Author: pon piantanongkit

Honda ทีมผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น ตั้งเป้าหมายอย่างชัดเจนที่จะกลับมาทวงความยิ่งใหญ่บนสังเวียน MotoGP อีกครั้ง โดย โรมาโน อัลเบเซียโน ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Honda MotoGP คาดการณ์ว่าทีมจะสามารถกลับมาลุ้นชัยชนะในการแข่งขันได้ภายในปี 2026 อัลเบเซียโน ซึ่งย้ายมาจากทีม Aprilia พร้อมกับอันโตนิโอ ฆิมิเนซ และอเล็กซ์ เอสปาร์กาโร ได้เข้ามานำการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญให้กับทีม Honda ตั้งแต่ช่วงต้นของการทำงาน ภายใต้การนำของเขา ทีมได้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าอย่างเห็นได้ชัด รวมถึงการคว้าชัยชนะในเรซที่เลอม็อง และการขึ้นโพเดียมที่ซิลเวอร์สโตนกับโยฮัน ซาร์โก การพัฒนาและอนาคตของ Honda อัลเบเซียโนเปิดเผยว่า Honda มีรายการของการอัปเดตใหม่ๆ ที่จะนำมาใช้ในช่วงปลายฤดูกาล 2025 ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงโครงรถ (Chassis) และเครื่องยนต์ (Engine) เขาได้กล่าวถึงการทำงานในช่วงแรกกับ Honda โดยเน้นย้ำถึงการผสมผสานวิธีการทำงานแบบยุโรปและญี่ปุ่นเข้าด้วยกัน ซึ่งถือเป็นจุดแข็งที่สำคัญ เขายังกล่าวด้วยความประหลาดใจถึงลักษณะเชิงบวกของตัวรถที่พัฒนาขึ้น โดยสังเกตเห็นถึงการปรับปรุงในการส่งกำลังแรงบิด (Torque Delivery) และกลยุทธ์ด้านอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ เขายังได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ในการดึงตัว…

อนาคตของนักบิดซูเปอร์ไบค์ดาวรุ่ง โทปรัก ราซกัตลิโอกลู กำลังเป็นที่จับตา เมื่อมีรายงานว่าเขาอาจได้ก้าวสู่การแข่งขัน MotoGP ในปี 2027 โดยร่วมทีมโรงงาน Yamaha เคียงข้าง ฟาบิโอ กวาตาราโร ข่าวนี้สร้างความตื่นเต้นให้กับแฟนๆ MotoGP และ WorldSBK อย่างมาก หลังจากที่ราซกัตลิโอกลูได้เซ็นสัญญาเข้าร่วมทีม Pramac Yamaha สำหรับฤดูกาล 2026 ไปแล้ว โดยมีเงื่อนไขสำคัญที่ระบุว่า เขามีโอกาสที่จะเลื่อนขั้นสู่ทีมโรงงานของ Yamaha ในปี 2027 ขึ้นอยู่กับผลงานอันโดดเด่นของเขาในปี 2026 ล่าสุด ราซกัตลิโอกลูได้แสดงศักยภาพอันน่าทึ่งในการแข่งขัน Emilia-Romagna WorldSBK โดยเขาสามารถคว้าชัยชนะมาได้ทั้งสองเรซในวันอาทิตย์ ซึ่งเป็นชัยชนะที่เขาอุทิศให้กับคุณพ่อผู้ล่วงลับ ซึ่งมีความฝันมาโดยตลอดที่อยากเห็นลูกชายคนนี้ลงแข่งขันในเวที MotoGP เส้นทางสู่ MotoGP: ความฝันที่เป็นจริง? การย้ายจาก WorldSBK มาสู่ MotoGP ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับนักบิดหลายคน และสำหรับราซกัตลิโอกลู เส้นทางนี้ดูเหมือนจะเปิดกว้างมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยฟอร์มการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและความมุ่งมั่นที่ไม่เคยลดลง…

วงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกสั่นสะเทือนอีกครั้ง เมื่อ Michelin (มิชลิน) ยักษ์ใหญ่แห่งวงการผู้ผลิตยางรถยนต์และรถจักรยานยนต์จากฝรั่งเศส ประกาศอย่างเป็นทางการในการเข้าเป็นผู้สนับสนุนยางรายหลักแต่เพียงผู้เดียวให้กับการแข่งขัน FIM Superbike World Championship (WorldSBK) ตั้งแต่ฤดูกาล 2027 เป็นต้นไป ถือเป็นการหวนคืนสู่สมรภูมิโปรดักชั่นไบค์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกอีกครั้งในรอบกว่าสองทศวรรษ ข้อตกลงครั้งประวัติศาสตร์นี้จะมีระยะเวลา 5 ปีเต็ม ตั้งแต่ฤดูกาล 2027 ถึง 2031 โดย Michelin จะรับหน้าที่พัฒและจัดส่งยางสมรรถนะสูงให้กับรถแข่งในทุกรุ่นของการแข่งขัน ไม่ว่าจะเป็นรุ่นใหญ่สุดอย่าง WorldSBK, รุ่น WorldSSP (World Supersport), รุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวอย่าง WorldSPB (World Sportbike) และรวมไปถึงการแข่งขันสำหรับนักบิดหญิง FIM Women’s Circuit Racing World Championship (WorldWCR) การกลับมาของ Michelin ในครั้งนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของวงการ WorldSBK ซึ่งคุ้นเคยกับยาง Pirelli (พิเรลลี่)…

Aprilia SR 400 GT สกูตเตอร์แอดเวนเจอร์อิตาลี่ รุ่นใหม่ล่าสุด ถูกพบขณะกำลังวิ่งทดสอบบนถนนในประเทศอิตาลี พร้อมลายพรางรอบคัน เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในอนาคตอันใกล้ ซึ่งถือเป็นการขยายไลน์อัปจากตระกูล SR GT สู่คลาสเครื่องยนต์ขนาดกลาง 400cc ดีไซน์สปอร์ตลุยจัดเต็ม สไตล์ Aprilia SR 400 GT จากภาพ Spyshot (เราไม่สามารถนำมาขึ้นได้เนื่องจากลิขสิทธิ์) จะเห็นว่าแม้จะยังสวมลายพราง แต่ภาพที่ปรากฏของ Aprilia SR 400 GT เผยให้เห็นดีไซน์ด้านหน้าที่ดุดัน อิงเส้นสายเดิม ชิลด์บังลมปรับรีดีไซน์ ชิลด์บังลมปรับรีดีไซน์ โดยจะมีจุดยึดน็อต 5 จุด ไฟเลี้ยวหน้าถูกย้ายตำแหน่งลงมาต่ำ โดยไฟเลี้ยวหลัง คันทดสอบ จะมี 2 ตำแหน่งที่แถวขาทะเบียน และอยู่ในระนาบเดียวกับไฟท้าย คาดว่าตำแหน่งนึงจะเป็นไฟเบรก และจะมีหน้าตาต่างออกไปในตัวขายจริง ท่อไอเสียออกข้างขนาดใหญ่ออก 2 ช่อง ฟีเจอร์ทันสมัย พร้อมหน้าจอ…

