Author: pon piantanongkit

ผลทดสอบ MotoGP / Moto2 แบบ Private Test วันที่ 2 ที่สนาม Barcelona (12 มิ.ย. 2025) การแข่งขันยังไม่เริ่ม แต่สงครามเทคโนโลยีและการพัฒนารถในศึก MotoGP และ Moto2 ยังคงเดือดไม่แพ้กัน โดยในวันที่ 12 มิถุนายน 2025 ที่ผ่านมา มีการทดสอบแบบ Private Test วันสุดท้ายที่สนาม Circuit de Barcelona-Catalunya ซึ่งมีทั้งนักบิดตัวจริง นักบิดทดสอบ และทีมโรงงานต่าง ๆ ลงสนามอย่างคึกคัก 🏍️ ผลการทดสอบ MotoGP (Day 2) Aleix Espargaro จากทีม Honda HRC Test Team ยังคงโชว์ฟอร์มร้อนแรงต่อเนื่อง…

“ไทยฮอนด้า” ผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย เดินหน้ายกระดับทีมแข่งไทยประกาศสนับสนุนนักบิด 6 คน ลุยศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2025 ค้นหา “The Next Successor”  เพื่อพัฒนาศักยภาพไปสู่ระดับเอเชีย และ ระดับโลกต่อไป ผ่านการผลักดันภายใต้สังกัดทีมอิสระแถวหน้าของไทย 4 ทีม นำโดย อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม คริสมาส ที่ดูแลโดย “ฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดโมโตทูคนแรกของไทยและ เฮดโค้ช ของ ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ที่เปิดตัวในฐานะผู้บริหารทีมแข่งอย่างเป็นทางการครั้งแรกอีกด้วย สำหรับรายชื่อนักแข่งที่ ไทยฮอนด้า สนับสนุนลงไล่ล่าแชมป์รายการ “บีอาร์ไอซีซูเปอร์ไบค์ 2025” ประกอบด้วย อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม คริสมาส ส่ง – “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว หมายเลข 31 ลงบิดในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (SB1 Pro) – “ข้าวกล้อง”…

กิจกรรม เดอะ ดิสธิงกวิช เจนเทิลแมน ไรด์ (The Distinguished Gentleman’s Ride หรือ DGR) ในปี 2025 สร้างสถิติใหม่ด้วยจำนวนผู้เข้าร่วมมากถึง 127,000 คนทั่วโลก ระดมทุนรวมได้ถึง 7.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 248 ล้านบาท) เพื่อสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับสุขภาพของเพศชาย โดยผู้ระดมทุนสูงสุดสามอันดับแรกได้รับรถจักรยานยนต์ Triumph Modern Classic รุ่นใหม่ล่าสุด โดยผู้ชนะทั้งสามอันดับแรกสามารถระดมทุนรวมกันได้มากกว่า 150,000 ปอนด์ (ประมาณ 6 ล้านบาท) ให้กับมูลนิธิโมเวมเบอร์ (Movember) องค์กรการกุศลด้านสุขภาพเพื่อเพศชาย กิจกรรม DGR ได้รับการยอมรับว่าเป็น งานการกุศลที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับผู้ที่รักรถจักรยานยนต์คลาสสิกและวินเทจ ได้จัดขึ้นพร้อมกันใน 1,038 เมือง จาก 108 ประเทศทั่วโลก เมื่อวันอาทิตย์ที่ 18 พฤษภาคม 2568 ที่ผ่านมา โดยผู้ที่ระดมทุนได้สูงสุดคือ Joseph Mancinelli จากแคนาดา ซึ่งเข้าร่วมขบวนขับขี่ที่เมืองแฮมิลตัน รัฐออนแทรีโอ สามารถระดมทุนได้ถึง 62,624.75 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2 ล้านบาท) ในปีนี้ ส่งผลให้ยอดรวมการระดมทุนของเขาตั้งแต่ได้เข้าร่วม DGR ครั้งแรกในปี 2017 ทะลุ 550,000 ดอลลาร์สหรัฐ (18 ล้านบาท) โดยเขาได้รับรางวัลเป็นรถจักรยานยนต์ Bonneville Scrambler 1200 รุ่น Icon Edition ตามด้วยผู้ระดมทุนสูงสุดอีก 2 อันดับ ได้แก่ Andrew Cook จากรัฐไอดาโฮ สหรัฐอเมริกา ซึ่งระดมทุนได้ 56,640 ดอลลาร์สหรัฐ และ Nick Politis จากรัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา ซึ่งระดมทุนได้ 46,999.20 ดอลลาร์สหรัฐ โดยได้รับรางวัลรถจักรยานยนต์ Triumph Modern Classic เช่นกัน ส่วนผู้ชนะรางวัล Gentlefolk Prize ซึ่งเป็นรางวัลสำหรับผู้โชคดีที่ร่วมกิจกรรมและทำภารกิจระดมทุนครบถ้วน ได้แก่ Joseph Mannion จากเมืองแมนเชสเตอร์ สหราชอาณาจักร โดยเขาจะได้รับรางวัลเป็นรถจักรยานยนต์ Bonneville Bobber รุ่นใหม่…

