จบลงไปแล้วกับงาน มหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 34 หรือ Motor Expo 2017 (TIME2017) ซึ่งยอดขายรถ 2 ล้อในงานนี้ปิดลงไปที่ 7,711 คัน จบเกินเป้าที่ตั้งไว้ เพื่อนๆ หลายคนอาจสงสัยว่าค่ายไหน โมเดลใดขายดีกันบ้างเราขอพาทุกท่านมารับชมกันดูครับว่าโมเดลใดขายดีที่สุดของแต่ละแบรนด์กัน BMW G310GS Benelli TRK502 Ducati Panigale V4 GPX Demon 150 GR Harley-Davidson Breakout Honda CBR650f Kawasaki W175 KTM Duke 390 Lifan KPT 200 Moto Parilla Levriero Ryuka Infinity 125 Royal Enfield Classic…
Author: pon piantanongkit
บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย ตอกย้ำภาพความเป็นที่สุดแห่งผู้นำรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ล่าสุดกับการเปิดตัวรถจักรยานยนต์เอ.ที.ระดับพรีเมี่ยม All New 2018 Honda PCX150 ภายใต้คอนเซปต์ “Welcome to The New Pride” สัมผัสความภูมิใจครั้งใหม่..เหนือระดับทุกการครอบครอง ด้วยเอกลักษณ์แห่งงานดีไซน์ผสานความหรูหรา จัดเต็มระบบไฟ LED ดีไซน์ใหม่รอบคัน พร้อม NEW WELCOME LIGHT ครั้งแรกในประเทศไทยของรถจักรยานยนต์ฮอนด้าที่มีไฟ LED ส่องสว่างขึ้นที่พื้น ให้ค่าสถานะครบถ้วนด้วยแผงหน้าปัดใหม่แบบฟูลดิจิตอลเต็มระบบ ล้ำหน้ากับนวัตกรรมแห่งการขับขี่ด้วยฮอนด้าสมาร์ทเทคโนโลยีที่สมบูรณ์แบบ มาพร้อมขุมพลัง eSP ขนาด 150 ซีซี. หัวฉีด PGM-FI พัฒนาใหม่ ระบายความร้อนด้วยน้ำ รองรับมาตรฐานไอเสียสากล Euro4 ให้สมรรถนะความแรงและอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม เตรียมวางจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 21 ธันวาคม 2017 เป็นต้นไป ที่ศูนย์จำหน่ายและบริการ…
A.P.Honda เปิดตัว 2018 Honda PCX 150 ใหม่ แล้ววันนี้ โดยมีการปรับปรุงหลักๆ ในเรื่องของการใช้ระบบไฟแบบ LED ซึ่งยกเส้นสายไฟมาจาก PCX EV/Hybrid Concept ที่เปิดตัวใน Tokyo Motor Show 2017 ที่ผ่านมา หลังจากที่ได้เปิดตัวโฉม Concept ไปที่งาน Tokyo Motor Show 2017 เมื่อ ช่วง 2 เดือนที่ผ่านมา กับ PCX EV/Hybrid ซึ่งในครั้งนั้นผู้บริหารได้เปิดเผยต่อทีมงาน MotoRival เราเองว่ายังคงต้องใช้เวลาในการศึกษารายละเอียดด้านข้อบังคับทางกฎหมาย เกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม นั่นจึงทำให้เราวิเคราะห์ว่า All New 2018 Honda PCX ใหม่ ที่เปิดตัวนั้นจะมากับเครื่องยนต์ 150cc เช่นเคย แต่มีการปรับโฉมรูปลักษณ์หน้าตา…
