Author: pon piantanongkit

Honda GIORNO+ 2026 ราคาเท่าไร เป็นคำถามที่หลายคนกำลังค้นหา หลังจากไทยฮอนด้าเปิดตัวสกู๊ตเตอร์พรีเมียมรุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ ภายใต้คอนเซ็ปต์ “New High Style Setter อัปสไตล์ใหม่ นำสไตล์ล้ำ” ที่เน้นดีไซน์แฟชั่น ผสานสมรรถนะการใช้งานในเมืองได้อย่างลงตัว New Honda GIORNO+ 2026 ไม่ได้อัปเดตเพียงแค่สีสันใหม่ แต่ยังเสริมภาพลักษณ์ความพรีเมียม พร้อมพรีเซนเตอร์คนเดิมอย่าง เจฟ ซาเตอร์ ที่ช่วยตอกย้ำความเป็นแฟชั่นสกู๊ตเตอร์ของคนรุ่นใหม่ Honda GIORNO+ 2026 ราคาอย่างเป็นทางการ สำหรับ Honda GIORNO+ 2026 ราคา แบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อย ดังนี้ 🔹 Honda GIORNO+ 2026 รุ่น ABS ราคา 68,700- 🔹 Honda GIORNO+ 2026…

Top Speed All New Aerox 2025 พบกับคลิปการทดสอบอัตราเร่งไปจนถึงความเร็วปลาย โดยพวกเราทีมงาน MotoRival ซึ่ง All New Aerox 2025 เปิดตัวไปเมื่อช่วงเดือน ก.ย. ที่ผ่านมา และทางทีมงานเราได้ทำรีวิว 1st Impression ไปแล้ว แต่ครั้งนั้น เป็นการขี่ในสนาม เรายังไม่ได้มีโอกาสหวด TopSpeed ออกถนนกัน ซึ่งครั้งนี้ เราได้มีโอกาสมาลองกันแล้ว ผลการทดสอบ Top Speed & Accerelation Test All New Yamaha Aerox 2025 by MotoRival เราจะได้เท่าไร มารับชมกันครับ ชม Top Speed คันอื่นๆเพิ่มเติมได้ที่นี่อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่

มนตราแห่ง 270องศา และปรัชญา Crossplane Crossplane Concept เดิมทีถูกพัฒนาเพื่อใช้ในตัวแข่ง MotoGP ก่อนจะถูกถ่ายทอดมาสู่รถถนนอย่าง YZF-R1 การทำความเข้าใจเครื่องยนต์ CP2 ของ Yamaha จำเป็นต้องเริ่มจากรากฐานของแนวคิดที่เรียกว่า Crossplane Concept ซึ่งเดิมทีถูกพัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในตัวแข่ง MotoGP อย่าง YZR-M1 ก่อนจะถูกถ่ายทอดมาสู่รถถนนอย่าง YZF-R1 และสุดท้ายได้กลายมาเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องยนต์สองสูบเรียงที่เราคุ้นเคยในรหัส CP2 โดยหัวใจสำคัญที่ทำให้เครื่องยนต์บล็อกนี้กลายเป็นตำนาน ไม่ใช่เพียงแค่พละกำลังที่พ่นออกมาจากกระบอกสูบ แต่คือ วิธีการที่แรงบิดเหล่านั้นถูกส่งถ่ายลงสู่พื้นโลกผ่านเพลาข้อเหวี่ยงที่มีการวางองศาการจุดระเบิดแบบพิเศษ หากเราพิจารณาเครื่องยนต์สองสูบเรียงทั่วไปในท้องตลาด เรามักจะพบการออกแบบเพลาข้อเหวี่ยงอยู่สองรูปแบบหลัก คือแบบ 180 องศาที่ลูกสูบจะเคลื่อนที่สวนทางกันอย่างสมบูรณ์ ซึ่งให้ข้อดีในเรื่องการบาลานซ์น้ำหนัก(เหมือนไม้กระดก) ซึ่งทำให้มันหักล้างกัน ทำให้เครื่องยนต์เดินเรียบและนิ่งกว่าแบบอื่น แต่กลับสร้างแรงบิดที่ไม่สม่ำเสมอและมีเสียงที่ค่อนข้างแบนราบ หรือแบบ 360 องศาที่ลูกสูบขึ้นและลงพร้อมกันซึ่งให้แรงบิดหนักแน่นในรอบต่ำแต่มีปัญหาเรื่องแรงสั่นสะเทือนมหาศาล แต่วิศวกรของ Yamaha เลือกที่จะเดินบนเส้นทางที่แตกต่างด้วยการใช้เพลาข้อเหวี่ยงแบบ 270 องศา ซึ่งเป็นการตั้งค่าให้สลักก้านสูบตัวที่สองหมุนตามหลังตัวแรกด้วยมุม 270 องศาพอดี การตั้งค่านี้ไม่ได้มีไว้เพื่อความเท่หรือเสียงที่ไพเราะเพียงอย่างเดียว…

