การแข่งขัน 2019 ThaiGP ได้จบลงไปแล้วสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา กับตัวเลขผู้ชมที่ทำลายสถิติปีก่อนลงไปเป็นที่เรียบร้อย และมีอีกหลายประเด็นหลังจบงานที่ทาง BRIC ได้แถลงข่าวหลังจบเรซ ประเด็นหนึ่งเลยคือ หลังจบปี 2020 ThaiGP เราจะได้ต่อสัญญา กับ Dorna หรือไม่ นั้น จากประเด็นข่าวก่อนหน้าที่เราได้นำเสนอว่ามีการต่อสัญญา แล้วนั้น ต้องถือว่ายังไม่เป็นทางการ โดย นายเนวิน กล่าวถึงสถานการณ์ล่าสุดของการต่อสัญญา โมโตจีพี กับ ประเทศไทย ว่า “ผมได้มีโอกาสพูดคุยกับซีอีโอ ดอร์น่า สปอร์ต ซึ่งสอบถามเราซ้ำว่า ตกลงเรื่องการต่อสัญญาจะว่าอย่างไร เพราะว่าในเดือนมีนาคมปีหน้าจะเป็นปีสุดท้ายในสัญญา 3 ปี มันเหลืออีกแค่ 5 เดือนเท่านั้น ตอนนี้มีสนามต่างๆ ในทั่วโลกแสดงความจำนงที่จะขอจัดโมโตจีพี 25 สนาม เขาจึงกดดัน และอยากให้เรามีคำตอบให้เร็วที่สุดว่าจะตกลงต่อสัญญาหรือไม่ ผมก็ได้เชิญทางกระทรวงท่องเที่ยวและกีฬา การกีฬาแห่งประเทศไทย และการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย มานั่งคุยกับซีอีโอของดอร์น่า เพื่อพูดคุยในเรื่องดังกล่าว” ซึ่ง…
Author: pon piantanongkit
การแข่งขัน 2019 ThaiGP ได้จบลงไปแล้วสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา กับตัวเลขผู้ชมที่ทำลายสถิติปีก่อนลงไปเป็นที่เรียบร้อย ในประเด็นงานแถลงข่าวของทาง ผู้จัด (BRIC) ทางคุณเนวิน ชิดชอบ ประธานที่ปรึกษาโครงการสนามช้างฯ ได้เปิดเผยเพิ่มเติมว่า MotoGP (2020 ThaiGP) ในปีหน้าของเมืองไทย ซึ่งจะถูกโยกมาเป็นสนามที่ 2 ของปี ในช่วงปลายเดือนมีนาคม ซึ่งถือเป็นช่วงที่มีอากาศร้อนที่สุดของประเทศไทย “ในปีหน้าเรากำลังคิดกันอยู่ว่าอาจเปลี่ยนไปจัดการแข่งขันตอนกลางคืน หรือ ไนท์เรซ เราต้องประเมินกันก่อนแต่เราคิดถึงเรื่องนั้นอยู่แล้ว คนดูจะได้ประโยชน์อย่างแน่นอนเพราะว่าการจัดไนท์เรซมันมีผลดีหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นอากาศที่เย็นสบาย ไม่ต้องทนแดดร้อน อาจจะเริ่มควอลิฟายตั้งแต่ 5 โมงเย็น ซึ่งในเรื่องของเวลาไม่ใช่ปัญหา มันเป็นไอเดียที่ดีมากๆ เพราะไนท์เรซจะทำให้ยอดคนดู หรือวิวเวอร์ สูงขึ้นกว่าปกติแน่นอน” “เพราะว่าฝั่งยุโรปเขาเป็นเวลากลางวันพอดี ทุกวันนี้ที่เราจัดอยู่ทางฝั่งยุโรปมันเพิ่งเป็นเวลาเช้า อาจจะยังไม่ตื่นกัน แต่ถ้าเป็นไนท์เรซจะเป็นเวลาที่เหมาะมากๆในต่างประเทศ มันจะได้มูลค่าในการโปรโมทประเทศมากยิ่งขึ้นมากกว่าเรซปกติ ซึ่งจุดนี้ต้องขอไปดูตัวเลขอะไรต่างๆก่อน และถ้าพอไหวก็จะพยายามช่วยๆกันให้มันเกิดขึ้นให้ได้” ถือเป็นประเด็นที่สำคัญน่าสนใจอย่างยิ่ง เราคงต้องมาอัพเดทกันต่อครับว่า Night Race ใน 2020 ThaiGP…
