พ่อใหญ่จิ๋ว Dani Pedrosa เชื่อว่ารถแข่ง 850cc ที่จะใช้ในฤดูกาล 2027 จะทำให้นักแข่งขี่ได้ง่ายมากขึ้น โดยเฉพาะช่วงต้นของเรซ
Pedrosa ที่ตอนนี้เป็น Test Rider ของ KTM เชื่อว่ารถในฤดกาล 2027 จะทำให้นักแข่งสามารถควบคุมรถได้ดีมากยิ่งขึ้น หากเทียบกับรถที่ใช้กฎเครื่องยนต์ 1000cc ใช้มาตั้งแต่ปี 2012 โดนปี 2027 อย่างที่แฟนๆ MotoGP รู้กันแล้วว่ามีการเปลี่ยนกฎใหม่ เป็นเครื่องยนต์ 850cc และมีการลดขนาดชุด Aerodynamics โดยทางทฤษฎีแล้ว FIM และ MotoGP เชื่อว่าจะทำให้นักแข่งปลอดภัยมากขึ้นกว่ากฎ 1000cc ที่มีชุด Aerodynamics ที่มีแรงกดมหาศาล, ใหญ่เทอะทะ และเครื่องยนต์ทีแรงขึ้นทุกๆปีจน Brembo ต้องเพิ่มขนาดเบรกให้ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆจนจะล้นล้อออกมาแล้ว
ยางใหม่ผลิตโดย Pirelli
ฤดูกาลปี 2027 จะมีการเปลี่ยนซัพพลายเออร์ยาง เป็นแบรนด์จากอิตาลี อย่าง Pirelli ที่จะมาแทน Michelin โดย “พ่อใหญ่จิ๋ว” ได้ทำการทดสอบทั้งต้นแบบเครื่องยนต์ 850cc + ยางใหม่ของ Pirelli ไปแล้ว และได้ให้คอมเมนต์มาว่า มันน่าจะเปลี่ยนโฉมการแข่งขัน MotoGP ไปเลย เพราะนักแข่งจะควบคุมรถที่เบาลงกว่าเดิมได้ดียิ่งขึ้น และอาจจะทำให้การคาดเดาว่าใครจะชนะในสนามนี้ได้ยากกว่าเดิม
ผมคิดว่ากฎระเบียบรถของปี 2027 นี้มันมีความสำคัญและสร้างความแตกต่างได้เยอะมาก กฎใหม่จะทำให้นักแข่งคุมรถได้ง่ายและทำให้เราคาดเดาไม่ได้เลยว่าใครจะชนะ(ถ้าไม่มีล้ม/ชนก่อนโค้งแรก)
Dani Pedrosa
แน่นอนว่า Pedrosa ต้องเซ็นสัญญารักษาความลับไว้ กับ KTMและ Pirelli ว่าห้ามพูดถึงรายละเอียดเชิงลึก แต่ก็แอบๆพูดออกมาว่า
ผลกระทบจะขึ้นอยู่กับว่ายางใหม่แตกต่างจากเดิมมากแค่ไหน เพราะการเปลี่ยนยางสามารถส่งผลอย่างมากต่อแชสซี สไตล์การขี่ การเบรก และการควบคุมคันเร่ง
เราพบว่าเวลาต่อรอบดีขึ้น แต่ทีมต้องปรับแชสซี และนักแข่งก็ต้องปรับตัวตาม
Dani Pedrosa
Pedrosa มีประสบการณ์กับการเปลี่ยนผู้ผลิตยางมาก่อน โดยเขาอยู่ในช่วงที่มิชลินเข้ามาแทนที่บริดจสโตนในปี 2016 ฤดูกาลนั้นมีนักแข่งถึง 9 คนที่สามารถคว้าแชมป์สนามไป และมีผู้ผลิต 4 รายที่ชนะได้เช่นกัน
cr. Crash.net
