Author: pon piantanongkit

Aprilia SR GT Replica 2025 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ สกู๊ตเตอร์สาย Urban Adventure รุ่นพิเศษที่ได้รับแรงบันดาลใจตรงจากรถแข่ง Aprilia RS-GP ในศึก MotoGP 2025 ของทีม Aprilia Racing ที่ขี่โดย Jorge Martin แชมป์โลกคนล่าสุด และ Marco Bezzecchi ดีไซน์เรซซิ่ง ลายเดียวกับ RS-GP 2025 ตัวรถ Aprilia SR GT Replica 2025 มาพร้อมเอกลักษณ์สุดสปอร์ต: นอกจากนี้ยังเพิ่มความพิเศษด้วย โลโก้สปอนเซอร์ทีมแข่ง Aprilia Racing และ หมายเลขแข่งของ Jorge Martin และ Marco Bezzecchi เพื่อสื่อถึงสายสัมพันธ์กับโลก MotoGP อย่างแท้จริง…

“สวัสดีครับทุกคน อยู่กับผม ภณ MotoRival วันนี้ เราจะขอมารีวิว รถ Big Scooter No.1 ยอดนิยมของไทย Forza 350 แต่เดี๋ยวก่อน ครั้งนี้ ไม่ธรรมดา เพราะมันคือ รุ่น Limited มีแค่ 500 คันเท่านั้นได้รับการ Collab พิเศษ กับโช้ค ที่หลายคนใฝ่ฝัน Ohlins กระบอกทอง ตรงรุ่น บอกเลยว่า ได้คันนี้ไปจบไม่ต้องไป ซื้อโช้กแต่งกันเพิ่มอีกแล้ว”กับเจ้านี่เลย Forza Ohlins Special Edition กับ คอนเซปต์ “BEYOND PERFECTION” ก้าวข้ามความสมบูรณ์แบบที่เหนือระดับ “Forza Ohlins Special Edition รถคันนี้ ไฮไลท์ของเขา คือ โช้ก Ohlins…

Harley-Davidson เปิดตัวไลน์อัพรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Touring และ Cruiser รุ่นสีโครเมียม ปี 2025 อย่างเป็นทางการ ในงาน “Chrome and Shine” Open House โดยรถคอลเลกชันใหม่รุ่นนี้ได้ถ่ายทอดตำนานของ Harley-Davidson ทั้งในด้านสไตล์ สมรรถนะ และความงามเหนือกาลเวลาที่มาในรูปแบบสีโครเมียม พร้อมสานต่อตำนานให้กับเหล่าไบค์เกอร์รุ่นใหม่ทั่วประเทศไทย ในปีนี้ Harley-Davidson ได้เสริมทัพไลน์อัพที่ผสานกับดีไซน์สีโครเมียม ในรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล Touring และ Cruiser 4 รุ่นใหม่ล่าสุด อย่าง Street Glide™, Road Glide™, Street Glide Ultra™, และ Low Rider™ ST ซึ่งแต่ละรุ่นล้วนโดดเด่นด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัว และเทคโนโลยีเหนือชั้น มาพร้อมสมรรถนะทรงพลัง และการควบคุมที่เฉียบคม ตอบโจทย์นักขับขี่ที่ต้องการพลังในการขับขี่ ความสะดวกสบาย และความโดดเด่นบนท้องถนน พร้อมยกระดับการเดินทางระยะไกลด้วยสมรรถนะขั้นสูง ไลน์อัพรถมอเตอร์ไซค์รุ่นสีโครเมียม ปี 2025 TOURING รุ่นสีโครเมียม เริ่มต้นที่ราคา 1,628,000 บาท รุ่นสีโครเมียม เริ่มต้นที่ราคา 1,728,000 บาท รุ่นสีโครเมียม เริ่มต้นที่ราคา 1,715,000 บาท Cruiser รุ่นสีโครเมียม เริ่มต้นที่ราคา 1,269,000 บาท ไลน์อัพรุ่นสีโครเมียม ปี 2025 พร้อมวางจำหน่ายแล้วที่ผู้แทนจำหน่าย Harley-Davidson ทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 6 กันยายน เป็นต้นไป ผู้สนใจสามารถติดต่อตัวแทนจำหน่ายใกล้ท่านเพื่อทดลองขับขี่ พร้อมเลือกซื้อสินค้าเครื่องแต่งกาย อะไหล่ และอุปกรณ์เสริมแท้จาก Harley-Davidson  