Michelin กำลังพิจารณาระบบใหม่สำหรับการลงโทษแรงดันยางใน MotoGP แบบเรียลไทม์ ที่จะใช้โทษในขณะแข่งขัน เช่น ทำ “long lap penalty” มากกว่าการลงโทษด้วยเวลา 16 วินาทีหลังจบการแข่งขันแบบปัจจุบัน 🛠️ กฎแรงดันลมยางในปัจจุบัน ปัญหาของระบบเดิม 💡 แนวทางแก้ไขของ Michelin ทำไมไม่ตรวจแรงดันล่วงหน้าก่อนแข่งขัน? สิ่งที่ต้องคำนึง 📅 สรุป อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Johann Zarco นักบิด MotoGP จากทีม LCR Honda แสดงความกังวลเกี่ยวกับระบบสื่อสารผ่านวิทยุ (Radio Communication) ที่กำลังจะถูกนำมาใช้ใน MotoGP ฤดูกาลหน้า โดยระบบใหม่นี้ใช้เทคโนโลยี bone conduction หรือการสั่นผ่านกระดูก เพื่อส่งข้อความจาก Race Direction ถึงนักแข่งระหว่างการแข่งขัน Zarco ได้ทดลองระบบนี้ระหว่างทดสอบที่ Aragon และพบปัญหาสำคัญว่า เมื่อใช้ความเร็วเกิน 300 กม./ชม. หมวกกันน็อกจะลอยตัวขึ้นเล็กน้อย ทำให้แผ่น bone conduction ไม่แนบกับกระดูกอย่างเหมาะสม ส่งผลให้เขา ไม่ได้ยินข้อความจากทีมชัดเจน “เมื่อวิ่งเร็วกว่า 300 km/h หมวกจะยกขึ้นนิดหนึ่ง แล้วเครื่องมันก็ไม่แตะกระดูกอีกต่อไป บางครั้งผมไม่ได้ยินเลยด้วยซ้ำ” Zarco กล่าว เขาเสนอให้ MotoGP พิจารณาเปลี่ยนมาใช้ระบบ หูฟัง in-ear แบบ Formula…

บริษัท อิเดมิตสึ อพอลโล (ประเทศไทย) จำกัด โดย มร.ยูอิจิ คูโจ ประธานบริษัท พร้อมด้วยดร.จักรกริช วหาวิศาล ประธานกรรมการบริหาร ร่วมจัดงานแถลงข่าวภายใต้ชื่องานIdemitsu Empowering the Future with Ratthapark Wilairotโดยมี คุณณัฐชัย ศรีโสวรรณา ผู้บริหารกลุ่มงานวางแผนกลยุทธ์องค์กร บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด และ “ฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ ตำนานนักแข่งมอเตอร์ไซค์ ขวัญใจชาวไทย ร่วมประกาศความร่วมมือสุดยิ่งใหญ่ในวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย ภายใต้การสนับสนุนในนามทีมแข่ง “Idemitsu Honda Team Christmas” ถือเป็นการจับมือครั้งสำคัญระหว่างบริษัท น้ำมันอพอลโล (ไทย) จำกัด และบริษัท อิเดมิตสึ ลูบริแคนท์ (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งได้ควบรวมกิจการกันอย่างเป็นทางการภายใต้ชื่อใหม่ “บริษัท อิเดมิตสึ อพอลโล…