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เตรียมแสดงให้เห็นถึงพละกำลัง และความเร็วของเครื่องยนต์ไทรอัมพ์ Moto2 แบบ 3 สูบ ขนาด 765 ซีซี ในการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกรายการ Moto2 ประจำฤดูกาล 2019 ครั้งแรกในประเทศไทย ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 4 – 6 ตุลาคม ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ หลังจากเมื่อปี 2017 ที่ ไทรอัมพ์ได้รับสิทธิ์ในการเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2 ตั้งแต่ฤดูกาล 2019 เป็นต้นไปแต่เพียงผู้เดียว ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา เครื่องยนต์ไทรอัมพ์ Moto2 ได้แสดงให้ผู้คนทั้งโลกได้เห็นถึงวิวัฒนาการตั้งแต่เริ่มต้น จนถึงพละกำลังและความเร็ว ตลอดจนเสียงของเครื่องยนต์อันทรงพลังได้อย่างน่าทึ่ง โดยสามารถทำลายทุกสถิติของ Moto2 ที่ได้บันทึกไว้ในการแข่งขัน ไม่ว่าจะเป็น สถิติต่อรอบการแข่งขัน (Race Lap Record) สถิติความเร็วที่สุด (Highest…
ภาพการฉลองแชมป์โลกสมัยที่ 8 อย่างยิ่งใหญ่ของ มาร์ค มาร์เกซ นักบิดชาวสแปนิช ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ถูกตีแผ่ออกไปสู่สายตาแฟนความเร็วทั่วโลกกว่า 800 ล้านคู่ เป็นการนำเสนอความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของการเป็นเจ้าภาพ “โมโตจีพี” ครั้งที่ 2 ในเมืองไทย ขณะที่ตัวเลขด้านเศรษฐกิจเพิ่มขึ้นกว่า 25 เปอร์เซ็นต์ จากจำนวนผู้เข้าชม 226,655 คน สูงกว่าปีที่ผ่านมา สะท้อนให้เห็นว่า “พีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์” ภายใต้ฝีมือคนไทยไม่เพียงนำไปสู่ความสำเร็จในด้านมอเตอร์สปอร์ต แต่ยังบ่งชี้ถึงการนำมาซึ่งเม็ดเงินมหาศาลหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจของไทย การลงทุนในกีฬามอเตอร์สปอร์ต แม้จะเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างสูงหากเทียบกับอีเวนต์กีฬาประเภทอื่นๆ โดยค่าลิขสิทธิ์ของ โมโตจีพี นั้นตกอยู่ปีละราว 300 กว่าล้านบาท แต่เพื่อแลกกับการนำพาประเทศให้ก้าวขึ้นไปทัดเทียมกับแถวหน้า จึงถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าสุดๆ จากการประเมินเบื้องต้นของ “กองเศรษฐกิจการท่องเที่ยวและกีฬา กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา พบว่า ตัวเลขจำนวนผู้เข้าชมการแข่งขันศึกโมโตจีพี สนามที่ 15 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล…
