Author: pon piantanongkit

เปิดตัวแล้ววันนี้พร้อม ราคา GPX Demon GR200R หลังจากที่ทางเราได้นำเสนอข้อมูลไปเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา วันนี้เปิดออกมาแล้วเรียบร้อย มี 3 สี ให้เลือกสรร โดย New GPX Demon GR200R มาด้วยสไตล์ที่หล่อ สปอร์ต ทันสมัย โดดเด่นด้วยไฟ LED รอบคัน หน้าปัดแบบ Full Digital LED เครื่อง 200cc GPX-Fi SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้แรงบิด 17.2 Nm @6500rpm ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 Speed ด้วยโซ่ของ DID โช้กอัพหน้า USD โช้กหลังให้ของ YSS เบาะหลัง แยก 2 Step ในแบบรถสปอร์ต ระบบดิสก์เบรกหน้า-หลัง…

เมื่อช่วงต้นเดือน ที่ผ่านมาทาง A.P.Honda ได้เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ เป็นครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย นั้นก็คือ Honda CT125 คันนี้ ซึ่งในสัปดาห์แรก ทีมงาน MotoRival เราก็ได้นำเสนอ รีวิว 1st impression กันไปเรียบร้อยแล้ว แต่นั่นก็เป็นเพียงการทดสอบในสนามสั้นๆ เท่านั้น (อ่านได้ที่นี่) และในครั้งนี้ เราได้กลับมาอยู่กับมันเต็มๆ อีกครั้ง เพื่อจัดเต็ม ฟูล รีวิว Honda CT 125 จะมีประเด็นอะไรที่ขาดตกไป มารับชมกันได้เลยครับ Honda CT125 ถือเป็นรถสไตล์ Trail Hunter สำหรับผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรม Outdoor ที่ขับลุยผจญภัยได้ โดย CT125 คันนี้ ได้สานต่อตำนาน CT Series มาจากยุค 60′ เริ่มที่ไฟหน้าเป็นทรงกลมดวงเดียว ตามแบบรถต้นตำรับ แต่ปรับเป็นไฟ…

ผบ.ตร. และ โฆษกตำรวจ ได้เปิดเผยว่า สตช. ได้รับการร้องเรียนจากประชาชนเป็นจำนวนมาก กรณีกลุ่มเด็กแว้น รวมตัวกันขี่รถบนท้องถนน + แข่งขัน สร้างความเดือดร้อนให้กับพี่น้องประชาชน โดย นายก “พลเอกประยุทธ์ ได้สั่งการให้มีการดำเนินคดีอย่างเด็ดขาด” ซึ่งนอกจากจะดำเนินคดีกับตัวเด็กที่กระทำผิดแล้ว จะมีการดำเนินคดีกับผู้ปกครอง และผู้ที่ให้การสนับสนุน แม้แต่ ร้านแต่งท่อไอเสีย ก็โดนด้วย ขอบคุณที่มา Fb.Wassana Nanuam เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด รุกตลาดรถจักรยานยนต์ออโตเมติกแฟชั่นครั้งใหม่ พร้อมส่ง 2020 Yamaha Qbix ใหม่ เวอร์ชั่น 2020 สนุกสุด FUN…สีสันสุดเทรนด์…ด้วยสีสัน และลวดลายกราฟิกใหม่!! ที่มีให้เลือกแบบโดนใจถึง 6 เฉดสี พร้อมด้วยฟังก์ชั่นที่อำนวยความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่รอบคัน ตอบสนองการขับขี่สนุกและประหยัดด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ยุคใหม่แบบ BLUE CORE 125 ซีซี พร้อมให้ความมั่นใจด้วยการรับประกันมากกว่า ถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร* เป็นครั้งแรกในโลกของวงการรถจักรยานยนต์! ตอกย้ำความเป็นผู้นำ Trendsetter เพื่อให้สมกับที่เป็นรถจักรยานยนต์ออโตเมติกแฟชั่นตัวจริง!!! *เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด/ลงทะเบียนรับประกันตั้งแต่ 1 ม.ค. 2563 เป็นต้นไป ยกเว้นอะไหล่สึกหรอตามอายุการใช้งาน “ยามาฮ่า คิวบิกซ์ ใหม่” สนุกสุด FUN…สีสันสุดเทรนด์ พร้อมตอบสนองการขับขี่ที่สนุกและให้ความประหยัด ด้วยเครื่องยนต์ BLUE CORE 125…