เหมือนฝันจะเป็นจริง หลังจากที่ไม่กี่วันก่อนเรานำเสนอข่าว 6 ผู้บริหารเผยความเห็นถึงการจัดแข่งขัน Moto-e ล่าสุดได้มีการคอนเฟิร์มแล้ว กับรายการแข่ง FIM Moto-e World Cup ซึ่งจะเกิดขึ้นในปี 2019 สำหรับการแข่งขัน 2019 Moto-e ถือเป็นการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ในรูปแบบใหม่ ซึ่งจะสะเทือนวงการ 2 ล้อ Motorsport ด้วยการใช้รถแข่งแบบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า EV โดยทาง Dorna ได้เลือกซัพพลายเออร์ของรายการ เป็นแบรนด์อิตาเลียน ชื่อดังในวงการรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอย่าง Energica ซึ่งรุ่นรถที่จะแข่งขัน Moto-e ก็คือ Energica Ego ที่ถูกนำมาปรับจูนพิเศษเพื่อใข้ในการแข่งขันโดยเฉพาะ อ่านข่าว Energica เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าว EV เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
หลังจากที่ Suzuki ได้เผยต้นแบบ Suzuki Recursion ไปตั้งแต่ปี 2013 และได้มีกระแสข่าวออกมาช่วงปี 2015 ว่า โฉมขายจริงเจ้า Suzuki เทอร์โบ ขนาดมิดไซส์ ใกล้จะวางขายจริงแล้ว จนถึงปัจจุบัน ปลายปี 2017 แล้ว ก็ยังไม่มีวี่แวว เสียที นอกจากข่าวลือ อีกเช่นเคย อย่างไรก็๋ดี ย้อนกลับไปเมื่อ 2 เดือนที่แล้ว เราได้เคยนำเสนอภาพแผนผังการทำตลาดของ โมเดลใหม่ 2018 Suzuki ซึ่งได้มีการระบุชื่อรุ่น GSX-700T ไว้ด้วย ว่ามันจะมาทำตลาดในปีหน้า ล่าสุดมีข้อมูลจากทางสวิสได้รายงานถึงความคืบหน้าโปรเจ็ค ดังกล่าวหลังจากมีการจัด Meeting ของดีลเลอร์ Suzuki โดย Suzuki GSX-700T ใหม่ จะเป็นรถสไตล์ Raodster Cafe ที่จะใช้ขุมพลัง XE7 พิกัด…
มาอีกรถจีนถอดแบบ Honda CB500X ADV Touring ขนาดกลาง รุ่นยอดนิยมจากค่ายปีกนก กับชื่อ Hengjian HJ500-3 ภาพที่เราได้เห็นนี้คือ รถจีนที่มีฃื่อ Hengjian HJ500-3 ซึ่งได้ออกแบบตามสไตล์รถญี่ปุ่น ที่เรารู้จักกันดีกับ Honda CB500X ซึ่งภาพนี้แม้จะมีขนาดเล็กไปหน่อย แต่จากภาพสิทธิบัตร ก็ทำให้เราเห็นได้ชัดว่ารูปลักษณ์ดีไซน์ถูกถอดแบบจาก CB500X ยกเว้นกระจกมองข้าง, สวิงอาร์ม, ปั๊มเบรกหน้า, ไฟเลี้ยวที่แหลมกว่า Hengjian HJ500-3 ใช้ขุมพลังจาก Motrac MG500 แบบ 2 สูบ พิกัด 471cc เท่ากันกับ CB500X แต่มีกำลัง 42.2 hp (CB500X มีกำลัง 46.9hp) Hengjian HJ500-3 มีระยะฐานล้อ 1,450mm (CB500X 1,420mm)…