Honda Racing Corporation หรือ HRC ได้เผยภาพเ Teaser เตรียมเปิดตัวรถใหม่ ซึ่งในภาพเราจะเห็นได้ว่าเป็นภาพเงา ของ CBR1000RR-R ตัวแข่ง ซึ่งคาดการณ์ว่า จะเป็นรถแข่งที่จะใช้ป้องกันแชมป์ Suzuka 8hrs 2025 ที่จะเริ่มต้นในวันที่ 1-3 ส.ค.นี้ สำหรับ HRC สามารถคว้าแชมป์ Suzuka 8hrs ได้ 3 ปีติด ตั้งแต่ ปี 2022-2024 โดยปีล่าสุดนี้ อย่างไรก็ดี ยังไม่การกำหนดรายชื่อนักบิด HRC ของปี 2025 แต่ในปีที่ผ่านมา มีดีกรีนักบิด MotoGP อย่าง Johann Zarco จากทีม LCR Honda เข้าร่วมด้วยในปีที่แล้ว และสามารถคว้าแชมป์ได้ ปีนี้มารอดูกันครับว่า HRC…

วงการมอเตอร์สปอร์ตต้องจารึกข่าวใหญ่อีกครั้ง เมื่อ Toprak Razgatlioglu นักบิดดาวเด่นดีกรีแชมป์โลก World Superbike (WorldSBK) 2 สมัย ได้ยืนยันการย้ายข้ามรุ่นครั้งสำคัญสู่เวทีสูงสุดอย่าง MotoGP โดยจะเข้าร่วมทีม Prima Pramac Yamaha ตั้งแต่ฤดูกาล 2026 เป็นต้นไป ถือเป็นการเคลื่อนไหวที่แฟนความเร็วทั่วโลกต่างจับตามอง การกลับสู่ครอบครัว Yamaha อีกครั้ง การเซ็นสัญญาครั้งนี้ถือเป็นการกลับมาร่วมงานกับ Yamaha อีกครั้งของ Razgatlioglu หลังจากที่เขาเคยสร้างชื่อเสียงและคว้าแชมป์ WorldSBK ร่วมกับทีม Pata Yamaha มาแล้ว ยิ่งไปกว่านั้น นักบิดชาวตุรกีผู้นี้ยังเคยได้สัมผัสและทดสอบรถแข่ง MotoGP อย่าง Yamaha YZR-M1 มาแล้วเมื่อปี 2023 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมโยงและความคุ้นเคยกับรถแข่งของค่ายส้อมเสียงเป็นอย่างดี ผู้บริหาร Yamaha ตื่นเต้นกับการกลับมาของยอดนักบิด มร. เปาโล ปาเวซิโอ (Paolo Pavesio)…

หลังจบการแข่งขัน MotoGP สนาม Aragon ทางทีมงาน Ducati ก็ไม่รอช้า จัดทดสอบแพ็คเกจแอโรไดนามิกใหม่ทันที ซึ่งหนึ่งในนักแข่งที่ได้ลองของใหม่ก็คือ Marc Marquez และเจ้าตัวก็มีความเห็นที่น่าสนใจไม่น้อย “วันนี้เราโฟกัสกับแอโรไดนามิกใหม่ทั้งวัน” Marc กล่าวหลังจบการทดสอบ “เพราะเราจะไม่มีเวลาทดสอบอีกก่อนถึงสนาม Misano ซึ่งจะเป็นเส้นตายของการ homologation ดังนั้นวันนี้คือโอกาสสุดท้าย” Marquez ยังเผยว่า แม้ความเร็วจะไม่ได้ต่างกันมากกับชุดแอโรมาตรฐาน แต่สิ่งที่น่าสนใจคือศักยภาพและแนวโน้มที่แอโรใหม่นี้อาจช่วยยกระดับในระยะยาว “ผลลัพธ์มันมีแนวโน้มที่ดี เราทำเวลาได้ใกล้เคียงกับแอโรมาตรฐาน แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะดีกว่าแบบชัดเจน เรายังต้องวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึก เพื่อหาคอมบิเนชันที่ดีที่สุด” ในวันทดสอบนั้น Marc Marquez ทำเวลาได้เร็วที่สุดเป็นอันดับ 3 ด้วยเวลา 1:45.749 นาที ซึ่งถือว่าน่าประทับใจทีเดียวเมื่อพิจารณาว่าเป็นครั้งแรกกับแอโรใหม่ สรุปประเด็นสำคัญ MotoRival จะติดตามการพัฒนาแอโรไดนามิกของ Ducati อย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะการตัดสินใจว่าจะใช้ชุดไหนในฤดูกาลหน้า — แฟนๆ MotoGP ห้ามพลาด! อ่านข่าว MotoGP…

