Joan Mir ได้คว้าแชมป์โลก MotoGP เป็นครั้งแรกให้กับตนเอง จนบันทึกสถิติการเป็นนักบิด Suzuki คนแรกที่ได้ขึ้นตำแหน่งนี้ในรอบ 20 ปี จึงทำให้เชื่อว่าน่าจะมีเพื่อนๆหลายคนอยากทราบว่าเจ้าหนูนักบิดคนนี้มีความเป็นมาอย่างไรบ้าง ? ซึ่งในวันนี้เราก็จะมาไล่เรียงประวัติของเขากันครับ
Joan Mir หรือ Joan Mir Mayrata เกิดเมื่อวันที่ 1 กันยายน ปี 1997 ที่เมือง Palma de Mallorca ในประเทศสเปน แต่เดิมชื่นชอบการเล่นกีฬาทุกอย่างที่มีล้อ ไม่ว่าจะเป็น สเกตบอร์ด, รองเท้าสเกต, สกู๊ตเตอร์ และเริ่มขึ่รถเป็นครั้งแรกเมื่ออายุได้ 6 ขวบ จนกระทั่งเริ่มหันมาจริงจังมากขึ้นในการเดินเส้นทางสายนักบิดอาชีพโดยหลังจากได้เห็น Joan Perelló ลุงแท้ๆลงแข่งขันในรุ่น GP125 ของศึก MotoGP ช่วงปี 209-2011
จากนั้นมา ด้วยการสนับสนุนของพ่อ จึงทำให้ Mir ได้เข้าไปเรียนที่โรงเรียนของพ่อ Jorge Lorenzo เพื่อฝึกทักษะการเป็นนักแข่ง ต่อมาในปี 2009 เขาก็เข้าไปเรียนทักษะการแข่งขันที่สูงขึ้นในโรงเรียน Balearic Federation’s motorcycle school โดยมี Dani Vadillo เป็นโค้ชให้กับตนเองนับแต่นั้นจนถึงช่วงที่เจ้าตัวได้มาลงแข่งในรุ่น Moto3
และด้วยทักษะที่ดีขึ้นอย่างก้าวกระโดด จึงทำให้ Joan Mir สามารถคว้าแชมป์ในศึก Balearic Championship ได้ในปี 2011 พอปีถัดมาก็มาลงแข่งในศึก MotoGP 125cc PreGP Cup championship และได้สิทธิ์ในการลงแข่งศึก Redbull Rookies Cup จนถึงปี 2014 พร้อมดีกรีรองแชมป์ ซึ่งดีพอที่จะทำให้ในปี 2015 เขาได้ขยับขึ้นมาแข่งในศึก FIM CEV ภายใต้สังกัดทีม Leopard Racing
และจากผลงานระหว่างฤดูกาลที่โดดเด่นมากขึ้น จึงทำให้ Mir ได้มีโอกาสลงมาวัดฝีมือกับนักบิดในรุ่น Moto3 ของศึก MotoGP จริงๆ ที่การแข่งขัน AustralianGP ซึ่ง Mir ก็ทำผลงานได้ดีกว่าที่คาดไว้มาก เพราะแม้จะออกสตาร์ทในกริดที่ 15 แต่ก็เข้าเส้นชัยในอันดับที่ 4 และถูกดึงขึ้นมาเป็นนักบิดในรุ่นดังกล่าวอย่างเต็มฤดูกาลจริงๆในปี 2016 ทันที กับสังกัดเดิม
อย่างไรก็ดีด้วยการแข่งขันที่สูงมาก และความอ่อนประสบการณ์ จึงทำให้ Joan Mir พลาดล้มในปี 2015 ไปถึง 7 สนาม คว้าโพเดี้ยมไปได้เพียง 3 ครั้ง (ชนะ 1 ครั้ง) ที่เหลืออยู่กลุ่มกลางตาราง จนจบอันดับบนตารางคะแนนสะสมตอนสิ้นปีด้วยอันดับที่ 5 ทว่าพอเข้าสู่ปี 2016 เขาก็เหมือนกับเป็นนักบิดคนละคน เพราะสามารถขึ้นโพเดี้ยมได้ 13 ครั้ง (ชนะไป 10 ครั้ง) และไม่เคยล้มเลย จนสามารถคว้าแชมป์โลก Moto3 ในปีดังกล่าวได้ในที่สุด
พอเข้าสู่ปี 2017 นักบิดหมายเลข 36 คนนี้ ก็ได้ขึ้นมาอยู่ในรุ่น Moto2 และใช้ตัวแข่ง Kalex ภายใต้สังกัดทีม Marc VDS ทว่าหลังจากแข่งไปได้เพียงครึ่งฤดูกาล เขากลับได้รับข้อเสนอให้ขึ้นมาเป็นนักบิด MotoGP ทันทีกับทีม Suzuki Ecstar ซึ่งตอนนั้นถือเป็นเรื่องที่ฮือฮาอย่างมาก เพราะผลงานในปีดังกล่าวของ Mir ยังไม่โดดเด่นเท่าไหร่นัก จนหลายคนสงสัยว่าทางทีมคนบ้าคิดอะไรอยู่กันแน่ ถึงเลือกนักบิดดาวรุ่งคนนี้มาร่วมทีมแทน Maverick Vinales ที่ย้ายไป Yamaha Factory
ทว่าหลังจากนั้นมา แม้ในปี 2019 JM36 จะยังทำผลงานได้ไม่ค่อยดีเท่าไหร่นัก เพราะส่วนใหญ่จะเกาะอยู่ในกลุ่มกลางของการแข่งขัน แถมยังพลาดล้มไป 3 รอบ จนต้องอดแข่งเพิ่มไปอีก 2 สนาม และจบอันดับตอนสิ้นปี ด้วยอันดับ 12
แต่พอมาปี 2020 กลับกลายเป็นว่าเขาสามารถเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง ไปถึง 3 สนาม เข้าเส้นชัยในอันดับสาม ไปอีก 2 สนาม นอกนั้นอยู่อันดับ 4, 5, และ 11 อย่างละ 1 สนาม และพลาดล้มไปเพีัยง 2 สนาม ซึ่งถือว่าเป็นผลงานที่มีความนิ่งอยากมากเมื่อเทียบกับนักบิดคนอื่นๆ จึงไม่แปลกใจเท่าไหร่นักที่เขาจะได้กลายเป็นนักบิดคนแรกในรอบ 20 ปี ที่สามารถพา Suzuki ขึ้นมาเป็นจ่าฝูงในตารางคะแนนสะสมได้ ในเรซที่ 10
และในเรซที่ 13 ด้วยคะแนนที่ทิ้งห่างคู่แข่งแบบขาดลอย จึงทำให้ Joan Mir กลายเป็นแชมป์โลก MotoGP 2020 คนแรกในรอบ 20 ปี ต่อจาก Kenny Robert Jr. ทันที
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
