ฺBautista รับ "ผมคงไม่สามารถชนะ WSBK ด้วยตัวแข่ง Honda ได้ 11 สนามติดเหมือนตอนอยู่ Ducati"

ขณะที่ทีมเมทอย่าง Leon Haslam สามารภเข้ากันได้ดีกับตัวแข่ง All-New Honda CBR1000RR-RW SP ในการทดสอบรอบก่อนเปิดฤดูกาล WSBK 2020 เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา แต่ในใฝั่ง Alvaro Bautista กลับดูอาการไม่ค่อยสู้ดีนัก เนื่องจากไม่สามารถกดเวลาขึ้นมาหัวแถวของตารางได้เลย ทั้งๆที่จริงเขาคือนักบิดตัวเต็งที่หลายคนคิดว่าเขาคือมือหนึ่งของทีม

และจากเรื่องดังกล่าวนี้เอง จึงทำให้ทางสื่ออิตาลี เลือกที่จะสัมภาษณ์ Bautista ว่ามันเกิดอะไรขึ้นถึงเป็นเช่นนั้น ซึ่งเจ้าตัวก็ได้ตอบกลับมาว่า

“ปีที่แล้วผมพบว่าตัวเองสบายมากๆในตอนเริ่มฤดูกาล, มันเป็นเพราะรูปแบบของรถที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V4 ซึ่งผมใช้มันมานานแล้ว (ตั้งแต่อยู่ MotoGP), แต่กับครั้งนี้ มันเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ซึ่งมันดูต่างออกไปเล็กน้อย, ถึงแม้ว่าผมมันจะไม่ได้เป็นอย่างที่เห็น, แต่หลังจากที่คุณขี่รถเครื่องยนต์ V4 มาแทบทั้งชีวิต แล้วจู่ๆก็มาขี่รถเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง, สัมผัสแรกมันก็เลยจะแหม่งๆอยู่หน่อย”

Bautista กล่าวเสริมอีกว่า “ใช่ ผมยอมรับว่าปีที่แล้วรถมันเข้ากับผมมากราวกับสวมถุงมือ(ที่พอดี), แต่ในปีนี้เราต้องทำงานมากขึ้น, เพราะถึงแม้ปีที่แล้วมันจะเป็นรถใหม่ แต่ Ducati ก็พัฒนามันมานานแล้ว (ต่อยอดมาตั้งแต่ Panigale V4 รุ่นปี 2017), ทว่ากับโปรเจ็ทก์นี้มันไม่ใช่เลย, มันใหม่ๆมากๆ ในปีนี้เราเลยเริ่มกันได้ยากขึ้นเล็กน้อย”

“เรายังต้องวิ่งให้ได้ระยะทางมากกว่านี้, เพื่อเข้าใจตัวรถมากขึ้นอีกนิด และปรับปรุงมันขึ้นไปอีกในบางจุด, ผมไม่คิดว่าเราจะเริ่มต้นเหมือนปีก่อน ที่จะชนะรวด 11 เรซได้, ยังไงก็ตาม Honda แข่งแกร่งมาก, พวกเขาทำงานกันหามรุ่งหามค่ำในญี่ปุ่น และผมรู้ว่าพวกเค้าพยายามให้ทุกอย่างที่ผมขอเพื่อให้ผมดีพอจะแข่งได้ตั้งแต่เริ่มฤดูกาล” Bautista ทิ้งท้าย