เครื่องยนต์ 765 ซีซี แบบ 3 สูบเรียง อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะที่ปรับปรุงและพัฒนาอย่างพิถีพิถันโดยทีมงานที่พัฒนาเครื่องยนต์ Moto2 เพื่อให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น พร้อมสำหรับการขับขี่บนท้องถนน และในสนามแข่งขัน มอบกำลังสูงสุดที่ 118 แรงม้า (PS) ที่ 12,000 รอบต่อนาที (rpm) มีแรงบิดสูงสุดที่ 77 นิวตันเมตร (Nm) ที่ 9,400 รอบต่อนาที (rpm) รูปลักษณ์ที่มีสไตล์ สุขุม และดุดันมากกว่าเดิม มาพร้อมกับสไตล์และคุณลักษณะเฉพาะขั้นสูง รวมถึงโครงรถที่ถูกดีไซน์ในรูปแบบที่ให้ความสปอร์ตมากกว่าเดิม รวมถึงลายเส้นที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้น อีกทั้งรูปทรงของไฟ LED คู่หน้าที่ถูกออกแบบขึ้นมาใหม่อย่างโดดเด่น โดยมาพร้อม 2 สีให้เลือก ได้แก่ Sapphire Black และ Matt Silver Ice ซึ่งทั้งสองสียังรวมถึงขอบล้อสีแดงที่ลงสีด้วยมือและโครงรถด้านหลังสีแดงอันเป็นเอกลักษณ์ของรถจักรยานยนต์สตรีท ทริปเปิล อาร์ อุปกรณ์สเปคสูงและเทคโนโลยีสุดล้ำ…

รีวิว Benelli Imperiale 400 สิงโต เรโทร บิดดี ราคาได้ ย้อนไปเมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมาในงาน Motor Expo 2019 [TIME2019] ทางค่ายพี่สิงโต อย่าง Benelli ได้มีการเปิดตัวรถใหม่ เอาใจสายเรโทรเต็มรูปแบบ อย่าง Imperiale 400 ทำราคาในระดับแสนต้นๆ ซึ่งใครที่มองหารถ สไตล์รถเพียวคลาสสิค พิกัด Entry Bike ต้องมาดูใน รีวิว Benelli Imperiale 400 คันนี้กันเลยครับว่า จะมีอะไรน่าโดนใจแค่ไหน Benelli Imperiale 400 ถือได้ว่าเป็นรถที่คงสไตล์ความเป็นเรโทรไบค์ เต็มรูปแบบ ให้กลิ่นอายความคลาสสิค แบบต้นตำรับ อย่าง Benelli-MotoBi ยุค 1950′ เริ่มที่ไฟหน้าทรงกลม ใช้หลอดไส้ เช่นเดียวกับไฟเลี้ยวข้างทรงกลมทรงเรโทรเช่นกัน ไฟท้ายทรงรี ขนาดกระทัดรัด…

สวัสดีเพื่อนๆ แฟนๆ MotoRival ทุกคน วันนี้กลับมาพบกับช่วง TopSpeed Test by Team MotoRival กันอีกเช่นเคย ซึ่งครั้งนี้เราจะมาทดสอบ Top Speed Honda CT125 รถ Trail Hunter สาย Family Bike ที่ชอบกิจกรรม Outdoor ลุยฝุ่นลุยน้ำ เมื่อมาวิ่งจริงบนทางดำ มันจะทำความเร็วได้เท่าไร มารับชมกันเลยครับ สำหรับ ฟูลรีวิว Honda CT125 จะตามมาภายในเร็วๆนี้ ครับ ฝากเพื่อนๆ รอติดตามกันได้เลย ซึ่งเพื่อนๆ สามารถรับชมได้จาก รีวิว 1st Impression Honda CT125 กันก่อนได้เลย (อ่านได้ที่นี่) อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers…