ใกล้ผ่านพ้นดือนแรกของปี 2026 กันแล้ว กระแสข่าวรถใหม่จากค่ายเขียวเริ่มมาแรงอีกครั้ง เมื่อทางทีมงาน MotoRival ได้รับข้อมูลจากแหล่งข่าวในอุตสาหกรรมว่าKawasaki Motors ประเทศไทย เตรียมเปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในประเทศไทยช่วงต้นปี 2026 และคาดว่าจะเป็นช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ที่จะถึงนี้ แม้ในขณะนี้ยัง ไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการว่าเป็นรุ่นใด แต่จากทิศทางตลาดและกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ Kawasaki ยังขาดอยู่ในไทยทางทีมงาน MotoRival คาดการณ์ว่า รุ่นที่มีความเป็นไปได้สูงมาก คือ Kawasaki KLE500 🏍️ Kawasaki KLE500 คืออะไร? ทำไมถึงน่าจะมาไทย Kawasaki KLE500 ถือเป็นรถในแนว Adventure-Touring ขนาดกลาง ที่ผสมความคล่องตัวแบบสตรีท และความอเนกประสงค์สำหรับทางฝุ่นเบา ๆเหมาะกับการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน รวมถึงการเดินทางท่องเที่ยวระยะไกล จุดเด่นที่ทำให้ KLE500 น่าสนใจสำหรับตลาดไทย ได้แก่ ซึ่งหาก Kawasaki ต้องการเสริมไลน์อัป Adventure ให้ครบช่วงราคา KLE500 จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมอย่างมาก ⚙️ คาดสเปก:…

🔥 กระแสตลาดนักบิด MotoGP เริ่มเดือดตั้งแต่ต้นฤดูกาล วงการ MotoGP เริ่มมีข่าวลือร้อนแรงเกี่ยวกับตลาดนักบิดในอนาคต เมื่อมีรายงานจากสื่อยุโรประบุว่าMaverick Viñales อาจเตรียมขยับขึ้นสู่ทีม KTM Factory ในอนาคตอันใกล้ เพื่อแทนที่ตำแหน่งของ Pedro Acosta ที่ถูกคาดหมายว่าจะย้ายไปร่วมทัพ Ducati Factory Team ในฤดูกาล 2027 แม้ปัจจุบัน Viñales จะยังสังกัดทีม Tech3 KTM แต่ผลงานที่สม่ำเสมอและความสามารถในการพัฒนารถ ทำให้ชื่อของเขาถูกจับตามองในฐานะตัวเลือกสำคัญของทีมโรงงาน 🟠 ทำไม KTM ถึงอาจเลือก Viñales ขึ้นทีมโรงงาน? เหตุผลสำคัญที่ทำให้ Viñales ถูกมองว่าเหมาะสมกับตำแหน่งในทีม Factory ได้แก่ หาก Pedro Acosta ตัดสินใจย้ายทีมจริง KTM จำเป็นต้องมีนักบิดที่สามารถพาทีมลุ้นโพเดียมได้ทันที และ Viñales ถือเป็นตัวเลือกที่ “เสี่ยงน้อย”…

ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก MotoGP ฤดูกาล 2026 ได้ประกาศปฏิทินการแข่งขันอย่างเป็นทางการแล้ว โดยปีนี้มีการแข่งขันรวมทั้งสิ้น 22 สนาม ใน 18 ประเทศ และที่สำคัญคือ👉 ประเทศไทย ได้เป็นสนามเปิดฤดูกาลอีกครั้งที่ ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ บทความนี้ MotoRival จะพาไปดู ตารางแข่ง 2026 MotoGP แบบครบทุกสนาม พร้อมวันแข่งขัน 📅 ตารางแข่ง 2026 MotoGP อย่างเป็นทางการ 🇹🇭 สนามที่ 1: Thailand GP 🇧🇷 สนามที่ 2: Brazil GP 🇺🇸 สนามที่ 3: USA GP 🇶🇦 สนามที่ 4: Qatar…

หลังจากที่ คอนเทนต์ก่อนหน้า MotoRival เราได้คาดการณ์ ว่า Honda จะเปิดตัว ADV160 ในช่วงต้นเดือนหน้า วันที่ 8 ก.พ. ภายในงาน Honda Mega Festo 2026 กันไปแล้ว ซึ่งเราก็บอกไปในคอนเทนต์ก่อนหน้า ว่า Thai Honda จะเปิดตัวรถใหม่ 3 กลุ่ม ทั้ง AT, Cub House และ BigBike มาวันนี้ MotoRival เราจะมาวิเคราะห์ ในส่วนของ BigBike กันต่อเลย หากมองย้อนกลับไปในงาน EICMA2025 ที่ผ่านมา มีรถโมเดล สำคัญที่เปิดตัวไป และ ฐานประกอบหลักอยู่ที่ไทยเรา นั่นคือ 500 Series E-Clutch ซึ่งโดยปกติ ถ้ารถรุ่นใหม่…

