Author: pon piantanongkit

ไทยฮอนด้า ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ฮอนด้าในประเทศไทย จัดการแข่งขันทักษะฝีมือช่าง ครั้งที่ 29 ประจำปี 2568 (Thai Honda Technician Skill Contest 2025) โดยมีเป้าหมายในการพัฒนา ทักษะ การคิดวิเคราะห์ให้กับนายช่าง รวมถึงการแก้ไขปัญหารถจักรยานยนต์ได้อย่างเป็นระบบ เพื่อสร้างมาตรฐานการบริการยกระดับให้เป็นมาตรฐานระดับสากล และเพิ่มความมั่นใจให้กับลูกค้าที่เข้ามาใช้บริการที่ศูนย์ Honda Wing Center และ Honda BigWing ทั่วประเทศ โดยการแข่งขันในรอบชิงชนะเลิศ จัดขึ้นเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2568 ที่ผ่านมา ณ ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพฯ สำหรับการแข่งขันในครั้งนี้ ได้รับการสนับสนุนจากร้านผู้จำหน่ายทั่วประเทศ ส่งช่างผู้เชี่ยวชาญเข้าร่วมมากกว่า 2,300 คน โดยมีการคัดเลือกตั้งแต่รอบตัวแทนร้านผู้จำหน่าย ผ่านการสอบภาคทฤษฎีในรูปแบบออนไลน์ ต่อเนื่องไปยังรอบตัวแทนระดับภูมิภาคที่ทดสอบทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ จนได้ผู้เข้าแข่งขันรอบชิงชนะเลิศระดับประเทศ รวมทั้งสิ้น 48 คน แบ่งการแข่งขันออกเป็น 2…

ทีม BK8 Gresini Racing MotoGP ได้ยืนยันว่า Alex Márquez จะได้ขับรถรุ่น GP26 ในฤดูกาลหน้า — ซึ่งเป็นรุ่นสเปกโรงงาน (factory spec) เหมือนกับที่ Marc Márquez และ Francesco Bagnaia ใช้กับทีม Ducati Lenovo Team ฤดูกาล 2025 นี้ Alex หมายเลข 73 ทำผลงานได้น่าประทับใจ — ผ่านไปแล้ว 16 สนาม, ทำได้ 21 ครั้งที่ขึ้นโพเดียม — 11 ครั้งใน Tissot Sprint และ 10 ครั้งใน Grand Prix รวมถึง…

Ducati North America ประกาศ เรียกคืนรถกว่า 10,000 คัน หลังพบปัญหา เพลาล้อหลัง (rear axle) เสี่ยงหักขณะขับขี่ ส่งผลกระทบต่อรุ่น Panigale V4 และ Streetfighter V4 หลายรุ่นที่ผลิตตั้งแต่ปี 2018 – 2025 แม้ในสหรัฐอเมริกายังไม่พบเหตุการณ์จริง แต่ทั่วโลกมีรายงานความเสียหายแล้ว 11 เคส ซึ่งปัญหานี้ถือว่าร้ายแรงเพราะหากเพลาหลังหัก อาจทำให้เสียการควบคุมจนเกิดอุบัติเหตุได้ รุ่นที่อยู่ในข่ายถูกเรียกคืน รวมแล้วกว่า 10,182 คัน ในสหรัฐฯ และยังมีการ Recall ในตลาดอื่นๆ ทั่วโลก อาการที่ควรระวัง มาตรการของ Ducati ผู้ใช้ Ducati ในไทยควรทำอย่างไร? ✅ หากคุณใช้ Ducati Panigale V4 หรือ Streetfighter…

Honda สร้างเซอร์ไพรส์ครั้งใหญ่ในงาน Chongqing Motorcycle Show 2025 ที่ประเทศจีน ด้วยการเผยโฉม Honda CBR500R FOUR สปอร์ตฟูลคาวล์ 4 สูบ รุ่นใหม่ล่าสุด ที่พัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับ CB500 Super Four และยังมาพร้อมเทคโนโลยีทันสมัยอย่าง ระบบ E-Clutch ซึ่งช่วยให้ผู้ขี่สนุกและควบคุมได้ง่ายขึ้น จุดเด่น Honda CBR500R FOUR E-Clutch สีสันตัวถัง CBR500R FOUR เปิดตัวพร้อม 3 สี ได้แก่ ความคาดหวังในอนาคต มีการคาดการณ์ว่า Honda จะเปิดตัว เวอร์ชัน 400cc สำหรับตลาดญี่ปุ่นในปี 2026 และอาจวางจำหน่ายจริงในญี่ปุ่นภายในปี 2027 ซึ่งหากมาพร้อมระบบ E-Clutch เช่นเดียวกัน จะยิ่งทำให้โมเดลนี้เป็นที่จับตามองในกลุ่มนักบิดสายสปอร์ตทั่วโลก ✅…

