ใกล้สิ้นปี 2025 กันแล้ว ในทุกสิ้นปี MotoRival เราจะขอมาจัดอันดับ รถมอเตอร์ไซค์ที่ทีมงานเราขอคัดให้มันเป็น Bike of the year 2025 by MotoRival “รถมอเตอร์ไซค์แห่งปี 2025” ในปีนี้กัน โดยคัดจากประสบการณ์ โดยตรงของพวกเรา MotoRival ที่ได้สัมผัสและทดสอบรถในปี นี้
โดยในปีนี้ เราจะขอจัดอันดับ 3 รางวัล ก็คือ
1. รถไม่เกิน 400cc
2. รถ BigBike ที่พิกัดเกิน 400cc ขึ้นไป
3. Bike of the year by @จ๋า
Bike of The Year 2025 by MotoRival รถไม่เกิน 400cc : PG-1
Yamaha PG-1 ตัวปรับปรุง 2025 เปิดตัวไปเมื่อกลางปีนี้ ซึ่งจะมีการอัพเกรด พัฒนาให้มันดียิ่งขึ้น ในด้านของสเป็ก แต่ที่สำคัญ คือ ทำราคาถูกลง ซึ่งบอกเลยว่า มันเป็นรถที่ขี่ดี ประหยัดน้ำมัน ขี่ได้เหมาะกับทุกสภาพถนนในประเทศไทย ที่พื้นผิวสุดแย่ กับสภาพเศรษฐกิจ เช่นนี้
ทำราคา ได้น่าดึงดูดกว่าตัวเดิม เพียง 57,500 บาท ไม่ข้าม 6 หมื่น ถือเป็นรถที่คุ้มเกินราคา จนเราให้มันเป็นรถที่คุ้มค่าที่สุดในปีนี้เลย
อ่านรีวิว 2025 PG-1 ได้ที่นี่
Bike of The Year 2025 by MotoRival รถ Bigbike พิกัดมากกว่า 399cc : Kawasaki Z900
ต้องบอกว่า Kawasaki ถือ เป็นแบรนด์ที่ อาจจะหลุดจากสายตาของใครหลายคนไปนานหลายปี จากการที่รถของค่ายนี้ สเป็กออปชั่น ดูจะด้อยกว่า คู่แข่งในคลาส ไปหลาย Segment แต่ ไม่ใช่กับ Z900 2025 ที่ Kawasaki ทำการบ้านมาดีมากๆ แม้จะเปิดช้ากว่าการเปิดตัวในตลาดโลกไปร่วม 1 ปีเต็ม แต่ การตั้งราคา ของมันทำได้ ยอดเยี่ยมมาก เพราะ ราคาของมันชนกับคู่แข่งในช่วง 650-700cc เลย เพราะเปิด 3.49 แสน แต่ ถ้าจองในช่วงเปิดตัว คือ ไม่เกิน 10 ธ.ค. ที่ผ่านมา เหลือแค 3.34 แสน ต้องบอกว่า แพงกว่า นิดหน่อย ราวๆ 2 หมื่น แต่ได้ เครื่องยนต์ พิกัด เกือบ ลิตร แรงกว่า เทคโนโลยี IMU แบบรถ Superbike ทำให้มีระบบเทคโนโลยีช่วยเหลือมาครบ แถมมี ครูซคอนโทรลอีก แรงสะใจ ได้รถที่เรียกได้ว่า เทียบเท่า Supernaked ในงบ แต่ 3 แสนต้นๆ ก็ถือว่า Kawasaki เน้นจัดหนักที่โมเดลนี้ ล่ะ
อ่านรีวิว Kawasaki Z900 ได้ที่นี่
Bike of The Year 2025 by @จ๋า : Honda Rebel 300 E-Clutch
เนื่องจาก ในปีนี้ @จ๋า ได้ มาเริ่มรีวิว รถ กับเราแล้ว และ ปีหน้า ก็จะมีแพลนที่จะขี่รถมากขึ้น จึงอยากให้ ในมุมของผู้หญิง ที่ได้สัมผัสรถในปีนี้ มาร่วมตัดสินรางวัลด้วย ซึ่ง @จ๋า มองว่า Honda Rebel 300 E-Clutch ถือเป็นรถมีเกียร์ขนาดใหญ่ สำหรับ จ๋า ที่มีสรีระตัวเล็ก แล้ว แต่สามารถขี่ได้อย่างมั่นใจ ด้วยการที่ใส่ระบบ E-Clutch เข้ามาทำให้ไม่ต้องกังวล ว่ารถจะดับ และ เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ รวมไปถึง เบาะนั่งที่เตี้ย ทำให้ คนที่ตัวไม่สูงนั้นขี่ได้อย่างมั่นใจ ไร้กังวล ซึ่ง Rebel 300 E-Clutch คันนี้ ทำให้ @จ๋า กล้าขี่มอเตอร์ไซค์ ที่มีขนาดตัวใหญ่ๆ อย่างช่วงพิกัด 250cc+ ขึ้นไปได้มากยิ่งขึ้น
อ่านรีวิว Rebel 300 E-Clutch ได้ที่นี่
อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
