เผยกายออกมาให้เห็นกันอีกครั้งกับเจ้า 2018 KTM Duke 790 Prototype ขณะขับทดสอบในสเปนหลังจากที่เราเคยเห็นกันมาแล้วครั้งนึงเมื่อช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา สำหรับความเปลี่ยนแปลงของ Duke 790 Prototype ในครั้งนี้ สิ่งที่เห็นได้ชัดที่สุดก็คือ วินชิลด์ด้านหน้าที่มีให้เห็นถึง 2…
Browsing: Bike News
ข่าวสารที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ จากทั่วทุกมุมโลก ทั้งไทยและต่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ใหญ่ (Bigbike), รถมอเตอร์ไซค์เล็ก รวมไปผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกันรถจักรยานยนต์
กลับมาอีกครั้งกับชุดแต่ง “Yard Built” จาก Yamaha ซึ่งในส่วนของสองโมเดลแรกประจำปี 2017 นี้ก็คือเจ้า Sport Heritage ไซส์มิดเดิลเวท XSR700 ที่ถูกเปลี่ยนแนวให้เป็นรถ Café Racer…
SUZUKI ประเทศอังกฤษ เผยราคา Suzuki GSX-250R ใหม่ รถ Sport Entry Class ใหม่ ที่ราคา £4,299 (1.85 แสนบาท)…
บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) ประกาศความพร้อมในการจัดงาน Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 38 [BIMS2017] ด้วยแนวคิด “REACH…
เมื่องาน 2016 Intermot ปลายปีที่ผ่านมา แบรนด์ในตำนาน Segoni ได้เผยโฉม G800 Oro ซึ่งใช้พื้นฐานเครื่องของ Kawasaki Z800 ไฮไลท์ คือ เฟรมชุบทอง…
Honda เปิดตัว Monkey รุ่นตกแต่งพิเศษฉลองวาระครบรอบ 50 ปี นับตั้งแต่วางตลาดโมเดลแรกเมื่อปี 1967 สำหรับการตกแต่ง Monkey รุ่นฉลองวาระ 50 ปีของสายการผลิตนั้น จะเน้นไปที่เฉดสีที่บ่งบอกตัวตนของรถนั่นก็คือสี Magna…
Yamaha Europe เปิดตัว 2017 MT-10 “Tourer Edition” แน็คเก็ทไบค์รุ่นพิเศษพื้นฐานเดียวกับซุปเปอร์ไบค์ YZF-R1 ตกแต่งด้วยชุดเสริมเพื่อการเดินทางระยะไกลโดยเฉพาะ สำหรับชิ้นส่วนที่ถูกเพิ่มเข้ามาให้กับ MT-10 Tourer Edtition นั้น…
Yoshimura เปิดตัวท่อไอเสียรุ่นใหม่หนึ่งในตระกูล Race Alpha สำหรับ Z650/ Ninja 650 สองแฝดคนละฝาจาก Kawasaki รุ่นใหม่ที่พึ่งเปิดตัวในไทยเมื่อปลายปีที่แล้ว สำหรับท่อไอเสียที่ Yoshimura ออกแบบมาเพื่อ Z650…
เมื่อวานนี้ทาง BMW Group ประเทศไทย ได้เผยโฉม BMW R NineT Pure และ Cafe เป็นที่เรียบร้อย ภายในงาน BMW Press…
ไม่รู้จะหัวเราะหรือปรบมือให้ดีสำหรับสิทธิบัตรใบนี้ที่ระบุไว้เกี่ยวกับการติดตั้งกลองชุดใหญ่บนรถมอเตอร์ไซค์ 3 ล้อ จนเราสามารถจัดคอนเสิร์ตเคลื่อนที่แบบสดๆได้เลยทีเดียว หลายคนอาจจะสงสัยว่ามันจะเป็นคนเสิร์ตเคลื่อนที่ได้ไงในเมื่ออุปกรณ์ทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งล้อมผู้ขับขี่อยู่ และถ้าผู้ขับจะตีกลองก็ต้องผละมือจากแฮนด์มาเท่านั้น แล้วรถจะไปข้างหน้าได้ยังไง ? โดยนาย Michale Pestritto ผู้ออกแบบสิทธิบัตรดังกล่าวห็เลือกที่จะแก้ปัญหาด้วยการติดตั้งชุดควบคุมคันเร่งไว้สำหรับผู้ซ้อนเพิ่มมาอีกชุด ซึ่งมันสามารถบังคับแผงคอด้านหน้าให้หักไปมาเพื่อทำการเลี้ยวโค้งได้อีกด้วย จะเหลือก็เพียงก้านคลัชท์เท่านั้นที่ไม่ได้ติดมาให้บนแฮนด์บาร์ของคนซ้อน ?…