หลังจากการเปิดตัว Yamaha MT-09 Y-AMT อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ซึ่งเป็นรถรุ่นใหม่ที่ได้รับการติดตั้งระบบเกียร์และคลัทช์ไฟฟ้า จนทำให้ผู้ขี่ไม่จำเป็นต้องกำคลัทช์ หรือเปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเองอีกต่อไป แต่ถ้าใครที่ติดตามข่าววงการมอเตอร์ไซค์ในช่วงปีที่ผ่านมา เราก็จะเห็นได้ว่าค่ายรถหลายราย กำลังพยายามพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถขับขี่รถ Bigbike ของตัวเองได้ไม่ต่างจากรถสกู๊ตเตอร์เกียร์ออโตเมติก วันนี้เราเลยจะพามาดูกันว่าทำไมค่ายรถแต่ละราย…
Trending
- Harley-Davidson® ชวนเหล่าไบค์เกอร์รวมพลังทั่วภูมิภาคเอเชียเกิดใหม่(AEM)รวมถึงประเทศไทยในกิจกรรม “United We Ride – National Harley Day”งานฉลองแห่งปีสำหรับเหล่านักขับขี่ที่หลงรักอิสรภาพในการเดินทางพร้อมขับเคลื่อน สร้างความเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง
- ศาลสั่งยึด “สนามช้าง” แล้วการแข่ง MotoGP จะเอาไงต่อ?
- โผล่ในไทย! Suzuki DR-Z4 ตัวจริงวิ่งทดสอบ พร้อมรถเล็ก 2 รุ่น
- Suzuki ฉลอง 40 ปี GSX-R เปิดตัวรุ่นพิเศษ GSX-R600 / GSX-R750 / GSX-R1000R 2026 สีลิมิเต็ด!
- ทีมแข่ง จับมืองัด Dorna ขอส่วนแบ่งกำไร MotoGP!
- TopSpeed Zontes 368D เร็วสุดเท่าไร? กับรถไมล์ 0
- ฮอนด้า เปิด “The M.O.V.E. by Honda” ศูนย์ประสบการณ์สุดล้ำใจกลางกรุงเทพฯ!
- รีวิว Zontes 368D แรง Performance สุดใน AT ไม่เกิน 400cc