Honda ได้เริ่มทดสอบรถแข่ง MotoGP รุ่นใหม่สำหรับกฎปี 2027 ที่ใช้เครื่องยนต์ 850cc เป็นครั้งแรกในสนามจริงแล้ว ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของการพัฒนาโปรเจกต์ยุคใหม่ของทีม
การทดสอบครั้งนี้มีขึ้นในการทดสอบแบบไพรเวท โดยมีนักบิดทดสอบของทีมอย่าง
- Takaaki Nakagami
- Aleix Espargaró
เข้าร่วมพัฒนาโปรโตไทป์คันใหม่ของ Honda ซึ่งถูกเรียกภายในว่า RC214V
การทดสอบดังกล่าวทำให้ Honda กลายเป็น ผู้ผลิตรายที่สอง ที่นำรถ MotoGP เครื่องยนต์ 850cc ลงสนาม หลังจากก่อนหน้านี้ KTM เป็นค่ายแรกที่เปิดเผยการทดสอบเครื่องยนต์ยุคใหม่ของ MotoGP ไปก่อนแล้ว
MotoGP จะเปลี่ยนกฎใหญ่ในปี 2027
ในฤดูกาล MotoGP ปี 2027 จะมีการเปลี่ยนกฎเทคนิคครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในรอบหลายปี โดยมีการเปลี่ยนแปลงสำคัญ ได้แก่
- ลดความจุเครื่องยนต์จาก 1000cc เหลือ 850cc
- ใช้เชื้อเพลิง Biofuel 100%
- ยกเลิกระบบ Ride Height Device
- ลดขนาดและความซับซ้อนของ Aerodynamics
- เปลี่ยนผู้ผลิตยางจาก Michelin เป็น Pirelli
การเปลี่ยนกฎเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อ เพิ่มความปลอดภัยและลดความเร็วสูงสุดของรถแข่ง รวมถึงทำให้การแข่งขันสูสีมากขึ้น
รถแข่ง 850cc อาจช้าลงเล็กน้อย
ตามการวิเคราะห์ของฝ่ายเทคนิค MotoGP คาดว่ารถแข่งยุคใหม่อาจมีเวลาในสนาม ช้ากว่ารถ 1000cc ปัจจุบันประมาณ 1.5–2.5 วินาทีต่อรอบ เนื่องจาก
- เครื่องยนต์ขนาดเล็กลง
- การลด Aero
- การยกเลิกอุปกรณ์ช่วยต่าง ๆ บนตัวรถ
อย่างไรก็ตาม เมื่อทีมงานได้ถาม Taka ถึง 1st Impression เขาได้ตอบว่า Super lite มันเบามาก และ Quite Nice มันดีมากทีเดียว
✅ สรุป
- Honda เริ่มทดสอบรถแข่ง MotoGP ปี 2027 เครื่องยนต์ 850cc
- เป็นค่ายที่สองที่นำรถลงสนามหลัง KTM
- MotoGP จะเปลี่ยนกฎครั้งใหญ่ในปี 2027
- เครื่องยนต์เล็กลงและลดเทคโนโลยีบางอย่างเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