Honda สร้างความฮือฮาอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัว CB500 Super Four หรือที่หลายคนรู้จักกันในชื่อ CB400 Super Four ตำนานเนกเกตไบค์ 4 สูบเรียง ที่ถูกนำมาปัดฝุ่นใหม่และใส่เทคโนโลยีล้ำยุคอย่าง E-clutch เข้ามาเป็นครั้งแรก CB500 Super Four ดีไซน์คลาสสิก แต่ทันสมัย CB500 Super Four ใหม่ ยังคงเอกลักษณ์ความเป็น “Yon-Four” (โยนฟอร์) เนกเกต 4 สูบสุดคลาสสิกที่หลายคนหลงรัก แต่ปรับปรุงรายละเอียดให้ร่วมสมัยมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า LED, ชุดสี Spencer Edition ที่ย้อนตำนานแข่ง, รวมถึงหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้วที่รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Roadsync ขุมพลัง 4 สูบเรียง + E-clutch หัวใจหลักคือเครื่องยนต์…

บทความจาก Crash.net เผยถึงเบื้องลึกเบื้องหลังความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของทีม Ducati ในการแข่งขัน MotoGP ปี 2025 ซึ่งทำให้ทีมคว้าแชมป์ผู้ผลิตมาครองได้เป็นสมัยที่ 6 ติดต่อกัน และกำลังจะคว้าแชมป์นักแข่งอีกครั้งกับ Marc Marquez ความเหนือชั้นนี้ไม่ได้มาด้วยโชคช่วย แต่มาจาก นวัตกรรมทางเทคโนโลยี และ การวิเคราะห์ข้อมูล ที่ล้ำสมัย Remote Garage: สนามแข่งที่เชื่อมต่อกับโรงงาน หัวใจสำคัญที่ทำให้ Ducati แซงหน้าคู่แข่งคือระบบ “Remote Garage” ที่พัฒนาขึ้นในช่วงโควิด-19 ระบบนี้ช่วยให้วิศวกรในสนามแข่งทำงานร่วมกับทีมที่โรงงานได้แบบเรียลไทม์ ทำให้สามารถวิเคราะห์ข้อมูลมหาศาลกว่า 100 กิกะไบต์ จากมอเตอร์ไซค์ของนักแข่งระดับท็อปอย่าง Marc Marquez และ Pecco Bagnaia ได้ในทันทีหลังจบแต่ละเซสชั่น การทำงานร่วมกับ Lenovo ทำให้พวกเขามีคอมพิวเตอร์และเซิร์ฟเวอร์ที่ทรงพลังพอจะจัดการข้อมูลมหาศาลได้อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดคือการแข่งขันที่ San Marino Grand Prix ที่ Marquez…

โทปรัค ราซกัตลิโอกลู “นักบิดสายดุ” ราชา WSBK กำลังจะได้ลองจับรถแข่ง MotoGP Yamaha M1 V4 รุ่นใหม่ ก่อนถึงการทดสอบอย่างเป็นทางการที่บาเลนเซียในเดือนพฤศจิกายนนี้ ถือเป็นการ “ชิมลาง” ก่อนย้ายสู่โลก MotoGP แบบเต็มตัวในปี 2026 //โทปรัคจะได้ไป MotoGP เต็มตัวแล้วใช่ไหม? ตอนนี้โทปรัคยังอยู่ในภารกิจล่าแชมป์ World Superbike กับ BMW ซึ่งถ้าเขาคว้าได้ จะเป็นแชมป์โลกครั้งที่ 3 ในชีวิต และครั้งที่ 2 กับทีมปัจจุบัน สนามสุดท้ายคือเฆเรซ กลางเดือนตุลาคมนี้ พอแข่งเสร็จ ก็จะหันไปเริ่มต้นบทบาทใหม่ใน MotoGP ที่เหล่าแฟนคลับรอคอยกันมานาน //แล้วทดสอบช่วงไหนละ? ตามแผนเดิม เขาจะได้ทดสอบรถใหม่พร้อมนักแข่งคนอื่น ๆ อย่าง กวาร์ตาราโร, รินส์ และมิลเลอร์ ในวันที่ 18 พฤศจิกายน…