รีวิว ลองขี่ทดสอบ All New Yamaha Aerox 2025 ครั้งแรกในประเทศไทย ณ สนาม Impact Speed Park โดยก่อนที่เราจะมาพูดถึงเรื่องการขี่ เราจะขอพามาดูดีเทลรถกันก่อนเลย All New Yamaha Aerox 2025 ดูเผินๆ อาจเหมือนเปลี่ยน Facelift แต่ที่จริงแล้ว มันเปลี่ยนไปเยอะมากกว่านั้น เริ่มตั้งแต่ ไฟหน้า เป็น Full LED ดีไซน์แรงบันดาลใจจาก เหยี่ยวนักล่า โดยไฟเลี้ยวจะ Built in ในโคม (จากเดิมไฟเลี้ยวหลอดไส้ จะอยู่ที่แฟริ่งข้าง) มาพร้อมไฟหลัก LED โปรเจ็คเตอร์ การออกแบบทางด้านหน้าดีไซน์คล้ายวิงเล็ท ชุดไฟท้ายสไตล์ R-Series ชุดมาตรวัด Full Digital LCD รูปแบบใหม่ ที่ออกแบบมาในสไตล์…

MotoGP ยืนยันแล้ว ฤดูกาล 2026 จะเริ่มต้นขึ้นด้วยงานเปิดตัว (Season Launch) อย่างยิ่งใหญ่ที่ ประเทศสิงคโปร์ ระหว่างวันที่ 6–7 กุมภาพันธ์ 2026 ถือเป็นครั้งแรกที่สิงคโปร์ได้รับเกียรติจัดงานนี้ หลังจากที่ปี 2025 กรุงเทพฯ เคยเป็นเจ้าภาพจัดงานเปิดตัวครั้งแรก โดยสื่อ Motorsport.com ได้ให้ข้อมูลไว้ว่า ตารางสำคัญก่อนเปิดฤดูกาล 2026 ยังไม่เคาะ “การทดสอบครั้งที่สอง” แม้กำหนดการหลักจะชัดเจนแล้ว แต่ยังไม่มีข้อสรุปเกี่ยวกับ การทดสอบพรีซีซันครั้งที่สอง ว่าจะจัดขึ้นที่ บุรีรัมย์ หรือไม่ โดยมีสองทางเลือกคือ สิงคโปร์ ถูกเลือกเพราะ “ศักยภาพด้านสื่อ” การเลือกสิงคโปร์ครั้งนี้ ถือว่าเหนือกว่าคู่แข่งอย่าง กัวลาลัมเปอร์ และ เมลเบิร์น เนื่องจากศักยภาพด้านสื่อ ภาพลักษณ์ และความเป็น “ศูนย์กลางระดับโลก” แม้จะมีข้อจำกัดด้านงบประมาณและลอจิสติกส์บ้าง แต่ก็ถือว่าเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญในการโปรโมต MotoGP สู่สายตาทั่วโลก ภายใต้ยุค Liberty…

Max Verstappen แชมป์โลก Formula 1 4 สมัย กำลังตกเป็นข่าวว่ามีความสนใจลงทุนในวงการสองล้อระดับโลกอย่าง MotoGP ด้วยการเข้าซื้อกิจการทีมดาวเทียม รายงานจาก SkySport.it ระบุว่า Verstappen และคุณพ่อ Jos Verstappen ได้แสดงความสนใจผ่านคนใกล้ชิด ติดต่อไปยังค่ายผู้ผลิตอย่าง Honda และ Aprilia เพื่อสอบถามถึงความเป็นไปได้ในการซื้อทีมดาวเทียมอย่าง LCR Honda และ Trackhouse Racing อย่างไรก็ตาม ทั้ง Lucio Cecchinello (ผู้ก่อตั้ง LCR) และ Justin Marks (เจ้าของ Trackhouse) ต่างออกมาปฏิเสธที่จะขายหุ้น โดยยืนยันยังคงเดินหน้าทำทีมต่อไป ในด้านมูลค่า SkySport.it ประเมินว่าทีม MotoGP ปัจจุบันมีราคาอยู่ที่ประมาณ 25–30 ล้านยูโร ต่อทีม และมีแนวโน้มจะพุ่งสูงขึ้นอีก…