บริษัท พาวเว่อร์ สเตชั่น มอเตอร์สปอร์ต จำกัด ผู้นำด้านธุรกิจมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมียมในประเทศไทย ประกาศเปิดตัวโชว์รูม และศูนย์บริการ Harley-Davidson of Surat Thani อย่างเป็นทางการ ด้วยงบลงทุนกว่า 50 ล้านบาท มุ่งเติมเต็ม และยกระดับประสบการณ์ของผู้ขับขี่ในภาคใต้ พร้อมสัมผัสไลฟ์สไตล์แห่งอิสระ และเหนือระดับจาก Harley-Davidson โชว์รูมแห่งใหม่นี้นับเป็นสาขาที่ 3 ภายใต้การบริหารของ บริษัท พาวเว่อร์ สเตชั่น มอเตอร์สปอร์ต จำกัดซึ่งมีประสบการณ์ยาวนานกว่า 20 ปี ในฐานะตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการรายแรกของ Harley-Davidson ในประเทศไทย โดยเริ่มต้นจาก Harley-Davidson of Bangkok (พระราม 9) และต่อเนื่องด้วย Harley-Davidson of Phuket โชว์รูมแห่งนี้ โดดเด่นด้วยการออกแบบภายใต้แนวคิด “Modern Industrial” ซึ่งสะท้อนเอกลักษณ์อันทรงพลังของแบรนด์ Harley-Davidson ได้อย่างชัดเจน โชว์รูมแห่งนี้ครบครันด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่จัดแสดงรถมอเตอร์ไซค์หลากหลายรุ่น ศูนย์บริการมาตรฐานระดับโลก โซนจัดจำหน่ายอุปกรณ์ตกแต่ง เสื้อผ้า และเครื่องแต่งกาย รวมถึงมุมพักผ่อนสำหรับลูกค้า เพื่อเติมเต็มประสบการณ์การใช้ชีวิตในแบบ Harley-Davidson อย่างสมบูรณ์แบบ ทีมงานประจำโชว์รูมทุกคนได้รับการฝึกอบรมจากหลักสูตรระดับมาสเตอร์ของ Harley-Davidson และผ่านการถ่ายทอดประสบการณ์จากทีมบริหารของ Harley-Davidson of Phuket ซึ่งได้รับรางวัลอันดับหนึ่ง ผู้จำหน่ายแห่งปี 2023 ประจำภูมิภาคเอเชีย…

ผล WSBK 2025 สนาม Misano เรซ 2PosRiderNat.WorldSBK TeamSuperbikeTiming1Toprak RazgatliogluTURROKiT BMW MotorradBMW M1000 RRP12Nicolo BulegaITAAruba.it Racing DucatiDucati Panigale V4 R9.6853Alvaro BautistaESPAruba.it Racing DucatiDucati Panigale V4 R14.4384Andrea LocatelliITAPata Maxus YamahaYamaha R116.7525Danilo PetrucciITABarni Spark RacingDucati Panigale V4 R19.2736Iker LecuonaESPTeam HRCHonda CBR1000RR-R19.4027Sam LowesGBRMarc VDS Racing TeamDucati Panigale V4 R19.8118Garrett GerloffUSAKawasaki WorldSBK TeamKawasaki ZX-10RR33.3709Xavi ViergeESPTeam…

กลายเป็นประเด็นร้อนในวงการ MotoGP ทันที เมื่อมีกระแสข่าวลือหนาหูเกี่ยวกับการย้ายทีมครั้งใหญ่ที่อาจเกิดขึ้นในปี 2026 ของ “ฉลามน้อย” เปโดร อะคอสตา ดาวรุ่งพุ่งแรงจากทีม KTM สู่ค่ายสีแดงอย่าง Ducati คำถามสำคัญที่ทุกคนอยากรู้คือ หากดีลนี้เกิดขึ้นจริง ฟอร์มการขับขี่ของเขาจะร้อนแรงเพียงใด? ล่าสุด ในการให้สัมภาษณ์หลังจบการแข่งขันที่อารากอน นักบิดระดับท็อปของวงการทั้ง 3 คน ได้แก่ ฟรานเชสโก บันยาญา, มาร์ค มาร์เกซ และ อเล็กซ์ มาร์เกซ ต่างก็ได้แสดงทรรศนะต่อประเด็นนี้อย่างน่าสนใจ มาร์ค มาร์เกซ: “เขาจะเร็วขึ้นอีกบน Ducati” แชมป์โลก 8 สมัย มาร์ค มาร์เกซ ซึ่งกำลังจะย้ายไปร่วมทีมโรงงาน Ducati ในฤดูกาลหน้า แสดงความเห็นอย่างมั่นใจว่า พรสวรรค์ของอะคอสตาจะยิ่งฉายแสงหากได้ขับขี่รถ Desmosedici “สำหรับผม เขาจะทำได้ดีกว่าบน Ducati” มาร์เกซกล่าว “ตอนนี้เขาก็ขี่…