Author: pon piantanongkit

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

โลกโซเชียล ต่างไว้อาลัย สาวพริตตี้ ผู้ชื่นชอบการขี่มอเตอร์ไซค์เป็นชีวิตจิตใจ ได้เสียชีวิต จากการขี่รถ CBR650F เมื่อช่วงคืนที่ผ่านมา ชนเข้ากับรถบรรทุก บริเวณนครราชสีมา โดย คนขับบรรทุกให้การว่าตัวเองจอดรถข้างและนอนพัก ก่อนที่จะมีคนขี่รถมาชนท้ายและชีวิต อย่างไรก็ดี FB Profile ของผู้เสียชีวิต ต่างมีผู้เข้าไปแสดงความเสียใจไว้อาลัยเป็นจำนวนมาก ซึ่งสืบทราบพบว่าผู้เสียชีวิตได้เคยเป็นพริตตี้งานใหญ่อย่าง Motor Show และ ชอบรักในรถมอเตอร์ไซค์ ทั้งทางเรียบ และ Enduro อ่านข่าว อุบัติเหตุ เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

รีวิว Triumph Tiger 1200 Rally Pro/Rally Explorer โดยพวกเราทีมงาน MotoRival กับการทดสอบทั้งรูปแบบ OnRoad และ Off Road เมื่อช่วงกลางเดือน ที่ผ่านมาทาง Triumph Thailand ได้เปิดตัว พี่เสือใหญ่ ออกมา 2 รุ่น ด้วยกัน นั่นก็คือ Triumph Tiger 1200 Rally Pro/Rally Explorer โดยทาง @ภณ ก็ได้พา พรีวิว รับชมคันจริงกันไปแล้ว และเมื่อไม่กี่วันก่อน ทางทีมงานเราก็ได้มีโอกาสทดสอบมัน ที่สนาม Touratech Enduro Park ชลบุรี ซึ่ง ครั้งนี้ได้ @เปรม มาเป็นผู้รีวิว ควบพี่เสือจอมโหด โดยวิ่ง On…

Read More

Ducati DesertX ราคา เคาะจำหน่ายในไทยแล้ว หลังจากที่ เผยโฉม Sneak Preview ไปครั้งแรกในไทยเมื่อ 5 เดือนก่อน และทีมงาน MotoRival เราก็ได้มีโอกาสบินไปอิตาลี และทดสอบมันมาก่อนแล้วด้วย Ducati DesertX ราคา เปิดมาที่ 6.39 แสนบาท กับการที่มันเป็นรถสายลุยขนานแท้ โดยแน่นอนว่ามันเป็นรถที่มีเพียงสีตัวถังเดียว คือ สีขาว กับสไตล์ตัวแข่ง Rally Dakar มาดีไซน์ ผอมสูง ปราดเปรียว และช่วงหน้าตัวรถที่ดูคล้ายตัวโปรโตไทป์ มากๆ นั่นก็คือชุดไฟกลมคู่แบบ LED ซึ่งนี่ คือ จุดที่ทำให้ผมมองว่ามันดูคล้ายมินเนี่ยน ชุดวินชิลด์จะเป็นพลาสติกใส ขนาดไม่ใหญ่ ติดอยู่บริเวณ Cowling หน้าไม่สามารถปรับระดับได้ ขนาดตัวถังน้ำมันที่ใหญ่ จุ 21 ลิตร และยังมีถังสำรองอีก 8 ลิตร ทางด้านท้าย ซึ่งเป็น…

Read More

นายจรูญ เชื้อทอง ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมและสาธารณูปโภค บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ในฐานะตัวแทนบริษัทฯ รับมอบประกาศเกียรติคุณจาก รศ.ดร.วิริศ อัมระปาล ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ในฐานะองค์กรที่สนับสนุนข้อมูลการดำเนินงานด้านพัฒนาเมืองและอุตสาหกรรมเชิงนิเวศ ระดับ Eco-Excellence ภายในงานสัมมนาวิชาการ ECO Innovation Forum 2022 จัดโดยการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) ร่วมกับสถาบันน้ำและสิ่งแวดล้อมเพื่อความยั่งยืน สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ณ ห้องแกรนด์ฮอลล์ ศูนย์การประชุมไบเทค บางนา เมื่อเร็วๆ นี้ อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

“ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” เดินหน้าล่าแต้มในศึกดาวรุ่งชิงแชมป์โลกรายการ “จูเนียร์จีพี” สนามสุดท้าย ด้วยการไล่บู๊สุดมันส์กับนักบิดดาวรุ่งหัวกะทิทั่วโลกคว้าอันดับ 12 มาครองได้ทั้ง 2 เรซที่ เซอร์กิต ริคาร์โด ตอร์โม เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน พร้อมเก็บคะแนนรั้งอันดับ 9 ของโลก หลังเจอฤดูกาลสุดเข้มข้นตลอดทั้งปี การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบดาวรุ่งชิงแชมป์โลก รายการ เอฟไอเอ็ม จูเนียร์จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2022 สนามสุดท้าย ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศ 2 เรซสุดท้ายของปี เมื่อวันอาทิตย์ 30 ตุลาคมที่ผ่านมา “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยเจ้าของหมายเลข 33 จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ต้องเจองานสุดท้าทายด้วยการออกตัวจากกริดที่…

Read More

ผู้นำคะแนนสะสม 2022 MotoGP ณ ขณะนี้ Francesco Bagnaia เขาเปิดเผยว่า การตัดสินแชมปืโลกในเรซสุดท้ายที่ Valencia จะขี่ในสไตล์ปกติ “เมื่อคุณระมัดระวังจนเกินไป นั่นอาจทำให้คุณเกิดปัญหาได้” แม้ว่านักบิด Ducati จะชนะในเรซล่าสุด แต่ Fabio เข้าที่ 3 นั่นจึงยังไม่ทำให้เพียงพอที่จะปิดจ๊อบคว้าแชมป์โลกได้ที่ เซปังฯ แม้ Pecco ต้องการเพียงแค่ 2 แต้ม เท่านั้นจากในเรซสุดท้าย แต่เจ้าตัวก็เผยว่า จะไม่ขี่แบบระวังเกินไป เพราะ นั่นจะนำพาซึ่งปัญหาตามมา “เพราะเมื่อคุณขี่อยู่ในกลุ่ม มันยากที่จะทำอะไร ทั้งยางหน้า และแรงดันลมก็เปลี่ยนไป ดังนั้นผมจะทำเหมือนทุกครั้ง” “ผมจำเป็นต้องขี่แบบชาญฉลาด และเข้าใจทุกสิ่ง และในเรซถ้าผมสามารถที่จะชนะเรซได้ ผมก็จะพยายามที่จะจบด้วยการเข้าวิน” “ผมจะรอถึงวันศุกร์ที่ Valencia หวังว่าจะได้เซสชั่นแห้ง และผมจะดูว่าจะเป็นยังไง” อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

Read More

“ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” กดเวลารั้งอันดับ 12 ซ้อมวันแรกของศึกดาวรุ่งชิงแชมป์โลกรายการ “จูเนียร์จีพี” สนามสุดท้าย ก่อนลุ้นโพเดียมส่งท้ายฤดูกาลที่ เซอร์กิต ริคาร์โด ตอร์โม เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน วันอาทิตย์นี้ การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบดาวรุ่งชิงแชมป์โลก รายการ เอฟไอเอ็ม จูเนียร์จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2022 สนามสุดท้าย ผ่านการซ้อม 2 ครั้งแรกเมื่อวันศุกร์ 28 ตุลาคมที่ผ่านมา โดยเกมสนามนี้จะดวลกันทั้งสิ้น 2 เรซ ปิดฉากฤดูกาลที่เข้มข้น ผลซ้อมครั้งแรกปรากฏว่า “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยเจ้าของหมายเลข 33 จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ รั้งอันดับ 14…

