Fabio Quartararo แชมป์โลก MotoGP ปี 2021 ออกมาเรียกร้องให้ทีมโรงงาน Yamaha เดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์ V4 อย่างจริงจัง พร้อมยอมรับว่าเครื่องยนต์แบบ Inline-4 ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน “ไม่เพียงพอ”…
Search Results: yamaha (4049)
ในยุคที่รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตสายสนาม ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ได้ล้มหายไปจากตลาดจนเกือบสูญพันธุ์ เราก็ได้เห็นการมาถึงของรถสปอร์ตสายถนน ที่เป็นมิตรกับผู้ใช้มากขึ้น และจัดเต็มเทคโนโลยีไม่ต่างกับรุ่นใหญ่ ไม่ว่าจะเป็น Yamaha R9 หรือ Ducati Panigale V2…
รายการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบระดับโลก นอกจากจะมีรายการตัวท็อปอย่าง MotoGP หรือรายการรถตลาดอย่าง World Superbike ที่แข่งกันเรซละไม่เกินชั่วโมง แต่จะแข่งกันแทบจะทุกสัปดาห์ตลอดทั้งปี ถึงอย่างนั้นมันก็มีอีกรายการหนึ่ง ที่แฟนกีฬาอย่างเราน่าจะได้เห็นผ่านตามาตลอด แต่ไม่รู้ว่ามันคืออะไรอย่าง FIM Endurance World Championship…
Kawasaki ZX-9R รถมอเตอร์ไซค์สปอร์สายสนามคลาสกลางคันใหม่จากค่ายเขียว Kawasaki มีโอกาสมากแค่ไหนที่จะเปิดตัวในอนาคต? เพื่อมาแทนที่ตัวแรงในปัจจุบันอย่าง ZX-6R ตามกระแสรถแนว Supersport ในยุคใหม่ที่แห่ทำเครื่องใหญ่กันหมด ซึ่งถูกบุกเบิกโดย Yamaha R9 และ Ducati…
Pit Beirer หัวหน้าฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ KTM ได้ตอบโต้ข่าวลือเกี่ยวกับการที่ Pedro Acosta อาจย้ายทีมในฤดูกาล 2026 โดยยืนยันว่า Acosta ยังมีสัญญากับ KTM และมองว่าความสนใจจากทีมอื่นเป็น “คำชม”…
Honda ออกมาปฏิเสธข่าวเป็นผู้คัดค้านไม่ให้ทีม Aprilia จัดการทดสอบส่วนตัว สำหรับ Jorge Martin ที่บาดเจ็บ เนื่องจาก Jorge Martin ไม่ได้ขี่รถแข่งอย่างจริงจังมาตั้งแต่พฤศจิกายนปีที่แล้ว Aprilia จึงพยายามขออนุญาต MotoGP…
แชมป์โลก ฮอร์เก มาร์ติน จะลงสนามแข่งขัน 2025 MotoGP เป็นครั้งแรกของปี ใน QatarGP นับตั้งแต่พลาดล้มในการทดสอบ Sepang Test แต่ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าอาการบาดเจ็บที่มือและเท้าของเขาจะรับมือกับแรงกดดันจากการขี่ RS-GP ได้ดีเพียงใด…
ยอดจองรถใน Motor Show 2025 [BIMS2025] ทั้งสิ้น เหยียบ 8 หมื่นคัน โดยสัดส่วนมอไซค์จะมากกว่า 4,000 คัน งาน “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล…
เควิน ชวานซ์ ตำนาน MotoGP กล่าวว่า เปโดร อคอสตา ควร “คว้าโอกาส” ทิ้ง KTM ไปขี่รถแข่งที่อยู่ในระดับแนวหน้า ท่ามกลางข่าวลือเกี่ยวกับอนาคตของเขา เขาถูกเชื่อมโยงกับการย้ายไป VR46…
ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา Honda ได้ทำการเปิดตัวเครื่องยนต์ต้นแบบ ที่มาในรูปแบบ 3 สูบวี พร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบไฟฟ้า E-Compressor ซึ่งถือว่าเป็นเทคโนโลยีใหม่จากค่ายปีกนกที่น่าสนใจไม่น้อย ทางด้านปริมาตรกระบอกสูบถึงแม้จะไม่มีการระบุเอาไว้ แต่ก็มีการวิเคราะห์เอาไว้ว่าจะอยู่ที่ประมาณ 850 ซีซี เพื่อให้สามารถเกาะกระแสไปกับเครื่องยนต์ใหม่ของ MotoGP…