จากเสียงวิจารณ์ทั้งภายนอก และภายในโดยตัวนักแข่งเองไม่ว่าจะเป็นในฝั่งเวที MotoGP หรือเวที Formula 1 ทำให้ล่าสุดทางผู้จัดสนาม Circuit de Barcelona-Catalunya ต้องรีบทำการปรับเลย์เอาท์สนามใหม่เพื่อความปลอดภัยที่มากขึ้น
ใช่ครับ หลังจากที่โดนนักแข่งหลายรายชี้ว่าลักษณะเลย์เอาท์ของโค้ง 10 เป็นเลย์เอาท์ที่ค่อนข้างอันตรายเพราะนอกจากจะเป็นโค้งที่ต้องเข้าหลังวิ่งออกมาจากโค้ง 9 แล้วเข้าทางครงด้วยความเร็วสูงแล้ว ลักษณะของโค้งยังเป็นโค้งซ้ายที่หักศอกแคบมากๆ จนทำให้มันมักเกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง เช่นกรณีนักบิดเสียบในแล้วล้มเกี่ยวกันเป็นโดมิโน่ ยกตัวอย่างเช่นในการแข่งขัน MotoGP เมื่อปี 2019 ที่ Jorge Lorenzo กวาดทั้ง Maverick Vinales, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso ล้มไปในคราวเดียวกันเป็นต้น
ทำให้ทาง FIM และ FIA ต่างมีมติตรงกันว่าทางผู้จัดสนาม Catalunya ควรมีการปรับเลย์เอาท์สนามแข่งใหม่ ทั้งการปรับมุมของโค้งให้กว้างขึ้นอีกนิด เพื่อที่นักบิดจะได้มีพื้นที่สำหรับบิดหลบอุบัติเหตุข้างหน้าได้ แต่เชื่อว่าคงไม่ถึงขนาดปรับไปใช้เลย์เอาท์โค้งนอกแบบเดิมกับที่เคยใช้ช่วงปี 2016 ลงไป เนื่องจากเลย์เอาท์เดิมที่ว่านั้นก็อันตรายไม่แพ้กัน เพราะแม้มันจะมีความกว้างมาก จนทำให้นักบิดอาจไม่จำเป็นเบียดกันเข้าโค้งและต้องเบรกให้หนักเท่ากับปัจจุบัน แต่ในอีกมุมมันก็กว้างเกินไปจนทำให้หากพลาดขึ้นมานักบิดคนนั้นๆก็จะหลุดออกจากแทร็คไปด้วยความเร็วสูงทันที (คล้ายๆกับกรณีของ Luis Salom ที่ต้องมาประสบอุบัติเหตุจนถึงแก่ชีวิตที่สนามแห่งนี้ แต่เป็นกับโค้ง 13)
ส่วนกำหนดการปรับเลย์เอาท์สนามก็คาดว่าจะเกิดขึ้นทันทีในช่วงเดือนมกราคม ก่อนที่จะแล้วเสร็จอีกครั้งในช่วงเดือนมีนาคม ซึ่งหลังจากที่มีการปรับสนามเสร็จแล้ว ลักษณะโค้งจริงๆจะเป็นอย่างไร เพื่อๆก็รออัพเดทข้อมูลกันได้เลยครับ
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่
