Search Results: motogp (5380)

เรียกได้ว่าเป็นประเด็นที่น่าสนใจไม่น้อยจริงๆเมื่อ Corrado Cecchinelli ผู้ควบคุมฝ่ายเทคนิคการแข่งขัน MotoGP ได้ออกมาให้ข้อมูลกับสื่อ Crash.net ว่า แม้ในตอนนี้การแข่งขันพรีเมียร์คลาสจะใช้ ECU กลางก็จริง แต่ก็ยังมีความเหลื่อมล้ำในการแข่งขันระหว่างทีมงบน้อยและทีมงบเยอะอยู่ หรือจะเรียกว่า “ลักไก่” ก็ว่าได้…

ค่อนข้างเป็นที่แน่นอนแล้วว่า เราจะได้เห็นทาง Dorna เปิดรุ่นการแข่งขันใหม่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขึ้นมา และจะทำการแข่งขันไปพร้อมๆกับพรีเมียร์คลาสอย่าง MotoGP ในอนาคตอีกไม่กี่ปีนับจากนี้ โดยล่าสุดได้มีข้อมูลเพิ่มเติมจากสื่อต่างประเทศ Crash.net ออกมาว่า ทางผู้จัดต้องการที่จะเริ่มการแข่งขันในปีแรกด้วยรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเพียงคลาสเดียวเท่านั้น เนื่องจากความง่ายในการจัดการของผู้จัด และสัมพันธ์กับความจริงที่ว่าในตอนนี้ยังไม่มีจำนวนผู้ผลิตที่สามารถสร้างรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้มีประสิทธิภาพสูงเท่ากันมากพอ (คาดว่าทาง Dorna…

เมื่อวานนี้ Dorna Sport ผู้ถือสิทธิ์การแข่งขัน จักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก MotoGP ได้บินตรงมาไทย เพื่อคุยกับทาง กกท. หารือการจัดทดสอบ Pre-Season Test 2018 ในต้นปีหน้า หลังจากที่ได้มีข่าวยืนยัน…

เกือบหนึ่งปีเข้าให้แล้วนับตั้งแต่ทางคณะกรรมการการแข่งขัน MotoGP ได้มีการพิจารณาความเป็นไปได้ที่จะใช้ระบบสื่อสารกับนักบิดขณะแข่งขัน หรือจะว่าง่ายๆก็คือ “การส่งข้อความให้กับนักบิดโดยตรงผ่านหน้าจอแสดงผลของตัวรถ” โดยล่าสุดได้มีข้อมูลออกมาแล้วว่าทางคณะกรรมการได้กลับมาหารือกันอย่างจริงจังอีกครั้งในช่วงสัปดาห์แข่งขันที่ผ่านมาในสนาม Assen ประเทศเนเธอร์แลนด์และได้มติขณะประชุมที่สนาม Sachsenering ประเทศเยอรมันนีเป็นที่เรียบร้อยแล้วว่า พวกเค้าอนุมัติให้ใช้ระบบดังกล่าว โดยจะมีการ “เปิดให้ใช้แบบเต็มระบบได้ในฤดูกาล 2018 เป็นต้นไป”…

VDO

หลายคนอาจมีข้อสงสัย ระหว่าง คำว่า มั่นคง VS กับคล่องตัว แบบไหนจะดีกว่ากัน ในวันนี้เรามีคลิปอธิบายเรื่องดังกล่าวให้หายสงสัยกันครับ กับรถ MotoGP ซึ่งสามารถปรับระยะฐานล้อให้ ยาว/สั้น ได้โดยการปรับยืดระยะสวิงอาร์ม จะสังเกตุได้ว่ารถที่มีระยะฐานล้อยาวกว่า ความมั่นคงขณะเข้าโค้งจะสูงกว่ารถที่มีระยะฐานล้อสั้นกว่า…

หลังจากที่ Valentino Rossi ได้ออกโรงให้สัมภาษณ์ในงานแถลงข่าว 2017 CatalanGP แบบหมดเปลือกถึงการมาแข่งขัน 2018 MotoGP ในประเทศไทย ว่าเจ้าตัวไม่แฮปปี้นัก ด้วยเหตุผลเกี่ยวกับสนามช้างฯ แต่ทางฝั่ง Maverick Vinales…

ปีกหรือวิงเล็ทก็พูดไปแล้ว จานเบรกก็นำเสนอไปแล้ว คราวนี้เราจะมาพูดถึงยางที่ต้องรับภาระอย่างหนักหน่วงในการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกอย่าง MotoGP กันบ้าง โดยคลิปที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่นี้ถูกอัพโดยเพจหลักของการแข่งขันเอง เพื่ออธิบายโครงสร้างอย่างง่ายให้เพื่อนได้เข้าใจ เรามาเริ่มกันเลยดีกว่าครับ สำหรับโครงสร้างยางที่ใช้ในการแข่งขัน MotoGP นั้นจะมีส่วนประกอบหลักๆคล้ายกับยางที่เราใช้กันอยู่ทั่วไป นั่นก็คือ แก้มยาง โครงเหล็กที่ใช้ขดกันไปมาเพื่อเสริงความแข็งแรง และเนื้อยางที่ต้องสัมผัสกับพื้นถนนตลอดเวลา…