Benelli TRK 602X เปิดตัวสู่ตลาดโลกอย่างเป็นทางการ เป็น โมเดลใหม่ล่าสุดของตระกูล TRK ที่มาแทนที่ TRK 502 รุ่นเดิม ด้วยการยกระดับทั้งด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี และความพร้อมสำหรับการท่องเที่ยวทุกเส้นทาง 🔎 รายละเอียดที่คุณต้องรู้ – รายละเอียดทางเทคนิค 🔧 เครื่องยนต์ & สมรรถนะ 📌 มีแผนเปิดตัว รุ่น A2 เต็มศักยภาพลดแรงม้า สำหรับผู้ถือใบขับขี่ A2 ในยุโรป 🛠️ โครงสร้าง & แชสซีส์ – เน้นความมั่นใจบนทุกพื้นผิว 📍 ชิ้นส่วนโครงสร้าง 🛞 ระบบช่วงล่างและเบรก 📱 อุปกรณ์ & เทคโนโลยีอำนวยความสะดวก Benelli TRK 602X ติดตั้งฟีเจอร์ทันสมัยที่ช่วยยกระดับประสบการณ์ขับขี่: 🔥 จุดเด่นที่น่าสนใจ…

แม้จะเป็นคู่แข่งกันในทีมเดียวกัน แต่ล่าสุด Davide Tardozzi ผู้จัดการทีม Ducati Lenovo Team ได้ออกมาเปิดเผยว่าMarc Marquez มีบทบาทสำคัญในการช่วยและปกป้อง Francesco “Pecco” Bagnaia ในช่วงเวลาที่ยากลำบากของฤดูกาลที่ผ่านมา 🤝 จากคู่แข่ง สู่เพื่อนร่วมทีมที่คอยซัพพอร์ต Tardozzi ระบุว่า ในช่วงที่ Bagnaia ประสบปัญหาด้านฟอร์มการขับขี่และความมั่นใจกับรถแข่ง Ducati Desmosedici GP25ทางด้าน Marquez ซึ่งกำลังอยู่ในช่วงฟอร์มแรง กลับเลือกที่จะไม่กดดันเพื่อนร่วมทีมเพิ่ม แต่ยังถึงขั้น ขอให้ทีมงานบางอย่าง “อย่าทำ” หรือ “ชะลอไว้ก่อน”เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อสภาพจิตใจและสมาธิของ Bagnaia “ผมไม่เคยเห็นนักแข่งคนไหนทำแบบนี้มาก่อน”— Davide Tardozzi กล่าวถึงพฤติกรรมของ Marquez 🏆 ฟอร์มสวนทาง แต่ไม่ทิ้งกัน ในขณะที่ Marquez ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม มีทั้งชัยชนะและโพลหลายสนามBagnaia กลับต้องเผชิญกับความยากลำบากในการปรับตัวกับตัวรถเวอร์ชันใหม่ซึ่งส่งผลต่อผลงานโดยรวมของเขาในฤดูกาลนั้น อย่างไรก็ตาม แทนที่…

วิเคราะห์เหตุผลที่ Bagnaia ดูใกล้ออกจากทีมมากกว่าอยู่ต่อในอนาคต แม้จะเป็นแชมป์โลก 2 สมัย และเป็นหนึ่งในนักบิดที่ประสบความสำเร็จที่สุดของ Ducati ในยุค MotoGP ปัจจุบัน แต่สถานการณ์ล่าสุดกลับชี้ว่า Francesco Bagnaia อาจไม่ได้มีอนาคตที่มั่นคงกับทีมโรงงาน Ducati อย่างที่หลายคนคิด จากรายงานของสื่อยุโรป ระบุว่าบรรยากาศภายในทีม และทิศทางการบริหารนักแข่งของ Ducati กำลังเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน หลังการมาของ Marc Marquez ที่กลายเป็นแกนหลักของทีมในเวลารวดเร็ว 🔴 Ducati โฟกัส “ต่อสัญญา Marquez” เป็นอันดับแรก ผู้บริหาร Ducati ทั้ง Claudio Domenicali (CEO) และ Davide Tardozzi (Team Manager) ให้สัมภาษณ์ในทิศทางเดียวกันว่า “สิ่งสำคัญอันดับแรกของทีมคือการจัดการเรื่องอนาคตของ Marc Marquez” นั่นหมายความว่า ในลำดับความสำคัญของทีมตอนนี้👉 Marquez…