Read More

รีวิว ADV160 กับการขี่ครั้งแรกในไทย หลังจากที่ได้เจอกันตอนเปิดตัวไปแล้ว ก่อนหน้านี้จากที่ MotoRival เราได้พรีวิว ADV160 ไปแล้วเมื่อช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา ในงานเปิดตัว 3 โมเดล ซึ่งในครั้งนั้น ทาง Thai Honda ให้สื่อ ได้ทดสอบเพียงรุ่นเดียวคือ Forza350 2023 ซึ่งทีมงานเราก็ได้ รีวิวไปแล้ว เช่นกัน ในวันนี้เราได้มีโอกาสมาทดสอบกันสักที เอาเป็นว่า ในครั้งนี้ จะขอมารีวิว ADV160 แบบสัมผัสแรกกันครับว่า จะเป็นยังไงบ้าง *ดีเทลรายละเอียดผมไม่ขอพูดซ้ำ ยังไงดูในพรีวิว กันก่อนครับ เพื่อไม่ให้เสียเวลาเรามาว่ากันเลย เริ่มกันที่ท่านั่ง สำหรับผม ADV160 ถือว่า ดีลงตัวมากๆ คือ ไม่ใหญ่ ไม่สูงเหมือน พี่ 350 ผมยังเหยียบลงได้เต็มฝ่าเท้า ทำให้คอนโทรลรถเป็นไปอย่างมั่นใจ แฮนด์ Taperd FatBar องศา…

Read More

GPX DEMON GR200R – DA CORSA 2 ราคา เคาะขายแล้ววันนี้กับตัวปรับสีใหม่ ปีศาจสายสปอร์ต GPX DEMON GR200R – DA CORSA 2 สปอร์ตฟูลแฟริ่งจากค่ายไทยโกอินเตอร์ GPX มาด้วยกัน 3 สีคอลเล็กชั่นใหม่! • RACING GREY (สีเทา) ปีศาจทรงเสน่ห์ สีสันทันสมัย ให้ความโดดเด่นแบบมีสไตล์บนท้องถนน • DAYTONA BLACK (สีดำ) ปีศาจสุดดุดัน ในเฉดสีที่ให้อารมณ์ลึกลับ น่าค้นหา เสน่ห์ดึงดูดทุกสายตา • DA CORSA BLUE (สีน้ำเงิน) ปีศาจสุดสปอร์ต กับสีสันที่ให้อารมณ์ความมันส์ เร้าใจ ในทุกการเดินทาง โดย Demon GR200R ยังคงจุดเด่น…

Read More

2023 Xmax300 ใหม่ ได้เปิดตัวแบบ World Premiere แล้วเมื่อวานนี้ ที่ยุโรป ซึ่งทีมงานเราได้นำเสนอไปแล้ว เมื่อวานนี้ (อ่านได้ที่นี่) ในวันนี้ MotoRival เราขอมาสรุปจุดแตกต่างกับรุ่นปัจจบัน ว่ามีอะไรที่เปลี่ยนไปบ้าง 1. ไฟหน้าใหม่ รูปตัว X 2. ไฟท้ายใหม่ รีดีไซน์ เป็นรูปตัว X เช่นกัน 3. ไฟเลี้ยวเปลี่ยนจาก หลอดไส้ มาเป็น LED โดยด้านหน้า ย้ายจากแฟริ่งข้างขึ้นไปอยู่ตรงแฟริ่งหูช้างทางด้านบน 4. แฟริ่งท้าย ปรับใหม่ มีเส้นสายคมขึ้น ดูๆ แล้วแอบคล้าย Nmax 5. หน้าจอมาตรวัด รุ่น TECHMax ปรับเป็นจอสี TFT 4.2″ มีฟังก์ชั่นนำทางจาก Garmin และมีจอ LCD…

Read More