Marc Marquez ออกมายอมรับหลังจบการแข่งขัน MotoGP สนามคาตาลุญญา (Catalan GP 2025) ว่า นี่ไม่ใช่วันที่เขาจะ “ทุ่มหมดหน้าตัก” แม้จะทำให้การคว้าแชมป์โลกสมัยที่ 7 ต้องเลื่อนไปอย่างน้อยถึงสนาม Japanese GP ก็ตาม ในเรซหลักที่บาร์เซโลนา Marc ไล่กดดัน Alex Marquez น้องชายของตัวเองอย่างหนัก แต่ไม่สามารถแซงขึ้นนำได้ ทำให้ Alex คว้าชัยในบ้าน ส่วน Marc ต้องรออีกหน่อยกว่าจะได้ “แมตช์พอยต์” ปิดแชมป์ฤดูกาลนี้ Marquez กล่าวหลังจบเรซว่า “เป้าหมายคือเดินหน้าต่อไปอย่างมีสมาธิ ไม่เกินขอบเขต และควบคุมทุกอย่างไว้ วันนี้มันไม่ใช่วันที่ควรจะทุ่มทั้งหมด …ผมรู้ตั้งแต่พฤหัสแล้วว่าจะมีวันแบบนี้ และในสุดสัปดาห์นี้น้องชายของผมเร็วกว่า” ชัยชนะของ Alex ทำให้สถิติไร้พ่ายของ Marc ในปี 2025 ต้องหยุดลง พร้อมทั้งเลื่อนการฉลองแชมป์โลกออกไปอย่างน้อยอีกหนึ่งสนาม 📌 สรุปใจความสำคัญ…

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

การแข่งขัน MotoGP 2025 สนามกาตาลูญญา (Catalan GP) รอบ Sprint Race กลายเป็นเหตุการณ์ที่น่าเสียดายสำหรับ Alex Márquez หลังจากเจ้าตัวได้สตาร์ทจากโพลโพซิชั่น และโชว์ฟอร์มเหนือชั้นจนทิ้งห่างคู่แข่งเกือบ 1.5 วินาที ในรอบที่ 9 จากทั้งหมด 12 รอบ ทุกอย่างดูเหมือนจะเป็นชัยชนะที่อยู่ในมือของ Alex แต่แล้วความฝันก็พังทลาย เมื่อเขาเสียหลักล้มที่โค้ง 10 ก่อนเข้าเส้นชัยเพียงไม่กี่รอบ ส่งผลให้ต้องออกจากการแข่งขันไปอย่างเจ็บปวด หลังจบเรซ Alex ออกมายอมรับตรง ๆ ว่า สาเหตุของความผิดพลาดเกิดจาก “ความมั่นใจมากเกินไป” “ผมผ่อนคลายเกินไปในจังหวะนั้น… รู้สึกว่าตัวเอง เอาชนะไม่ได้ และคิดแค่จะควบคุมเกมให้จบ แต่เมื่อมั่นใจเกินไป คุณก็อาจพลาดเล็กน้อย และมันก็ทำให้ทุกอย่างพังได้” – Alex Márquez แม้จะพลาดโอกาสคว้าชัยชนะในบ้านเกิด แต่ Alex ยืนยันว่าจะเรียนรู้จากความผิดพลาดครั้งนี้ เพื่อนำไปปรับใช้ในเรซต่อไป…

การแข่งขัน MotoGP 2025 สนามกาตาลูญญา (Barcelona) รอบ Sprint Race สร้างดราม่าขึ้นเมื่อ Alex Márquez กำลังนำอยู่ในตำแหน่งหัวแถว แต่กลับพลาดล้มที่โค้ง 10 ก่อนจบการแข่งขันเพียง 4 รอบ ทำให้พลาดโอกาสคว้าชัยชนะไปอย่างน่าเสียดาย หลังจบการแข่งขัน Marc Márquez พี่ชายของ Alex ออกมาเปิดเผยว่า เขาเองก็เกือบเจอชะตาเดียวกัน เพราะเกือบเสียหลักล้มที่โค้ง 7 แต่สามารถประคองรถไว้ได้อย่างหวุดหวิด โดยใช้ “ศอกซ้าย” เซฟเอาไว้ Marc กล่าวถึงเหตุการณ์นี้ว่า: “ตอนเห็น Alex ล้ม ผมรู้สึกถอดใจเลย เพราะเขามีความเร็วที่เหนือกว่า และผมก็เคยพยายามไล่ แต่ต้องยอมปล่อยเพราะเขาหนีออกไปไกล” นอกจากนี้ Marc ยังวิเคราะห์ว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นอาจมาจาก “บาลานซ์ของ Ducati” ที่เปลี่ยนไปเมื่อมีการผ่อนความเร็วเข้าโค้ง ทำให้เกิดอาการหน้ารถเสียการควบคุม (front-end scare)…