เหลือเวลาอีกเพียงแค่ 3 วันเท่านั้น ก็จะถึงช่วงเวลาของการจัดงาน Motor Expo 2018 ซึ่งปกติแล้วเหล่าผู้ผลิตทั้งหลาย ต่างก็เตรียมตัวขนทัพรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่มาเปิดตัวเป็นครั้งแรกในงานนี้ทั้งนั้น โดยเมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา เราก็ได้นำเสนอบทวิเคราะห์ของ Honda และ Kawasaki กันไปแล้ว…
Browsing: monster
ย้อนไปเมื่อช่วงกลางปี ทาง Ducati ได้มีการเปิดตัว Monster 1200 รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 25 ปี Monster ออกมาในชื่อ “Monster 1200 – 25th…
เผยโฉม 2019 Ducati Monster 821 Stealth ใหม่ ก่อนเปิดตัวจริงใน EICMA2018 กับรถเน็คเก็ทยอดนิยม ที่ถูกปรับลุคเสริมความเข้ม พร้อมเพิ่มออปชั่นเทคโนโลยี เรียกได้ว่าช่วงคืนที่ผ่านมานั้นถือเป็นอีกคืนที่ทำเอาพวกเราใจสั่นกันไม่หยุดจริงๆ เพราะทาง Ducati…
จากความจริงที่ว่าตลาดรถมอเตอร์ไซค์พิกัด 300cc นั้นเติบโตมากขึ้นเรื่อยๆ จนแต่เดิมที่มีแค่เพียงเหล่าผู้ผลิตจากญี่ปุ่นเล่นตลาดอยู่เพียงกลุ่มเดียว จนตอนนี้เราก็ได้เห็นเหล่าผู้ผลิตค่ายยุโรปเริ่มจับตลาดนี้กับเขาด้วย และดูเหมือนว่า Ducati เองก็กำลังจะเป็นรายต่อไป โดยในข้อมูลได้ระบุไว้ว่าขณะนี้ทาง Ducati กำลังอยูในระหว่างเจรจากับทาง Hero MotoCorp เพื่อสร้างรถมอเตอร์สูบเดียวขนาดความจุราวๆ 300cc…
ดูคาติ เปิดตัว Ducati Monster 1200 25 Anniversario ในงาน WDW 2018 ที่ประเทศอิตาลี เมื่อวานนี้ ย้อนไปปี 1993 รถค่ายดังจากอิตาลีได้ทำการเปิดตัวแน็คเก็ทไบค์ยอดนิยมแห่งยุคออกมา…
ต่อจากผลงาน Ducati 848 “DOUD MAQUINA” ครั้งก่อน คราวนี้เราก็จะพาเพื่อนมาพบกับอีกหนึ่งผลงานของสำนัก XTR Pepo นั่นก็คือเจ้า Ulster Desmo คันนี้ที่ได้รับแรงบันดาลในใจในการสร้างจาก 1978 Ducati…
Ducati ฉลองครบรอบ Monster 25 ปี เนรมิต “Monster Village” อาณาจักรแห่งเน็คเก็ตไบค์ ตอกย้ำประวัติศาสตร์ความยิ่งใหญ่ของรถมอนสเตอร์ที่ได้รับความนิยมทั่วโลก ร่วมเวทีประชันการคัสตอมรถมอนสเตอร์แบบเอ็กซ์คลูซีฟใน Ducati Garage Contest พร้อมการรวมตัวสมาชิก DOCs…
ดูคาติฉลองครบรอบ 25 ปีของ Monster (มอนสเตอร์) เผยโฉม New Monster 821 (นิว มอนสเตอร์ 821) ดีไซน์ใหม่ เปิดตัวราชาแห่งสปอร์ตทัวเรอร์อย่าง Multistrada…
Ducati motors เผยโฉม 2018 Ducati Monster 821 ใหม่ โดยการอัพเดทรูปลักษณ์ให้ดูทันสมัยขึ้น พร้อมปรับในเรื่องค่าไอเสียให้ผ่านมาตรฐาน Euro4 โดย Ducati ได้ปรับรูปลักษณ์ 2018…
Ducati ปรับตัวเลขแรงม้าที่แสดงไว้หน้าเว็บไซต์ตนเอง ของรถมอเตอร์ไซค์ทุกโมเดลใหม่ เนื่องจากตัวเลขดังกล่าวไม่ตรงกันกับที่แจ้งไว้ในเอกสารยื่นจดทะเบียนในยุโรป ซึ่งแนวโน้มของตัวเลขแรงม้านั้นมีจำนวนลดลงแทบทุกรุ่นตั้งแต่ 2 – 10 แรงม้าเลยทีเดียว โดยสาเหตุที่ตัวเลขแรงม้าที่ระบุไว้หน้าเว็บกับในเอกสารยื่นจดทะเบียนไม่ตรงกันนั้นเป็นเพราะว่า ทาง Ducati ใช้ตัวเลขแรงม้าที่วัดได้จากล้อหลัง (Chasis Dyno)…