ดูคาติไทยแลนด์ตอกย้ำความเป็นผู้นำรถสปอร์ตพรีเมียมสัญชาติอิตาเลียน ด้วยยอดจองรถดูคาติในงาน Motor Expo 2017 รวมทั้งสิ้น 213 คัน ซึ่งเป็นยอดจองที่เพิ่มขึ้นจากปีก่อนถึง 21.7% โดยเป็นยอดจองรถ Panigale V4 (พานิกาเล่ วี4) สุดยอดนวัตกรรมแห่งรถซูเปอร์ไบค์รุ่นใหม่ล่าสุดสูงถึง 119 คันทั่วประเทศ ม.ล. ณัฐสิทธิ์ ดิศกุล กรรมการผู้จัดการ บริษัท ดูคาทิสติ จำกัด หรือดูคาติไทยแลนด์ เปิดเผยว่า หลังจากที่ดูคาติไทยแลนด์มีการเปิดตัวรถ Panigale V4 รถซูเปอร์ไบค์ที่แรงที่สุดในโลกที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีจากรถแข่งโมโตจีพี ด้วยราคาเปิดตัวซึ่งเป็นราคาพิเศษอยู่ที่ 949,000 บาท สำหรับรุ่น V4 และ 1,149,000 บาท สำหรับรุ่น V4S ทำให้ได้รับความสนใจและการตอบรับเป็นอย่างดีจากเหล่าไบค์เกอร์แฟนพันธุ์แท้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ต โดยมียอดจองภายในงาน Motor Expo 2017 จำนวน 77 คัน เมื่อรวมกับยอดจองที่หน้าโชว์รูมอีก…
GPX ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทย มาแรง ฮ็อตต่อเนื่อง คว้าอันดับ 1 ยอดจองรถมอเตอร์ไซค์ภายในงาน Motor Expo 2017 ถือเป็นการรักษาอันดับ 1 ต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 !! ปิดฉากกันไปแบบสดๆร้อนๆ กับงานมหกรรมยานยนต์ส่งท้ายปี Motor Expo 2017 ที่มีขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 – 11 ธันวาคม 2560 ที่ผ่านมานี้ งานนี้ค่ายรถมอเตอร์ไซค์ทั้งหลายต่างก็ขนทั้งรถและโปรโมชั่นมาประชันกันเต็มที่ เพื่อเอาใจเหล่าไบค์เกอร์ แต่ที่น่าจับตามองกันมาตั้งแต่ต้นงาน ก็คือค่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทยอย่างค่าย GPX ที่เปิดตัวรถรุ่นใหม่ในรหัส “DEMON 150 GR” ภายในงานรอบสื่อมวลชน จนเป็นกระแสฮือฮากับรูปโฉมสะดุดตา ในราคาไม่ไกลเกินเอื้อม และเป็นที่คาดหมายกันว่ารถรุ่นนี้จะสามารถทำยอดจับจองภายในงานได้อย่างถล่มทลาย ซึ่งก็เห็นได้จากยอดที่ค่อยๆไต่ระดับขึ้นมา จนทำให้ GPX สามารถเข้าเส้นชัย คว้าอันดับ1 ไปได้ ด้วยยอดจองรวมที่ 1,115 คัน อ่านข่าว…
ในยุคปัจจุบันโดยเฉพาะกับคนที่นิยมรถมอเตอร์ไซค์ในกลุ่มทรงสปอร์ตทั้งหลายคงไม่มีใครไม่รู้จักกับระบบป้องกันล้อหน้าลอยหรือ Anti-Wheelie ที่มีใช้อยู่ในซุปเปอร์สปอร์ตทุกๆรุ่นตั้งแต่พิกัด 600cc ขึ้นไป แต่จะมีซักกี่คนที่เข้าใจว่าระบบนี้มันทำงานได้อย่างไร ซึ่งในวันนี้เราก็จะขอพาทุกคนไปชมอีกคลิปสาระดีๆจากทาง MotoGP ที่ใช้อธิบายเกี่ยวกับระบบนี้ให้เพื่อนๆทราบไปพร้อมๆกันครับ สำหรับประโยชน์หรือหน้าที่ในของระบบ Anti-Wheelie นั้นก็ไม่ได้มีอะไรซับซ้อนวุ่นวายมากนัก เพราะมันก็ตรงตัวตามชื่อของมันนั่นก็คือการป้องกันล้อหน้ายกตัว ซึ่งข้อดีของการมีเจ้าระบบนี้ติดรถไว้นั้นก็เป็นเพราะว่า หากรถของเรามีกำลังแรงบิดสูงมากๆแต่ไม่มีระบบนี้ ในจังหวะที่ต้องออกตัวหรือออกจากโค้ง ล้อหน้าก็จะพร้อมลอยในทันทีทันใด และวิธีการแก้อาการดังกล่าวแบบง่ายๆที่สุดนั่นก็คือการผ่อนคันเร่ง