.995742A. RinsMonster Energy Yamaha MotoGP Team+0.450 / +0.08901:45.084837P. AcostaRed Bull KTM Factory Racing+0.466 / +0.01601:45.100921F. MorbidelliPertamina Enduro VR46 Racing Team+0.510…