ผ่านไปแล้วกับการแข่งขันในสนามที่ 15 สำหรับรายการพีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์โดยสนามนี้เป็นการขับเคี่ยวกันระหว่างมาร์ค มาร์เกซ ยอดนักบิดสแปนิช จากทีม เรปโซล ฮอนด้า ผู้ที่ลุ้นตำแหน่งแชมป์รายการโมโตจีพีกับฟาบิโอ กวาร์ตาราโร รุกกี้ชาวฝรั่งเศสจากทีม ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ผู้ลุ้นแชมป์สนามที่คว้าตำแหน่ง Pole Position สถิติสนามที่เคยทำไว้โดย มาร์ค มาร์เกซ ในปีที่แล้วด้วยเวลา 1’30.088 นาที ได้ถูกทำลายอย่างราบคาบโดยฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ทั้งสถิติสนาม 1’29.719 นาที และการแข่งขัน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการพัฒนายางของมิชลินที่ใช้สนับสนุนในรายการนี้ นับว่าเป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างมากกับสนามที่ยังไม่ได้แข่งขันกับการเก็บข้อมูลในครั้งแรกที่เริ่มขึ้นเดือนมีนาคมปีที่แล้วกับช่วง Winter Test ซึ่งครั้งนั้นทางมิชลินได้เก็บข้อมูลไว้เพื่อใช้ในการพัฒนายางให้เหมาะกับสนามต่อไป ทำให้การแข่งขันในปีแรกทางมิชลินก็ทำได้แค่เลือกยางที่คิดว่าเหมาะสมกับสนามมาใช้ แต่ในปีนี้ทางมิชลินได้พัฒนายางที่ใช้ในการแข่งขันสำหรับประเทศไทยโดยเฉพาะซึ่งจะใช้คู่กันกับสนามออสเตรีย เนื่องจากปีที่แล้วทางมิชลินยังไม่มีข้อมูลสนามแข่งในเมืองไทย อีกทั้งในช่วงที่จัดการแข่งขันมีอากาศร้อนจัด ทำให้เนื้อยางซอร์ฟคอมปาวด์ดูจะนิ่มเกินไป ซึ่งจะทำให้เนื้อยางหมดเร็วเมื่ออุณหภูมิสนามแข่งสูง ศักยภาพของยางในการยึดเกาะพื้นสนามแข่งก็จะอยู่ในระดับต่ำมากส่งผลให้การควบคุมรถทำได้ยากขึ้นจึงทำให้นักแข่งส่วนใหญ่เลือกใช้ยางฮาร์ดคอมปาวด์กัน ส่วนในปีนี้ทางมิชลินได้นำข้อมูลจากปีที่แล้วมาพัฒนาจึงได้สูตรเนื้อยางที่แข็งขึ้น เป็นยางที่มีเนื้อยางสองข้างต่างกันเพราะสนามช้างจะมีโค้งขวาอยู่7โค้ง โค้งซ้าย 5โค้ง สิ่งที่เกิดขึ้นกับการแข่งขันในครั้งนี้คือนักแข่งสามารถใช้ความเร็วได้เต็มที่จากเนื้อยางที่แข็งขึ้น ทำให้นักแข่งเกือบทุกคนเลือกใช้อย่างหน้าเป็นยางฮาร์ดคอมปาวด์ ส่วนยางหลังจะเลือกใช้ยางซอร์ฟคอมปาวด์…
จบลงไปแล้วกับการแข่งขัน 2019 ThaiGP ในปีนี้ ซึ่ง Marc Marquez สามารถคว้าแชมป์สมัยที่ 2 ณ ประเทศไทย ได้สำเร็จ พร้อมกับคว้าแชมป์โลกสมัยที่ 8 ได้ในเวลาเดียวกันอีกด้วย จากการการันตีแต้มที่ขาดจากนักบิดอันดับในตารางจากคะแนนสะสมอย่าง Andrea Dovizioso เกิน 100 แต้ม แต่ภายหลังแข่งเสร็จ ช่วง Post Conference ที่ทางทีมงาน MotoRival เราได้เข้าไปฟังสัมภาษณ์ ได้มีสื่อรายหนึ่งในห้องดังกล่าวตั้งคำถามกับ Marquezไว้ว่า ด้วยความที่ในปีนี้ได้ฉลองไปก่อนแล้ว ดังนั้นมันจึงถือว่าเป้าหมายการแข่ง MotoGP ในปี 2019 นี้ของเขาได้จบสมบูรณ์แล้วหรือไม่ ? ซึ่งทาง MM93 ก็ได้ตอบกลับ อย่างน่าสนใจว่า “ที่จริง มันก็เป็นช่วงเวลาที่ผมควรจะผ่อนคลายได้แล้ว แต่ว่าผมคงไม่สามารถทำได้ เพราะว่าผมยังมีเป้าหมายอีกอย่าง(หรือสองอย่าง) คือ การคว้า Triple Crown” หรือหมายถึงการคว้าแชมป์ประเภททีม…
เป็นอีกหนึ่งวันที่ชาว ซูซูกิ ได้เกาะติดสถานการณ์การแข่งขัน พีทีที ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ ที่จัดขึ้นเป็นสนามที่ 15 ได้ทำการแข่งขันที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 6 ตุลาคม ที่ผ่านมา โดยในงานนี้ถือว่าเป็นการรวมพลชาว ซูซูกิ ที่พร้อมใจส่งแรงเชียร์ 2 นักแข่งจาก อเล็กซ์ รินส์ เบอร์ 42 และ โจน เมียร์ เบอร์ 36 ที่ยังเดินหน้าเก็บแต้มติดอันดับท็อปเท็นได้ในสนามนี้ โดยผลคะแนนรวมรั้งอันดับที่ 3 ของโลก ชาว ซูซูกิ ยังคงรวมพลังกันอีกครั้งกับการส่งแรงใจเชียร์ให้กับ 2 นักแข่ง อเล็กซ์ รินส์ และ โจน เมียร์ กันอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับยังมีกิจกรรมพิเศษๆ สำหรับครอบครัว ซูซูกิ โดยเฉพาะ โดยในช่วงเช้ายังเป็นการเปิดโอกาสให้กับครอบครัว…
การแข่งขัน 2019 MotoGP (ThaiGP) ได้จบลงไปแล้ววันนี้ที่ประเทศไทย ซึ่งถือเป็นการปิดแชมป์โลกสมัยที่ 8 ของ มาร์ค มาร์เกซ ได้อย่างน่าภาคภูมิใจ ต่อหน้าแฟนๆ ชาวไทย 2019 ThaiGP ลิงค์สำรอง อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
Marc Marquez นักบิด Repsol Honda สามารถปิดจ๊อบแชมป์โลกสมัยที่ 8 ได้สำเร็จ ในประเทศไทย หลังจบที่ 1 รายการ 2019 ThaiGP วันนี้ หลังตามเจ้า Fab มาตลอดทั้งเรซ และมาแซงเอาได้ในรอบสุดท้าย โดยเจ้าตัวที่มีคะแนนเหนือ Andrea Dovizioso อยู่ 98 แต้ม ก่อนหน้า การคว้าชัยในสนามนี้ ถือเป็นการตอกย้ำคะแนนสะสมทิ้ง AD04 เกิน 100 แต้ม ซึ่ง Andrea Dovizioso นักบิด Ducati ที่มีคะแนนอยู่ในลำดับที่ 2 จบเรซที่ 4 ตามหลังถึง 11.2 วินาที Marc Marquez จึงคว้าแชมป์โลกในปีนี้ไปครองได้สำเร็จ ด้านผล 2019 ThaiGP…
จบลงไปแล้วกับการแข่งขัน 2019 ThaiGP (Moto2) ซึ่งมีนักแข่งหนึ่งเดี่ยวของไทย นั่นก็คือ สมเกียรติ จันทรา จาก Honda Team Asia โดยในเรซนี้ นั้น ก้อง ออกกริดที่อันดับ 13 โดยจบลำดับที่ 9 ขณะที่ผู้คว้าชัยในปีนี้เป็นของ Luca Marini จาก Sky VR46 สำหรับผลการแข่งขัน 2019 ThaiGP Moto2 10 ลำดับแรกมีดังนี้ POS # RIDER GAP 1 10 L. MARINI 38:40.882 2 41 B. BINDER +2.296 3 27 I. LECUONA +2.544…