แต่ก็อย่างที่ทราบกันดีว่าถ้าเราผ่อนมากเกินไปก็จะกลายเป็นว่ารถไม่ยอมพุ่งและเสียอัตราเร่งไปในที่สุด ดังนั้นระบบป้องกันล้อยกนี้จึงถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อคำนวนอัตราเร่งที่เหมาะกับการออกตัวหรือออกจากโค้งโดยที่ล้อหน้าไม่ลอยมากที่สุดให้พวกเรานั่นเอง โดยในส่วนของชุดเซนเซอร์ที่ตัวระบบ Anti-Wheelie จะต้องใช้เพื่อคำนวนนั้นหลักๆจะมีอยู่ราวๆ 3 อย่าง 4 ตำแหน่งด้วยกัน นั่นก็คือ 1. ชุดเซนเซอร์วัดองศาการเอียง, 2. ชุดเซนเซอร์วัดความเร็วล้อที่ด้านหน้า และด้านหลัง, และ 3. ซึ่งก็คือเซนเซอร์วัดระยะยืด/ยุบของโช้กหน้า ซึ่งเซนเซอร์ทั้งสามอย่างนี้จะต้องส่งข้อมูลไปให้กล่องควบคุมหลักหรือ ECU เพื่อตัดสินใจเกี่ยวกับการสั่งระบบนี้ให้ทำงานอีกที ด้านหลักการทำงาน หากอธิบายคร่าวๆก็ไม่ใช่อะไรที่วุ่นวายมากมายนักโดยตัวระบบจะอาศัยข้อมูลหลักๆจากเซนเซอร์ทั้งหมดสามอย่างเป็นเงื่อนไขในการทำงาน เริ่มจากการเช็คองศาการเอียงของตัวรถว่าอยู่ในตำแหน่งไหน, ผู้ขับขี่ได้สั่งเปิดคันเร่งหรือไม่ หากเงื่อนไขครบ ตัวระบบก็จะไปคำนวนระยะยืดตัวของโช้กหน้าต่อว่ามันยืดสุดแล้วหรือไม่ ประกอบกับการอ้างอิงจากความเร็วล้อหน้าหลังอีกทีหนึ่งว่าสัมพันธ์หรือเพิ่มขึ้นไปพร้อมๆกันรึเปล่า โดยถ้าหากตัวระบบพบว่าความเร็วล้อหน้าไม่เพิ่มขึ้นหรือเพิ่มช้าในขณะที่ความล้อหลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วไปพร้อมกับการที่โช้กหน้ายืดสุดและเซนเซอร์บอกว่าหน้ารถถูกยกขึ้นด้วยอัตราที่สูงเกินไป ตัว ECU จะสั่งตัดการจ่ายน้ำมันหรือรถอัตราเร่งของเครื่องยนต์ลงจนกว่ารยุบของโช้กหน้าที่เข้าสูงสภาวะปกติหรือตามค่าที่ตั้งไว้แล้วจึงสั่งเพิ่มอัตราเร่งไปเรื่อยๆ…
หลังจากที่เมื่อช่วงเช้าทาง MotoRival เราได้วิเคราะห์ความเป็นไปได้ทั้งหมด 4 โมเดล ที่ A.P.Honda อาจเปิดตัวใน เร็วๆนี้ หลังจากนั้นไม่นานทาง เพจรถจักรยานยนต์ Honda ได้ปล่อยภาพ Teaser เชิญชวนคนชมบรรยากาศงานเปิดตัว ซึ่งภาพ Teaser ดังกล่าวเปิดเผยให้เห็นรายละเอียดช่วงหน้าของตัวรถอย่างชัดเจน โดยภาพดังกล่าวได้เผยให้เห็นเส้นสายทางด้านหน้า ซึ่งหากนำมาเปรียบเทียบกับ All New PCX Concept EV-Hybrid ที่ได้เผยโฉมในงาน Tokyo Motor Show เมื่อช่วง 2 เดือนที่ผ่านมาแล้วนั้น พบว่ามันคือเส้นสายเดียวกัน ซึ่งนั่นน่าจะเป็นการคอนเฟิร์มได้อย่างชัดเจนว่า การเปิดตัวรถจักรยานยนต์ใหม่ของทาง A.P.Honda นั้นจะเป็น All New 2018 PCX ซึ่งจะมีการปรับใช้หน้าตาแบบ ตัว Concept EV/Hybrid เป็นการวางเครื่องยนต์ 150cc หัวฉีด PGM-Fi ไม่ใช่การใช้เคร่องยนต์…