แม้แชมป์โลก 2 สมัย Pecco Bagnaia จะแสดงความรู้สึกในแง่บวกหลังการทดสอบที่มิซาโน แต่ จีจี้ ดัลลินญา ผู้จัดการทั่วไปของ Ducati Corse กลับออกมาเตือนสติทุกฝ่าย โดยชี้ว่าการทดสอบเพียงวันเดียว ไม่สามารถแก้ไข “สถานการณ์ที่ละเอียดอ่อน” ที่นักบิดอิตาลีกำลังเผชิญอยู่ได้ สถานการณ์ในแคมป์ของทีมโรงงาน Ducati เริ่มตึงเครียดขึ้นเรื่อยๆ หลังจากที่ Bagnaia แชมป์โลกคนปัจจุบัน กำลังอยู่ในช่วงฟอร์มตกอย่างน่าใจหาย ซึ่งนับว่าย่ำแย่ที่สุดนับตั้งแต่เขาก้าวขึ้นสู่ทีมโรงงานในปี 2021 โดยสุดสัปดาห์ที่เลวร้ายในศึกโฮมเรซที่มิซาโนก็จบลงด้วยการล้มอย่างน่าเสียดายในการแข่งขันรอบสุดท้าย แม้ว่าหลังจากการทดสอบอย่างเป็นทางการเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา Pecco จะออกมาให้สัมภาษณ์ด้วยท่าทีที่ผ่อนคลายและพอใจกับแนวทางการตั้งค่าใหม่ๆ ที่ได้ทดลองไป แต่บอสใหญ่ของทีมอย่าง จีจี้ ดัลลินญา กลับมองว่าหนทางข้างหน้ายังคงท้าทายและต้องใช้ความระมัดระวัง เสียงจากบอสใหญ่: “หนึ่งวันไม่เพียงพอ” ดัลลินญา ให้สัมภาษณ์กับ MotoGP.com ถึงความสำคัญของการทดสอบ แต่ก็ไม่ลืมที่จะลดความคาดหวังของแฟนๆ “แน่นอนว่าการทดสอบเมื่อวันจันทร์มีความสำคัญสำหรับการลองแนวทางแก้ไขทางเลือกอื่นๆ แต่พูดกันตามตรง หนึ่งวันนั้นไม่เพียงพอจริงๆ ที่จะแก้ไขสถานการณ์ที่ละเอียดอ่อนเช่นนี้ได้” คำพูดของดัลลินญา สะท้อนให้เห็นว่าปัญหาที่ Bagnaia และรถแข่ง…

Honda WN7 คือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกจากฮอนด้า หลังจากโชว์ต้นแบบในชื่อ EV FUN Concept ที่งาน EICMA2024 ล่าสุดฮอนด้ายืนยันแล้วว่า WN7 รุ่นโปรดักชันจะเริ่มสายการผลิตในช่วงปลายปี 2025 และส่งมอบถึงดีลเลอร์ยุโรปตั้งแต่ต้นปี 2026 โดยเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าแล้วในขณะนี้ ดีไซน์ล้ำสมัยและระบบชาร์จยืดหยุ่น Honda WN7 สืบทอดเส้นสายเพรียวบางแบบ Naked Bike จากต้นแบบ EV FUN Concept พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบติดตั้งถาวร ที่ให้ระยะทางวิ่งมากกว่า 130 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตัวรถรองรับการชาร์จไฟหลากหลายรูปแบบ สมรรถนะเทียบ 600cc ICE แต่แรงบิดระดับ 1000cc Honda WN7 มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 18kW water-cooled ให้สมรรถนะใกล้เคียงรถสปอร์ต 600cc ICE แต่จ่ายแรงบิดสูงสุดถึง 100Nm ซึ่งเทียบได้กับรถสปอร์ต 1000cc ICE…

ในการทดสอบ MotoGP ที่ Misano ล่าสุด ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ แชมป์โลกปี 2021 ของทีม Yamaha ได้ลองขี่โปรโตไทป์เครื่องยนต์ V4 รุ่นใหม่ ของค่ายส้อมเสียงเป็นครั้งแรกเต็มรูปแบบ หลังจากก่อนหน้านี้เคยทดสอบเบื้องต้นแล้วติดสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย แต่ผลลัพธ์กลับไม่เป็นอย่างที่หลายคนคาดหวัง… “V4 แย่กว่า Inline-4 ตอนนี้” – Quartararo กวาร์ตาราโร่ เปิดเผยว่า ความรู้สึกโดยรวมของเครื่องยนต์ V4 ยังด้อยกว่า Inline-4 เดิม ที่ใช้อยู่ปัจจุบัน และยังไม่เห็นการพัฒนาในจุดสำคัญที่ Yamaha ต้องการ เช่น ผลงานในสนามทดสอบที่ Misano ก็สะท้อนสิ่งที่เจ้าตัวพูด โดยทำเวลาได้เพียง 1:31.781 นาที (เช้า) และปรับปรุงเล็กน้อยในช่วงบ่ายมาเป็น 1:31.598 นาที แต่ก็ยังช้ากว่าผู้นำเกิน 1 วินาที นักบิดคนอื่นมองต่าง แม้…