เพื่อนๆหลายคนคงจะพอทราบกันว่าการทำงานของเครื่องยนต์นั้น จะต้องอาศัยการสันดาปของน้ำมันเชื้อเพลิงกับอากาศ จึงจะเกิดเป็นพลังงานที่ใช้ในการดันลูกสูบให้ขยับขึ้นลงเพื่อส่งแรงต่อไปหมุนชุดเกียร์และชุดโซ่ ตามด้วยชุดล้อหลัง แต่นั่นก็ย่อมแน่นอนว่ามันจะทำให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนเป็นเรื่องปกติ ซึ่งหากมากเกินไปก็คงไม่ดีเท่าไหร่นัก เพราะลูกสูบและชิ้นส่วนอื่นๆอาจจะขยายตัวเพราะความร้อนมากเกินไปจนติดขัด จนถึงขั้นน็อค ดังนั้น “ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์” จึงถือเป็นเรื่องที่สำคัญมาก แต่ ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ ที่เรามักได้ยินหรือได้เห็นกันเสมอๆเวลาผู้ผลิตบอกว่าขุมกำลังรถมอเตอร์ไซค์ที่พวกเขาขายอยู่นั้น หลักๆแล้วก็จะมี “ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ” กับ “ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ” และอย่างสุดท้ายที่ไม่ค่อยเห็นติดรถเดิมๆมาให้เท่าไหร่นักอย่าง “ระบบระบายความร้อนด้วยออยคูลเลอร์” ซึ่งทั้ง 3 แบบนี้จะมีจุดต่างยังไงกันบ้าง ? เรามาว่ากันเลยครับ – ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบระบายความร้อนแบบนี้ ไม่มีอะไรซับซ้อนเท่าไหร่นัก เพราะอันที่จริงก็ใช้หลักการง่ายๆคือแค่ให้ลมที่พัดผ่านเครื่องยนต์ที่เราขี่อยู่นั้น เป็นตัวช่วยพัดเอาความร้อนที่เกิดขึ้นออกไปจากเครื่องยนต์ แต่เพื่อให้ลมสามารถนำเอาความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ออกไปได้ง่ายมากขึ้น ทางวิศวกรจึงเลือกที่จะออกแบบให้เสื้อสูบ และในบางครั้งก็รวมถึงฝาสูบมีครีบรีดอากาศเพิ่มขึ้นมาด้วย เพื่อเพิ่มพื้นที่ให้อากาศสามารถแลกเปลี่ยน หรือดึงความร้อนออกไปจากเครื่องยนต์ได้นั่นเอง ดังนั้นข้อดีของระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ จึงอยู่ที่มันไม่ซับซ้อนเท่าไหร่นักอย่างที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้น ไม่ต้องใช้ต้นทุนในการผลิตมากเท่าไหร่นัก เพราะแค่หล่อเสื้อสูบให้มีครีบก็พอแล้ว และไม่ต้องดูแลรักษาอะไรเลย เพราะไม่มีชิ้นส่วนใดๆทั้งสิ้นที่ต่อแยกขึ้นมาเพื่อให้ระบบระบายความร้อนแบบนี้ทำงานได้ ส่วนข้อเสียของมัน ก็แน่นอนว่าจะต้องอยู่ที่ มันไม่สามารถระบายความร้อนได้ดีมากพอสำหรับเครื่องยนต์ที่มีความจุสูงๆ มีกำลังอัดเยอะๆ ทำให้เราจึงแทบไม่เห็นรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงๆ แรงม้าสูงๆ รุ่นใดๆเลยที่จะยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศนั่นเอง (จริงๆก็ใช้ได้…

บริษัทกรังด์ปรีซ์ฯ ผู้จัดงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 41 [BIMS2020] ย้ำวางมาตรการคัดกรองผู้เข้าชมงานตามมาตรฐานที่ภาครัฐกำหนด พร้อมเสริมเครื่องวัดอุณหภูมิร่างกายทางดวงตา เตรียมจัดจุดคัดกรอง 2 ชั้นก่อนเข้าสู่ฮอลล์ ยึดพื้นที่จัดแสดงกว่า 170,000 ตารางเมตรเท่าเดิม พร้อมขยายระยะห่างบูธตามแนวทางโซเชียลดิสแทนซิ่ง คุณจาตุรนต์ โกมลมิศร์ ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการบริษัทกรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) และรองประธานจัดงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ออกมาเปิดเผยการเตรียมความพร้อมการจัดงานครั้งที่ 41 ระหว่างวันที่ 15-26 กรกฎาคม 2563 ที่ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี โดยมีการเตรียมขั้นตอนเพื่อคัดกรองทั้งส่วนของผู้จัดแสดงาน และประชาชนผู้เข้าชมงานตามข้อกำหนดของภาครัฐ เพื่อความปลอดภัยด้านสุขภาพจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 “ในตอนนี้ทางอิมแพ็ค เมืองทองธานี ซึ่งเป็นเจ้าของสถานที่จัดแสดง มีมาตรการตรวจสอบดูแลด้านสุขอนามัยตามข้อกำหนดของภาครัฐอย่างเคร่งครัด การตั้งจุดสแกนแอปพลิเคชั่นไทยชนะ, จัดตั้งจุดวัดอุณหภูมิร่างกาย และซื้ออุปกรณ์เครื่องฉายแสงยูวีฆ่าเชื้อแบบเคลื่อนที่ Germ Saber UVC Sterilizer…

ชมคลิป เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร YZF-R6 เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival