Triumph Motorcycles เผยโฉมใหม่ 2019 Triumph Street Twin / 2019 Street Scrambler ในงาน INTERMOT2018 ที่ เยอรมันนี โดยทั้ง 2 โมเดล 2019 Triumph Street Twin / 2019 Street Scrambler ได้ปรับปรุงรายละเอียดของเครื่องยนต์ ให้มีสมรรถนะดีขึ้น ดังนี้ มีพละกำลังให้เพิ่มมากขึ้นอีก 10 แรงม้า สูงสุดที่ 65 แรงม้า ซึ่งสูงกว่ารถรุ่นก่อนถึง 18% รอบเครื่องยนต์สูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 500 รอบต่อนาที อยู่ที่ 7,500rpm ด้วยการปรับชิ้นส่วนใหม่ อย่าง ฝาครอบลูกเบี้ยวทำาจากแมกนีเซียม, เพลาข้อเหวี่ยงน้ำหนักเบา เพลาตาย และเพลาถ่วงดุล ใหม่, ฝาครอบคลัตช์…
Author: pon piantanongkit
“ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์” พาเจาะลึก 5 จุดเด่น “สตรีท สแครมเบลอร์” (Street Scrambler) รถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกสไตล์เรทโทร ที่มาพร้อมความโดดเด่นในเรื่องของความแข็งแกร่งและทนทาน พร้อมผจญภัยในทุกสถานการณ์ แต่ยังคงให้ความเท่ระดับไฮคลาส เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มีรสนิยมหรูหรา แต่มีใจรักในการเดินทางในทุกสภาพถนน คุณลักษณะสไตล์แอดเวนเจอร์ – ไทรอัมพ์ “สตรีท สแครมเบลอร์” (Street Scrambler) โดดเด่นด้วยคุณลักษณะที่สามารถใช้งานได้ตรงตามเป้าหมาย ด้วยท่วงท่าการขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสไตล์แอดเวนเจอร์ ไม่ว่าจะเป็น การออกแบบตำแหน่งและความสูงของเบาะที่นั่งต่ำเพื่อรองรับสรีระผู้ขับขี่ตามหลักสรีรศาสตร์การขึ้นคร่อมจึงทำให้ขับขี่ได้ง่ายและสนุก นอกจากนี้ยังมีแฮนด์บังคับอะลูมิเนียมปลายเรียวกว้าง หรูหราด้วยล้อแบบซี่ลวดด้านหน้าขนาด 19 นิ้ว รวมถึงท่อไอเสียคู่สแตนเลสอันงดงามให้เสียงและสไตล์ในแบบที่ไม่เหมือนใคร พร้อมท่อเก็บเสียงสแตนเลสขัดเงาพร้อมกับแผ่นบังความร้อนสีดำที่ตัดกันอย่างมีสไตล์ ขุมพลังเครื่องยนต์บอนเนวิลล์แรงบิดสูง 900 ซีซี – “สตรีท สแครมเบลอร์” (Street Scrambler) มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์บอนเนวิลล์แรงบิดสูงขนาด 900 ซีซี พร้อมส่งกำลังขับเคลื่อนอย่างนุ่มนวลด้วยระบบเกียร์ 5 สปีดที่สามารถเปลี่ยนความเร็วได้อย่างคล่องแคล่ว เหมาะกับการใช้งานในเมืองและทางวิบากเป็นอย่างยิ่ง พร้อมมอบสมรรถนะการขับขี่ เสียงเฉพาะตัว รวมถึงประสบการณ์ขับขี่ที่สนุกสนานเร้าใจตลอดทุกการเดินทาง…
ดอม เหตระกูล กรรมการผู้จัดการ มอเตอร์ไซเคิลคิงดอม และ บริทไบค์ จัดงานรวมกลุ่มผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์แบบไม่จำกัดค่าย ประเภท และขนาดของรถ ชวนเซเลบ ดารานักบิด และไบเกอร์ทุกท่าน ชนิดไม่แบ่งค่าย ไม่จำกัดรุ่นรถ แต่งตัวประชันลุคนักบิดร่วมงาน เฟสติวัล Mods & Rockers Festival พร้อมชวนแต่งชุดสูทเท่มากับจักรยานยนต์วินเทจคู่ใจแสดงพลังตอบแทนสังคม ในงาน “The Distinguished Gentleman’s Ride 2018” (DGR 2018) ร่วมคาราวานรณรงค์ขับขี่ปลอดภัยด้วยความเร็วต่ำ เท่ นุ่มนวล ตามแบบฉบับสุภาพบุรุษ และระดมทุนต่อสู้โรคมะเร็งต่อมลูกหมากแก่มูลนิธิโมเวมเบอร์ ออกสตาร์ทพร้อมกันทั่วโลกกว่า 600 เมือง ใน 95 ประเทศ เมื่อวันที่ 27 – 30 กันยายนที่ผ่านมา ณ ควอเทียร์ อเวนิว ชั้น G…
ถือเป็นข่าวที่สร้างกระแสความสนใจให้กับ Riders ชาวไทยไม่น้อย เกี่ยวกับเรื่องที่ Harley-Davidson ประเทศไทย ได้ตั้งโรงงานประกอบในประเทศไทย และนั่นจะทำให้ราคารถถูกลงกว่าเดิม ล่าสุดได้มีการประกาศ ราคา Harley-Davdidson ประกอบในประเทศไทย อย่างเป็นทางการวันนี้ โดยมีราคาเริ่มต้น 479,000 บาท ในตระกูล Sportster ส่วนตระกูลซอฟเทล 2019 Softail ที่เพิ่งปรับใหม่ เริ่มต้น 849,000 บาท ขณะที่รุ่น CVO ยังนำเข้า (CBU) เหมือนเดิม กำหนดการวางจำหน่ายผ่านดีลเลอร์ทั้ง 9 แห่ง ในวันที่ 5 ต.ค. 2018 เป็นต้นไป นับตั้งแต่การก่อตั้งบริษัท ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน (ประเทศไทย) ในปี 2015 รถ Harley-Davidson ในปี 2019 ที่เปิดตัวในประเทศไทย มีทั้งตระกูลคัสตอม Custom…
จากกระแสที่เริ่มจะชัดเจนขึ้นเรื่อยๆว่าทาง Honda มีแผนที่จะเปิดตัว 3 ทหารเสือ 500-Series หน้าใหม่ภายในปีนี้ ทำให้หลายคนต่างคาดการณ์ไปต่างๆนาๆว่า ถ้าเป็นอย่างเช่นนั้นจริง แล้วหน้าตารวมถึงฟีเจอร์ต่างๆของมันจะเป็นไปในทิศทางใดบ้าง ซึ่งวันนี้เราก็จะขอวิเคราะห์ประเดิมเจ้า CB500X กันก่อนดีกว่าว่ามันจะมีหน้าตาหรือฟีเจอร์เด็ดใดๆที่น่าจะเป็นไปได้จริงบ้าง เพราะมันคือหนึ่งเดียวในกลุ่มที่มี ภาพสิทธิบัตรสุดใกล้เคียงของ “Honda CX-02” คอนเซ็ปท์สปอร์ต-ทัวร์ริ่งไบค์ ที่เผยออกมาครั้งแรกเมื่อปี 2016 ไว้อ้างอิงสำหรับการวิเคราะห์ในครั้งนี้ โดยหากอิงจากข้อมูลในสิทธิบัตรที่ว่ารวมถึงข้อมูลจากตอนเปิดตัวที่อินเดีย จะเห็นได้ว่า Honda CX-02 Concept มาพร้อมกับ ดีไซน์ที่ล้ำสมัยและดุดันมากๆตั้งแต่หัวจรดท้าย, ไฟหน้า LED ทรงคล้ายกับ CB500X รุ่นปัจจุบัน แต่มีการแบ่งแยกโคมระหว่างไฟต่ำกับไฟสูง และมีแถบไฟ DRL ล้อมกรอบโคมล่างไว้, ชุดไฟท้ายเป็นแบบ LED เช่นกัน แต่ดีไซน์รูปแบบใหม่ให้คล้ายตัวอักษร “X”, วินชิลด์หน้าทรงแคบเล็กกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน, และมีชุดการ์ดแฮนด์พร้อมไฟเลี้ยวในตัวติดตั้งมาให้ตั้งแต่แรก ส่วนหน้าจอมาตรวัดก็เป็นแบบจอสีฟูลดิจิตัล, โช้กหน้าเป็นแบบหัวกลับตามยุคสมัย และใช้เบรกหน้าก็ยังเป็นจานเดี่ยวเช่นเดิม แต่มีการใช้ชุดปั๊มเบรกแบบเรเดียลเมาท์, มีการเสริมอกไก่ทำหน้าที่เป็นการ์ดแครงก์ใต้ท้องรถ, เปลี่ยนชุดซับเฟรมหลังเป็นแบบอลูมิเนียมถักหล่อขึ้นรูปเพื่อรองรับกับเบาะตัดแบ่งสองตอน,…
บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรมเพื่อส่งมอบประสบการณ์ที่ดีให้แก่ลูกค้าผู้ใช้รถจักรยานยนต์คาวาซากิ อย่างกิจกรรม Kawasaki Road Racing Championship 2018 สนามที่ 3 ณ สนามไทยแลนด์เซอร์กิต นครชัยศรี เมื่อวันที่ 29-30 กันยายน 2561 ที่ผ่านมา ซึ่งกิจกรรมนี้จัดขึ้นเพื่อมอบความสนุกสนาน ความตื่นเต้นให้กับลูกค้าที่ร่วมกิจกรรมการแข่งขันรวมไปถึงผู้เข้าชมการแข่งขัน ภายในงานยังมีกิจกรรมต่างๆมากมายอาทิ เช่น กิจกรรมการแข่งขันในแต่ละรุ่น, กิจกรรม Circuit Fun Ride สำหรับลูกค้าผู้ใช้รถจักรยานยนต์คาวาซากิ ที่สามารถนำรถลงขับขี่ในสนามแข่งขันจริงได้ ซึ่งในครั้งนี้มีผู้เข้าร่วมกิจกรรมจำนวนไม่น้อยกว่า 40 คันต่อรอบ และกิจกรรมถ่ายทอดสดการแข่งขัน WorldSBK 2018 R.11 Acerbis French Round พร้อมรับประทานอาหารร่วมกันอย่างอบอุ่น ซึ่งได้รับการรับตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี และนอกจากกิจกรรมต่างๆภายในงานแล้ว ในปีนี้ทางคาวาซากิ ยังจัดเต็มด้วยการถ่ายทอดสด Live…
เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาทางทีมงาน MotoRival เราได้รับเกียรติจากทาง Royal Enfield ให้เข้าร่วมงานทดสอบ International Press Test Royal Enfield Twins (รีวิว Royal Enfield Continental GT 650 และ Interceptor 650) กันก่อนใคร ซึ่งได้เดินทางมาไกลถึงเมือง Santa Cruz รัฐแคลิฟอร์เนีย ประเทศสหรัฐฯ นอกจากการทดสอบแล้ว ยังมีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการที่แรกในโลก (คลิ๊กอ่านที่นี่) ออกไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วด้วย สำหรับ Royal Enfield เครื่อง Twins ทั้ง 2 โมเดลนี้ได้ถูกแนะนำครั้งแรกในโลกไปเมื่อ EICMA2017 ที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นการ Come back ครั้งแรกของเครื่อง Twins ของ Royal Enfield ในรอบ 50…
เป็นที่ทราบกันดีว่านอกจาก 2019 Yamaha YZF-R3 ที่มีแนวโน้มว่าจะเปิดตัวในเร็วๆนี้แล้ว ยังมีเจ้า 2019 M-Slaz หรือ 2019 MT-15 ที่รอคิวเปิดตัวเช่นกัน เพราะเราจะเห็นได้ว่ามันถูกนำออกมาขี่ทดสอบบนถนนจนถูกจับภาพ Spyshot ในประเทศอินโดนีเซียอยู่หลายครั้ง ราวกับว่ามันจะเปิดตัวที่ประเทศดังกล่าวในช่วงเวลาอีกไม่นานนับจากนี้ แต่ถ้าหากย้อนไปตอนปี 2015 ประเทศไทยเรานี่แหล่ะครับ ที่เจ้า Yamaha M-Slaz ได้เปิดตัวออกมาแบบ World Premiere โดยมี Pol Espagaro และ Bradley Smith สองนักบิดในสังกัด Tech3 Yamaha (ณ ขณะนั้น) มาเป็นพรีเซนเตอร์หลัก หลังจากนั้นทาง Yamaha Indonesia จึงนำสปอร์ตแน็คเก็ท 150cc คันนี้ไปเปิดตัวต่อในประเทศตัวเองด้วยชื่อ Xabre 150 และดูเหมือนว่าเรากำลังจะได้รับสิทธิ์ในการเปิดตัวเจ้า 2019 M-Slaz เป็นที่แรกของโลกก่อนประเทศอินโดนีเซียอีกครั้ง โดยสาเหตุที่เราบอกอย่างนั้นเป็นเพราะว่า…
ด้วยความที่ว่าขณะนี้เริ่มมีข้อมูลต่างๆนาๆออกมาให้เราได้รับทราบความเคลื่อนไหวของ 2019 YZF-R3 แบบชัดเจน จนแทบจะเหลือแค่รอ Yamaha ประกาศวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการเท่านั้น ซึ่งในวันนี้เราจะขอมาไล่เรียงความเปลี่ยนแปลงต่างๆของมันเมื่อเทียบกับ 2018 YZF-R3 โฉมปัจจุบันอีกครั้ง และเราจะวิเคราะห์ไปถึงชุดสีใหม่กับช่วงเวลาเปิดตัวที่จะเกิดขึ้นในประเทศไทยเราอีกด้วย เริ่มจากสิ่งที่เราสามารถเห็นได้ชัดเจนที่สุดก็คือ “เปลือกช่วงหน้าตัวรถ” ที่มีการเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง ตั้งแต่ชุดแฟริ่งบังลมหน้าสุด, บังโคลนหน้า, กาบแฟริ่งข้าง, อกล่าง, และถังน้ำมัน โดยเปลือกทั้งหมดที่ว่านี้ มีการเปลี่ยนไปใช้หน้าตาแบบของพี่รอง YZF-R6 ทั้งหมด, ด้านชุดโช้กหน้าก็มีการเปลี่ยนไปใช้แบบหัวกลับซึ่งคาดว่าจะเป็นการยกเอาชุดของ YZF-R15 มาใส่เข้าไป ส่วนตำแหน่งแฮนด์จับโช้ก ก็มีการย้ายลงไปไว้ใต้แผงคอ ซึ่งส่งผลให้ท่าขี่ช่วงบนของผู้ใช้มีความเปลี่ยนแปลงไปพอสมควรเมื่อเทียบกับ YZF-R3 โฉมปี 2018 นอกจากนี้ในส่วนของ จอมาตรวัด ที่แม้ว่าจะไม่มีการเผยรายละเอียดให้เห็นชัดเจน แต่จากข้อมูลโดยสื่อทั้งอินโดฯ และญี่ปุ่น ต่างระบุเป็นเสียงเดียวกันว่าใน 2019 YZF-R3 จะมีการเปลี่ยนเป็นแบบ Full-Digital แน่นอน แต่ในทางกลับกัน เราก็จะเห็นได้ว่าสำหรับช่วงท้ายตัวรถของ 2019 YZF-R3 นั้นยังคงมีหน้าตาเหมือนกับโฉมก่อนหน้าแบบเดิมสนิทไม่มีผิดเพี้ยน แม้แต่ลักษณะโครงสร้างหลักของตัวรถ…
ก่อนหน้านี้ เราได้นำเสนอข่าว Kawasaki เปิดตัว Ninja125/Z125 ที่ยุโรป กันไปแล้ว และเรามั่นใจได้แน่นอนว่ามันจะต้องมาเปิดตัวทำตลาดในประเทศไทย ซึ่งจะอัพไซส์เป็น Ninja150 / Z150 บนพื้นฐานตัวถังของ Ninja 250 SL ล่าสุด Kawasaki Motors ประเทศไทย เตรียมเปิดตัวรถใหม่ ในช่วงกลางเดือนหน้า โดยทีมงาน MotoRival เราวิเคราะห์ว่าเป็น Ninja150 / Z150 เนื่องจากประเด็นแรก Ninja125 / Z125 นั้นเปิดตัวไปแล้วในยุโรป ก่อนเริ่มงาน INTERMOT2018 ส่วนความเป็นไปได้ที่ว่าจะเปิดตัว Z400/Z250 ใหม่ นั้น เบื้องต้นเราคาดว่ายังไม่น่าจะใช่ เนื่องจาก 2 โมเดลนี้ น่าจะต้องไปเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ EICMA2018 เสียก่อน แล้วค่อยเข้าไทยช่วง Motor Expo 2018…