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่

CUB House by Honda สร้างกระแสอีกครั้ง เอาใจสาวกมินิไบค์ด้วยการเปิดตัว New Honda Monkey Moonlit Silver สีใหม่ล่าสุด ภายใต้คอนเซ็ปต์สุดซน “BEWARE NAUGHTY HITS! ระวัง…ความซนพุ่งเข้าตา!” สำหรับผู้ที่กำลังค้นหา Honda Monkey Moonlit ราคา เท่าไหร่ และมีสเปคอะไรที่น่าสนใจบ้าง เราสรุปมาให้ครบจบในที่เดียว สำหรับ Honda Monkey Moonlit ราคา เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย พร้อมให้ทุกคนเป็นเจ้าของความซนสุดคลาสสิกแล้ววันนี้ สรุปราคา Honda Monkey Moonlit Silver และสถานที่จำหน่าย คำถามที่ทุกคนอยากรู้ที่สุดคือราคาเปิดตัวของสีใหม่นี้ CUB House by Honda ได้ประกาศราคาแนะนำอย่างเป็นทางการสำหรับผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของ ผู้ที่สนใจสามารถเข้าไปสัมผัสและยลโฉมรถคันจริงได้แล้ววันนี้ที่ CUB House Flagship Store ทั้ง…

ทีม Ducati ยอมรับว่ารู้สึกท้อกับปัญหาที่ไม่สามารถช่วย Pecco Bagnaia นักบิดแชมป์โลกสองสมัย ให้ผ่านพ้นอุปสรรคเทคนิคในช่วงต้นฤดูกาล 2025 ได้อย่างที่หวัง แต่ล่าสุดที่สนาม AragonGP พวกเขาก็สามารถปลดล็อกจุดบอดสำคัญ ด้วยการแก้ไขเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สร้างผลลัพธ์ชัดเจนและเป็นก้าวสำคัญของทีม ในรอบ Sprint เมื่อวันเสาร์ Bagnaia ต้องเจอปัญหาขาดความมั่นใจและจบการแข่งขันนอกโซนคะแนน ก่อนจะกลับมาทำผลงานได้ดีในรอบแข่งขันหลักวันอาทิตย์ด้วยอันดับ 3 ซึ่งถือเป็นการก้าวข้ามจุดเปราะบางครั้งสำคัญของเจ้าตัวในปีนี้ Davide Tardozzi ผู้อำนวยการทีม Ducati เผยว่า “เรารู้สึกเบื่อหน่ายกับคำร้องเรียนเดิม ๆ ของ Pecco เพราะเรารู้ว่าเขามีปัญหาแต่ก็ไม่สามารถหาทางแก้ได้ง่าย ๆ แต่ในที่สุด เราก็เจอทางออกที่ไม่คาดคิดจากการลองปรับเปลี่ยนเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ทีมวิศวกรแนะนำหลังพูดคุยกับเขา และผลตอบรับก็ดีเกินคาด” Ducati ตั้งเป้าจะต่อยอดพัฒนาจากความสำเร็จนี้ในสนามทดสอบหลังแข่งที่ Mugello เพื่อช่วยให้ Bagnaia และทีมกลับมาแข็งแกร่งในสนามถัดไป สรุป…

การแข่งขัน MotoGP สนาม Aragon กลายเป็นฝันร้ายอีกครั้งสำหรับ Fabio Quartararo นักบิดจากทีม Monster Energy Yamaha MotoGP หลังเจ้าตัวต้องล้มกลางทางในรอบที่ 13 โดยให้เหตุผลว่าเกิดจาก “อาการสั่นผิดปกติ (chatter)” ที่ล้อหลัง ซึ่งเป็นปัญหาเดิมที่เกิดมาตั้งแต่รอบ Sprint เมื่อวันเสาร์ Quartararo ให้สัมภาษณ์หลังจบการแข่งขันว่า “เหมือนกับเมื่อวานเลยครับ ล้อหลังกระตุกผิดจังหวะ ล้อหน้าล็อก ไร้แรงยึดเกาะ และเราก็ไม่สามารถขี่ได้ตามปกติ” แม้เขาจะเริ่มต้นการแข่งขันได้ดี และพยายามไล่ตามกลุ่มหน้าจนขึ้นมาอยู่อันดับ 10 แต่ปัญหานี้ก็กลับมาเล่นงานอีกครั้งในช่วงรอบที่ 5–6 และทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ จนกระทั่งเสียการควบคุมในโค้งแรกของรอบที่ 13 “เป็นเรื่องแปลกมากครับ ที่ปัญหาแบบนี้เกิดขึ้นติดกันถึงสองวัน เราใช้ยาง Medium ซึ่งควรจะทำงานได้ดี แต่กลับเจออาการ chatter แบบไม่คาดคิด” นอกจากความผิดหวังส่วนตัว Quartararo ยังยอมรับว่า Yamaha M1…